עדדי ירווייַן: קאַרעער און שלי

עדמונד Irvine - דעם איז דער ירישמאַן, וואס איז באקאנט ווערלדווייד ווי אַ ויסגעצייכנט רייסער "Formula 1".

Biography

געבוירן עדמונד Irvine, באקאנט ווערלדווייד ווי עדדי ירווייַן, אין צענטן אין נאוועמבער 1965. זייַן בערטפּלייס איז אירלאנד, מער דווקא, זייַן צאָפנדיק טייל, ווו די שטאָט קאָנליגאַ. איצט, בריטיש ראַסע מאַשין שאָפער לעבן אין די איריש שטאָט פון דובלין.

אַפֿילו אין קינדשאַפט עדדי ירווייַן אנגעהויבן צו באַקומען ינוואַלווד אין מאָטאָר ראַסינג, און האט שטענדיק געווען זייַן געץ דזשיימס האַנטאַ, מיט וועמען ער וואָלט שפּעטער טרעפן אין מענטש.

ראַסינג קאַריערע

זיין קאַריערע אין מאָטאָר ראַסינג עדדי ירווייַן סטאַרטעד פרי. אַזוי, אין דער עלטער פון אַכצן, ער האט אנגעהויבן צו אָנטייל נעמען אין טורינג מאַשין ראַסינג, וואָס האט פּלאַץ אין זייַן שטאָט.

און בלויז דעמאָלט, סטאַרטינג אין 1988, ער ווערט אַ באַטייליקטער אין מאַשין ראַסינג, "Formula 3", און בלויז דעמאָלט, אין 1989, עדדי ירווייַן און אַקסעפּץ אַ פאַרבעטונג ווערט אַ פּאַרטיי צו "יארדאניע" באַפֿעלן. דעם אַלאַוז אים צו אָנטייל נעמען אין די "Formula 3000". צוזאַמען מיט דער קאָלעקטיוו ער האט אין דעם טורנאַמאַנט איז געווען קענען צו נעמען די דריט אָרט.

מיטגליד פון "יארדאניע" באַפֿעלן

אין 1993, עדדי ירווייַן איז שוין אין די "Formula 1". דעם וועלט קאַפּ איז געווען געהאלטן אין יאַפּאַן, און ער איז געווען דער ערשטער פֿאַר די יונג רייסער. דעמאָלט זייַן דעבוט אין די "יארדאניע" באַפֿעלן. אבער דאָרט איז געווען אַ סקאַנדאַל, וואָס אַפֿילו זיך איינגעשריבן די פרייַ. דעם געשען רעכט צו דער פאַקט אַז אין די לויף פון די ראַסע עס איז געווען עטלעכע מיסאַנדערסטאַנדינג. נאָך, די יונג מענטש איז געווען ביכולת צו נעמען זעקסט אָרט אין דער ערשטער ראַסע פֿאַר אים.

ביז 1996, עדי געצויגן צו שפּילן פֿאַר די מאַנשאַפֿט, "יארדאניע". און מיט יעדער ראַסע ווי באַלד ווי די רעזולטאַטן זענען געווען ימפּרוווד. ביסלעכווייַז געביטן און די נוסח פון דרייווינג, וואָס איז טכילעס נאָר פּונקט פּריווענטיד אים קעסיידער לידינג צו סקאַנדאַלז. זיין שטאַם מאַשין דרייווינג נוסח האט ווערן אַ בעל, אַ סטאַביל, פאַכמאַן, זיכער.

פֿאַר זעקס יאר, 1993-1999, ער אנטייל אין אַלע טשאַמפּיאָנשיפּס, שטענדיק פֿאַרבעסערן דיין כעזשבן. און די רובֿ מצליח פונט אין זייַן קאַריערע מיט די מאַנשאַפֿט, "יארדאניע" איז געווען דער רעזולטאַט אין די גראַנד פּרי, וואָס האט פּלאַץ אין קאַנאַדע אין 1995.

