אַלע די מערסט טשיקאַווע וועגן די "סובאַרו ימפּרעזאַ": פּאַראַמעטערס, פּלאַן, ינלענדיש און ויסריכט

איינער פון די מערסט ימפּרעסיוו סובאַרו מאָדעלס קענען ווערן באטראכט די "סובאַרו ימפּרעזאַ". טעכניש פּאַראַמעטערס פון דעם מאַשין זענען ווערט פון ופמערקזאַמקייַט, און זיי וואָלט ווי צו זאָגן אַלע די דעטאַילס. אבער צו אָנהייבן מיט - וועגן דער געשיכטע פון דעם אַמייזינג מאָדעל.

קרעאַטינג אַ מאַשין

"סובאַרו ימפּרעזאַ", טעכניש פּאַראַמעטערס וואָס וועט זיין דיסקאַסט ונטער, ערשטער ארויס אין 1992. אַפֿילו דעמאָלט אנגעהויבן פּראָדוקציע פון דעם מאַשין. און אין 1994 מיר אנגעהויבן צו פּראָדוצירן ויסשליסיק אָפּטייל ימפּרעזאַ. בכלל, די דעוועלאָפּערס ערידזשנאַלי געוואלט צו מאַכן אַ מאַשין וואָס וואָלט זייַן ווערט פון אָנטייל אין די וועלט ראַלי טשאַמפּיאָנשיפּ, באקאנט ווי די וורק. פילע אַפֿילו כאַרבערד די האָפֿן פון ווינינג דעם מאַשין אין די ראַסע. נו, רעכט פלייַס און טעכנאָלאָגיע האָבן געראטן צו שאַפֿן אַ שטאַרק, ספּעקטאַקיאַלער און שנעל "סובאַרו ימפּרעזאַ". פּאַראַמעטערס ימפּרעסט: דעם מאָדעל האט ווערן די טראַמפּ קאָרט פון די פירמע. לאָזן ראַלי וויקטאָריעס ניט אַנדערש צו דערגרייכן, אָבער אַז ס 'אַ נישע אין די אָטאַמאָוטיוו מאַרק האט גענומען די מאַשין. דערצו, עס איז געגרינדעט און האט וואַן די ליבע און דערקענונג פון סך בויערס.

אויסזען

איינער פון די סטרייקינג פֿעיִקייטן פון די מאַשין "סובאַרו ימפּרעזאַ", טעכניש פּאַראַמעטערס וואָס וועט זיין דיסקאַסט שפּעטער אין מער דעטאַל, איז זייַן אויסזען. איך באַקומען אַ מאָדערן פּלאַן, און עס איז שווער נישט צו דערקענען. און די ינלענדיש געקומען זייער טשיקאַווע. דער הויפּט וווילגעפֿעלן פֿאַרזאַמלונג קוואַליטעט און אַ גאנץ פּאַסיק פון מאַטעריאַלס. זאל דער ינלענדיש און זיך אויסגעדרייט ראַכוועסדיק, אָבער די מדרגה פון ערגאַנאַמיקס פון שאָפער ס אָרט - בייַ הייך. פילע קריטיקערס אַרויספאָדערן צו רופן עס גאנץ. לאָזן דעם מאַשין און פּאַזישאַנד ווי אַ משפּחה מאַשין, אָבער עטלעכע פאַרגעסן אַז עס איז אַ ספּאָרט-אָריענטיד. אַפֿילו די Manufacturers זאָגן וועגן אים. די מאַשין איז געווען שיין, פּראַקטיש, באַקוועם און פריסקי. און פֿאַר אַלע זייַן טויגן פּרייַז מאַשין געגעבן די שאָפער אַ פאַקטיש פאַרגעניגן צו פאָר דעם פּראָצעס.

ווערסיע פון די 2000 ס

ווי מאָל געגאנגען אויף, ימפּרוווד טעכנאָלאָגיע, און די פּראָדוקציע טוט ניט שטיין נאָך. עס זענען געווען נייַ "סובאַרו ימפּרעזאַ". פּאַראַמעטערס זיי ווערן בעסער, מער שטאַרק. נעמען, למשל, די 2007 ווערסיע. דאס איז שוין די דריט דור, דורך דעם וועג. טכילעס, עס איז געווען בלויז אַ מאַשין "סובאַרו ימפּרעזאַ העטשבעק." פּאַראַמעטערס מאַשין ימפּרעסט - 1.5-ליטער 107-כאָרספּאַוער מאָטאָר אָדער אַ 2-ליטער סאָהק, דזשענערייטינג מאַכט 150 "האָרסעס". די ויסריכט זענען די רובֿ פאָלקס און אין מאָנען. דער ערשטער פון די ווערסיעס האט שוין בנימצא אין קאָמבינאַציע מיט אַ 5-באַנדע מאַנואַל גירבאַקס אָדער אַ 4-גיכקייַט "אָטאַמאַטיק". די יענער איז געווען געענדיקט בלויז 4-גיכקייַט אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע.

