די AIRCRAFT "ניו ספּיידער-מענטש 204": ינלענדיש סכעמע

לופט טראַנספּערטיישאַן פון פּאַסאַנדזשערז זענען שיין ינקריסינגלי פאָלקס. לופט טראַוולערז געניסן אַ פּלוראַליטעט פון באַדינונגען פון ערליינז, וואָס, אין דרייען, אַרבעטן ביידע דינער און פרעמד שיף. עטלעכע פון זיי זענען די מערסט פאָלקס, פּראָווען בעשאַס די אָפּעראַציע און באַקוועם. אויף איין פון די שיפּס וועט זיין דיסקאַסט אין דעם אַרטיקל, אין באַזונדער, דער אָרט פון ערטער ין עס. אַעראָפּלאַן "טו-204", ינלענדיש דיאַגראַמע פון וואָס איז געוויזן אונטן, האט אין דעם פאַל אַ לעגיטימאַציע אינדעקס 300. דער אַרטיקל ווייזט צוויי וועריאַנץ פון די אויסלייג.

"ניו ספּיידער-מענטש 204" - אַ פאָלקס דינער ערליינער

"ניו ספּיידער-מענטש 204" - אַ מיטל-קייט AIRCRAFT. פּראָדוצירן עס צו די אָקב יי ען טופּאָלעוואַ. די AIRCRAFT איז דיזיינד צו שטיין אַרויף צו די פאַרבייַט פון "ניו ספּיידער-מענטש 154".

AIRCRAFT דימענשאַנז: לענג - 46.2 מעטער, ווינגספּאַן - 42 מעטער, הייך - 13.8 מעטער. ליידיק לייַנער ווייז 59 טאָנס, אַ מאַקסימום לאָודיד - 94.6 טאָנס. די קרוזינג גיכקייַט ריטשאַז 830 קילאמעטער / ה. דיזיינד פֿאַר אָפּעראַציע אויף לופט רוץ ווייל לענג אַרויף צו 3,500 קילאמעטער. די מאַקסימום נומער פון פּאַסאַנדזשערז אַז קענען אַקאַמאַדייט די גרונט ווערסיע פון די לייַנער איז געווען 210 מענטשן. קאָמאַנדע - 3 מענטשן.

קוואַליטעט און רילייאַבילאַטי

גענעראַטינג מאַשין זינט 1990 אין וליאַנאָווסק, און שפּעטער אנגעהויבן צו פּראָדוצירן אין קאַזאַן. משפּחה AIRCRAFT "ניו ספּיידער-מענטש 204" טרעפן מאָדערן זיכערקייַט רעקווירעמענץ, פּאַלוטאַנט ימישאַנז און ראַש. אין דערצו, די מאַשין איז אַ טייל פֿון אַ קליין נומער פון יענע פּליינז וואָס האָבן די פיייקייַט צו בעשאָלעם פאַרענדיקן די מיסיע פֿאַר אַלע מאָטאָר ינאָפּעראַטיווע.

לויט צו עקספּערץ, "ניו ספּיידער-מענטש 204" האט אַ הויך אויפֿפֿירונג. אויב מיר נעמען אין חשבון די הויפּט ינדאַקייטערז, דעם AIRCRAFT איז נישט ערגער צו אַזאַ אַ דערקענט ליינערז ווי "באָעינג" און "אַירבוס". אין דערצו צו דינער אָפּערייטערז נוצן זייער טורנס רעוועכדיק. די לייַנער איז איצט געניצט דורך עטלעכע ערליינז.

מאָדיפיקאַטיאָנס און פּאַסאַזשיר קאַפּאַציטעט

איבער צייַט, "ניו ספּיידער-מענטש 204", אַ באַלעבאָס פון פאַרשידענע מאָדיפיקאַטיאָנס. זיי זענען אַנדערש פלי טשאַראַקטעריסטיקס, מאַכט געוויקסן, דימענשאַנז און אויף-ברעט עלעקטראָניק. למשל, דער מאָדיפיקאַטיאָן "ניו ספּיידער-מענטש 204-100", קאַמפּערד מיט די באַזע מאָדעל האט אַ גרעסערע קאַפּאַציטעט. פלי קייט סטייטיד ווי 4600 קילאמעטער, די טייקאָף וואָג - 103 טאָנס, די נומער פון סיץ - 176-194 סיץ.

אויך טאָן אן אנדער מאָדיפיקאַטיאָן, וואָס איז אויך באקאנט ווי "דוווהסאָטקי" ( "ניו ספּיידער-מענטש 214"). עס האט נאָך ברענוואַרג טאַנגקס.

