דורכקוק גילטיק, אָדער צי די פאָרמיטל רעכט

די זיכערקייַט פון איר, דיין פּאַסאַנדזשערז און אנדערע לאַרגעלי דעפּענדס ניט בלויז אויף אייער יגזיסטינג סקילז פון דרייווינג, די שטאַט פון די וועג ייבערפלאַך און די צייַט פון טאָג. אין דערצו, זייער ינפלוענסעד דורך די טעכניש ויסריכט און די צושטאַנד פון דיין מאַשין. אַז איז וואָס די שטאַט רעפּריזענטיד דורך די שטאַט פאַרקער Safety ינספּעקטאָראַטע ערדזשאַנטלי ריקווייערז פּיריאַדיקלי פאָרן שטאַט טעכניש דורכקוק פון וויכיקאַלז. רעגולער וויסיץ צו די באַטייַטיק באַדינונגען דעפּענדס אויף די יאָר פון פּראָדוצירן פון דיין מאַשין.

לויט צו די כּללים, וואָס זענען באַקענענ אין 2007, דער ערשטער דורכקוק מוזן ווערן געהאלטן מיד נאָך די אַקוואַזישאַן פון קאַרס. ווייַטער טעסטינג מאשינען אַרויף צו זיבן יאר פון עלטער מוזן ווערן געהאלטן יעדער 2 יאָרן, און מער עלטער - אַמאָל אַ יאָר. אבער, אויב דער פאָרמיטל איז דיזיינד צו פירן אַכט אָדער מער פּאַסאַנדזשערז, די פאָרמיטל דורכקוק מוזן ווערן געטאן צוויי מאָל אַ יאָר, אָדער יעדער זעקס חדשים.

די פאָרמיטל מוזן זיין רעכט צוגרייטן: וואַש ונ דורך, סטרויערן לייץ, קאָנטראָלירן די סערוויסעאַביליטי פון ווייפּערז, לאַקס אַרבעט אויף די טירן, שרעק און זיכערקייַט בעלץ. אין דערצו צו די גוט ארבעטן פון די מאַשין, עס מוזן זיין אַ פייַער יקסטינגגווישער, דער צייכן "נויטפאַל האַלטן" און ערשטער-הילף קיט, גאַנץ מיט אַ פול רשימה פון נייטיק מעדאַסאַנז. ניט דער מעדיצין זאָל ניט זיין אָוווערדו. אין דערצו, עס איז required צו צוגרייטן אַ רשימה פון נייטיק דאקומענטן, וואָס אַרייַננעמען די ווייַטערדיק: פּאַס, דרייווינג דערלויבעניש, מעדיציניש באַווייַזן, טעכניש פּאַס, ארויס אויף דעם פאָרמיטל, אָדער אַ מאַכט פון אַדוואָקאַט אין דיין נאָמען, די קאָראַספּאַנדינג קאַבאָלע, וואָס קאָנפירמס די צאָלונג פון די שטייַער, ווי ווויל ווי צאָלונג פון די טעכניש דורכקוק.

צו אָנהייבן, איר זאָל טרעפן מיט די ינספּעקטאָר, דעריבער, און זייער אויסזען זאָל ניט זיין פֿאַרגעסן.

דורכקוק איז ווי גייט. ביז אַהער, דעם איז געטאן דורך העכסט באָקע אין ניצן נאָר זייער סקילז און אַ מינימום שטעלן פון עקוויפּמענט. מאָדערן ויסריכט האָבן זייער ימפּרוווד מאָניטאָרינג פון וויכיקאַלז, געוואקסן עפעקטיווקייַט און פּראָודאַקטיוויטי. דער ציל פון verification איז צו ידענטיפיצירן חסרונות און ירעגיאַלעראַטיז אין די סטראַקטשעראַל עלעמענטן פון די ווייַטערדיק פּאַראַמעטערס:

1. קאָנטראָליר די טאָרמאָז סיסטעם. לויט צו די לעצט רעגיאַליישאַנז, דעם כולל די אַבס סיסטעם און די אָטאַמאַטיק קאָנטראָל פון די ברייקינג קראַפט. די דיווייישאַן פון דער נאָרמאַל ווערט אין די קייט 0.7 מעטער.

2. סטירינג. דורך די סטאַנדאַרדס פון די פאַבריקאַנט, צו באַשטימען די אַדמיססיביליטי שפּילן, אָבער אויב אַז איז נישט, דעמאָלט דער שיעור ווערט איז 10 °.

3. מאָניטאָרינג סיסטעמען פֿאַר גלאז און לייטינג ליכט.

4. קוק ברענוואַרג סיסטעמען, און אַלע אנדערע ערטער די דורכפאָר פון ארבעטן פלוידס און ויסמאַטערן גאַז ווענטיל סיסטעמס.

5. ינספּעקץ ווילז און טירעס, אַזוי איר דאַרפֿן צו מאַכן זיכער אַז די טירעס קאָנפאָרם צו די סעזאָן.

6. מאָניטאָרינג פון זיכערהייַט סיסטעמען (ריינדזשינג פון בעלץ און סאָף נויטפאַל עגזיץ).

נאָך פּאַסינג אַלע טעסץ, איר באַקומען די קאָראַספּאַנדינג קאָרט, וואָס ינדיקייץ אַז דיין פאָרמיטל איז רעכט און גרייט צו אַרומפאָרן. אויב עס זענען קיין חסרונות, איר זענט געגעבן 20 טעג פֿאַר רעוויזיע און קערעקשאַן, נאכגעגאנגען דורך אַ שייַעך-באַזוכן צו די דורכקוק סטאַנציע.