די לעצט רוסיש ראַדאַר "זונרויז", געזען ווייַטער פון די כערייזאַן

אָנזאָג וועגן אַ מעגלעך באַפאַלן און דיטעקשאַן פון AIRCRAFT, העליקאָפּטערס, מיסאַלז, כולל נידעריק-פליענדיק - איז איינער פון די הויפּט אַבדזשעקטיווז פון רוסיש לופט פאַרטיידיקונג טרופּס. זיי לעצטנס באקומען נאָך אן אנדער געצייַג צו ויספירן עס.

די נייע "זונרויז" ראַדאַר קענען דיטעקט טאַרגאַץ, ביז אַהער אַנאַוויילאַבאַל פֿאַר ראַדאַר סטיישאַנז. זיי "זען" אַבדזשעקס הינטער מניעות, און אַפֿילו די, וואס לויט צו די געזעצן פון פיזיק קענען ניט זיין קענטיק רעכט צו זייער אָרט אויף דער זייַט פון דעם פּלאַנעט, פאַרבאָרגן האָריזאָנט. שטראַלן ימיטיד דורך די אַנטענאַז פון מאָדערן ראַדאַר, יוזשאַוואַלי צעשיקט אין אַ גלייַך שורה, זיי בלויז אַרבעט אין שורה פון דערזען, אָבער די ראַדאַר - איז יינציק.

האָריזאָנט פלינק

פּרינציפּ האָריזאָנט זעאונג איז רעפלעקטעד אין די פּלאַן פון אַ נומער פון רוסיש ראַדאַר סטיישאַנז, געראַזשיז פון די לעצט דור. צווישן זיי זענען "קאַנטיינער" סיסטעם, "טאָראַס" און "וואַווע". זיי אַרבעטן אויף דעם פּרינציפּ פון דיפפראַקטיאָן, וואָס מיטל די פיייקייַט פון דער סיגנאַל ימיטיד דורך זיי אַרום מניעות אין ביידע די פאָרויס און פאַרקערט ריכטונג. רוסיש ספּעשאַליסס זענען וועלט לעאַדערס אין די פעלד פון הויך-אָפטקייַט אָרט, אַזאַ דיוועלאַפּמאַנץ זענען איצט געהאלטן די מערסט רעוואלוציאנער און אַנפּעראַלעלד. ראַדאַר "זונרויז - E-" - מאָדיפיקאַטיאָן, בדעה פֿאַר אַרויספירן צו לענדער וואָס זענען געהאלטן סטראַטידזשיק אַלייז פון רוסלאַנד. עס האט אַ ראַדיוס פון ציל דיטעקשאַן צו 300 קילאמעטער. די סיסטעם האט אַ פּראַנאַונסט דעפענסיווע אין נאַטור און איז ניט בדעה צו לוין אַגרעסיוו מלחמות.

וואָס איז דיפפראַקטיאָן?

אַלעמען ווייסט די ווירקונג פון ליכט ברעכונג. אַפֿילו אויב די דירעקט שטראַלן פון די זון אָדער אנדערע ליכט מקור טוט נישט פאַלן אין די צימער, עס קענען זיין גאַנץ ליכט. אויב כוואליעס קענען פאַרמערן אין אַ גלייַך שורה, דעמאָלט אין פילע ערטער עס האט גובר גאַנץ פינצטערניש. עס איז רעכט צו דער ברעכונג און אָפּשפּיגלונג פון אַבדזשעקס ווערן קענטיק. דעם דערשיינונג איז נישט בלויז ליכט, למשל, סיגנאַלז שאָרטוואַווע ראַדיאָס לייכט אנגענומען אויף דער אנדערער זייט פון דעם פּלאַנעט. זיי ענסערקאַל די ערד, באַונסינג אַוועק די יאָנאָספערע, און בעשאָלעם דערגרייכן די ופנעמער אַנטענע.