דאָ איז אַ רשימה פון עטלעכע מאָדיפיקאַטיאָנס, "ניו ספּיידער-מענטש 204":

• 100 סיץ אַרויף צו 210 פּאַסאַנדזשערז אין אַ איין-סאָרט אויסלייג, אַנדערש רעפעררעד צו ווי אַ טוריסט אָפּציע;
• 100E - אַרויף צו 176-194 פּאַסאַנדזשערז;
• 100ב, און 120 און 200 - די מאַקסימום מעגלעך נומער פון פּאַסאַנדזשערז - 210;
• 300 - כאַטע קאַפּאַציטעט פון 142-156 פּאַסאַנדזשערז.
• 300אַ - די מאַקסימום נומער פון פּאַסאַנדזשערז - 26. רעפערס צו די AIRCRAFT וויפּ-סאָרט;
• מאָדיפיקאַטיאָן פון די סם - 166-215 פּאַסאַנדזשערז.

באַטראַכטן אַן אָרדענונג אין אַ AIRCRAFT אין די יגזאַמפּאַלז דערלאנגט מאָדיפיקאַטיאָנס. טיפּיש פֿאַר "ניו ספּיידער-מענטש 204" ינלענדיש סכעמע. "טראַנסאַעראָ" ניצט דעם מאָדעל פֿאַר פּאַסאַזשיר טראַנספּערטיישאַן.

"ניו ספּיידער-מענטש 204" איז אַ ווערסיע פון די 100E. דעם עמבאַדימאַנט איז קעראַקטערייזד אין אַז עס האט אַ ענגליש קאַקפּיט. קרויסינג הייך איז נאָר איבער 11 קילאָמעטערס. פלי קייט - 4600 מעטער.

אַפּגריידיד "ניו ספּיידער-מענטש 204-100" וועמענס ינלענדיש סכעמע איז געוויזן אין די פאָטאָגראַפיע איז 172 סיץ אין די בייַזייַן פון צוויי קלאסן.

סאַלאָן

טרייסט אין דער כאַטע איז געגעבן אַ פּלאַץ פון ופמערקזאַמקייַט, ווי די שיף איז געווען ערידזשנאַלי Created פֿאַר די Flights אויף דינער און אינטערנאַציאָנאַלער רוץ. עס איז אַ הויך מדרגה פון ערגאַנאַמיק טשערז, אין גאַנץ ינלענדיש איז געזונט געלייגט אויס און האט אַ גרויס פּלאַן.

בעשאַס לאַנג-שלעפּן Flights פֿאַר פּאַסאַנדזשערז אַלע די נייטיק באדינגונגען אין סדר צו מאַכן זיי פילן ווי באַקוועם ווי מעגלעך. די לייטינג סיסטעם גיט אַנאַבטרוסיוו, אָבער אין דער זעלביקער צייַט, די ספּעקטאַקיאַלער לייטינג. אין דעם צוריק פון די פראָנט סיץ איז ינאַגרייטיד אַרויסווייַזן פאַרווייַלונג וידאו צענטער, וואָס איז בנימצא פֿאַר פּאַסאַנדזשערז.

די AIRCRAFT "ניו ספּיידער-מענטש 204": ינלענדיש סכעמע

די געשעפט-סאָרט ספּאַסיאָוסנעסס איז פּעלץ מער, אָבער דעם טוט נישט מיינען אַז די עקאנאמיע קלאַס אַרויף קליין פּלאַץ. ווי די פּאַסאַנדזשערז, עס אויך גיט אַ פּאַסיק מדרגה פון טרייסט וואָס איז וועלט קלאַס ערליין. סיץ אין געשעפט-קלאַס זענען עריינדזשד אויף אַ "2-2" (די דורכפאָר ברייט פון לפּחות 81 סענטימעטער), די מנוחה פון דער כאַטע - טוריסט קלאַס, עקאנאמיע אָדער אַנדערש ( "3-3" סכעמע).

געמישט ווערסיע, וואָס איז פאָרשטעלן אין ביידע געשעפט קלאַס און עקאנאמיע, קענען אַקאַמאַדייט 172 מענטשן. פון די, די ערשטער זאָנע אַקאַונץ פֿאַר 12 פּאַסאַנדזשערז, און די מנוחה זענען ליגן אין די עקאנאמיע. איין-סאָרט אָפּציע האט אַ מאַקסימום צופרידן אין דעם זאַץ פון 190 מענטשן. עס איז אַ ימפּרוווד ווערסיע פון "ניו ספּיידער-מענטש 204-214" וועמענס ינלענדיש דיאַגראַמע ווייזט ווי די סיץ זענען עריינדזשד אין דעם מאָדיפיקאַטיאָן לייַנער.

