Automobilesקאַרס

איבערבליק און געשיכטע פון די פיאַט 127

די מאַשין פיאַט 127, אַ פאָטאָ פון וואָס איז דערלאנגט אונטן, איז סעריע געשאפן פֿאַר צוועלף יאר. עס איז געווען געבויט אויף אַ מאָראַליש פאַרעלטערט 850. מאָדיפיקאַטיאָן פֿון דעם פאַבריקאַנט. די נייַקייַט איז אַ קליין מאַשין, וואָס איז געשאפן אין עטלעכע גוף סטיילז. גוט טעכניש ינדאַקייטערז און קאַפּאַציטעט פון די מאַשין אין איין מאָל געמאכט עס איינער פון די מערסט פאָלקס און פאָלקס אין אייראָפּע.

ערשטער דור

די דעבוט פון די מאָדעל איז אַוועקגענומען אין 1971. דער ערשטער דור פיאַט 127 איז יקוויפּט מיט אַ פיר-צילינדער פּעטראָל מאָטאָר, די באַנד פון וואָס איז 0.9 ליטער. יקוויפּט מיט אַ מאַשין איז אַ פראָנט-ראָד פאָר סיסטעם. דער הויפּט שטריך פון דער נייַקייַט איז די יינציק פּלאַן פון די הינטער סאַספּענשאַן, קאַנסיסטינג פון בלאַט-טיפּ ספּרינגס. לויט באריכטן פון דער ערשטער אָונערז פון די מאַשין, זייַן רובֿ וויכטיק שטריך קען זיין גערופן אַ גרויס קאַפּאַציטעט. דאָס איז נישט חידוש, זינט 80 פּראָצענט פון די פּלאַץ פיאַט 127 איז דיזיינד פֿאַר די אַקאַמאַדיישאַן פון פּאַסאַנדזשערז און באַגאַזש. אין פילע וועגן, עס איז דאַנק צו דעם אַז אין 1972 די מאָדעל איז געווען אַוואָרדיד די פרייז ווי דער בעסטער אייראפעישער מאַשין. ווי אַ רעזולטאַט, איבער די ווייַטער ווייניק יאָרן עס איז געהאלטן איינער פון די מערסט זוכן-נאָך מאשינען אויף די מערב אייראפעישער מאַרק. דער מאָדעל איז געשאפן אין צוויי ווערסיעס פון דעם גוף - מיט צוויי אָדער דרייַ טירן.

די צווייטע דור

אין 1977, די צווייטע דור פון די פיאַט 127 איז געווען ינטראָודוסט צו די אַלגעמיינע ציבור. די טעכניש טשאַראַקטעריסטיקס פון די דערהייַנטיקט מאַשין זענען אַ ביסל מאַדאַפייד. אין באַזונדער, די ברירה פון בויערס געפֿינט צוויי אָפּציעס פֿאַר די מאַכט פאַבריק. אין ביידע פאלן, די מאָטאָר האט אַ באַנד פון איין ליטער. צוזאַמען מיט דעם, דיפּענדינג אויף די קאַנפיגיעריישאַן, זייַן מאַכט קען זיין 49 אָדער 69 כאָרספּאַוער. פראָנט מאָונטעד דיסק טיפּ בראַקעס און הינטער - פּויק. דער אויסזען פון די מאַשין האט געביטן עפּעס. די הויפּט כידעש איז די אויסזען פון אַ נייַע ווערסיע פון די גוף מיט פינף טירן. אין אַלע די מנוחה, די פּלאַן פון די נייַקייַט האט נישט פארענדערט, חוץ פֿאַר מינערווערטיק עלעמענטן.

דער דריט דור

אין דער פרי ייטיז פון די לעצטע יאָרהונדערט, די דריט דור געזען די ליכט. די דעוועלאָפּערס האָבן אַ ביסל פארוואנדלען און דערפרישן די פּלאַן פון די מאַשין. אין באַזונדער, די אָפּצאָל און פראָנט טיילן פון די פיאַט 127. זענען אנגעוויזן. עס זאָל זיין אנגעוויזן אַז פילע פֿעיִקייטן פון אן אנדער נייַקייַט פון דעם פאַבריקאַנט-מאָדעל "ריטם" זענען באַראָוד דאָ. אונטער די קאַפּטער פון די מאַשין איז געווען ינסטאַלירן אַ 1.3 ליטער גאַזאָלין מאַכט אַפּאַראַט, טויגעוודיק פון דעוועלאָפּינג 74 "פערד". עטלעכע ענדערונגען אויך גערירט די סאַלון, וואָס אנגעהויבן צו טרעפן די נייַ טרענדס אין די אָטאַמאָוטיוו אינדוסטריע פון די צייַט. דער דריט דור פון די מאָדעל איז געשאפן ביידע אין פאבריקן אין איטאליע און אין די ענטערפּריסעס פון די פירמע ליגן אין אנדערע לענדער.

סוף פון געשיכטע

אין 1983, דער איטאַליעניש פאַבריקאַנט באַקענענ זייַן נייַ ונאָ מאָדעל. נאָך דעם, די פאַרוואַלטונג פון די פירמע באַשלאָסן צו האַלטן די פּראָדוקציע פון פיאַט 127. אין דער זעלביקער צייַט, עס זאָל זיין אנגעוויזן אַז די מאַשין פארזאמלט אין דרום אמעריקאנער פאבריקן כּמעט צו די מיטן מינוט פון די לעצטע יאָרהונדערט. דערצו, עס איז אַקטיוולי סאַפּלייד צו די מארקפלעצער פון פאַרשידענע לענדער (אַרייַנגערעכנט אייראָפּע) ביז 1987.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 yi.delachieve.com. Theme powered by WordPress.