קאַרס אַוטאָ אקאַרס

בוימל דרוק באַשטימען וואַז-2114. ריפּלייסינג די בוימל דרוק סענסער

קיין פון די ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר וועט ניט קענען צו אַרבעטן אָן לובריקיישאַן. מאָטאָר בוימל, פּרעשערייזד דורך אַ בוימל פּאָמפּע, איז געפֿיטערט דורך ספּעציעל טשאַנאַלז צו אַלע די באַוועגלעך יסודות פון די מאַכט אַפּאַראַט, רידוסינג די פריקטיאָנאַל קראַפט, און רייניקן זיי פון אַנדיזייראַבאַל דיפּאַזאַץ. בוימל דרוק רעדוקציע אין דער סיסטעם וועט ינעוואַטאַבלי פירן צו די פאַקט אַז עס וועט ניט מער קומען צו די רעכט אָרט אין דער required קוואַנטיטי. און דעם, אין דרייען, וועט גרונט ינקריסינג רייַבונג און גיך טראָגן און טרער.

קאָנטראָל בוימל דרוק אין מאַשין ענדזשאַנז בדעה ספּעציעל דרוק סענסער (ddm). מיט עס, די שאָפער קענען באַשטימען ווי געזונט דער לובריקיישאַן סיסטעם.

אין דעם אַרטיקל מיר וועלן רעדן וועגן וואָס איז אַ ייל דרוק סענסער וואַז-2114, און וואָס איז דער פּרינציפּ פון זייַן אָפּעראַציע. אין דערצו, באַטראַכטן ווי די ddm טשעק פֿאַר סערוויסעאַביליטי און ריפּלייסט אין פאַל פון דורכפאַל.

פּלאַן און אָפּעראַציע פון ddm

בוימל דרוק סענסער וואַז-2114 האט אַ לעפיערעך פּשוט סטרוקטור. עס באשטייט פון:

  • אַ מעטאַלליק האָוסינג;
  • מעסטן דיאַפראַגם;
  • קאָנטאַקט קלאָוזשער מעקאַניזאַם;
  • קאַנעקטערז פֿאַר טראַנסמיטינג ווירעס.

דער פּרינציפּ פון אָפּעראַציע איז בעערעך דער ddm. די ייל אין די סיסטעם אונטער דרוק, דורך אַן עפן אין די האָוסינג דריקט קעגן די מעסטן סענסער מעמבראַנע. קאָנטאַקט אַזוי זענען אין די עפענען שטעלע. ווען די סיסטעם דרוק דראָפּס, די מעמבראַנע איז אַליינד, און די קאָנטאַקטן זענען פֿאַרמאַכט. אזוי די בוימל דרוק סענסער וואַז-2114 דיליווערז אַ סיגנאַל צו די פאָרמיטל עלעקטראָניש קאָנטראָל אַפּאַראַט (עקו). די קאָנטראָללער, אין דרייען, ינפאָרמס די שאָפער פון אַ מעגלעך דורכפאַל דורך די ינקלוזשאַן פון די ווארענונג ליכט ליגן אין די קיילע טאַפליע.

אויב די בוימל דרוק באַשטימען FIRED וואַז-2114

אַזוי, כולל די "רויט אָפּל" אויף די קיילע טאַפליע צו פלינק די שאָפער אַז די לובריקיישאַן סיסטעם עס איז געווען אַ דורכפאַל אַז ריקווייערז באַלדיק ופמערקזאַמקייַט. וואָס קאַמף זאָל זיין גענומען באַזיצער פון די מאַשין אין דעם פאַל? ערשטער, טאָן ניט פּאַניק, און האַלטן מאָווינג. און צווייטנס, פּרובירן צו פֿאַרשטיין וואָס פּונקט איז געווען די גרונט פון די ילומאַניישאַן.

