אַטר 72 אַעראָפּלאַן - די גאנץ ברעט לעבן אַוויאַטיאָן

פֿאַר די נאָרמאַליזיישאַן פון די ינערלעך לופט אַריבערפירן ערליין פּלאָמבירן אַרויף לופט פלעעץ לעבן און מיטל-שלעפּן AIRCRAFT. עס אַלע דעפּענדס אויף ווי אַ בודזשעט ערליין. פון קורס, איר קענען קויפן און געבן די Fleet טייַער טורבאָדזשעט AIRCRAFT, אָדער איר קענען קויפן די AIRCRAFT אַטר 72, ראַטעווען אַ ביסל מיליאָן אין געלט און ינוועסטירן אין דער אַנטוויקלונג פון לעבן-ייווייישאַן.

קליין. טורבאָפּראָפּ. פּאַסאַזשיר

אין די גאנצע געשיכטע פון די AIRCRAFT איז דיזיינד און געבויט אַ ריזיק נומער פון AIRCRAFT. אַזוי עס איז געווען אַז אויף געהער אַ גרויס לאַנג-שלעפּן AIRCRAFT און די AIRCRAFT פון מיליטעריש ייווייישאַן. דערווייַל, אין דערצו צו לאַנג-דיסטאַנסע Flights, עס איז נייטיק צו פליען צו די מיטל און אַפֿילו שכנים רוץ. די AIRCRAFT אַטר 72 - דאָס איז אַ גרויס רעפּריזענאַטיוו פון די AIRCRAFT לעבן וניווערסאַל יידל ייווייישאַן.

וואָס זענען זייַן אַדוואַנידזשיז? די פאַקט אַז עס איז לעפיערעך קליין און לייטווייט. עס טוט נישט האָבן שפּריץ ענדזשאַנז, און איז יקוויפּט מיט צוויי טורבאָפּראָפּ מאַכט וניץ, וואָס איז פיל מער גינציק פֿאַר דעם לעבן AIRCRAFT. אַזאַ AIRCRAFT קאַנסומז ניט אַזוי פיל ברענוואַרג, און גרינג צו טייַנען. זייַן זייער פּלאַן איז פיל מער פּשוט און סטראַיגהטפאָרוואַרד ווי אַז פון רובֿ פון די מער שטאַרק AIRCRAFT.

אפריל 72 - אַ נייע דור פון AIRCRAFT. מאָטאָר בלאַדעס קוקן אַ ביסל אַלט פאַשיאָנעד און עס פּושיז די פּאַסאַנדזשערז. אָבער, דאָס איז אַ פּראָסט מיסקאַנסעפּשאַן. שרויף ציען כאָטש און גיט אַ נידעריקער גיכקייַט, אָבער נישט ערגער ווי טורבאָדזשעט שטויס. היסטאָריקאַללי, וואָס זענען געהאלטן די סטאַנדאַרט פון רילייאַבילאַטי וואַרפּלאַנעס. טורבאָפּראָפּ ענדזשאַנז האָבן שוין הצלחה געניצט אין די רוסישע סטראַטידזשיק באָמבערס ווידעאָקאָנפערענסינג און מיליטעריש אַריבערפירן AIRCRAFT די יו Air Force. אַזאַ ענדזשאַנז זענען אָפּטימאַל פֿאַר פליענדיק פֿאַר קורץ דיסטאַנסאַז.

נאָך, ער פּאַסאַזשיר

וואָס איז חידוש איז אַז די AIRCRAFT אַטר 72, פילע קאָמפּאַניעס נוצן ווי אַ אַריבערפירן. אין באַזונדער, די יו פּאָוסטאַל באַדינונגען. פֿאַר דינער פּאָסט איז וויכטיק אַז פּאַרסאַלז זענען איבערגעגעבן געשווינד, און אַריבערפירן איז נישט צו טייַער. עס אויסגעדרייט אויס אַז דער אזיע-Pacific געגנט 72 בישליימעס סוטאַד צו די רעקווירעמענץ. אָבער, זייַן הויפּט ספּעשאַלאַזיישאַן - פּאַסאַזשיר אַריבערפירן. עס איז אַ פול פּאַסאַזשיר AIRCRAFT. זייַן קאַפּאַציטעט איז גאַנץ הויך פֿאַר דעם קלאַס פון AIRCRAFT - 72 פּאַסאַנדזשערז, פּיילאַץ און סטעוואַרדס באַפֿעל קאָלעקטיוו.

אויב די שרויף, דעמאָלט נאָר די "טורבאָ"!

טאקע, דער פּראָפּעלער פּליינז האָבן לאַנג ווערן טייל פון געשיכטע. זיי זענען ריפּלייסט דורך טורבאָפּראָפּ AIRCRAFT. צווישן די אַ פּאָנעם Related טייפּס עס איז אַ קאָלאָסאַל חילוק. טורבאָפּראָפּ AIRCRAFT איז פיל מער שטאַרק. גענוג הייבן צו כאַפּן נישט בלויז די AIRCRAFT, אָבער אויך אַ פּלאַץ פון פּאַסאַנדזשערז. אין דעם קרוזינג גיכקייַט וועט גאנצע 510 קילאמעטער / ה. עס איז זייער שנעל צו די פלאַך פון די רעגיאָנאַל ערליינז. פון קורס, עס איז פיל סלאָוער לאַנג-שלעפּן AIRCRAFT. געגעבן די קורץ דיסטאַנסע פון די פלי, פּאַסאַנדזשערז וועט ויסקומען אַז די AIRCRAFT פליעס מיט אַנבאַליוואַבאַל גיכקייַט.