אבער אַז ס 'ניט אַלע, קענען באַרימערייַ "סובאַרו ימפּרעזאַ 2008". טעכניש טשאַראַקטעריסטיקס פון די מאַשין איז פיל ווידער. די מאַשין איז געווען געפֿינט זיך אין מאָנאָפּריוואָדנאָם ווערסיע - ניט בלויז אין די קאַנווענשאַנאַל אַלע-ראָד פאָר. און נאָך אין דער זעלביקער צייַט, אין 2008, אין שורה, עס איז באַשלאָסן צו לייגן אַ ווערסיע פון די טראָג. נאָך אַלע, די מאָדעלס אנגעהויבן צו קריגן אַ באמת שאַקינג פּאָפּולאַריטעט.

"סובאַרו ימפּרעזאַ העטשבעק 2008" פּאַראַמעטערס האט די זעלבע. טראָג דיפפערס פֿון זייַן פאָרויסגייער בלויז ויסווייניק. די ופּדאַטעד גריל, קראָום-טריממעד גוף עלעמענטן, געוואקסן טרייסט - די ביסט זייַן פֿעיִקייטן. נישט פֿאַר גאָרנישט ווייַל אַפֿילו די פאַבריקאַנט אנגעוויזן אַז די טראָג צו די ליינאַפּ איז באַשלאָסן צו לייגן, באזירט אויף אָפּזעצערייַ קאַנסידעריישאַנז.

"טשאַרגעד" ווערסיע פון די "סובאַרו ימפּרעזאַ 2008"

טעכניש פּאַראַמעטערס פון דעם מאַשין פאַרשידענע פֿון יענע, וואס האט זייַן פאָרויסגייער. די געוואקסן באַנד פון דעם שטאַם, סאַמעטריקאַל פאָר און, רובֿ ימפּאָרטאַנטלי, - טערבאָוטשאַרדזשד מאַכט אַפּאַראַט, וואָס באַנד איז געווען 2.5 ליטער. דעם אַפּאַראַט דזשענערייץ אַ מאַכט פון 230 "האָרסעס"! די דעוועלאָפּערס טאַקע שטעלן אַ פּלאַץ פון מי אין סדר צו מאָדיפיצירן די מאָטאָר. דאס איז רעפלעקטעד ניט בלויז אין מאַכט, אָבער אויך צו מינאַמייז די סומע פון שעדלעך ימישאַנז. אַטמאָספעריק מאַכט אַפּאַראַט, ווערין אַ אויבערשטער דיספּענסינג שטעלע פון דער שטיל איז געווען אויך יקוויפּט מיט אַ נייַ ינטייק סיסטעם און די קאַטאַליטיק קאַנווערטער. און איך ווילן צו זאָגן אויך אַז די שפּיץ מאָדעל (באַוווסט מער ווי אַ וורקס), האט קונה אַ גאנצן נייַ 6-באַנדע מאַנואַל טראַנסמיסיע.

די לעצט ווערסיעס פון

און ענדלעך, אַ ביסל ווערטער אויף די 2010 מאָדעל, וואָס זענען געקומען נאָך די "סובאַרו ימפּרעזאַ העטשבעק 2008". טעכניש טשאַראַקטעריסטיקס פון די מאָדעלס האָבן ווערן אַפֿילו בעסער. און עס איז אין דעם פּעריאָד אין דער ליכט ווערסיע פון די וורקס סטי האט שוין רעלעאַסעד. מיט אַפֿילו מער שטאַרק מאָטאָר און די יינציק כינדזשד עראָודיינאַמיק עלעמענטן.

אויך, דעוועלאָפּערס האָבן זייער ימפּרוווד די סאַספּענשאַן און שטעלן די מאַשין אויף 18-אינטש צומיש ווילז. ליבהאבערס צו הערן צו הויך מוזיק מיט "זאַפטיק" באַס וועט ווי די סי-טשאַנגער און שטאַרק ספּיקערז. עס איז אויך אַ נאַוויגאַציע סיסטעם, אויף-ברעט קאָמפּיוטער, פראָנט און זייַט ערבאַגז, ינפלאַטאַבלע קערטאַנז, וודק (דינאַמיש סטייבאַלאַזיישאַן), בלועטאָאָטה סיסטעם, און מער.

און ענדלעך, באַשרייַבן די מאָטאָר: 300 הפּ, 2.5-ליטער, מיט 6-באַנד "מאַקאַניקס" - אַז איז דער הויפּט שטריך און אַ שליסל מייַלע, דאַנק צו וואָס די מאַשין און איז געווארן אַזוי פאָלקס.