"אָפּעל מאַנטאַ" - דער לעדזשאַנדערי דייַטש קופּ פון די 70 ס

"אָפּעל מאַנטאַ" איז געווען ארויס אין 1970. דעם מאַשין כּמעט תיכף געווארן פאָלקס. דער פאַקט איז אַז אין דעם צייַט די פארד קאַפּרי איז זייער פיל אין מאָנען. דעריבער די דייַטש אָטאַמערז באַשלאָסן צו געבן אַ ענטפער צו די אמעריקאנער דייַגע און באפרייט אַ ספּאָרט קופּ.

בעקיצער וועגן דעם מאָדעל

די מאַשין "אָפּעל מאַנטאַ" איז געבויט אין לויט מיט די סכעמע 2 + 2. דאס איז דער עמעס קופּ. זיין פּלאַן איז זייער טשיקאַווע. אפילו אויב איצט, אין די 21 יאָרהונדערט, דעם מאַשין וועט דורכגיין די שטאָט, יעדער וועט באַצאָלן ופמערקזאַמקייַט צו אים.

אין פראָנט, די מאַשין איז דעקערייטאַד מיט צווילינג קייַלעכיק כעדלייץ. אן אנדער שטריך - פראַמעלעסס טירן און קראָום-פּלייטאַד בלאַנק פרטים. דער גוף פון די מאָדעל איז זייער אָריגינעל - אַלץ אין עס און זאגט וועגן זייַן דינאַמיק.

און די מאַשין איז טאַקע גוט. אפילו די זייער ערשטער ווערסיעס זענען געפֿינט מיט אַ שטאַרק 1.9-ליטער 105-כאָרספּאַוער מאָטאָר. אין דערצו, פּאָטענציעל בויערס קען קויפן אַ מאָדעל מיט אַ 68 הפּ מאָטאָר. (1.6 ל). דעמאָלט דאָרט איז געווען אַ ינדזשעקטער אַפּאַראַט פֿאַר 80 הפּ. און דעמאָלט דער 1.9-ליטער 90-כאָרס מאַכט מאָטאָר.

עס זאָל זיין אנגעוויזן אַז די אָפּעל מאַנטאַ קופּ, די פאָטאָ פון וואָס איז געווען צוגעשטעלט אויבן, איז געפֿינט אין צוויי טרים לעוועלס: סר (ספּאָרט) און ל. עס איז געווען איינער מער מאָדעל - בערלין. דער הויכפּונקט פון דעם מאַשין איז געווען אַ שוואַרץ כוד, ווי געזונט ווי אַ ספּאָרט סטירינג ראָד און אַ רעגולער טאַטשאָמעטער.

די פאַסטאַסט מאַשין איז געווען דער איינער אונטער די קאַפּטער פון וואָס איז די 1.9 ס מאָטאָר. די מאַקסימום גיכקייַט איז 188 קילאמעטער / ה. דער ווייַטער אין טערמינען פון די מאָטאָר איז געווען 1.6 גט / ע מיט דעם מאַשין די מאַשין אַקסעלערייטיד צו 164 קילאמעטער / ה. און, בייַ לעצט, די לאָואַסט גיכקייַט איז בייַ די מאָדעל מיט די מאָטאָר 1.6 ז. עס געמאכט 154 קילאמעטער / ה.

ווייַטער פּראָדוקציע

אין 1975, די מעלדונג פון די רגע דור אנגעהויבן. א ביסל פארענדערט די פראָנט טייל פון דעם גוף, און קייַלעכיק כעדלייץ ריפּלייסט מיט קוואַדראַט אָנעס. אבער רובֿ ימפּאָרטאַנטלי, מיר יקספּאַנדיד די שורה פון ענדזשאַנז. צוויי קאַרבאָרעטאָר מאָטאָרס זענען מוסיף - 90 און 75 "פערד". און זינט 1977 אנגעהויבן צו פּראָדוצירן מאשינען מיט וניץ וואָס האָבן דירעקט ברענוואַרג ינדזשעקשאַן. די 1.9E איז געווען די מערסט שטאַרק, ווייַל עס געשאפן 105 הפּ. אַלע ענדזשאַנז געארבעט אין אַ טאַנדאַם מיט אַ 4-גיכקייַט "מאַקאַניקס".

די בעסטער ווערסיעס זענען קאַרס "אָפּעל מאַנטאַ" ב גט / E קופּ. אין די קאַנפיגיעריישאַנז די מאַשין באקומען ענדזשאַנז פֿאַר 100, 105 און 110 הפּ. די מאַקסימום גיכקייַט איז געווען 180, 185 און 187 קילאמעטער / ה. ינטערעסטינגלי, די מאָדעלס זענען יקוויפּט מיט ספּאָרט סיץ און ליכט צומיש ווהעעלס. אויב די קוינע געוואלט, דעמאָלט פֿאַר אַ נאָך אָפּצאָל קען ינסטאַלירן אַ 5-וועג טראַנסמיסיע.

אין אַזאַ צייַט, אַזאַ מאָדעלס קאָסטן וועגן 15,000 דם (דאָס איז בעערעך 570,000 רובל). אבער די פּרייַז פון די מערסט שטאַרק ווערסיע איז וועגן 20,000 דם.

לעצטע יאָרן

עס איז טשיקאַווע אַז עס זענען אויך ווערסיעס פון די מאַנטאַ אין די העטשבעק גוף. זיי זענען ארויס צען יאר, זינט 1978. דער בעסטער זאַך אין זיי איז געווען אַ ראַכוועסדיק ינלענדיש מיט אַן עקסטרע אָרט פֿאַר זאכן און מאַכט וניץ. דער מאָטאָר אין אָפּעל מאַנטאַ איז גאָר אַנדערש. 2.0-ליטער, 100-שטאַרק - מיט דעם מאָטאָר די מאַשין אַקסעלערייטיד צו 163 קילאמעטער / ה. אמת, נאָך געפֿינט ענדזשאַנז פֿאַר 90 און 75 הפּ. ווייניקער באַנד.

די מאשינען זענען נישט געשאפן זינט 1988. איצט זיי זענען גאַנץ שווער צו געפינען אויף פאַרקויף, אָבער עס איז מעגלעך. אמת, עס איז איין מינוס - עלטער. אבער "מאַנטאַ" - די מאַשין איז פאַרלאָזלעך, אויב עס ריקווייערז ינוועסמאַנט, דעמאָלט נאָר אויף דעם גוף. אויב איר קענען געפֿינען עס אויף פאַרקויף, עס וועט קאָסטן וועגן 80-100 טר.