שטענדיק העלפט אַ לענג פאָרויס וואָלט זיין "טויאָטאַ קאַמרי"! תגובות יונאַנאַמאַס אָונערז

צוריקרופן, ווי "געבוירן" "טויאָטאַ קאַמרי". באַנדאַלינג, נאָרמאַל געפֿינט דורך מאָדערן אַוטאָ קאָמפּאַניעס, טאָמער אַפֿילו הייַנט מימיילע ויסשליסן די ריקעראַנס פון אַזאַ אַ דרייסט עקספּערימענט. באַשליסן צו פּלאָמבירן די מאַרק נישע צווישן די געשעפט און די מיטל קלאַס טראָג פול לענג גיכקייַט - ניט נאָר אין דער אַדמיניסטראַציע קענען צו ינסטרומענט עס. אַ קאַמפּאַונד איז ניט מאָדערן טראָג און קופּ גיכקייַט מידות אין אַ דעמאָקראַטיש אָפּשניט פון פּרייַז ווייזט צו אַ פאַקטיש פאַכמאַן דיזיינערז. אבער די "טויאָטאַ" האט פּרוווד אין פיר אַז עס איז טויגעוודיק. יאַפּאַניש אַוטאָ ריז זעקס יאר צוריק, "קלאַפּן אויף די וועג" אין טערמינען פון די פּראָדוקציע פון די לעדזשאַנדערי "אַלגעמיינע מאָטאָרס".

איצט, ווען "אין די סיסטעם" געץ עס איז דער זיבעטער דור, קוק די עפפעקטיווענעסס פון "טויאָטאַ קאַמרי". פֿעיִקייטן מאַשין ופּדאַטעד דינאַמיקאַללי פּראַגרעסינג. איצט, די פּראָדוקציע פון די מאָדעל געגרינדעט אין אַוסטראַליאַ, טשיינאַ, USA, רוסלאַנד און, פון קורס, יאַפּאַן.

עס מיינט אַז די דיזיינערז פון דעם גרעסטן ויטאָמאָביל קאָרפּאָראַציע פון דזשאַפּאַן אין די פֿריִערדיקע שריט צו "רעכענען" אָפּטימאַל דימענשאַנז פון די מאַשין. זייַן לענג, ברייט, הייך געבליבן אַנטשיינדזשד, סטייבאַלייזינג ביי וואַלועס פון 482.5 סענטימעטער און 182.5 סענטימעטער, 148 סענטימעטער. אָבער, די קוילעלדיק פּלאַן האט שוין ופּדאַטעד באטייטיק. ניו דזשאַנעריק געשעפט קלאַס פֿעיִקייטן פון די "טויאָטאַ" געווארן אַ געפיל פון די וועלט אַוטאָ מאַרק. אַוטאָעקספּערט, אין באַזונדער, צו ספּעקולירן אַז טאָמער דעמאָלט אַפֿילו די "מערסעדעס", "סאָפטענעד" זיין קלאַסיש באַגריף.

קוקן ענג אין די יקסטיריער פון די מאַשין. ופּדאַטעד ווינטשויב גלייזינג, מאָדערן גריל בישליימעס אויסגעדרייט אין דימענט-שייפּט ילאָנגגייטאַד כעדלייץ ענלאַרגעד בלאַקס. כוד סטרוקטור געביטן עראָודיינאַמיק עמבאָססינג פֿליגלען און זייטן "טויאָטאַ קאַמרי". תגובות אָונערז ווייַזן אַ פאַרגרעסערן ינלענדיש באַנד. טוישן די פאָרעם און פּלאַן פון די דערציען טירן, עס האט ווערן מער עפעקטיוו און ערגאַנאַמיק. די מאָדעל דעמאַנסטרייץ די פעסטקייַט ווהעעלבאַסעס -. 277.5 סענטימעטער ניט קיין ענדערונג איז געווען גאַנץ פּאַסיק שטאַם באַנד 506 ל. (483 ליטער, גענומען אין חשבון די נאָך ייַנמאָנטירונג).

אַווטאָקאָרפּאָראַצייאַ "טויאָטאַ" יקוויפּס דעם מאָדעל מיט דרייַ טייפּס פון ענדזשאַנז. דער ערשטער געגאנגען צו איר "ינכעראַטיד" ווי דער בעסטער אין די שורה פון די פֿריִערדיקע ענדזשאַנז, די זעקסט מאָדעל. עס שעסטנאַדצאַטיקלאַפּאַנני פיר-צילינדער ווווט-איך מאָטאָר קאַפּאַציטעט 2.0. מאַכט 148 הפּ עס אַלאַוז עס צו דערגרייכן אַ מאַקסימום גיכקייַט פון 190 קילאמעטער / ה. דינאַמיש טשאַראַקטעריסטיקס טראָג פאַרפעסטיקט צייכן אויף די ספּידאַמאַטער 100 קילאמעטער / ה נאָך 12.5 סעקונדעס נאָך די אָנהייב. עס אנגענומען זייַן אַגגרעגאַטיאָן מיט אַ 4-גיכקייַט אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע (ווייל אַ גאַנג פאַרהעלטעניש - 2.923) אין דעם קאָנפיגוראַטיאָן "טויאָטאַ קאַמרי". תגובות אָונערז זענען positive קאָרעוו צו זייַן עקאנאמיע פּער 100 קילאָמעטערס: אין דער שטאָט - 11.4 ליטער אין דער לאַנד - 6.5 ליטער, קאַמביינד - 8.3 ליטער.

