פאָרמירונגגעשיכטע

קרוזער "אַוראָראַ" - אַ שיף, באקאנט איינער-שאָס. הויפּט קעראַקטעריסטיקס, געשיכטע קרוזער

קרוזער "אַוראָראַ" איז איינער פון די מערסט רעקאַגנייזאַבאַל סימבאָלס פון דער אקטאבער רעוואלוציע. אבער די געשיכטע פון די שיף כולל פילע מער געשעענישן און מיליטעריש קאַמפּיינז אָן וואָס די געדאַנק פון די היסטארישע דרך פון די קרוזער וואָלט זיין דערענדיקט.

קרוזער פּרויעקט

קאַנסטראַקשאַן פון די קרוזער "אַוראָראַ" (די שיף פון די "ארטעמיס") אנגעהויבן אין 1896. לויט צו די ערשטע שיפּבילדינג פּראָגראַם, דעם פּרויעקט איז געווען ניט אין די פּלאַנז פון די Fleet. אָבער, אין די סוף פון די קסיקס יאָרהונדערט פרעמד פּאָליטיק מעמד האט דיטיריערייטיד שטארק. עס אנגעהויבן די געווער ראַסע מיט דייטשלאנד. קעגן דעם הינטערגרונט, די רעגירונג דארף אַזאַ נייַ שיפּס ווי "אַוראָראַ".

די שיף איז געווען די דריט צווישן די קרוזערז אין זייַן קלאַס (דער ערשטער צוויי זענען "ארטעמיס" און "פּאַללאַדאַ"). די שיף איז געווען געלייגט אַראָפּ אין די ניו אַדמיראַלטי. זיין פּרויעקט איז דער מחבר פון נייוואַל פּלאַן ינזשעניר קסאַוויער וואָריער. פּלאַן איז געווען באוויליקט אין די נאַוואַל טעכנישע קאַמיטי, און דעמאָלט אנגעהויבן פּרעפּעריישאַנז פֿאַר די קאַנסטראַקשאַן.

אין דער קוואַל פון 1897 די עמפּעראָר ניקאליי ו וו געפֿינט 12 געדאנקען פֿאַר די נאָמען פון די צוקונפֿט שיף. דער מלך אויסדערוויילט דער "אַוראָראַ" - אַ נאָמען גענומען איבער פון די אלטע רוימער געטין פון די פאַרטאָג. ינסטאַלירונג צערעמאָניע איז געהאלטן אויף יוני 4 טה. עס איז געווען אַטענדאַד דורך אַדמיראַל אַלגעמיינע Fleet גראַנד דוק אַלעקסיי אַלעקסאַנדראָוויטש. די אנדערע צוויי קרוזערז זענען געענדיקט איידער עס איז געווען "אַוראָראַ". די שיף איז געווען געמאכט בעלאַטעדלי רעכט צו דער פאַקט אַז די יגזעקיאַטיוו סדר נישט געווען ביכולת צו שטימען אויף די עקספּרעס פון די פּאַרע מאָטאָר. געזעלשאַפט Franco-רוסיש פאַקטאָריעס אין ערשטער האט נישט וועלן צו קאַנוויי ווערטפול דראָינגז באַלטיק שיפּיאַרד. צום סוף די קאָנפליקט איז געזעצט, און דער אָפּמאַך איז געווען געחתמעט (יולי 20).

אָנהייב פון דינסט

מאי 24, 1900 דער שיף "אַוראָראַ" איז געווען לאָנטשט. די צערעמאָניע גענומען אָרט אין דער בייַזייַן פון עמפּעראָר ניקאליי ו וו, זייַן פרוי אַלעקסאַנדראַ און זיין מוטער מאַריאַ פעאָדאָראָוונאַ. עס איז סימבאָליש אַז בעשאַס די אַראָפּגאַנג אויף דעם ברעט איז געווען אַ מאַטראָס, האט ביז אַהער געדינט אויף דער זעלביקער Frigate "אַוראָראַ", גענומען טייל אין די פאַרטיידיקונג פון פּעטראָפּאַוולאָווסק-קאַמטשאַצקי בעשאַס די קרימעאַן מלחמה. ייַנמאָנטירונג פון מאַשינערי און אַגזיליערי מאַשינערי אנגעהויבן דעם אנדערן טאג.