עס דיפפערס פֿון די גרונט ווערסיע פון די עקסטענדעד קייט און געוואקסן טייקאָף וואָג.

די AIRCRAFT "ניו ספּיידער-מענטש 214" ( "ניו ספּיידער-מענטש 204-200") האט אַ צוויי-סאָרט אויסלייג. רובֿ פון די סיץ אין דער כאַטע געהערט צו עקאנאמיע קלאַס (174), און אין די פּלאַץ געשעפט קלאַס קענען אַקאַמאַדייט אַרויף צו 8 מענטשן. עס איז געגלויבט אַז דער בעסטער זייטלעך אַז פאַרבינדן צו דער ערשטער עמבאַדימאַנט פון פּלייסמאַנט, זענען די וואס זענען 10 און 16, אַ נומער (פּלאַץ א, א, ב, C, ו). עס קענען אויך זיין אַטריביאַטאַד צו די באַקוועם סיץ א און ו, רילייטינג צו די 32 סעריע. אבער דעם אינפֿאָרמאַציע זאָל ניט זיין באמערקט דאַווקע ווי אַ גיידליין ווען סאַלעקטינג טיקיץ. דאס איז נאָר אַ מיינונג באזירט אויף זיכער פּאַראַמעטערס, וואָס צושטעלן אַ הויך מדרגה פון טרייסט.

אזוי, אין אַ נומער פון 10 פּאַסאַנדזשערז האָבן מער פּלאַץ רעכט צו דער בייַזייַן פון דעם עקראַן. אין דערצו, איר וועט ניט טילט די פראָנט פון די שטול, און די פאַרשפּרייטונג פון עסנוואַרג הייבט מיט די סעריע. ערטער 16 און 32 סעריע זענען נישט שטייענדיק ווייַטער צו די פראָנט סיץ, וואָס מיטל עס איז מער פּלאַץ. יענע וואס פליען צוזאַמען וועט זייַן באַקוועם אין די 15 סעריע, ווי עס זענען ניט דרייַ ערטער ווי אין די מנוחה פון די כאַטע, אָבער בלויז צוויי.

די מערסט ונפאַוואָראַבלע אָרט, ווידער סטאַרטינג פון די נומער פון פּאַראַמעטערס זענען ערטער ליגן אין די 14, 29 און 41 סעריע. דעם מסקנא איז באזירט אויף די פאַקט אַז די סיץ זענען נאָענט צו טוילאַץ. אויך, די אַוועקזעצן באַקס זענען באגרענעצט אין באַוועגונג, וואָס איז, זיי קענען ניט זיין געשטאַלט אַוועק נאָר ווי איר ווילן. Free רומז אין די עקאנאמיע קלאַס זענען ליגן אויף די צענטער אָפּטייל (צוויי פון זיי), ווי ווויל ווי אין די דערציען טייל (איינער).

דער הויפּט באזירט אויף די באריכטן פון פּאַסאַנדזשערז, די בעסטער ערטער זענען די אָנעס וואָס זענען אין די פֿענצטער און אין דער ערשט ראָוז פון עקאנאמיע קלאַס. געשעפט קלאַס אַליין טאָן ניט באַטראַכטן, זינט אין דעם געגנט אַלע די ערטער די מערסט באַקוועם. אבער, אַפֿילו דאָ דאָרט זענען עטלעכע רעקאַמאַנדיישאַנז: בעסער צו נעמען טיקיץ פֿאַר די פראָנט סיץ ווי געזונט ווי ראַש פון אַ ארומיקע כאַטע איז ווייניקער דייַטלעך. פֿון אַ זיכערהייַט סטאַנדפּוינט, עס איז בעסער צו נעמען אָרט אין די דערציען פון די פלאַך.

סאָף

די אַרטיקל באשרייבט די אַעראָפּלאַן "טו-204", וועמענס ינלענדיש סכעמע האט שוין דערלאנגט אין פאַרשידענע עמבאָדימענץ. ווי פֿאַר די AIRCRAFT, עס איז כדאי צו באמערקן אַז אַפֿילו אין הייַנט ס צייַט פֿאַר אַ נומער פון סיבות פֿאַר זייַן פּאָטענציעל איז נאָך ניט גאָר דיסקלאָוזד. לייַנער פאַבריקאַנט פּסק "טופּאָלעוו" איז באשטימט ווערט אַ קוק.

די AIRCRAFT אַפּערייטאַד דורך די סאָרט הצלחה, למשל, אַזאַ ערליינז ווי "אַעראָפלאָט", "טראַנס-European ערליינז", "סיביר". תגובות פון פּאַסאַנדזשערז אויף די לייַנער טרייסט, יוזשאַוואַלי positive, און קיין טענות אין רובֿ קאַסעס ניט בנימצא.