זינט ראַדאַר אַרבעט און "וואַווע" פּלאַן וואָס נעמט אין חשבון די רעפלעקטיוויטי פון די ייבערפלאַך און די יאָנאָספערע. ראַדאַר "זונרויז" איז עריינדזשד, בייַ ערשטער בליק, איז גרינגער: עס טוט נישט נוצן די גשמיות פּראָפּערטיעס פון דעם אויבערשטן Layers פון די אַטמאָספער. אבער איר-האָריזאָנט קייפּאַבילאַטיז פון דעם טוט נישט ווערן קלענערער. טעכניש דעטאַילס שרי ספּעשאַלאַסץ ווייַט ראַדיאָ טוט נישט ויסזאָגן, אָבער עס איז באקאנט אַז דער סיסטעם קריייץ אַ אַלע-הייך ראַדאַר פעלד סיגנאַלז דורך די שאָרטוואַווע קייט, וואָס זענען באקאנט פון די לויף פון פאָכן פיזיק, קענען דורכנעמען אין קיין פונט פון די דרייַ-דימענשאַנאַל פּלאַץ.

פֿון די "ARC" צו "סונפלאָווערס"

יקספּעראַמאַנץ אויף די האָריזאָנט לאָוקיישאַנז זענען באגלייט אין די וססר אין די 60 ס. סיסטעמס דעוועלאָפּעד דורך דעמאָלט און שפּעטער, זענען געווען קאַנסיווד זייער לייכט, אָבער עס איז טייַער. בויען ריזיק ריידיייטינג סטרוקטור ( "אַרק" נעבן די שטאָט פון ניקאָלאַעוו, טשערנאָביל און קאָמסאָמאָלסק-אויף-אַמור), און זייער ציל איז געווען אַ טראַנזאַטלאַנטיק קאָנטינענט ווו געריכט לאָנטשיז פון יקבמס. טהעאָרעטיקאַללי, זיי קענען אַססעסס די סיטואַציע אין די קייט פון 10 טויזנט. קילאמעטער, אָבער אין פיר, די אינפֿאָרמאַציע באקומען דורך זיי, צוטרוי קען ניט זיין אַ הונדערט פּראָצענט. די סטיישאַנז, געראַזשיז אמעריקאנער ניקניימד די "רוסישע וואָאָדפּעקקערס" פֿאַר די ספּעציפיש נאַטור פון ינטערפערענסע געפֿירט דורך זיי אויף די לופט. די ונעוועננעסס פון די יאָנאָספערע האט אַ שלעכט ווירקונג אויף סיסטעם אויפֿפֿירונג, אויסערדעם די מסתּמא קעגנערס האָבן געלערנט צו מאַכן נאָך דיסטאָרשאַן, וואָס אין אַלאַסקאַ, יאַפּאַן און נארוועגיע געבויט הויך-מאַכט עמיטטערס. דאך, די אַרבעט געצויגן, פּאַפּינג דערפאַרונג, געפֿונען אַפּלאַקיישאַן ביז פיל שפּעטער, ווען איר מאַכן אַ האָריזאָנט פון מאָדערן מיטל פון דיטעקשאַן, כולל ראַדאַר און "זונרויז".