די הויפּט טעכניש טשאַראַקטעריסטיקס פון די שיף זענען: לענג - 126 מעטער, ברייט - 16 מעטער, פּלאַן - 6 מעטער. "אַוראָראַ" האט אַ דיספּלייסמאַנט פון 6731 טאָנס. ווי מאָטאָר דיזיינערז אויסדערוויילט וואַסער רער בוילערז בעללעוויללע. אין אַ מאַכט פון וועגן 12 טויזנטער פון כאָרספּאַוער פאָרמיטל קענען דערגרייכן אַ גיכקייַט פון 35 קילאָמעטערס פּער שעה (19 נאַץ). די שיף ס קאָמאַנדע איז געווען 550 סיילערז און 20 אָפפיסערס.

עטלעכע יאָרן די שיף איז געווען טעסטעד, דעמאָלט אין 1903 ער דזשוינד די דיטאַטשמאַנט אונטער די באַפֿעלן פון ריר-אַדמיראַל ענדרו ווירעניוסאַ. די ווייַטער גורל פון די שיף איז געווען פֿאַרבונדן מיט די צווייטע Pacific סקוואַדראָן, געשאַפֿן רעכט צו דער ויסברוך פון די רוסישע-יאַפּאַניש מלחמה. זי געגאנגען צו פּאָרט אַרטהור אין סדר צו ופשליסן די ביסידזשד פּאָרט. די שיפּס האט אַ לאַנג וועג, וואָס איז יוזשאַוואַלי אויסגעשטרעקט ניט ווייניקער ווי איין יאָר.

דאָגגער באַנק אינצידענט

בשעת סיילינג אין די באַלטיק ים 22 אקטאבער 1904 אַ ערנסט אינצידענט occurred. סקוואַדראַן שיפּס סטיידזשד פירינג דורך ונידענטיפיעד סאַספּישאַס שיף אין דעם נעפּל. עס אויסגעדרייט אויס אַז עס איז געווען די בריטיש פישערמען. צוויי פון זיי זענען געהרגעט. "אַוראָראַ" אויך געקומען אונטער פרייַנדלעך פייַער רעכט צו אָרעם וויזאַביליטי. די שיף האט גאַט 5 שעלז. רעכט צו דער באקומען ינדזשעריז געשטארבן באַלד דערנאָכדעם ער איז געווען אויף די קרוזער מאָנק. די געשעעניש איז געווארן באקאנט ווי די דאָגגער באַנק אינצידענט. רעכט צו דער Fleet ערראָרס באַציונגען צווישן רוסלאַנד און די פֿאַראייניקטע מלכות האָבן שוין אַפ אַנ עמעס פלאַוועד. אין סדר צו דערקלערן די אומשטאנדן פון דער טראַגעדיע פּאַרטיעס האָבן מסכים געווען צו אַ ויספאָרשונג פון די אַרביטראַל טריבונאַל. עס איז געווען דער ערשטער אַזאַ פאַל אין דער וועלט פיר.

טראָץ דעם אינצידענט, די סקוואַדראַן געצויגן זייַן נסיעה. וואס איז געווען די סיטואַציע אויף די קרוזער "אַוראָראַ"? די שיף געשווינד פּאַטשט, און די שעדיקן איז ניט געפֿירט צו צוריקקומען צו זייער כאָומלאַנד. אויף דעם אינזל פון מאַדאַגאַסקאַר בעשאַס פּאַרקינג סיילערז געלערנט אַז פּאָרט אַרטהור האט געפֿאַלן, און דער ערשטער סקוואַדראַן טיהאָאָקענסקייַאַ געשטארבן.

שלאַכט פון צושימאַ

14 אָדער זאל 27, 1905, נייַ נוסח שיף "אַוראָראַ", גענומען טייל אין די באַרימט שלאַכט פון צושימאַ. פֿאַר די רוסישע Fleet איז געווען אַ באַשטימענדיק שלאַכט און די לעצט האָפֿן פֿאַר די ישועה פון די גאנצע מיליטעריש קאַמפּיין. רגע Pacific סקוואַדראָן געליטן אַ קראַשינג באַזיגן. "אַוראָראַ" איז געווען מאַזלדיק - די שיף איז געווען דאַמידזשד, אָבער ניט סערענדערד און האט ניט סאַנגק אין קאַנטראַסט צו רובֿ אנדערע דינער קאָרץ.

