בעזווטיקאָוויע פּיסטאָנס "פּריאָראַ": פּלאַן און טשאַראַקטעריסטיקס

די אָונערז פון "לאַדאַ פּריאָראַ" מאַשין אָפֿט באַקומען אין קאָנפליקט. געווען בראָקען טיימינג גאַרטל לידז צו טרויעריק קאַנסאַקווענסאַז. די זאַך איז אַז די פּיסטאָנס, וואָס די פאַבריקאַנט שטעלט די פאַבריק ווען די מאָטאָר איז אַסעמבאַלד, האָבן ניט גענוגיק מוסטערונג טיף. די סאַמפּאַלז זענען רעפעררעד צו ווי מינדערס קאָונטערבאָרע. דעם איז דער גרונט פון צעשטערונג. מאָטאָר ריפּערז נאָך אַזאַ אַ צופאַל וועט קאָסטן די מאַשין באַזיצער איז טייַער. טשיפּער צו פאַרבייַטן שטעקן אויף די אַזוי גערופֿן בעזווטיקאָוויע פּיסטאָנס צו "פּריאָריטי".

פיזיק ארבעטן פּיסטאָנס, מאַסע

דעם עלעמענט איז דיזיינד צו בייַטן ענערגיע פון די יקספּלאָוזשאַן פון ברענוואַרג אין אַ ריסיפּראַקייטינג באַוועגונג און טראַנסמיטינג זיי צו די קראַנקשאַפט. ווען די גאַסאַז נאָך די יקספּלאָוזשאַן יקספּאַנדז, די פּיסטאָן און די אַרבעט ייבערפלאַך זענען מעטשאַניקאַל און טערמאַל ווירקונג. דעטאַל איז יקספּיריאַנסינג הויך-ינטענסיטי מאַסע. די מאַקסימום מעגלעך דרוק אין די "פּריאָריטי" מאָטאָר קענען דערגרייכן אַרויף צו 65-80 באַר. עס ס פּראַקטאַקלי אַ ביסל טאַנז. אין אָפּעראַציע, די פּיסטאָנס קענען זיין פּיריאַדיקלי פאַרגיכערן זייַן באַוועגונג אַרויף צו 100 קילאמעטער / ה אָדער מער. אויך, זייער באַוועגונג זאל זיין סלאָוד צו קימאַט נול בייַ אַ אָפטקייַט פון 200 הז צו 6000 רעוו / מין. ווען אין דער פאַס יקספּלאָודינג לופט און ברענוואַרג געמיש, די טעמפּעראַטור ין קענען דערגרייכן 1800-2600 דיגריז. אונטער אַזאַ טעמפּעראַטור ווירקונג זענען רידוסט שטאַרקייַט טשאַראַקטעריסטיקס. עס זענען טערמאַל סטרעסיז רעכט צו פּלוצעמדיק טעמפּעראַטור ענדערונגען. דאס זעלבע וואָולטידזש איז נייטיק צו לייגן די דרוק פון די קאַמבאַסטשאַן פּראָדוקטן און די ינערשאַ בעשאַס אַקסעלעריישאַן און דיסעלעריישאַן אין הויך פרעקווענסיעס.

וועגן די שטעקן סטרוקטור פון די פּיסטאָנס

אין סדר צו אַרבעטן אין אַזאַ טנאָים, די נומער זאָל זייַן, ווי ווייַט ווי מעגלעך, גרינג. א מאַטעריאַל - קעגנשטעליק צו טראָגן. אויך, דער צומיש מוזן זיין פון הויך טערמאַל קאַנדאַקטיוואַטי. דעם וועט ענשור אַ הויך קאָאָלינג טעמפּאָ. ויסווייניקסט ארבעטן ייבערפלאַך מוזן זיין געמאכט אַזוי אַז די נומער איז נישט דזשאַמד אין אַ כיטיד צילינדער. אויך, די קאַמבאַסטשאַן פּראָדוקטן מוזן ניט דורכנעמען אין די קראַנקקאַסע. די פּיסטאָן האט אַ פאַס פאָרעם, דער גראַד פון באַהיצונג צווישן די אַרבעט טייל און זייַן רעקל איז אַ גרויס חילוק. דעם מאכט עס מעגלעך צו טרעפן אַלע רעקווירעמענץ. צו פאַרגיטיקן מעגלעך דעפאָרמאַטיאָן פון די רעקל אין דעם פּראָצעס, די פּיסטאָן איז געמאכט מיט "פּראָטיוואָעלליפּסאָם". א גרויס טייל איז שטרענג פּערפּענדיקולאַר צו דעם אַקס פון די נודניק אַקס פֿאַר מאַונטינג אַ פינגער.