יאַפּאַניש צווייטע קאַמפּאָונאַנץ "פּרעסן פּאַסער" ימפּלייז אַ נייַ 4-רעינפאָרסעד צילינדער מאָטאָר דיספּלייסמאַנט פון 2.5 ליטער מיט אַ ינאַווייטיוו וואַלוו סיסטעם. אין דער אַרויסגאַנג פון די "פּרעסן האַרץ" טורנס מאַכט 181 הפּ מאַקסימום גיכקייַט, ריספּעקטיוולי, געוואקסן צו די אָפּטימום - 210 קילאמעטער / ה. די נייַ מאָטאָר העלפּס "נעמען אַ הונדערט" שוין פֿאַר 9, באטייטיק ינקריסינג דינאַמיק פון די "טויאָטאַ קאַמרי". תגובות פון די אָונערז פון דעם מאָדעל רעפלעקץ די ינקריסינג ברענוואַרג עקאנאמיע דאַנק צו דואַל ווווט-איך, אַ סיסטעם אַז אָפּטימיזעס גאַז אָפּזוך. ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן אין שטאָט, די שטאָט, ריספּעקטיוולי אין קאָמבינאַציע איז - 11 ך; 5.9 ליטער; 7.8 ליטער. לויט צו די מאָטאָר, די געמיינזאַם אַפּערייץ 6-גיכקייַט אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע מיט אַ גאַנג פאַרהעלטעניש פון 3.815.

די אַנטוויקלונג פון מאָדערן אָטאַמאָוטיוו אינדוסטריע ריקווייערז אַ דינאַמיש און קעסיידערדיק פֿאַרבעסערונג פון שליסל קאָרפּעריישאַנז פון זייַן ענדזשאַנז. איצט, דער בעסטער מאָטאָרס סידאַנז לידינג Manufacturers האָבן שוין באווויגן אויסלאנד 200 ליטער. אַ. ניט אַ ויסנעם און "טויאָטאַ". די זעקס-צילינדער מאָטאָר דיספּלייסמאַנט 3.5 כידעש האט באטייטיק געוואקסן די קאַפּאַציטעט - אַרויף צו 249 הפּ עס איז באַטייַטיק אַז אין דעם פאַל די דיזיינערז באַשלאָסן נישט צו קראַפט אַ מאַקסימום גיכקייַט דורך לימאַטינג עס צו דער זעלביקער מדרגה ווי די פֿריִערדיקע מאָדעל - 210 ל / s, וואָס טוט ניט אַרויסווייַזן די פאַרבאָרגן פּאָטענציעל פון די "טויאָטאַ קאַמרי". תגובות פון די אָונערז וועגן זייַן דינאַמיק זענען אַנאַמביגיאַוואַס - באַטייַטיק גראָוט. פאַרגיכערן צו "הונדערטער" אין נאָר 7.1 סעקונדעס - פֿאַר אַ ראַכוועסדיק געשעפט-סאָרט טראָג איז מאָדערן, פון קורס, דער קורס! לאָגיקאַללי, אַז רעכט צו דער ינקריסינג מאַכט פון די הויפּט ינדאַקייטערז פון פּראָפיטאַביליטי, "אַ שריט צוריק", אָבער ין גלייַך לימאַץ. מאָדעל קאָנסומפּטיאָן פון גאַזאָלין פּער 100 קילאמעטער אין דער שטאָט, אויף דער שאָסיי און קאַמביינד, ריספּעקטיוולי, אין דער מדרגה פון 13.2 ליטער, 7 ליטער, 9.3 ליטער.

קאַנקלודינג די אַרטיקל, עס וואָלט זיין ומיוישערדיק ניט צו דערמאָנען די בום אין סאַלעס אין דעם גרעסטן אָטאַמאָוטיוו מאַרק - די יו. די עפפעקטיווענעסס פון זייַן סאַלעס אין רוסלאַנד -. 7000 וניץ פֿאַר 2012 איז נאָוטווערדי אַז די דינאַמיק פון סאַלעס, "טויאָטאַ קאַמרי" איז אויף די העכערונג.