נאָך דער שלאַכט פון די קרוזער found 18 היץ. אַנקער קייט איז געווען סלאָטערד, און פאַירלעאַד ינקאַפּאַסיטייטיד. די רוען האָלעס זענען דאַמידזשד. אויף מאי 21, די שיף אַפּראָוטשט, באגלייט דורך אמעריקאנער אין די פּאָרט פון מאַנילאַ, פיליפינען. די שיף איז געווען ינטערנעד. די מאַנשאַפֿט האט אַ געשריבן ניט-אָנטייל אין ווייַטער קאַמבאַט מיט די יאַפּאַניש. "אַוראָראַ" געבליבן דאַקט אין מאַנילאַ ביז די סיינינג פון די שלום פון Portsmouth, וואָס געענדיקט די מלחמה. די קרוזער אומגעקערט היים פעברואר 19, 1906. אַנקער אין Libau איז געווען טראָון נאָך 458 טעג נאָך די שיף שטעלן זעגל אויף אַ עקספּאַדישאַן ווי טייל פון די צווייטע Pacific סקוואַדראָן.

דער ערשטער וועלט-מלחמה

גלייך נאָך דער ערשטער וועלט-מלחמה די שיף-קרוזער "אַוראָראַ" געקומען צו רעוועל פּאָרט ווארטן פֿאַר נייַ אָרדערס. 26 אויגוסט 1914 געלאָפֿן אַגראָונד "מאַגדעבורג" אין די וואסערן פון די גאַלף פון Finland. "אַוראָראַ" געגאנגען צו ינערסעפּט די דייַטש שיף. רוסיש סיילערז געראטן צו אָנכאַפּן די שיף. שפּעטער, ער איז געווען דיסמאַנטאַלד פֿאַר ברעקל.

דעם איז נאכגעגאנגען דורך אַ לאַנג בלייַבן אין די פּאָרט פון העלסינגפאָרס. אין 1916, די "אַוראָראַ" האט אריין די גאַלף פון ריגאַ און געהאָלפֿן די ערד פאָרסעס ניצן שווער אַרטילעריע פייַער. אין האַרבסט די שיף סאַילעד צו קראָנסטאַדט פֿאַר ריפּערז.

פעברואר רעוואָלוציע

בעשאַס די בלייַבן אין קראָנסטאַדט קאַפּיטאַן Mihail ניקאָלסקי ער פּרובירן צו אַנטקעגנשטעלנ זיך די פּאָליטיש רעוואלוציאנער אַדזשאַטיישאַן, וואָס פלאָורישעד אין די היגע פאַבריק, וואָס ריפּערד די שיף. ביי די ענטערפּרייזיז פון סטרייקס אנגעהויבן. טוערס 'דעמאַנדס זענען אַנדערש. עמעצער געוואלט צו רעדוצירן די אַרבעט טאָג, אנדערע האָבן קעגן די אויטאריטעטן. אין דעם מעמד, דער קאַפּיטאַן רייטלי מורא געהאט פֿאַר די מאָראַל פון זייַן מענטשן.

פעברואַר 27th איז געווען רעינפאָרסעד געווער היטן גואַרדינג די קרוזער "אַוראָראַ". געשיכטע פון דער שיף האָבן שוין ינקלודעד די געפערלעך ים באַטאַלז, אָבער אויב די ופשטאַנד אנגעהויבן אויף דער שיף, די אָפפיסערס פון דער ציילן איז געווען ניט נאָר וואָס. דערצו, די אַגיטאַטאָרס זענען ספּרעאַדינג רומאָרס אַז פון "אַוראָראַ" וועט מאַכן די טורמע שיף.

אויף די ערעוו פון די פעברואַר רעוואלוציע, די שיף ריאָטינג. די סיילערז האָבן אויפֿגעהערט צו פאָלגן די אָרדערס פון ניקאָלסקי, דעמאָלט דער אָפפיסערס אָפּענעד פייַער אויף זיי. דרייַ מענטשן זענען ינדזשערד, איינער שפּעטער געשטארבן פון קאַמפּלאַקיישאַנז. מינווייל, אין סט Petersburg האָבן שוין occurred מאַסע פאָלקס דעמאַנסטריישאַנז, און די רעגירונג אין דער הויפּטשטאָט איז געווען כמעט געליימט.