דער ערשטער שריט איז צו באַשליסן וואָס מדרגה פון ייל אין די סיסטעם. פֿאַר דעם גענוג צו כאַפּן די קאַפּטער, און אַרמד מיט אַ האַנטעך אָדער אַ ריין שטאָף, אַראָפּנעמען די דיפּסטיקק. פאָקוסינג אויף די דאַטע אין דעם וואָג, עס איז מעגלעך, און ווי פיל פון עס צו פעסטשטעלן צי עס איז ייל אין די סיסטעם. אויב די מדרגה איז ונטער דעם מינימום, מיינען, ערגעץ דאָרט איז געווען אַ ייל רינען. די סיבה פֿאַר דעם קענען זייַן טאָרן אָמענטום אָדער טאַמפּערינג מיט קיין פון די סתימות. אין דערצו, די בוימל דרוק זאל פאַלן, רעכט צו שטרענג טראָגן פון די פּיסטאָן רינגס. אין דעם פאַל, די פאַרריכטן פון וואַז קאַרס פֿאַר די פאַרבייַט פון פּאַרץ פון פּיסטאָן גרופּע.

וועלכער עס איז געווען, דער מאָטאָר בשעת עס איז בעסער נישט צו אָנהייבן. א דיזייראַבאַל מאַשין טאָוד צו די ניראַסט דינסט סטאַנציע פֿאַר ריפּערז וואַז.

אויב די מדרגה איז גוט, ספּעציעל ווי עס איז ניט נייטיק צו פֿרייען, ווי עס זאל זיין מער ערנסט שעדיקן.

מעגלעך חסרונות אין די לובריקיישאַן סיסטעם

בוימל דרוק באַשטימען וואַז-2114 קענען אַרבעטן אונטער די ווייַטערדיק טנאָים פּאַסירן:

  • פאַרשטעלונג ייל פילטער רעכט צו זייַן קאַנטאַמאַניישאַן;
  • די ניט אַנדערש בוימל פּאָמפּע;
  • כאַמערד (פּאַלוטאַד) ייל ופנעמער גריד;
  • עס זענען געווען פּראָבלעמס מיט די וויירינג פון די סענסער;
  • צעבראכן אָדער געלייקנט די סענסער זיך.

אין דער ערשטער פאַל עס וועט זיין גענוג נאָר צו פאַרבייַטן די פילטער. ווי פֿאַר די ברייקדאַון פון די בוימל פּאָמפּע, דעמאָלט אין דערצו צו זייַן פאַרריכטן וועט דאַרפֿן צו ידענטיפיצירן און ריכטיק די סיבות וואָס עס האט ניט אַנדערש. גריד פאַרפּעסטיקונג ייל ופנעמער ינדיקייץ אַז די זאַץ פון די בוימל איז אויך פילע קאַנטאַמאַנאַנץ. אין דעם פאַל, די ייל זאָל זיין ריפּלייסט מיט אַ נייַ PRE-גלייַך די סיסטעם מיט אַ ספּעציעל פליסיק.

טשעק וויירינג דורך ניצן די מאַשין טעסטער, סטאַרטינג פון ddm קאַנעקטער, און סאָף מיט אַ קאַמפּאַונד פון די קאָמפּיוטער.

צו באַשטימען צי די סענסער זיך איז גוט, אויך גרינג. טשעק עס איר קענען אייגן, אָן די הילף פון professionals.

ווו איז די סענסער

צו אָנהייבן צו באַשליסן ווו די בוימל דרוק סענסער וואַז-2114. דער אָרט זאל זיין אַנדערש, דיפּענדינג אויף דעם טיפּ פון מאָטאָר. אויב דעם וואָסמיקלאַפּאַנניק דעמאָלט קוק ddm דאַרפֿן פון די דערציען זייַט פון די מאָטאָר צו די רעכט (אויב איר זענט אין דער כאַטע) אויף די צילינדער בלאָק אונטער די הייַבל. אין שעסטנאַדצאַטיקלאַפּאַנניה ענדזשאַנז בוימל דרוק סענסער אָרט מער. עס איז אין די סוף פון די שייַכעס כאַוזינגז פון קאַמשאַפץ.

טשעק די סענסער

טשעק סענסער ינוואַלווז בלויז אַ וויזשאַוואַל דורכקוק. צו באַשליסן צי ער איז גוט, אין שטוב, אָדער "פעלד" טנאָים איז כּמעט אוממעגלעך.

