גוף 124 "מערסעדעס": די באַשרייַבונג, די עראָודיינאַמיק פּראָפּערטיעס

גוף 124 "מערסעדעס" - אַ מאָדעל פון אַ לעדזשאַנדערי דור פון דייַטש קאַרס. די מאָדעל קייט האט אַ פּלאַץ פון ווערייישאַנז פון ענדזשאַנז און קאַרס. אין דעם אַרטיקל איר וועט לערנען אַלע וועגן די וו124, זייַן געשיכטע און טשאַראַקטעריסטיקס.

געשיכטע פון שאַפונג

דעם מאַשין איז געווען Produced פֿאַר וועגן 12 יאר - עס ס 'גאַנץ אַ לאַנג צייַט צו מאַסע פּראָדוקציע. איצט, קיין איינער מאָדעל קענען ניט פאַרגינענ זיך צו פאַרברענגען ווי פיל ווי 124 סטייד אויף די קאַנווייער גוף. זייַן לאָנדזשעוואַטי "מערסעדעס" איז אַבליידזשד גרויס ליבע מאָוטעראַסץ.

אין 1984, ווי טייל פון די שאָורום אין סעוויללע די דייַטש אָטאָומייקער באַקענענ אַ נייַ קייט פון קאַרס אין די צוריק פון וו124. טראָג איז געווען מאַרקאַטאַד מיט 7 מאָטאָר וועריאַנץ, אַזוי יעדער פון זיי האט זייַן אייגן אינדעקס.

די סאָרט פון די מאַשין געהערט צו דער קאַטעגאָריע י קאַמפּערד מיט די פֿריִערדיקע, די נייַ 124 גוף "מערסעדעס" איז געווען אַ ברייקטרו אין טערמינען פון אַעראָדינאַמיקס, טעכנאָלאָגיע און קוואַליטעט פון די מאַטעריאַלס געניצט. פון די אָפּשיידנדיק פֿעיִקייטן וואָס זענען געווען ינאַווייטיוו, איר קענען קלייַבן נאָר איין ווייפּער אויף די ווינטשויב. דעוועלאָפּערס מאָדעל דערקלערט דורך די פאַקט אַז זיי האָבן געשיקט אַלע זייער פאָרסעס צו מאַכן די בעסטער אַעראָדינאַמיקס.

פֿאַר 1984, די מאַשין איז געווען טאַקע הויך-טעק. "מערסעדעס" האט געראטן צו פאַרבינדן די שטאַרק ענדזשאַנז מיט נידעריק קאַנסאַמשאַן פּער 100 קילאָמעטערס. באַהיצונג וואַשערס, דזשאַניטאָרס, און אַזוי אויף - אַלע די ביסל זאכן קענען ווערן גערופֿן די מערסט טעקנאַלאַדזשיקאַלי אַוואַנסירטע מאַשין אין די מאָדעל נומער פון די פירמע אין דער צייַט פון מעלדונג.

א ביסל שפּעטער עס איז געווען אַ גוף וניווערסאַל - אין 1985 בייַ די Frankfurt Motor Show. א יאָר שפּעטער, די פירמע באַקענענ אַ קופּ ווערסיע.

נייַ מאָדיפיקאַטיאָנס

ביז 1987, די ליינאַפּ באשטייט פון די ווייַטערדיק מאָדיפיקאַטיאָנס: 200, ע230, ע260, ע300, ד200, די ד250, די ד300. דער בריוו ינדיקייץ די טיפּ פון מאָטאָר: פּעטראָל אָדער דיעסעל, און די נומער - די באַנד פון די מאָטאָר. לעמאָשל, ע230 - אַ פּעטראָול 2.3-ליטער אַפּאַראַט.

אין 1988 די פירמע באַקענענ די גוף 124 "מערסעדעס" אין נייַ ווערסיעס: ד300 טורבאָ און 4מאַטיק. אַלע Frankfurt Motor Show איז געווען דערשטוינט בייַ די מאַכט און גיכקייַט פון די נייַ מאַשין. ויסווייניק, די מאַשין איז נישט זייער אַנדערש פון פרייַערדיק ווערסיעס. בלויז די מערסט אַטענטיוו קענען באַמערקן קליין ווענץ אויף די פראָנט פענדערס.

די ווייַטערדיק יאָר, דער דייטשישער באַקענענ 250ד טורבאָ, וואָס ריפּלייסט די "מערסעדעס" 230-124 גוף. ליינאַפּ פור אויך באקומען נייַ וניץ.