28 אין פראָנט פון "אַוראָראַ" אנגעהויבן אַ דעמאַנסטריישאַן. טוערס Flooded די שיף. ווען זיי געלערנט אַז די טאָג איידער דער שיף איז געווען שיסערייַ, צארן רויז. ס'איז נישט גוט מיט די דיטיינד קאַפּיטאַן ניקאָלסקי און אן אנדער אָגראַנאָוויטשאַ אָפיציר. מיט זיי זענען געווען טאָרן סטראַפּס. די צוויי זענען געווען צו טויט דורך אַ האַמוין אין די גראָוינג כאַאָס דעמאַנסטריישאַן. ניקאָלסקי איז געווען שאָס פֿאַר רעפוסינג צו גיין צו די טאַורידע פּאַלאַס מיט אַ רויט שטאָף אין איר הענט. אָפפיסערס ניט אַנדערש צו באַשיצן די שיף פון די אַגיטאַטאָרס.

ומרויק 1917 טה

אין 1917, די מאָדעל שיף "אַוראָראַ" איז געווען נאָך שלאַכט-ווערט און לעפיערעך מאָדערן. קרוזער, טראָץ אַלע די קאָס פון די מלחמה און דער רעוואָלוציע קען זיין געניצט פֿאַר זייַן בדעה ציל. נאָך די געשעענישן פון פעברואר און די אָוווערטראָו פון די מאָנאַרכיע סיילערז האָבן געגרינדעט אַ שיף קאַמיטי. עס זענען געווען אַ פּלאַץ פון טרעגערס פון לינקס-פליגל פּאַרטיעס, אָבער נישט אַ איין באָלשעוויק.

אָבער, אין זומער די סיטואַציע געביטן דראַמאַטיקלי. לענין סופּפּאָרטערס Carefully געארבעט מיט די מיליטער און נאַווי. אַזוי זיי, פון קורס, קען נישט איגנאָרירן אַזאַ אַ וויכטיק קרוזער "אַוראָראַ". געשיכטע פון די שיף איז געווען בעקיצער באקאנט צו אַלע רעזידאַנץ פון דער הויפּטשטאָט. אויב די באָלשעוויקס זענען ביכולת צו איבערצייגן די באַפֿעלן שיף אויף זייַן זייַט, עס וואָלט זיין באַדינגען הצלחה.

אויף די "אַוראָראַ" געמאכט דעם רובֿ עלאַקוואַנט אַגיטאַטאָרס פּאַרטיי (פֿאַר משל, מיכאַיל קאַלינין), ונדערסקאָרינג איר ספּעציעל שייכות צו שטייענדיק אויף דער שיף דאַקט. דער רעזולטאַט האט נישט וואַרטן. דורך דעם זומער פון דעם קאמיטעט עס איז שוין 42 טרעגערס פון די רסדלפּ (ב). די סיילערז אנגעהויבן צו אַקטיוולי אָנטייל נעמען אין די באָלשעוויק גאַס אַקשאַנז. יולי 4 בעשאַס אַ מאַסע דעמאַנסטריישאַן אין פּעטראָגראַד סיילערז געקומען אונטער מאַשין-ביקס פייַער פון דער אַרמיי רוען געטרייַ צו די פּראָוויסיאָנאַל רעגירונג. רעפּרעססיאָנס קעגן די באָלשעוויקס באַלד אנגעהויבן. לענין איז אַנטלאָפֿן צו אַ אבער אין ראַזליוו, און עטלעכע ספּעציעל פאַרברענט סיילערז "אַוראָראַ" זענען געווען אונטער אַרעסט.

דער אקטאבער רעוואלוציע

אין סעפּטעמבער, עס איז געווען אן אנדער שיף ס שייַעך-וואַלן קאמיטעט. עס איז געווען טשערד דורך אַ באָלשעוויק אלעקסאנדער בעלישעוו. קאַפּיטאַן איז געווען ניקאָלאַי עריקסאַן. זינט די שיף פאַרריכטן איז געווען געענדיקט, ער באַלד האט צו גיין אין די ים. אָבער, אויף אקטאבער 10 אין אַ באַגעגעניש פון די סענטראַל קאַמיטי פון די באָלשעוויקס באַשלאָסן צו אַרמד רעוואָלוציע אין פּעטראָגראַד. "אַוראָראַ" עס איז געווען ניט נאָר נייטיק ווי געזונט-אַרמד קרוזער, אָבער אויך ווי אַ וויכטיק סימבאָל.

