באריכטן: הבאָ 4 דורות. ינסטאָלינג הבאָ 4 דור. הבאָ 4 דור - באַשטעטיקן

די טאָמיד-גראָוינג פּרייַז פון ברענוואַרג - די אייביק קאָפּווייטיק פון דינער מאָוטעראַסץ. ניט סאַפּרייזינגלי, זיי זענען קעסיידער קוקן פֿאַר אַ אנדער ברירה צו טייַער און ניט שטענדיק הויך-קוואַליטעט גאַזאָלין. וואָס וועגן די אַלטערנאַטיוועס, עס זענען באריכטן? הבאָ 4 גענעראַטיאָן - אַ אָפט ברירה פון אונדזער קאַמפּייטריאַץ, אָבער ווי ווייַט ווי גערעכט דורך די ייַנמאָנטירונג פון אַזאַ ויסריכט? אַז ס וואָס די געשיכטע און וועט אין דעם אַרטיקל.

קלאָר ווי דער טאָג אַדוואַנידזשיז פאָרמיטל גאַז

עס וואָלט זיין פאַלש צו רעדן וועגן דער אָפּשאַצונג, די אָונערז פון קאַרס אַז האָבן שוין קאָנווערטעד צו גאַז ברענוואַרג, אָן ריווילינג די הויפּט Benefits פון הבאָט.

ערשטער, גאַז איז טשיפּער גאַזאָלין. דאס איז באקאנט צו אַפֿילו יענע מענטשן וואס טאָן ניט האָבן ספּעציעל קאַסעס דורך די נאַטור פון זייַן אַקטיוויטעטן מיט אָטאַמאָוטיוו ישוז. אין דערצו, זייער רידוסט ימישאַנז פון גלויבנס און אנדערע שעדלעכע גאַסאַז. אין גרויס שטעט, עס איז אויך וויכטיק. עטלעכע גאַווערמאַנץ זענען אַקטיוולי ינקעראַדזשינג די ינסטאַלירונג פון הבאָ פֿאַר דעם סיבה.

אָבער אַ פּלאַץ מער מאַשין אָונערז זענען אינטערעסירט אין די פאַקט אַז בעשאַס די קאַמבאַסטשאַן פון קאַנווענשאַנאַל פּראָופּיין-ביוטיין געמיש איז געגרינדעט אין די טענס פון מאל ווייניקער רויך און סוט. עס איז באקאנט אַז די בוימל וואָס איז Produced אין עטלעכע פון אונדזער מקומות איז קעראַקטערייזד דורך אַ הויך צופרידן פון פּאַראַפפין און שוועבל. דעם אַדווערסלי ווירקן די קוואַליטעט פון גאַזאָלין, און פּיסטאָן סיסטעם ברייקס אַראָפּ פיל שנעלער. אזוי, די יבערגאַנג צו גאַז מוזן אויך ביישטייערן באַטייַטיק פּרייַז סייווינגז אַז וואָלט אַנדערש האָבן שוין אויסגעגעבן פֿאַר פּערטשאַסינג פון ספּער טיילן און וישאַלט דינסט פאָרמיטל.

עס איז געגלויבט אַז די לעבן פון אַפֿילו די מאָטאָר בוימל איז געוואקסן בעערעך צוויי-פאַרלייגן, און מאָטאָר אָוווערכאָל איז רעלאַגייטיד צו אַ הונדערט טויזנט קילאָמעטערס אַוועק, לפּחות.

וואָס זאָגן די באריכטן? הבאָ 4 גענעראַטיאָן - איז עס טאַקע ווי גוט ווי עס איז פּיינטיד מאַנאַדזשערז פון די קאָמפּאַניעס וואס זענען פאַרקנאַסט אין ינסטאָלינג עס?

ווי דאס שטיין אין פאַקט?

אָנהייב דורך מאַטעריאַל געווינען. יקספּיריאַנסט מאָוטעראַסץ וואס האָבן לאַנג פאָר אויף גאַז ויסריכט, געבראכט קלעריטי צו דעם אַרויסגעבן. זיי זאָגן אַז צו באַקומען די פאַקטיש Benefits פון די גאַז דארף צו פאָרן אַ מינימום איז 30 טויזנט קילאָמעטערס פּער יאָר.

אויף די אינטערנעט, איינער קענען אָפֿט געפֿינען באריכטן (הבאָ 4 דורות - איז ניט ויסנעם) אַז די קויפן פון אַלע די עקוויפּמענט צו די משפּחה מאַשין, וואָס טייל מאָל באגאנגען לאַנד טריפּס, איז געווען ניט גערעכט.