סקאַנדאַליעז שעם

דער ערשטער ציבור סקאַנדאַל occurred מיט עדי אין דער זייער אָנהייב פון זייַן קאַריערע, ווען ער איז געווארן אַ באַטייליקטער אין דער "יארדאניע" קאָלעקטיוו ראַסע "Formula 1". עדדי ירווייַן, אַ photo of וואָס איז דערלאנגט אין דעם אַרטיקל, איז געווען מלחמה פֿאַר די ערשטער פּריז מיט די באַרימט פּילאָט דאַמאָן הילל. ער איז געגאַנגען סלאָולי, און עדי קען לייכט יבעריאָגן אים. אבער דעמאָלט די גאנצע קרייַז געראטן צו יבעריאָגן ייַרטאָן סענאַ, וואס אין יענער צייט איז געווען אין די פירן. אבער דעם מאַנוווער ער דיפּרייווד זייַן יונג און נאָך יניקספּיריאַנסט רייסער אַ געלעגנהייט צו פֿאַרבעסערן די שטעלע.

ירווייַן עדדי האט באַשלאָסן צו האַלטן אַ טאָמבאַנק-באַפאַלן און הצלחה אָוווערטוק די לידינג קעגנער. א געצויגן ווידער נאָך דער קאַמף קעגן די פייַנט, וואָס איז געווען פּאַמעלעך, אָן ינקריסינג די גיכקייַט. סענאַ אָבער פֿאַר עטלעכע סיבה באַשלאָסן אַז די יונג ראַסע מאַשין שאָפער ער דיליבראַטלי ינטערפערעד מיט, און נאָך די ראַסע באַשלאָסן צו האַנדלען מיט אים. אזוי אנגעהויבן די גרויס סקאַנדאַל, וואָס ביסלעכווייַז האט זיך אויסגעדרייט אין אַ קאַמף. נאָך אין דעם זיין דעבוט ראַסע "Formula 1" עדי סקאָרד אַ פּלאַץ פון ווייזט, וואָס ערלויבט אים צו נעמען זעקסט אָרט.

די רגע סקאַנדאַל occurred מיט עדדי ירווייַנאָם, וועמענס קאַריערע האט דעוועלאָפּעד הצלחה ביי גראַנד פּרי, וואָס האט פּלאַץ אין Brazil. אין 1994, ער איז געווארן נישט בלויז אַ באַטייליקטער אָבער אויך די פּערפּאַטרייטערז פון אַז צופאַל, וואָס זענען געקומען נאָר דרייַ ראַסינג קאַרס. פֿאַר אַזאַ ינפרינגעמענט ער איז נישט ערלויבט צו אָנטייל נעמען אין איין ראַסע.

יארדאניע קאָלעקטיוו, צו וואָס ער איז געווען, פּרובירן צו טעקע אַ פּראָטעסט. אבער פֿאַר די פאַקט אַז זיי האָבן באַשלאָסן צו אַרויסרופן דעם באַשלוס פון די יריד, דער יונג רידער האט געשטארקט די שטראָף, און עס איז שוין דיסקוואַליפיעד צו אָנטייל נעמען אין דרייַ ראַסעס.

א נייַ סקאַנדאַל occurred אין 1996, ווען בעשאַס אַוואָרדינג Irvine, וואס איז געווען אין דריט אָרט אין דער גראַנד פּרי, געהאלטן אין אַוסטראַליאַ, איז געווען Posted פאָן פון אירלאנד, און אין די קרעדיץ פֿאַר די טעלעוויזיע פּראָגראַם איז געווען בראָדקאַסט אין בריטאַן פאָן.

מיטגליד פון די "Ferrari" קאָלעקטיוו

אין 1996, די מאַנשאַפֿט "Ferrari" איז גאָר באנייט סטרוקטור, און Irvine מאַזלדיק: ער פינדס זיך אין אַ נייַ טייל פון דעם לעדזשאַנדערי ראַסינג קאָלעקטיוו. זיין שוטעף איז געווארן באַרימט רייסער מיכאל סטשומאַטשער. אבער דער אָפּמאַך איז געווען מסכים אַז די Benefits פון באַטערד סטשומאַטשער און Irvine איז געווען בלויז דער רגע פּילאָט. אונטער דעם אָפּמאַך, דער יונג רידער האט צו נאָכקומען מיט אַלע די באדינגונגען פֿאַר דער נצחון פון זיין קאָלעקטיוו-פּאָר: אָפאַלטן רייוואַלז און האָפּקען עס אויב נייטיק.

די שפּיץ פון זייער ראַסינג קאַריערע אין דער "Ferrari" קאָלעקטיוו אַרויף עדדי ירווייַן אין 1999 אין קאַנאַדע, ווו ער איז געווען אין ערשטער נאָר שלאָגן אַוועק די שפּור. אבער דער יונג און מאָוטאַווייטאַד שאָפער ניט בלויז זיך אומגעקערט צו דער שפּור, אָבער אויך געזונט אין דער פּאָזיציע אין וואָס עס איז געווען איידער. און ווינס.

