אַן איבערבליק פון די מאַשין די פּאָרש 918 ספּידער

בעשאַס די Motor Show אין Frankfurt אין 2013, איינער פון די מערסט אַנטיסאַפּייטאַד פּרעמיער געווארן אַ כייבריד ווערסיע פון די פּאָרש 918 ספּידער 2015 מאָדעל יאָר. די פאָרמיטל איז באטראכט צו זיין די סאַקסעסער מאָדעל קאַררעראַ גט. די נייַקייַט ליגט באזירט טשאַד מאָנאָקאָקווע, בשעת די גוף טיילן זענען Manufactured פֿון קאַמפּאַזאַט מאַטעריאַלס. קאַמפּערד מיט דרייַ יאָרן פריער דייביוד אַ באַגריף ווערסיע, מאַשין באקומען נייַ אָפּטיקס און אַ ביסל מיוטייטיד צוריק. אין דערצו, די דיזיינערז האָבן שטעלן אים נייַ מירערז און רימז און ויסמאַטערן פּייפּס דערייווד גלייַך פון מאָטאָר האָוסינג.

מאָטאָר פּאַראַמעטערס

פאָרמיטל געטריבן דורך אַ כייבריד פּראַפּאַלשאַן סיסטעם, וואָס באשטייט פון אַכט-אַטמאָספעריק מאָטאָר דיספּלייסמאַנט פון 4.6 ליטער, און צוויי מאָטאָרס, יעדער פון וואָס איז ליגן אויף איין פון די אַקסעס. זייַן גאַנץ קאַפּאַציטעט איז 887 כאָרספּאַוער. עס זאָל זיין אנגעוויזן אַז דער לייב ס טיילן פון זיי (ניימלי, 608 "האָרסעס") איז דעוועלאָפּינג ווי אַ מאָל אין די קאָסט פון די ערשטער אַפּאַראַט. טראָץ די ימפּרעסיוו Figures די ספּידער פּאָרש 918, טשאַראַקטעריסטיקס פון די הויפּט קאָמפּעטיטאָרס 'מאָדעלס אַז האָבן באוויזן אַ ביסל פריער, זיך אויס צו זיין מער ערנסט. אין באַזונדער, לויט צו באַאַמטער אינפֿאָרמאַציע, די מאַכט פון כייבריד ענדזשאַנז אין מאַקלעראַן פּ 1 און Ferrari לאַפערראַרי איז געווען 916 און 963 כאָרספּאַוער ריספּעקטיוולי.

אַדוואַנטאַגעס איבער קאָמפּעטיטאָרס

וועלכער עס איז געווען, די טרעגערס פון פּאָרש ונטערשטרייַכן אַז זייער מאָדעל איז מער טעקנאַלאַדזשיקאַלי און עקאַנאַמיקלי, און די מאַשין גיכקייַט באטייטיק יקסידז די אויפֿפֿירונג פון קאָמפּעטיטאָרס אויף בענדס. לויט צו זיי, דעם איז געווען אַטשיווד דורך אַן אַקטיוו אַעראָדינאַמיקס פון די מאַשין, נידעריק צענטער פון ערלעכקייט, און אַ גאָר אַדאַפּטיוו סאַספּענשאַן געראטן שאַסי, אַ שטריך וואָס איז די פיייקייַט צו דרייען די דערציען ווילז דורך אַ ווינקל וועמענס נומער איז אַרויף צו דרייַ דיגריז. די פינפט סעריע פון די צייַט 21 פון די וועלט באַרימט און איינער פון די מערסט רעספּעקטעד טעלעוויזיע-פֿאַרבונדענע ויסשליסיק קאַרס - «שפּיץ גיר» - פּאָרש 918 ספּידער האט שוין טעסטעד ריטשארד האַממאָנד. לויט צו רעזולטאטן פון איינער פון די טראַקס אויף די אבו דהאַבי ראַסעס מומחה דיסקרייבד די מאָדעל מער sophisticated פֿון אַ טעקנאַלאַדזשיקאַל פונט פון מיינונג, קאַמפּערד מיט דער זעלביקער מאַקלעראַן פּ 1. אַזאַ אַפּלאַקיישאַן פּראָמאָטעד Faster אַקסעלעריישאַן, רימווואַבאַל דאַך און עטלעכע אנדערע טשאַראַקטעריסטיקס.