נו, דאָס איז פאַרשטיייק. די פאַקט אַז די גאַז - אַ נידעריק-קאַלאָריע ברענוואַרג, עס סאַגז באטייטיק קאַפּאַציטעט בייַ נידעריק ספּידז. געגעבן אַז די שטאָט אָפֿט האָבן צו שטיין אין פאַרקער דזשאַמז, מער אָפֿט ניצן אַ נידעריקער גאַנג, די גאנצע עקאנאמיע ברענט, פליענדיק אין די רער. זעלטן יאַזדע אויס פון שטאָט "וועטער" איז ניט דער הויפּט געמאכט.

איצט פֿאַר די רומאָרס פון אַ מער פּאָליצע לעבן פון מאָטאָר בוימל. טאקע, אין רובֿ קאַסעס, די מאַשין טאַקע קענען גליטשער מער און מער קילאָמעטערס אויף איין פּלאָמבירן פון געזאגט פליסיק. אויב מיר רעדן וועגן די "זשיגולי" אויף וואָס איר טוישן די בוימל זיך, אָדער טאָן ניט אַרן מיט אַ וויזיט צו די דילערשיפּ דעמאָלט דער צענטער, און אַלץ איז פייַן. אבער די אַוטאָ אינדוסטריע באַמערקונגען מערב אָונערז פון פּראָדוקציע דזשייאַנץ אָפּענלי שטאַט אַז די צייכן פון די דורכפאָר פון דעם פּלאַן איר ניטאָ אין אַז פאַל, טאָן ניט באַקומען פּונקט. אַזוי אַז סייווינגז אין דעם געגנט טורנס נול.

די פּרייַז פון ייַנמאָנטירונג

דורך דעם וועג, ווי פיל עס קאָס הבאָ 4 דור? די פּרייַז דעפּענדס אויף פילע סיבות, אָבער אויף דורכשניטלעך אַלע די נייטיק ויסריכט פֿאַר איר צו שטעלן אויף 20-21 טויזנט רובל. א רימייק פון די פאָלקס צווישן רוסישע "גאַזעל" געשעפט וועט קאָסטן איר טויזנטער פון 40-50.

פון קורס, עס אַלע דעפּענדס אויף די שטאָט, די פּראָדוצירער און אַ באַזונדער דינסט, אַזוי דעקן עס מער אוממעגלעך.

מער ליטער - ווייניקער ווי די קאָסטן!

אַז ס 'טאַקע פֿאַר עמעצער באַשטעטיקן הבאָ 4 גענעראַטיאָן איז טאַקע נוציק, ווייַל עס איז פֿאַר מאַשין אָונערז מיט אַ גרויס באַנד מאָטאָר, און אַ קליין נומער פון סילינדערס. ואַז, גאַז - עס 'ס וועגן זיי. פון קורס, גערעדט וועגן פריילעך טראָפי-ריידז אין די גאַנץ אַוועק פון ראָודז וועט ניט האָבן צו, אָבער פֿאַר טריפּס גאַז דורך די קאַנטריסייד וועט זיין אַ גוט ברירה.

אַדזשאַסטינג וואַלווז - אונדזער אַלע!

אין די וואַסטנאַס פון די וועב איר קענען געפֿינען אַ ריזיק נומער פון נעגאַטיוו באריכטן אויף הבאָ. זייער אָפֿט אין אַ נעגאַטיוו דערפאַרונג מיט אַפּערייטינג אַזאַ ויסריכט שולד מעקאַניזאַם פון די וואַלוו אַדזשאַסטמאַנט. אויב עס לייכט אַדאַפּץ צו די ספּעסיפיקס פון די גאַז - אַלץ איז פייַן. אויב נישט, דעמאָלט איר האָבן צו פאַרברענגען אַ פּלאַץ פון געלט, קעסיידער באזוכן דינסט סענטערס.

אַז איז וואָס מיר באַטראַכטן אַלע בנימצא אָפּציעס, צו באמערקן די אָנעס אַז טאַקע באַקומען צוזאמען געזונט מיט גאַז ויסריכט. עס איז ניט נייטיק צו נאָכפאָלגן די דרך פון בויערס וואס האט ניט אַרן צו געפינען אויס די ינס און אַוץ, און איצט גיסן באַקאַץ פון שמוץ אויף גאַז ינסטאַליישאַנז.

