געהעריק פּלאַנטינג אין דער ראָד

געהעריק פּלאַנטינג אין דער ראָד איז אַ זייער וויכטיק מאָמענט פֿאַר יעדער שאָפער. ערשטער, עס באטייטיק ינקריסאַז די מדרגה פון זיכערקייַט, און צווייטנס, אַלאַוז די שאָפער צו טייַנען אויפֿפֿירונג.

פון קורס, די ריכטיק שטעלע איז נישט צו ראַטעווען פֿון פאַרקער אַקסאַדאַנץ, אָבער ווייַל עס וועט זיין די שאָפער פון עמערגענסי פּריפּעראַדנאַס, און עפשער ויסמייַדן אַ נויטפאַל. נאָך אַלע, אַ ביסל טייַער סעקונדעס מאל מענטשלעך לעבן דעפּענדס.

די גשמיות שטאַט פון די שאָפער בפֿרט ווירקן די רעכט פּאַסיק, ווייַל עס איז משפּיע די געדויער פון זייַן בלייַבן אין דער ראָד. דורך מאַלפּאָסיטיאָן בלוט סערקיאַליישאַן, געליימט מאַסאַלז, קערווד רוקנביין, אַ קאַמפּרעשאַן פון ינערלעך אָרגאַנס, און ווייַל פון דעם עס זענען ווייטיקדיק סענסיישאַנז.

דרייווינג פּראָצעס איז זייער טידיאַס, ריקוויירינג געוואקסן ופמערקזאַמקייַט. די שאָפער איז אין קעסיידערדיק שפּאַנונג, און דעם גוף ער געץ מיד לייכט. דעריבער, דער ריכטיק פּאַסיק אין דער ראָד זאָל צושטעלן אים מיט מאַקסימום טרייסט. אויב מעגלעך, איר דאַרפֿן צו צושטעלן דיין גוף לפּחות אַ ביסל רו אין צווישן מווומאַנץ, אָדער טאָן אַ ביסל וואַרעם-אַרויף, ווי ווייַט ווי צושטאנדן דערלויבן.

גרויס ווערט פֿאַר אַ באַקוועם שטעלע האט אַ אַוועקזעצן אין די מאַשין. לעצטנס דעוועלאָפּעד נייַ מאָדעלס אַז לאָזן די שאָפער צו פילן באַקוועם מיט קיין בויען און הייך. פילע אָנהייבער דריווערס באַקומען הינטער די ראָד, מיד נעמען דעם אומרעכט שטעלע און דערנאָך ינוואַלאַנטעראַלי צוגעוווינט צו עס. דעריבער, דער ריכטיק לאַנדינג הינטער די ראָד - אַ צוזאָג פון טרייסט און יז פון דרייווינג.

זייער וויכטיק איז די קאָנטאַקט מענטש הינטער די אַוועקזעצן צוריק. אין אַן עקסטרעם סיטואַציע אַ יניקספּיריאַנסט שאָפער ינערשאַ לינז פאָרויס און פּולז צוריק פון אים. דעם נאַטירלעך אָפּרוף געפֿירט דורך מוסקל שפּאַנונג און די פאַרלאַנג צו ייַנשרומפּן אין אַ פּילקע, עס איז זייער שווער צו באַקומען. אָבער, איר מוזן לערנען צו קאָנטראָל זיך און צייַט צו ריכטיק מיסטייקס, געזען בשעת דרייווינג.

עס זאָל זיין אנגעוויזן אַז די נוצן פון פילע דריווערס פון פאַרשידענע קאָווערס פֿאַר די זיצפּלאַץ, ווי געזונט ווי די מאַסאַזש מאַץ, מאַץ און ליינערז האָבן אַ נעגאַטיוו פּראַל אויף די געהעריק פּאַסיק, ווי געזונט ווי די צוריק און אַוועקזעצן קאָנטאַקט. שאָפער ס אַוועקזעצן באַקרעסט זאָל גאָר פאַרבינדן די בלאַדעס און נידעריקער צוריק פון די שאָפער. איר קענען ניט נוצן די ראָד ווי אַ שטיצן.

געהעריק פּלאַנטינג אין דער ראָד דעפּענדס אויף קאַמפּלייינג מיט אַלע פון די פּשוט באדינגונגען. אַלע פון די כּללים זאָל זיין אַטריביאַטאַד און די פיייקייַט צו האַלטן די ראָד פון אַ מאַשין. פון דעם עס דעפּענדס גלייַך אויף די עפעקטיווקייַט פון די שאָפער אין עקסטרעם סיטואַטיאָנס. אין דער אַדמיניסטראַציע פון זיי איז פּראָוכיבאַטיוו קיין ומנייטיק מווומאַנץ, אַנדערש עס קענען קאָסטן לעבן.

טהומבס דאַרפֿן צו האַלדזן די סטירינג ראָד אַזוי אַז זיי זענען ין עס, און די הויפּט קאַפּ זאָל פאַלן אויף די רינג פינגער און קליין פינגער. די אנדערע Fingers זענען רילאַקסט אין דעם צייַט, אָבער אין קיין מאָמענט זיי קענען פאַרשטייַפן זייער קאַפּ סטירינג. איר זאָל נישט אַננעסאַסעראַלי שפּאַנונג די הענט, און די ריכטיק שטעלע פון ברושעס קענען אַדווערסלי ווירקן בלוט סערקיאַליישאַן. אויב די באַרשט איז ליגן אויבן די עלנבויגן, עס וועט פירן צו גיך מידקייַט.

אַוטאָ א דרייווינג טרייסט אויך דעפּענדס אויף די קערעקטנאַס פון די כעדרעסט. עס זאָל זיין מחיה צו דער מדרגה פון די נאַפּע און איז ווי נאָענט צו דעם קאָפּ. אבער מיר זאָל נישט מנוחה אויף עס בשעת דרייווינג. דער הויפּט ציל פון די כעדרעסט - שוץ פון די האַלדז פון די פראַקטורעס אין די געשעעניש פון אַ צופאַל.

אין סדר צו פּאַסיק הינטער די ראָד איז געווען ריכטיק, עס איז נייטיק צו דערגרייכן פעסטקייַט אין גוף שטעלע, וואָג עס זאָל זיין צעשיקט אויף די אַוועקזעצן צוריק און קישן.

איר דאַרפֿן צו קעסיידער מאָניטאָר זייער לאַנדינג, און געשווינד יז די מידע פון גענומען די ריכטיק שטעלע, און עס וועט זייער פאַסיליטאַטע דרייווינג.