נאָך דעם סטאַנינג הצלחה האט געהאט צוויי ראַסעס אין וואָס עדי איז אויך קלאר אונטערשיידן זיך און וואַן. נאָך וואָס עדדי ירווייַן איז געווען ביכולת צו נעמען די פירן פון די וועלט טשאַמפּיאַנשיפּ. אבער דער נצחון איז געווען מאַרד דורך די פאַקט אַז סאַוערד באַציונגען מיט די לעאַדערס פון דער קאָלעקטיוו, אין וואָס ער אנטייל. אַלע דעם האט געפֿירט צו די פאַקט אַז ער פאַרפאַלן אין פּוינץ און פאַרפאַלן צו די קעגנער. אבער ער איז געווען דערקלערט וויצע-מייַסטער און גענומען רגע שטעלע אויף די פּאָסטאַמענט פון כּבֿוד.

מיטגליד פון דער קאָלעקטיוו "דזשאַגואַר"

בשעת נאָך אין דער "Ferrari" קאָלעקטיוו, גענומען טייל אין דער גראַנד פּרי אין קאַנאַדע, אַ יונג און מצליח רייסער געחתמעט אַ קאָנטראַקט מיט "דזשאַגואַר" באַפֿעלן. אבער נאָך דער ערשטער ביסל ראַסעס עדי דיסאַפּויניד אַז קאָנקלודעד די דרייַ-יאָר קאָנטראַקט. די איין טעכניק אַז איז געגעבן צו אים, איז געווען קוים פּאַסיק פֿאַר ראַסינג, אַזוי צו געווינען זיי טאָן ניט האָבן די מינדסטע געלעגנהייַט.

טראָץ די אַרבעט סוויווע, Irvine איז געווען קענען צו קומען צו די דריט, און עס איז געווען עטלעכע מאל. און אַז עס איז געווען דער בעסטער רעזולטאַט פֿאַר די מאַנשאַפֿט פֿאַר פילע יאָרן פון זייַן עקזיסטענץ, ווייַל די מנוחה פון די רידערס, וואס אויך געחתמעט אַ קאָנטראַקט מיט דער מאַנשאַפֿט, קען נישט באַקומען אַפֿילו אין די שפּיץ זעקס.

אין 2001, דער גראַנד פּרי ראַסע, וואָס האט פּלאַץ אין בעלגיע, עדי פּלוצלינג קאָנפראָנטעד מיט לוסיאַנאָ בורטי, וואס האט אַמאָל געווען זייַן שוטעף. די קעגנער איז געווען עמעס ינדזשערד און מיד פאַרפאַלן באוווסטזיין. עדי זיך דירעקטעד זיין ישועה, און אַפֿילו אַסאָרטיד דאַברי. דעם האט געהאָלפֿן צו ראַטעווען לעבן בורטי.

אין 2002, אַ קאָנטראַקט מיט דער קאָלעקטיוו איז געווען איבער, און עדי באַשלאָסן צו גיין צוריק אין די "ערד", אָבער זיי האָבן אויסדערוויילט צו פּילאָט, וואָס קען אויך באַצאָלן פֿאַר זייער אָנטייל. און Irvine איז געווען גרייט צו אָנטייל נעמען אין דעם קאָלעקטיוו פֿאַר פּאָטער.

עדדי ירווייַן: פּערזענלעך לעבן און Biography

עדי און זיין פרוי באגעגנט אין 1988, ווען איז געווען נאָך אין דער "Formula 3". זיין אויסדערוויילט נאָמען איז מאַריאַ Drummond. מיט זיין פרוי, אין להכעיס פון די שטאַרק ליבע און רעספּעקט, עדי לעבן סעפּעראַטלי. ער גלויבט אַז אַזוי לאַנג ווי זיי קענען האַלטן די אינטערעס אין יעדער אנדערע און אַ גוט שייכות.

שטענדיק טשיקאַווע צו פאַנס פון ראַסינג שאָפער ס פּערזענלעך לעבן, אַזאַ ווי עדדי ירווייַנאַ. קינדער אין אַ ראַסינג שאָפער דאָרט. טאָכטער זאָוי איז פֿאַר אים די גרעסטע עשירות אין לעבן, אַפֿילו כאָטש מיר וויסן אַז קיינמאָל דארף געלט באַרימט שטאַם מאַשין שאָפער.