קו סעריע

לאַנדמאַרק יאָר פֿאַר די מאַשין איז געווען דער 1989 טה. די פירמע מערסעדעס האט באַשלאָסן צו גאָר אַפּגרייד די מאָדעל. די ענדערונגען אַפפעקטעד ביידע דער אויסזען און די טעכניש טייל פון די טראָג. די מאַשין איז געווארן מער אַטלעטיק, אננעמען די אויסזען פון די קופּ ווערסיע. ניו מאָולדינגז און ליינינגז געבן אַ מער אַגרעסיוו קוקן רויק טראָג. עס איז אין דעם ווערסיע אין דער מאָמענט איר קענען קויפן רובֿ פון די קאַרס אין די צוריק פון די צווייטיק מאַרק. ינלענדיש האט אויך אַנדערגאָן גלאבאלע ענדערונגען: די פּלאַן פון די פּאַנאַלז, אַוועקזעצן טרים און קיילע טאַפליע אויסלייג.

מאָטאָר אָפּטייל מוזן נאָכקומען מיט ספּאָרטינג אויסזען, אַזוי אין די "מערסעדעס" האָבן באַשלאָסן צו לייגן אַ ספּאָרט פּעקל אין די שורה פון גאַנץ שטעלט טראָג. די סאַספּענשאַן איז געווארן סטיפפער, פּלאַנטינג מאַשין נידעריק, אויך ינקלודעד איז געווען אַ נידעריק-פּראָפיל טירעס. ין, פילע עלעמענטן זענען קאָנווערטעד צו די ספּאָרטי נוסח: לעדער סטירינג ראָד קאָווערס, גאַנג קנופּ.

בלייַבן טונד נאכגעגאנגען דער רעוואלוציאנער מ104 מאָטאָר מיט אַ רעזולטאַט פון 220 כאָרספּאַוער. דעם אַפּאַראַט זענען אינסטאַלירן אויף אַלע פון די הויפּט מאָדיפיקאַטיאָנס צו E- סעריעס

"מערסעדעס" לאָנגיטודע 500 (גוף 124)

אין 1990, די "מערסעדעס" ווידער האבן געבלאזן די ויטאָמאָביל אינדוסטריע די אַדווענט פון אַ נייַ ווערייישאַן פון די E- קלאַס. אונטער די קאַפּטער פון די נייַ מאָדעל איז געווען אַ וו 8 מיט אַ באַנד פון 5 ליטער און אַ מאַכט פון 329 כאָרספּאַוער. פֿאַר זייַן צייַט, די מאַשין איז געווען גאָר שנעל: אין נאָר 6 סעקונדעס טראָג ריטשט 100 קילאמעטער / ה. דער ציל איז געווען אין אַ מאַקסימום גיכקייַט פון 250 קילאמעטער / ה.

די מאַשין איז דיזיינד און Produced אין טאַנדאַם מיט פּאָרש, אַזוי ער האט די ספּאָרט ינקלאַניישאַנז. אויף די פּלייצעס פון די פירמע "מערסעדעס" איז געווען פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר דער פֿאַרזאַמלונג פון קאַרס און געמעל. שוין אין די "פּאָרש" ספּעשאַלאַסץ געטראגן אויס אַ שטראַף טראָג קאָנפיגוראַטיאָן און טעסטעד עס אין די דעזיגנייטיד געביטן פון דער שפּור.

קאַבריאָלעט

גוף 124 "מערסעדעס" איז נישט שטייענדיק נאָך. אין 1991, אַ נייע מאָדעל איז געווען באַקענענ אין דער Frankfurt Motor Show. פֿאַר פילע עס איז געווען אַ יבערראַשן, ווייַל דער גוף האט זיך אויסגעדרייט אין אַ פול קאָנווערטיבלע. נאָך דער מעלדונג פון מערסעדעס וו124 אין די פאָרעם פון קאָנווערטיבלע דייַטש פירמע צעבראכן אַ 20-יאָר ברעכן אָן קאַרס מיט אַ עפענען שפּיץ אין זייַן ליינאַפּ.

1992 געפֿירט אן אנדער סעריע פון ענדערונגען אין די ליינאַפּ. ערשטער, עס האט שוין גאָר ריווייזד קייט פון פּעטראָל ענדזשאַנז. צווייטנס, אין כּבֿוד פון די מעלדונג פון די צוויי מיליאַנט מאַשין מערסעדעס וו124 קריייטערז באַשלאָסן צו אַפּגרייד די פאַסיליטיעס און טעכניש ויסריכט.

טשאַנגינג די באַשטימונג פון

אין 1994, די וו124 מאַשין איז געווען ריניימד די E- קלאַס. אין דערצו צו טשאַנגינג די גריידינג מאָדעל האט באקומען אַ קליין דערהייַנטיקן אין טערמינען פון אויסזען. אַנשטאָט פון פּרעפיקסעס די און דט פֿאַר דיזאַל און טורבאָדיעסעל ריספּעקטיוולי "מערסעדעס" גענומען פּרעפֿיקס טורבאָ און טורבאָדיעסעל.