אַזוי, אויב עס זענען טראַסעס פון בוימל, דעריבער לעאַקפּראָאָף אָדער די מיטל זיך, אָדער אַנדערש אַ טרעדיד קשר צו די מאָטאָר האָוסינג בייַ זייַן האָוסינג ddm. עס אָפֿט כאַפּאַנז אַז ddm רעכט צו פאַרשידן סיבות די בוימל סטאַרץ וואָס פֿליסט דורך אייער גוף. אויב איר אָנהייב די מאָטאָר, איר קענען היטן עס פליסן דורך דער אָרט ווו די וואָקזאַל איז סיקיורד דורך אַן עלעקטריש כאָלעל. אין דעם פאַל, די סענסער מוזן זיין ריפּלייסט.

עס כאַפּאַנז אַז די בוימל סטאַרץ צו וז אויס פון די ddm. דאס ינדיקייץ אַז די לעאַקפּראָאָף קשר. די דרוק סענסער האט אַ סילינג רינג געמאכט פון אַלומינום, וואָס מאל ווערט אַניוזאַבאַל. איר קענען האַלטן דעם פּראָבלעם דורך ריפּלייסינג די רינג.

זיך-פאַרבייַט סענסער

אין די פאַל ווו אַלע אָנווייַזן אַ פּראָבלעם מיט די ddm, עס איז בעסער צו פאַרבייַטן. די מער אַזוי ווייַל עס קאָס אַ פּעני. די פאַרבייַט פּראָצעס איז זייער פּשוט און וועט נישט נעמען מער ווי 10 מינוט. פאַרריכטן אַלגערידאַם איז ווי גייט.

שטעלן די פאָרמיטל אויף אַ פלאַך ייבערפלאַך, הייבן די קאַפּטער און דיסקאַנעקט די נעגאַטיוו וואָקזאַל פון די באַטאַרייע. דערנאָכדעם, דיסקאַנעקט די קאַנעקטער פֿון די סענסער. ניצן די ספּאַננער 21, ונסקרעוו די סענסער. אין דעם צייַט, מעגלעך ליקאַדזש פון אַ קליין סומע פון בוימל פון דעם אָרט פון אַטאַטשמאַנט ddm. אויב דעם כאַפּאַנז, ווישן אַוועק די בוימל מיט אַ ריין שטאָף.

ינספּעקטינג אַ נייַ סענסער און זייַן סילינג רינג, שטעלן עס אין פּלאַץ און פאַרשטייַפן מיט אַ מוטער-שליסל. פאַרבינדן די מאַכט דראָט און ddm באַטאַרייע וואָקזאַל.

ווי אַ זיך-טשעק די בוימל דרוק

די סיסטעם דרוק איז אָפּגעשטעלט פליסיק דרוק מאָס יקוויפּט אין די סוף פון די מעסטן קישקע פּאַסן מיט פאָדעם. ער סקרוד אין דער זעלביקער לאָך ווי די סענסער. ווייַטער, דער מאָטאָר איז סטאַרטעד, מעזשערמאַנץ זענען געמאכט. פֿאַר וואַז-2114 אַפּערייטינג דרוק זאָל זייַן 0.65 אַטמאָספערעס. דעוויאַטיאָנס פון דעם קלאַל אָנווייַזן אַ פּראָבלעם אין דער לובריקיישאַן סיסטעם.

נו, אויב אַזאַ אַ דרוק מאָס אין דיין אַרסענאַל דאָרט, די בייַזייַן פון דרוק אָפּגעשטעלט "דורך אויג". צו דעם בוימל דרוק סענסער פון די פּראָצעס געץ אויס לאָך, נאָך וואָס דער סטאַרטער איז סקראָללעד קראַנקשאַפט (אָן סטאַרטינג די מאָטאָר). ביי נאָרמאַל דרוק, ייל פון די עפענונג וועט קלאַפּן פאָנטאַן. דעם אופֿן, פון קורס, טוט נישט גאַראַנטירן פֿאַר דער נאָרמאַל אָפּעראַציע פון די סיסטעם, אָבער, איז ביכולת צו באַווייַזן אַז די בוימל פּאָמפּע איז פליסנדיק.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 yi.delachieve.com. Theme powered by WordPress.