זייער פילע אַוואַנסירטע מאָוטעראַסץ יז רעליגיאָוסלי גלויבן אַז Manufacturers לייגן נאָר ליפטערס. אויב דאָס איז אמת, דעמאָלט דער אָונערז פון די באריכטן זענען positive, ווייַל קיין ווייַטער אַדזשאַסטמאַנט אין דעם פאַל איז נישט required.

אין צווייט פּלאַץ איז די געוויינטלעך "שרויפנ-ציער" אַדזשאַסטמאַנט. פּשוט, שנעל, בייז. שליימעסדיק פֿאַר פּעטראָל און גאַז, אָבער ווייַל די נאַטור פון די באַמערקונגען האָבן געגרינדעט הבאָ דעפּענדס סאָוללי אויף די דירעקטנעסס הענט פון קראַפצמען וואס זענען פאַרקנאַסט אין די ייַנמאָנטירונג.

וואַשערס. דאָ אַלץ איז מער קאָמפּליצירט מיט זיי. ווען עס קומט צו די ווהאַ איז נישט צו נייַ מאָדעל, די שוועריקייטן וועט נישט האָבן קיין. קאָנסומאַבלעס אין דעם פאַל טאַקע קאָסטן אַ פּעני, און די אַרבעט קענען ויספירן כּמעט קיין ונקלע vasya פֿון דינסט. געוויינטלעך, אין דעם פאַל, די אָונערז פון די גאַז ויסריכט זענען אַנלייקלי צו זיין דיסאַפּויניד.

אבער מיט פרעמד קאַרס (ספּעציעל די עלטער) - קאָנפליקט. אָנהייבן מיט די פאַקט אַז אַפֿילו אין די בעסטער פאַל, די פּרייַז פון די וואַשערס וועט זיין וועגן 800-900 רובל. איין מאָטאָר פֿאַר אַדזשאַסטינג די עפענונג - צוויי אַוועק צילן. לייג צו דעם די "טשיפּנאַס" פון אָטערייזד דילערז און טראַכטן וועגן די פאַקטיש דאַרפֿן צו הבאָ אין אייער קעיס.

פּושערס. אויב איר האָבן מאַזדאַ, Ford Focus 1.8 אָדער עפּעס ווי אַז, דעמאָלט הבאָ 4 גענעראַטיאָן ייַנמאָנטירונג איר נאָר טאָן ניט דאַרפֿן. פֿאַר די צוליב פון אַ פּשוט אַדזשאַסטמאַנט וועט האָבן צו דיסאַסעמבאַל כּמעט העלפט פון די מאָטאָר, אַזוי אַז פאַנטאָם סייווינגז פון די גאַז צושטעלן איז קאָסטינג איר אַ שיין פּעני.

דאָ זענען עטלעכע פון די סיבות און אָפענגען ספּענדינג באריכטן. הבאָ 4 דורות אין רובֿ קאַסעס איז אַ גוט ברירה. אַז איר לעסאָף געמאכט זיכער פון די קערעקטנאַס פון דיין ברירה, מיר פֿאָרשלאָגן צו לייענען וועגן די פֿעיִקייטן פון די ינסטאַלירונג פון עקוויפּמענט און עטלעכע פון די רעקאַמאַנדיישאַנז אין דעם געגנט.

תגובות פון פּראָדוסערס

עס איז קיין סוד אַז פיל פון די באריכטן און יקספּיריאַנסיז פון אָונערז מיט הבאָ קאַרס אָפענגען אויף די פאַבריקאַנט ס עקוויפּמענט. באַטראַכטן די מערסט פּראָסט און געאַכט תקליטור אין דעם מאַרק, בעקיצער אַוטליינינג זייער positive און נעגאַטיוו זייטן.

"לאָוואַטאָ"

מיר האָבן שוין געהאלטן די הויפּט positive אַספּעקץ פון הבאָ 4 דורות. באריכטן: "!" לאָוואַטאָ "- דער בעסטער" קענען אָפֿט זייַן געפֿונען אויף די וועבסיטעס פון דינער מאָוטעראַסץ. וואָס זענען זיי אַזוי לייקט דעם פירמע?

ערשטער, אַלעמען איז גערעדט וועגן די ויסגעצייכנט אַרבעט אַוטאָמאַטיקס, וואָס אָן אַ צוטשעפּען סוויטשיז די פאָרמיטל פון גאַז צו פּעטראָל. אין דערצו, די עקוויפּמענט זיך שטייט אַרויף בישליימעס, ווי עס זענען מאָדיפיקאַטיאָנס פֿאַר פאַרשידענע קאַרס.