באַוועגונג מאָדעל פּאַראַמעטערס

די מאַשין ניצט אַ ראָובאַטיק גירבאַקס אויף זיבן סטאַגעס, רעפעררעד צו ווי פּדק. ביי אַקסעלעריישאַן פון דער צייכן פון 100 קילאמעטער / ה מאַשין עס ריקווייערז בלויז 2.6 סעקונדעס פון צייַט, אַרויף צו 200 קילאמעטער / ה - 7.2 סעקונדעס, אַרויף צו 300 קילאמעטער / ה - 19.9 סעקונדעס. מאַקסימום גיכקייַט פֿאַר די פּאָרש 918 מאָדעל איז 344 קילאמעטער / ה. אין די בעטן פון די קונה גיט די געלעגנהייט צו קויפן אַן נאָך פּעקל אָפּציעס - וועיססאַטש, וואָס גיט אַ פיל בעסער דינאַמיש פאָרשטעלונג פון דער מאַשין. ווי פֿאַר קאַנסאַמשאַן, די כייבריד מאָדעל פון די באַוועגונג מאָדע ריקווייערז אַ דורכשניטלעך פון 3.3 ליטער פּער הונדערט קילאָמעטערס. עס זאָל זיין אנגעוויזן אַז צו דערגרייכן די פאָרשטעלונג פון הויפּט קאָמפּעטיטאָרס מאָדעל איז נאָך זייער ווייַט.

מאָדעס פון אָפּעראַציע

דער מאָטאָר האט פינף מאָדעס פון אָפּעראַציע. זייער סוויטשינג איז געטאן דורך אַ ספּעציעל קנעפּל פּאַזישאַנד אויף די כאַנדאַלבאַרז. אין דער ערשטער פון זיי (עס איז גערופֿן «E-פּאָווער») פּאָרש 918 איז געטריבן סאָוללי פון די עלעקטריק פאָר באַן. אין דעם פאַל, קאַרס טויגעוודיק פון אַרומפאָרן בייַ קיין עקסטרע אָפּצאָל דיסטאַנסע, די לענג פון וואָס איז וועגן דרייַסיק קילאָמעטערס. די מאַקסימום גיכקייַט פון די מאַשין ווען עס איז גלייַך צו 130 קילאמעטער / ה. אויף אַקטאַוויישאַן פון די רגע מאָדע ( «היבריד») פאָרמיטל, דיפּענדינג אויף די פאַרקער סיטואַציע "אויף די דיסקרעשאַן" ניצט עלעקטריש מאָטאָרס און ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר. אין דעם פאַל, בילכערקייַט איז געגעבן צו מינאַמייז ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן. די דריט פּראָגראַם איז גערופֿן «ספּאָרט היבריד». זייַן פּיקיוליעראַטי ליגט אין דעם פאַקט אַז פּערמאַנאַנטלי אַקטיווייטיד אַ גאַזאָלין מאָטאָר, בשעת ילעקטריקאַל סיסטעמס זענען קאָננעקטעד בלויז צו צושטעלן בעסער דינאַמיק. אין אַ ווייַטער עמבאַדימאַנט, די באַוועגונג ( «שטאַם היבריד») אויך אויף אַ קעסיידערדיק יקער ניצן אַ ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר. אין דער זעלביקער צייַט, די סיסטעם טוט ניט שטיצן אַ שטענדיק באַשולדיקן אין צוויי ילעקטריקאַל סיסטעמס אַז ווען די פאָרמיטל איז אַקסעלערייטינג געבן אַלע זייַן מאַכט. «הייס לאַפּ» מאָדע איז די מערסט עקסטרעם פון אַלע. אויב עס איז געווענדט אַלע די רעסורסן און פּאָטענציעל, וואָס האט אַ מאָדעל פון די פּאָרש 918, די רובֿ ינוואַלווד.

אַ טשיקאַווע שטריך פון נייַקייַט איז געווען אַז איר אַקטיוו אַעראָדינאַמיקס ביכייווז אנדערש, דיפּענדינג אויף די פאָר מאָדע. אין דעם פאָרמיטל סיסטעמס זענען קאָנפיגורעד אין אַזאַ אַ שטייגער ווי צו פאַרגרעסערן די דרינגלעך קראַפט ביי הויך ספּידז און פאַרקלענערן די מדרגה פון שלעפּן אויף קליין.

פּרייַז פון

רעפּרעסענטאַטיווע פון די פאַבריקאַנט, עס איז באַשלאָסן צו אַרויסגעבן 918 קאָפּיעס פון די מאַשין. ווי פֿאַר די פּרייַז פון די פּאָרש 918 ספּידער, די מאַשין פּרייַז אָווערסעאַס וועט אָנהייבן מיט אַ צייכן פון 645 טויזנט עוראָס. פֿאַר רוסלאַנד, שטעלן אַ קוואָטע פון זיבן קאַרס, יעדער פון וואָס קאַסטאַמערז וועט האָבן צו באַצאָלן פֿאַר 991 טויזנט עוראָס. אַפֿילו מיט אַזאַ אַ ימפּרעסיוו פּרייַז, לויט צו באַאַמטער אינפֿאָרמאַציע, אין איינער פון די קאַרס פון אונדזער לאַנד האט שוין באקומען אַ שטייַגן צאָלונג.