פּיסטאָן קאָפּ אָדער זייַן אויבערשטער טייל כולל אַ דנאָ. עס איז אויך אַ ספּעציעל נאָרע פֿאַר מאַונטינג די אָ-רינגס. צו דעם אויבערשטן חלק קענען קאָפּע מיט הויך לאָודז אין די פּראָדוקציע בינע עס איז קאָוטאַד מיט אַ ספּעציעל שיכטע פון די פּראַטעקטיוו קאָוטינג. גרוווז פֿאַר מאַונטינג רינגס זענען געמאכט אַזוי אַז עס איז אַ קליין ווינקל. דעם ינשורז די אָרט פון די ויסווייניקסט ברעג פון די רינג איז העכער ווי די ינער. דעם פּריווענץ די יצר פון די קרייַז-אָפּטיילונג פון די נאָרע אַראָפּ בעשאַס אָפּעראַציע אין הויך טעמפּעראַטור לאָודז. צו צושטעלן אַ בעסער פּיסטאָן סליידינג אַריבער די אַרבעט ייבערפלאַך איז באהאנדלט מיט ספּעציעל קאָוטינגז. צו בעסער טייל בורנישעד, אַזאַ קאָאַטינגס זענען געווענדט, וואָס זענען וואָרן בעשאַס פליסנדיק. דעם צין פּלייטינג אָדער פאָספאַטע. מאַטעריאַלס, צעטל, בלייַבן אויף די ייבערפלאַך פֿאַר דער געדויער פון אָפּעראַציע. די רעקל איז פּראַסעסט דורך מיטל פון קאַטערז. דעם איז געשען צו קריגן אַ מיקראָ-רעליעף. רעכט צו דעם, ייל איז ריטיינד בעסער אויף די וואָרקפּיעסע ייבערפלאַך, אַזוי רידוסינג רייַבונג.

חילוק אין די פּלאַן פון "זיכער" פּיסטאָנס "פּריאָראַ"

אַזוי בעזווטיקאָוויע פּיסטאָנס אויף די "פּריאָריטי" פון דער שטעקן טאָן ניט אַנדערש זייַן. דעם איז אַקטשאַוואַלי אַ רעפּליקע פון אַ נאָרמאַל פּיסטאָן ענדזשאַנז פון "אַווטאָווואַז". אבער אויף שפּיץ פון דער טראדיציאנעלער שפּיגל דאָרט - אַנשטאָט עס זענען טיף מוסטערונג. דעם מאכט עס מעגלעך צו באַוואָרענען אַ באַגעגעניש מיט די וואַלווז און דעטאַילס פון די טיימינג, און די פּיסטאָנס זיך. דימענשאַנז און אַלע אנדערע פּאַראַמעטערס זענען גאָר קאָנסיסטענט מיט די טשאַראַקטעריסטיקס פון נאָרמאַל טיילן.

וואָס שטעלן נעזאַוואָדסקיע פּיסטאָנס?

אויף יעדער פאָרמיטל ינדיווידזשואַלי. אויב גאָר נאָכקומען מיט די רעגיאַליישאַנז פון די פאַבריקאַנט פון די מאָטאָר וישאַלט, צו גרינדן רעקאַמענדיד אָדער לפּחות קוואַליטעט ספּער טיילן און קאָנסומאַבלעס, דעמאָלט דער מאַשין וועט זיין אַ לאַנג און פייַן, און אַלע מעקאַניזאַמז און וניץ וועט אַרבעטן אין זייַן נאָרמאַל מאָדע.