פון די מיינאַסיז - מאַשינערי שוואַך סוטאַד פֿאַר אונדזער גאַז, אַזוי ניצערס זענען אַדווייזד ווי צו טוישן די פילטער מער אָפֿט.

"אַלף"

צי האָט ניט ערגער, און הבאָ 4 גענעראַטיאָן "אַלף". תגובות אָנווייַזן אַ נידעריק פּרייַז פון ויסריכט און אָפּעראַציע. אזוי, נאָר אַ יאָר צוריק עס איז מעגלעך צו ינסטאַלירן אַ גאַנץ באַשטימט פון ויסריכט בייַ די "קאַלינאַ" פֿאַר בלויז 15-18,000 רובל.

אין דערצו, עס איז מעגלעך צו ינסטאַלירן עטלעכע קאַמפּאָונאַנץ פון פרעמד סאַפּלייערז. לעמאָשל, פּאַסיק פייַן נאַזאַלז פון די אַפאָרעמענטיאָנעד "לאָוואַטאָ".

"דידזשיטראָניק"

דאס איז - אַ גרויס אָפּציע פֿאַר אָונערז פון טייַער קאַרס און קאַפּריזיק. אזוי, אַפֿילו אין די לעצטע, "דאָדזשי" איז הבאָ 4 דור "דידזשיטראָניק". תגובות ווייַזן גלענצנדיק פאָרשטעלונג ווי עקוויפּמענט, זייַן רילייאַבילאַטי און האַנדינעסס. לעמאָשל, עס זענען מאָדעלס פון עלעקטראָניש ברענוואַרג מאָס סענסאָרס זענען גאָר געחתמעט און קענען זיין ליגן גלייַך אונטער די קאַפּטער.

אין דערצו, הבאָ 4 גענעראַטיאָן דיגיטראָניק, וואָס באריכטן מיר פֿאַרשטיין, גאַנץ אַפפאָרדאַבלע. אזוי, דער דורכשניטלעך פון זייַן ווערט פֿאַר די דינער מאשינען טוט ניט יקסיד 30 טויזנט רובל.

BRC

דעם פאַבריקאַנט אין אונדזער מדינה איז ניט ווי גוט באקאנט, אָבער די נומער פון זייַן פאַנס האלט צו סטעדאַלי פאַרגרעסערן. עס איז ניט בלויז די הויך קוואַליטעט פּראָדוקציע פון אַלע די עקוויפּמענט, אָבער אויך אַ גרויס קאַמפּאַטאַבילאַטי מיט כּמעט אַלע פאָלקס מאַשין בראַנדז.

אין דערצו, הבאָ BRC 4 דור (באריכטן פון מאַשין אָונערז באַשטעטיקן דעם אינפֿאָרמאַציע), געראַנטיז שנעל און דיסקריט סוויטשינג פון גאַז צו גאַזאָלין שוין ביי וואָרמינג אַרויף צו 42 דיגריז סעלסיוס.

אָמוול

אן אנדער "איטאַליעניש", וואָס Feels גרויס אין אונדזער מאַרק. פּינטעלע - צעשיקט גאַז ינדזשעקשאַן. עס אַלאַוז כמעט קיין לאָססעס אין די מאַכט באַשטימען פון גאַזאָלין צו גאַז, און אין דעם פאַל די מאָטאָר ראַנז מער סמודלי.

אָבער, עס איז קעראַקטערייזד דורך כמעט אַלע פון הבאָ 4 דורות. באריכטן (אָמוול און "לאָוואַטאָ") ווי "יטאַליאַנס" ביסט דער הויפּט קעראַקטערייזד דורך דעם פאַקט אַז די שטאַם טוט נישט שטופּן די רעגולער צילינדער, און אַ ספּעציעל טאַנק. אויף די שטאַרקייַט פון עס איז אַפֿילו בעסער ווי רעגולער גאַזאָלין טאַנק, און די ינלענדיש פון די מאַסע אָפּטייל סופפערס נישט אַזוי פיל.