סוף פון אַ טקופע

אין 1995, די מאַשין אנגעהויבן צו ביסלעכווייַז פאַרבייַטן די נייַ גוף וו210. ווער עס יז וואס וואַטשיז און שטודיום די וועלט אָטאַמאָוטיוו געשיכטע, קענען שטימען מיט די פאַקט אַז דעם מאַשין איז אַ גאַנץ עפּאָטש. "מערסעדעס-בענז" (124 קעסטל) געמאכט אַ פאַקטיש רעוואָלוציע אין די אָטאַמאָוטיוו וועלט. אויב איר קוק אין אַ לאַנג וועג, מיר קענען זען אַז דער גוף וו124 געווארן די באזע פֿאַר פילע קאַרס פון דעם סאָרט. עטלעכע מאָדעלס פון ססאַנג-יאָנג זענען אויך שטעלן אַרויף אויף די פּלאַטפאָרמע. 2,500,000 וויכיקאַלז סאָלד אין די 10 יאר פון מעלדונג.

צום באַדויערן, אין רוסלאַנד דעם מאַשין איז ניט איבערגעגעבן דורך באַאַמטער דילערז. אבער איר קענען געפינען עס אויף די צווייטיק מאַרק. פילע מאַשין אָונערז זענען נאָך ליב געהאט און רעספּעקטעד דורך די טראָג, אַזוי דערגייונג דער גוף 124 "מערסעדעס" אין גוט צושטאַנד איז גרינג. אן אנדער קשיא איז צי די אָונערז זענען גרייט צו טייל מיט דיין ליבלינג. נאָך אַלע, מערסעדעס וו124 - עס 'ס געשיכטע און קלאַסיקס. פֿירמע אידענטיטעט שטעלן אין די שפּעט 90 ס, קענען זיין טרייסט אין די נייַ מאָדעלס פון די דייַטש מארק.

פּרובירן פאָר און באריכטן קאַרס

אויב איר קוק אין די פאָרמיטל פון די אַרויס, עס ס 'שווער צו זאָגן וועגן זייַן בוילעט עראָודיינאַמיק פאָרשטעלונג. טראָץ די ווינקלדיק און גלייַך Forms, דעם טראָג איז געווען די מערסט סטרימליינד פון אַלע קאָמפּעטיטאָרס.

בעשאַס זייַן פּראָדוקציע פון קאַרס מער ווי אַמאָל אַנדערווענט רעסטילינג, אָבער רעקאַגנייזאַבאַל פֿעיִקייטן געבליבן די זעלבע. שטרענג פּלאַן אָפּטיקס, נאָר גלייַך שורות און פינצטער קאָליר פּאַליטרע - אַלע די זענען וואונדער פון אַ דערוואַקסן און אַ רעפּריזענאַטיוו מאַשין.

דאַנק צו זיין קעריזמאַ, די מאַשין איז זייער פאָלקס צווישן סאַלעבריטיז. וו124 אָפֿט פלאַשעד אויף טעלעוויזיע בראָדקאַסץ, טעלעוויזיע סעריע און אַפֿילו עטלעכע שטריך פֿילמען.

אין רוסלאַנד, די מאַשין אויך באקומען אַ פּלאַץ פון כבוד, אָבער אין אַ ביסל אַנדערש געגנט. אין די 90 יאָרן די מאָדעל פון "מערסעדעס" אין דעם גוף 124 איז געווען גאָר פאָלקס אין באַנדע קרייזן.

די מאַשין סאַלאָן איז געמאכט אין דער בעסטער טראדיציעס פון די דייַטש אָטאַמאָוטיוו אינדוסטריע. דאָ, שוואַרץ לעדער אַפּאָולסטערי, האָלץ ינסערץ אויף די דאַשבאָרד, טירן און צענטער קאַנסאָול. ע500 טראָג ווערסיע האט ווערן אַ באמת יקאָניק.

אויף די וועג, די מאַשין Feels גאַנץ טשעערפוללי און פּלייַפוללי. דערציען-ראָד פאָר אַלאַוז איר צו פלאַונט ליבהאבערס DRIFT און גוט עראָודיינאַמיק פאָרשטעלונג ינשורז גוט אַקסעלעריישאַן צו הונדערטער - 6.2 סעקונדעס. פון קורס, דורך מאָדערן סטאַנדאַרדס, "די אַלט מענטש" טוט נישט שטיין קיין פאַרמעסט. אָבער, אין רעכט צייַט, "מערסעדעס" (גוף 124), די פּרייַז פון וואָס טוט ניט יקסיד איין מיליאָן, איז געווען דער fastest און רובֿ שטאַרק אין זייַן קלאַס. קויפן דעם מאַשין איצט שווער גענוג אין גוט צושטאַנד. וו124 אויף פּרייסיז קענען Start from 350-400.000 רובל.