אָבער אַלעמען וויל צו ראַטעווען אָדער מאַכן טונינג די מאַשין, און דאָ עס איז אַ נומער פון ישוז. אויב די עקאָנאָמיעס פון די טיימינג (און דעם גאַרטל און ראָולערז צו עס), וויסנדיק בייינג נעבעך קוואַליטעט זאכן, ביטע טאָן אַז דער ענדערונג ינטערוואַלז ווייַל פון די פאַלן, ווי ווויל ווי פּרייַז. למשל, אויב דער נאָרמאַל אויף די ענדזשאַנז "אַווטאָווואַז" גאַרטל זאָל זיין ריפּלייסט יעדער 30-50 טויזנט קילאָמעטערס, דעמאָלט ביליק און ונאָריגינאַל קאַמפּאָונאַנץ ווייניק וואס געראטן צו באַקומען מער ווי 5-10 טויזנט קילאָמעטערס. עטלעכע טונינג שפּיל עקספּערץ זענען טריינג צו צוריקקריגן פון די מאָטאָר און אַלע, אַפֿילו מער ווי וואָס ער קענען געבן. אָפֿט מאָטאָרס זענען יקוויפּט מיט קאַמפּרעסערז. אָבער, רובֿ פון טיילן און קאַמפּאָונאַנץ אין דעם מאָטאָר איז ניט דיזיינד פֿאַר אַזאַ לאָודז. דער מאָטאָר קענען נישט אַרבעטן לאַנג אין די קייט פון 7-9000 טורנס. עס איז ניט דיזיינד פֿאַר אַזאַ נוצן און די מעקאַניזאַם פון טיימינג - דאַמידזשד שטענדיק די וויקאַסט לינק. און דאָס איז אַ גאַרטל. און וואָס צו טאָן ווען איר ווילן צו ראַטעווען געלט און אין דער זעלביקער צייַט טאָן ניט גיין פּאַמעלעך? צו באַקומען אויס פון דעם מעמד איז צו ינסטאַלירן בעזווטיקאָוויע פּיסטאָנס צו "פּריאָריטי".

די אַדוואַנטאַגעס פון די ינסטאַלירונג פון זיכערקייַט מעקאַניזאַמז

אַפֿילו יניקספּיריאַנסט מאָוטעראַסץ וויסן אַז די סיסטעם בעזווטיקאָווימי פּיסטאָנס וועט זיין מער זיכער און כאַרדי. אַפֿילו אויב די גאַרטל פּלאַצן, די אָוווערכעד קאַמשאַפט נאָר האַלטן. די פּיסטאָן באוועגט פון די דנאָ דורך דער קאַמף פון די קראַנקשאַפט. אויב אינסטאַלירן בעזווטיקאָוויע פּיסטאָנס "פּריאָראַ", דער ומגליק האט נישט פּאַסירן. די וואַלווז וועט ווערן אין די נאָרע און איז נישט בענט. אַפֿילו אויב די גאַרטל צעבראכן, די מאַשין וועט זייַן טראַנספּאָרטאַד צו די דינסט סטאַנציע. דאס איז אַ גרויס מייַלע.

שאָרטקאָמינגס

אין דעם פּראָצעס פון קריייטינג אַ פאַרשיידנקייַט פון מאָטאָרס, "אַווטאָווואַז" פֿאַר די פראָנט-פאָר מאָדעל דיזיינערז און ענדזשאַנירז טכילעס Created ווי אַ פּיסטאָן. "פּריאָראַ" בעזווטיקאָוויע גרוווז האט שוין פֿון די פאַבריק (אין פריער ווערסיעס). אין רובֿ קאַסעס זיי קענען זיין געפֿונען אויף ענדזשאַנז וואַז צענט משפּחה. דאס איז געווען רעכט צו די נוצן פון אַ גאַרטל אַנשטאָט פון אַ קייט. אויב מעגלעך פֿאַר גרינג די פּיסטאָן, דער מאָטאָר גיינז אַן נאָך 5-7 פּראָצענט פון די מאַכט, אַז ס אַ פּלאַץ. פאַרבייַט פּיסטאָנס אויף די "פּריאָרע" אויף בעזווטיקאָוויע קאַפּאַציטעט וועט ניט פאַרגרעסערן. עס נאָר פּראַטעקץ קעגן טייַער ריפּערז. צו מאַכן די נודניק, עס איז נייטיק אַז די ייבערפלאַך איז דיק גענוג. פּיסטאָן מאכט שווער אַז נעמט מאַכט. נאָרע אויך ונסאַטיספאַקטאָרילי איז משפּיע די קאַמפּרעשאַן פון די קאָמבוסטיבלע געמיש. עס אויך משפּיע די מאַכט. ווי אַ רעזולטאַט, אויב איר שטעלן די מאַשין אויף אַזאַ דעטאַילס, דער מאָטאָר לאָסעס 5-7% פון מאַכט. פֿאַר די מאָטאָר 150 ליטער. אַ. איז 10.5 ליטער. ס, וואָס איז זייער וויכטיק. דאס איז וואָס איז געשריבן דורך די וואס האָבן שוין געגרינדעט זיך אויף די מאַשין "פּריאָראַ" בעזווטיקאָוויע פּיסטאָנס. תגובות אָנווייַזן אַז, אין דערצו צו רידוסינג מאַכט קאַנסאַמשאַן געוואקסן. ינקריסאַז דעטאַניישאַן רעכט צו אַניוואַן וואָג פאַרשפּרייטונג.