די באָלשעוויקס קאַנטראָולד ניט בלויז די שיף, אָבער די פּעטראָגראַד סאָוויעט. לויט צו זייַן באַשלוס אקטאבער 24 סיילערז לינקס דער שיף אין סט Petersburg. "אַוראָראַ" איז געווען צו ברענגען ניקאליי ו בריק. שטאָט באאמטע פּרובירן צו פאַרשפּאַרן די אַריבער אין סדר צו האַלטן אַ קו אין דער הויפּטשטאָט, און די ריבעלז זענען טריינג צו פאַרמייַדן עס.

אויף דער נאַכט פון אקטאבער 25, די שיף אריין די נעוואַ. עריקסאַן קאַפּיטאַן טכילעס ריזיסטאַד די באַשלוס, אָבער נאָך מסכים. ער האט מורא געהאט אַז אַנסקילד סיילערז נאָר פאַבריק די שיף אַגראָונד. ניקאַלאַס בריק איז געווען אין די הענט פון די דזשונקערס. ווען דער "אַוראָראַ" צוגאַנג זיי אַנטלאָפֿן, און סופּפּאָרטערס פון די באָלשעוויקס זענען ביכולת צו ומקערן די באַוועגונג פון די טייַך.

טרוקן שאָס

דורך דער מאָרגן אקטאבער 25 לענין סמאָלני קאַנטראָולד די גאנצע קאָמוניקאַציע Infrastructure פּעטראָגראַד - .. טעלעגראַף, פּאָסטן אָפיס, באַן סטאַנציע, אאז"ו ו די ינעראַם רעגירונג איז געווען נאָך אין די ווינטער פּאַלאַס. די באָלשעוויקס זענען געגאנגען צו פייַער אים פון די פעסטונג, אין די געשעעניש פון דורכפאַל פון מיניסטערס צו פאָרן עס.

ווי אין די אַטאַקע קען העלפן "אַוראָראַ"? טיפּ פון שיף און זייַן געווער ערלויבט צו פּראָדוצירן אַ סיגנאַל שאָס. די באָלשעוויקס באַשלאָסן צו נעמען מייַלע פון דעם געלעגנהייט. אין די נאָכמיטאָג פון 25 די שיף אנגעקומען וולאדימיר אַנטאָנאָוו - קאָפּ פון די פעלד שטעקן פון לענין ס אנהענגערס. ער אָרדערד אַ פּוסט שאָס, וואָס איז געווען פּלאַננעד צו פּראָדוצירן נאָך דער סיגנאַל פון די טורעם פון Peter און Paul. דערצו, די באָלשעוויקס געניצט די ראַדיאָ צו "אַוראָראַ" צו יבערשיקן די אַפּעלירן פון לענין.

בלאַנק שאָס ראַנג אויס בייַ 21:40. עס געמאכט גוננערי יעוודאָקים אָגנעוו. די שיסער איז געווען דער סיגנאַל פֿאַר די אַטאַקע ווינטער פּאַלאַס. אין דערצו, ער געמאכט פּאַניק מיניסטערס פון די פּראָוויסיאָנאַל רעגירונג, וואס האָבן ענטרענטשט זיך אין זייער לעצטע סטראָנגהאָלד. היסטאָריאַנס נאָך טייַנען וועגן צי עס איז געווען אַ טעכניש מעגלעכקייט פֿאַר Field אַוראָראַ שיסערייַ בייַ די ווינטער פּאַלאַס. עטלעכע ריסערטשערז טייַנען אַז די פייַער אויף די באַזיגן קען נישט אַפֿילו רעכט צו דער אָרט פון די שיף אָרט. איין וועג אָדער אנדערן, אָבער די לאַנג-קייט שיסערייַ איז געווען ניט נייטיק. די ווינטער פּאַלאַס איז געווען אין די הענט פון די מורדי, און אָן די הילף פון "אַוראָראַ".

גיי די געשיכטע

אַן עפּיזאָד אַז גענומען שטעלן בעשאַס דער אקטאבער רעוואלוציע, איז געווארן די מערסט באַרימט "אַוראָראַ" פֿאַר די קרוזער. געשיכטע פון דער שיף איז געווען מיד האט זיך אויסגעדרייט אין אַ וויכטיק בילד פון דער געבורט פון די סאָוויעט רעזשים. דריי טעג נאָך די געשעענישן אין די ווינטער פּאַלאַס ער האָט זיך אומגעקערט פֿאַר פאַרריכטן. באלד די "אַוראָראַ" האט ווידער ווערן אַ טייל פֿון דער אַקטיוו Fleet.