עטלעכע טרינקגעלט פֿאַר ינסטאַלירונג פון הבאָ

ערשטער, איר זאָל זיין אינטערעסירט בלויז אין די ייַנמאָנטירונג פון הבאָ 4 דורות. איצט, עטלעכע באַדינונגען זענען שוין מקריב דעם פינפט דור ויסריכט, אָבער טאָן נישט רעקאָמענדירן צו קויפן עס. די פאַקט אַז עס האט שוין ימפּלאַמענטאַד דעם אופֿן פון קאַבאָלע פון ליקוועפיעד גאַז גלייַך אין די קאַמבאַסטשאַן קאַמער. גענומען אין חשבון די דורכשניטלעך טשאַראַקטעריסטיקס פון די ריינקייַט פון אונדזער ברענוואַרג (יאָ, דאָ עס איז נישט אַזוי גוט), איר וועט פאַרברענגען אַ פּלאַץ פון געלט פֿאַר אַז.

צווייטנס, פון די טאַנק צו די מאָטאָר איז בעסער נישט צו האָפּקען קופּער און פּלאַסטיק שורות פֿאַר נאַטירלעך גאַז פּייפּליינז. די פונט, ווידער, אין אַ נידעריק ריינקייַט פון דינער ברענוואַרג. קופּער הייבט צו ראַפּאַדלי אָקסידיזע און ווערן אַרויסגעוואָרפן, בשעת די פּלאַסטיק אָן קיין פּראָבלעמס געגאנגען דורך די בייַזייַן פון כמעט אַלע ימפּיוראַטיז.

זייט זיכער צו מאָניטאָר די אַרבעט פון ינסטאָלערז: גאַז פּייפּס זענען נאָר פֿאַר גאַז, אָבער פֿאַר די קאָאָלינג סיסטעם - בלויז פֿאַר אַנטי-פרירן (!). ריעריינדזש זיי אין קיין פאַל עס איז אוממעגלעך!

Fittings זאָל זיין עמבעדיד אין די זאַמלער, אָבער ער האט עס. געגעסן ניט גאָר קאָנטראָלירן דעם פּראָצעס, עס איז כמעט אוממעגלעך צו פאַרמייַדן די מאָטאָר מעטאַל שייווינגז און אנדערע דעבריס, וואָס אין דער צוקונפֿט איז ביכולת צו טאָן אַ פּלאַץ פון קאָפּדרייעניש.

וויכטיק!

אין די וואַסטנאַס פון די וועב איז אַ באַשרייַבונג פון מער ווי איין טוץ זייער פּריקרע קאַסעס, ווי אַ רעזולטאַט פון וואָס מענטשן אָפֿט האט געזאגט זייַ געזונט צו זיין מאַשין. כמעט אַלע די באַמערקונגען פון דעם מין דערמאָנען אַז הבאָ - מקור פון געוואקסן געפאַר. זייט זיכער צו אַרייַננעמען ויסריכט בלויז אין די וואַרשטאַטן ווו מאָונטעד צוויי עלעקטריש זיכערקייַט וואַלוו, איין ווענטיל פון די צילינדער, און די צווייט - איידער די רעדוסער. אין דעם פאַל, איר קענען מיד שנייַדן אַוועק די גאַז צושטעלן אין די זייער מאָמענט ווען די סיסטעם סטאַרץ צו ביכייוו שוואַך.

א ביסל ווערטער וועגן ווי צו שטעלן

פון קורס, מיר וואָלט נישט רעקאָמענדירן צו דינגען אין זיך-טונינג. עס איז בעסער צו קאָנטאַקט די דינסט צענטער. אָבער, צו האָבן לפּחות אַן איבערבליק פון דער פּראָצעס איז נישט פּונקט שאַטן.

ויסטיילן צווישן פּראָסט און פייַן קאַלאַבריישאַן הבאָ. ביי אַ פּראָסט ווערסיע פון די גריד איז גענומען מיט קאָעפפיסיענץ און אַ ספּעציעל קאָנפיגוראַטיאָן פּראָגראַם. די קאָמפּיוטער איז קאָננעקטעד צו די מאָטאָר, איר קלייַבן דאַטן, פאַרגלייַכן זיי מיט די Figures אין די טיש, און דעמאָלט מאַכן קיין נייטיק אַדזשאַסטמאַנץ צו די ברענוואַרג ינדזשעקשאַן סעטטינגס.

פּינטלעך קאַלאַבריישאַן איז דער פּראָצעס אַז ניצט אַ דיאַגנאָסטיק סקאַנער. נאָר וועגן אַלץ איז די זעלבע, אָבער די אַרבעט איז גאָר אָטאַמייטיד, אַלע סעטטינגס פאַרקנאַסט אין די קאָמפּיוטער. אבער זינט אַזאַ ויסריכט איז ווערט הונדערטער פון טויזנטער פון דאָללאַרס, עס טוט ניט צולייגן אין שטוב.