Manufacturers פון פּיסטאָנס פֿאַר "פּריאָרי"

אַזוי די מאַשין באַזיצער באַשלאָסן צו באַשיצן זיך און טראכטן וועגן ינסטאָלינג פּראָטעקטעד פּיסטאָנס. זאל ס קוק אין וואָס איז אויף פאַרקויף בעזווטיקאָוויע פּיסטאָנס צו "פּריאָריטי", וואָס איז בעסער צו קויפן און ינסטאַלירן.

סטי, Tolyatti

די דאזיקע פּראָדוקטן זענען Manufactured אין טאָגליאַטטי דורך הייס דרינגלעך טעכנאָלאָגיע. דזשאַדזשינג דורך די באריכטן פון די וואס האָבן שוין יקוויפּט זייער מאָטאָר קאַמפּאָונאַנץ באטייטיק רעדוצירן עפעקטיווקייַט און מאָטאָר מאַכט. דעם קענען זיין דערקלערט דורך אַ נידעריק גראַד פון קאַמפּרעשאַן און די גרויס גרייס פון די צילינדער. מוסטערונג וואַלווז אונטער אויך טיף. נידעריק סיליציום צופרידן פון די צומיש איז ניט דער בעסטער וועג איז משפּיע די שטאַרקייַט קעראַקטעריסטיקס. מינימאַל ניקאַל צופרידן ראַדוסאַז מיטל. אין דעם פאַל, פאָרגעד פּיסטאָנס פֿון די סטי זענען טייַער.

STK

פּיסטאָנס "פּריאָראַ" בעזווטיקאָוויע סטק Produced אין סאַמאַראַ. די טשאַראַקטעריסטיקס פון די פּראָדוקטן כמעט ינדיסטינגגווישאַבאַל פון רעגולער פּיסטאָנס. מוסטערונג טיף גענוג. אָוונערס קען ניט זאָרג וועגן די טיימינג גאַרטל דורכפאַל קאַנסאַקווענסאַז. צווישן די שאָרטקאָמינגס איז מעגלעך צו אַלאַקייט אַ העכער וואָג. דעם איז משפּיע די דינאַמיק פון דיספּערסאַל. אָבער טויגן פּרייַז איז די דאַסיידינג פאַקטאָר ווען טשוזינג.

סאָף

אזוי, עס איז געזען אַז זיכער פּיסטאָנס האָבן פילע אַדוואַנידזשיז. די אַדוואַנטאַגעס זענען ומלייקנדלעך. יעדער באַזיצער פון אַ מאַשין פון דעם מאָדעל איז צו פאַרלייגן בעזווטיקאָוויע פּיסטאָנס צו "פּריאָריטי". וואָס איר קלייַבן דעפּענדס אויף די צילן און אַבדזשעקטיווז. אויב איר דאַרפֿן צו רילייאַבלי און ינאַקספּענסיוולי, דעם סטק אָדער אוקרייניש "אַווטראַמאַט". אָבער, די פאַבריק סטאַפּט פּראָדוקציע אין כאַרקאָוו און כּמעט אַלע סטאַקס טריידיד. א סטי זיין געלט איז נישט ווערט, זאָגן די באריכטן.