קאַרס אַוטאָ אקאַרס

אַלומינום ייגל אין די באַמפּער - וואָס איז עס נייטיק?

לעצטנס צווישן די רוסישע מאָוטעראַסץ איז זייער פאָלקס אַקסעסערי אַזאַ ווי אַ ייגל אין די באַמפּער צו באַשיצן די קאַלאָריפער. צו דאַטע, אַזאַ אַ זאַך איז נישט ומגעוויינטלעך - עס איז כּמעט יעדער רגע מאַשין. און קויפן עס קענען זיין אין קיין ספּעציאַליטעט קראָם אָדער דורך דער אינטערנעץ. הייַנט מיר וועלן רעדן וועגן וואָס מיר דאַרפֿן נעץ פראָנט באַמפּער און וואָס פֿעיִקייטן עס פּערפאָרמס.

וואָס איז עס נייטיק?

רובֿ אָפֿט, די אַרויסגעבן איר זענט נייַ צו די אַוטאָ-ענין, וואָס לעצטנס באָוגהט דער ערשטער מאַשין און נאָר בעל וועג יקספּאַנס. די ענטפער צו דעם קשיא איז זייער פּשוט. אין European לענדער דער שאָסיי פֿאַר די שאָפער (פֿאַר משל, האָלענדיש) איז נישט קיין מער געפאַר. אן אנדער זאַך אונדזער ראָודז - זיי קענען געפינען אַלץ - אָפּפאַל, און גראַוואַל, און אַפֿילו מער אַזוי סטשעבאָנקו ספּילד אָדער סלאַג אין די מיטל פון דער שפּור. אָבער אַפֿילו אויב די "סאַפּרייזיז" אויף די וועג איז ניט קענטיק, טאָן נישט אָפּרוען - זיי זענען נאָר אין קליין אַמאַונץ. מאל עס כאַפּאַנז אַז די קליין קיזלשטיין קענען גאָר שעדיקן די קאַלאָריפער. אַזאַ שטויב און אנדערע קליין פּאַרטיקאַלז אין די סיס וועג איז פול, און דעריבער, אין סדר צו באַשיצן זיך פון אומגעריכט ברייקדאַונז בעשאַס די נסיעה, עס איז נייטיק צו קויפן אַזאַ אַ זאַך ווי אַ אַלומינום ייגל אין די באַמפּער.

ווי טוט דעם שטיק?

זייַן אַפּערייטינג פּרינציפּ איז זייער פּשוט. קליין שטיין Falling אין די קאַלאָריפער גריל צו 90 קילאָמעטערס פּער שעה, היץ אַ קליין צעל פון די אַקסעסערי אָן דאַמידזשינג די מערסט וויכטיק טייל פון די מאַשין. נעץ באַמפּער פּריווענץ סליפּינג ין דער מאַשין אָפּפאַל און שטויב פון די וועג.

ווי איז דער פאַל אָן דעם פּאַרץ?

אין דער מאָמענט, כּמעט אַלע מאַשין Manufacturers פּראָדוצירן קאַרס מיט פּלאַסטיק גריל. רובֿ אָפֿט די דיסטאַנסע צווישן די עדזשאַז פון די פּלאַסטיק טייל טוט נישט יקסיד דער ציל פון 4 סענטימעטער. און קיין בריינער אַז אין אַזאַ אַ לאָך קענען דורכנעמען ניט בלויז שטויב, אָבער אויך אַ גרויס שטיין. און ווען די ספּידאַמאַטער נאָדל ווייזט 100 קילאָמעטערס פּער שעה, אַפֿילו אַ 1.5-מילאַמיטער שטיין קענען האַלטן די אָפּעראַציע פון די קאַלאָריפער. אין דערצו, אין די זומער צו באַקומען מאָטס, מאַסקיטאָוז, Butterflies און אנדערע חיות. אויך אין יוני, פילע מאָוטעראַסץ לייַדן פֿון טאָפּאָל פּוך, וואָס אויך פאַרלייגן די קאַלאָריפער צעל. און אויב צייַט טוט ניט ריין די טיילן פון די מאַשין וועט אָוווערכיט, און דעם אין דרייען קען אַדווערסלי ווירקן די אויפֿפֿירונג פון אנדערע הויך-פּרייסט וניץ. דעריבער, די מסקנא איז בלויז איינער - נעץ באַמפּער ינדיספּענסאַבאַל צו רוסיש ראָודז.

פּרייסינג פּאָליטיק

אין דער מאָמענט, די דורכשניטלעך פּרייַז פון דעם אַקסעסערי איז אַרום $ 100 יו. אין פילע וועגן, די פּרייַז דעפּענדס אויף די סאָרט און די מאַשין קלאַס. אזוי, דער נעץ באַמפּער פֿאַר "לאַנסער" אָדער "אָפּעל אַסטראַ" וועט קאָסטן דריווערס אין 3000 רובל. 500 רובל מער וועט באַצאָלן אָונערז פון קלאַס "E" און «די» קאַרס (וואָס אַרייַננעמען מיניוואַנס און קראָססאָווערס אַזאַ ווי "האָנדאַ אַקאָרד", "טויאָטאַ קאַמרי", "מאַזדאַ 6" און פילע אנדערע מאָדעלס). צו 4.5 טויזנט רובל וועט האָבן צו באַצאָלן די אָונערז פון די פּערסטידזשאַס אַוועק-וועג וועהיקלעס (אַזאַ ווי "טויאָטאַ פּראַדאָ" אָדער "פּאַדזשעראָ").

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 yi.delachieve.com. Theme powered by WordPress.