וואָס איז באקאנט צו דער ציבור

די סיסטעם איז געווען ערשטער דערלאנגט אין די אינטערנאַציאָנאַלע ויסשטעלונג ימדס-2007, געהאלטן אין סט Petersburg און דעדאַקייטאַד צו נייוואַל אַרמאַמאַנץ. א יאָר שפּעטער, אַ דעמאַנסטריישאַן פון די ראַדאַר "זונרויז" אין די סאַלאָן "עוראָנאַוואַל 2008", ווו ספּעציעל טראָפּ איז געווען געשטעלט אויף די אַרויספירן ווערסיע פון די בריוו "E". פון גרויס אינטערעס צו די נייע סיסטעם געוויזן די בראַזיליאַן דעלאַגיישאַן, אָבער זייַן הויפּט ציל איז געווען נאָך צו ענשור די זיכערקייַט פון רוסישע קאָוסטאַל געמארקן. אַפּריל 2014 איז געווען דער טאָג ווען דער ערשטער גרויס-וואָג פעלד טריאַלס האבן געהאלטן ראַדאַר "זונרויז" אין טנאָים נאָענט צו די מלחמה. זיי האבן געהאלטן אין די קאַספּיאַן פלאָטיללאַ און שיפּס דינען ווי וויסן אַבדזשעקטיווז, ווי געזונט ווי מיסאַלז לאָנטשט דורך זיי. צו קאָמפּליצירן די אַרבעט, אין די מאַנוווערז אַטענדאַד לעצט רטאָ "Uglich" און "גראַד סווייאַזשסק", געבויט אויף די "סטעלט" טעכנאָלאָגיע.

וואָס איז די "זונרויז"?

דעם סיסטעם איז ניט רירעוודיק אָדער קליין-סייזד. אַנטענע (באקומען און ימיטינג) fields פאַרנעמען אַ פּלאַץ פון אָרט און קענען זיין ספּייסט ווייַט גענוג באַזונדער. די אַרבעט סטאַנציע איז אַ דעסימעטער, עס איז ביכולת צו דעטעקט קיין וועטער, שפּור, ידענטיפיצירן און צושטעלן טאַרגאַטינג לאַנד וואָפּ אויטאָמאַטיש הונדערט אַירקראַפץ און שיפּס דריי הונדערט (פרעעבאָאַרד). אַפּערייטינג קייט - אַרויף צו 450 קילאָמעטערס מיט אַ 120 ° וויוינג סעקטאָר. קאַנסאַמשאַן ילעקטריקאַל מאַכט פון 200 קוו. פֿאַר די זיכערקייַט פון אַלע עלעקטראָניש ויסריכט איז מאָונטעד אין אַ ספּעציעל זיכער קאַנטיינערז. מיט עס (אין דערצו צו די דירעקט פּראָבלעמס) קענען זיין סיימאַלטייניאַסלי אַנאַלייזד וועטער טנאָים, ראַדיאָ ינטערפערענסע, און די גשמיות באדינגונגען פון די ים ייבערפלאַך.

דאס איז פּראַקטאַקלי אַלע אינפֿאָרמאַציע וועגן די אַרויספירן ווערסיע פון די סיסטעם. טאָמער עקסערסייזיז מיט רוסישע ראַדאַר "זונרויז", בדעה פֿאַר "ינערלעך נוצן", גילוי די גרויס ינסטאַלירונג בייגיקייַט.

עס זענען אויך פּראָבלעמס. אזוי, די דערקענונג אַפּאַראַט "פרייַנד אָדער פייַנט", ארבעטן בלויז אויף די שורה פון דערזען, עס איז שווער צו שטימען מיט דעם קורץ-ווייוולענגט ראַדאַר.

פון די אַרקטיש צו די קרימעאַ

ראַדאַר "זונרויז", לויט צו ש באָעוו, דירעקטאָר אַלגעמיינע פון אָדזשסק "רטי" איז אין אַ שטאַט פון שטענדיק פֿאַרבעסערונג. אזוי, דער ספּעציעל קליימאַטיק באדינגונגען אין די אַרקטיש ריקווייערז אַ ספּעציעל צוגאַנג צו עטלעכע קאַנסטראַקטיוו סאַלושאַנז. אַקיעראַסי און קוואַליטאַטיווע טשאַראַקטעריסטיקס סטאַנציע אויך כּסדר פאַרגרעסערן. זיכערקייַט ווייט מזרח ברעג ריקווייערז לפּחות פינף אַזאַ סיסטעמס. איינער זאָל אַרבעט אויף די באָספאָרוס ריכטונג (קרימעאַ). אין די צפֿון, זיי זענען אויך דארף. א ווייַטער - לויט סיבות סטאַף.