פּלאַן פֿעיִקייטן

יעדער פלאַך האט זייַן אייגן אָפּשיידנדיק פֿעיִקייטן. אַטר 72 איז געווען ניט ויסנעם, אָבער אויף די פאַרקערט - די בענטשמאַרק פֿאַר די גאנצע לעבן-ייווייישאַן. דער פּלאַן פון די טורבאָפּראָפּ AIRCRAFT אנגעשטעלט די מערסט אַוואַנסירטע קאַמפּאַזאַט מאַטעריאַלס. פליגל קעסטל און אין אַלע אין 100 פּראָצענט זענען געמאכט פון קפרפּ. פֿאַר אַטר AIRCRAFT ייווייישאַן אַלומינום ביסלעכווייַז דיסאַפּירינג. AIRCRAFT זענען שיין גרינגער און Faster, וואָס Offers זיי אַ אַטראַקטיוו געשעפט פּראַספּעקס.

Apr 72 אין אוקריינא

טראָץ דער פאַקט אַז אין דעם לאַנד די רעגיאָנאַל ייווייישאַן AIRCRAFT איז די טופּאָלעוו פּלאַן ביוראָו הויף - דאָ, אויך, עס איז אַ אַטר 72. "וטאַיר" איז זייַן אָפּעראַטאָר. זייַן פלי דיסטאַנסע איז נידעריק און plays אַ טופּאָלעוו AIRCRAFT. די מאַקסימום קייט - 1500 קילאמעטער. עס איז פֿאַר דעם סיבה אַז אַזאַ אַ פלאַך איז אַנפּאַפּיאַלער אין רוסלאַנד. טו פון די זעלבע סאָרט זענען יקוויפּט מיט טורבאָדזשעט ענדזשאַנז און זענען ביכולת צו באַקומען אָן רעפועלינג אַרויף צו 8000 קילאמעטער. Apr 72 זענען געפֿונען אין רוסלאַנד, אָבער פיל ווייניקער אָפט. דער הויפּט אין די דרום פון רוסלאַנד.

די פּראָבלעם איז צו פאַרבינדן 72 אַפּר. די AIRCRAFT האט ניט פּאַסיק צו פליען אין שלעכט וועטער און בעשאַס די קעלט צייַט. אויב ייסינג די AIRCRAFT גייט אין אַ סטאָל און ברייקס. דעם האט שוין געשען עטלעכע מאל. דאס פּראָבלעם איז אַ סטראַקטשעראַל כיסאָרן פון די AIRCRAFT, צו האַלטן עס דורך אַפּגריידינג פּראָבלעמאַטיק.

ווו צו זיצן?

וואו זענען די בעסטער ערטער אין דער אזיע-Pacific געגנט 72? פון קורס די פֿענצטער. עס איז אוממעגלעך צו זאָגן ווו די גוט ערטער און ווו - שלעכט. אַלע דעם איז אַ סאַבדזשעקטיוו יוואַליויישאַן, ווייַל יעדער מאָס פון טרייסט אין פאַרשידענע וועגן. אבער טאָן ניט זיצן אין די דערציען פון די AIRCRAFT. עס זענען יוזשאַוואַלי רובֿ באמערקט מאַנוווערז און סווינגינג די פאַל. ערטער די פֿענצטער וועט שטענדיק זיין דער בעסטער, ווייַל די מיינונג פון די פויגל ס אויג מיינונג איז שטענדיק ברעטטייקינג.

תגובות פון פלאַך

באַמערקונגען וועגן אַטר 72 זענען אַנדערש. מערסטנס עס איז אַ positive ענטפער, אָבער עס זענען אויך נעגאַטיוו. פילע פּאַסאַנדזשערז זאָגן די זייער ומגעוויינטלעך פלי פון די אַעראָפּלאַן. פלאַך באַקוועם, קליין, און עס ס נאָר פייַן צו פליען. טייל פון די נעגאַטיוו באַמערקונגען לינקס צו די פּיילאַץ פון יידל ייווייישאַן, קאַמפּליינינג אַז די אָפּעראַציע איז זייער געפערלעך אין די קעלט צייַט. עטלעכע באַקלאָגנ זיך וועגן דעם שווער טשערז, אָבער עס איז אויך גאַנץ סאַבדזשעקטיוו ימפּרעססיאָנס.

דער כאַטע איז טומלדיק. עס איז גאָרנישט איר קענען טאָן וועגן אים, ווייַל עס איז אַ טורבאָפּראָפּ. די ענדזשאַנז זענען טומלדיק און שאַפֿן אַ טשיקאַווע אַנטעראַזש. רובֿ פון די פּאַסאַנדזשערז צופרידן צו קענען צו דערפאַרונג דער ציטער פון פלי אויף דעם פלאַך, ווייַל זיי זענען גאַנץ פאַרגלייַכלעך מיט די פלי אויף אַן אַעראָפּלאַן טורבאָדזשעט.