אין די זומער פון 1918 די באָלשעוויק רעגירונג איז געווען נאָך שוואַך. פּעטראָגראַד דעוועלאָפּעד וועגן די ווייסע אַרמיי Offensive יודעניטש. קלאַס שיף "אַוראָראַ" קען נישט העלפן קאַמף אויף דער ערד. דאך, עס איז באַשלאָסן צו נוצן די קרוזער אַ ביסל אנדערש. דעמאָלט פּעטראָגראַד ארויס איידער די סאַקאָנע פון פרעמד אריינמישונג. די באָלשעוויקס געוואלט צו מבול דער "אַוראָראַ" און אַ ביסל שיפּס צו פאַרשפּאַרן די דרך פון פייַנט שיפּס. אָבער, דעם דאַרפֿן ניט שטיי אויף.

אין פּעאַסעטימע, די שיף "אַוראָראַ", וועמענס Photo אין דער אקטאבער געשעענישן אין פּעטראָגראַד איז געפֿאַלן אויף די פראָנט בלאַט פון פילע רוסיש און פרעמד צייטונגען, איז געווארן אַ טריינינג שיף. קרוזער אנטייל אין עטלעכע פרעמד VOYAGES. בעת די עקספּאַדישאַנז גאַינעד דערפאַרונג נייַ סיילערז רקקף. די צענט יאָרטאָג פון דער רעוואָלוציע אין 1927, "אַוראָראַ" איז געווען אַוואָרדיד דעם סדר פון די רעד באַנער.

די לעצטע לאַנג-קייט אַרומפאָרן שיף געמאכט אין 1930, ווען ער איז ראַונדיד די סקאַנדינאַוויאַן פּענינסולאַ. דעמאָלט נאכגעגאנגען אַ לאַנג אָוווערכאָל. אָבער, ער קען נישט גלאַט איבער די פאַקט אַז די שיף איז אויס פון טאָג. דורך 1941, עס האט פּלאַננעד צו טאָן צו צוריקציען פון די Fleet, אָבער עס פּריווענטיד די אַנסעט פון דער מלחמה.

בעשאַס לענינגראַד "אַוראָראַ" בלאַקייד איז געווען אונטערטעניק צו סך באַמד דורך דייַטש AIRCRAFT. אין די אָנהייב פון דער מלחמה, די סאָוויעט פירערשאַפט באַשלאָסן צו מאַכן די שיף אַ טייל פֿון דער פאַרטיידיקונג סיסטעם פון דער שטאָט. די שיף האט אַ ביסל אַנטי-AIRCRAFT גאַנז, וואָס קען זיין נוצלעך אין די קאַמף קעגן די לופטוואַפפע AIRCRAFT. די שעלינג ריזאַלטיד אין די פאַקט אַז די שיף איז געווען אַ פּלאַץ פון האָלעס. אין שפּעט 1941, די סיילערז האט שוין יוואַקיאַווייטיד. פירינג אויף די "אַוראָראַ" האט סטאַפּט בלויז נאָך דעם ליפטינג פון די בלאַקייד.

אויף אייביק פּאַרקינג

אין 1944 עס איז געווען באַשלאָסן צו שיקן די שיף אויף אייביק פּאַרקינג אין פּעטראָגראַד עמבאַנגקמאַנט און קער אים אין אַ מוזיי. דורך די צייַט אַלע איבער די סאוועטן פארבאנד, עס איז געווען כּמעט קיין אַזאַ לעדזשאַנדערי זייטלעך ווי די קרוזער "אַוראָראַ". רייַזע פון די שיף איז געווען געמאכט מאַנדאַטאָרי פֿאַר די טוריס פון די נאָרדערן קאַפּיטאַל.

איבער דער ווייַטער ביסל דעקאַדעס, "אַוראָראַ" האט ניטאָ דורך אַ טוץ רעסטעריישאַנז. אין 2014, די שיף איז געווען געשיקט צו קראָנסטאַדט פֿאַר די ווייַטער פאַרריכטן. ער איז סקעדזשולד צו צוריקקומען צו די אייביק פּאַרקינג אין פּעטראָגראַד עמבאַנגקמאַנט שוין אין די זומער פון 2016.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 yi.delachieve.com. Theme powered by WordPress.