פאָרמירונגקאַלידזשיז און אוניווערסיטעטן

קוו דזשוינץ - וואָס איז דעם טייל? און ווי טוט עס אַרבעט?

קאַרס אַוטאָ א יקוויפּט מיט פראָנט-ראָד פאָר, אין די 60 ס איז זייער אינטערעסירט אין די ענדזשאַנירז און דיזיינערז פון כמעט אַלע אָטאַמאָוטיוו בראַנדז. עס איז געווען געגלויבט אַז אַזאַ אַן אָרדענונג ינייבאַלז די גוף צו באַקומען מער פּלאַץ אין דער כאַטע. צו ינסטרומענט דעם געדאַנק, די ענדזשאַנירז געקומען אַרויף מיט אַ גאַנץ קאָמפּליצירט בייַ די צייַט מעקאַניזאַם. עס ענייבאַלז די ראָוטיישאַן פון די פראָנט ווילז און צו קאָנטראָלירן זיי אין אַ מער סאָליד גרייס פּלאַן.

ווי צו שאַפֿן אַ קוו דזשוינץ

זינט עס זענען עטלעכע טייפּס גיכקייַט דזשוינץ, דעמאָלט באַשליסן פּונקט וואָס פּלאַן איז געווען דער ערשטער זייער שווער. אבער עס איז געגלויבט אַז די פּלאַץ אויף דער באזע פון באַללס, איינער פון די מערסט פאָלקס הייַנט, איז געווען ינווענטאַד אין די 20 ס.

דער געדאַנק פון קריייטינג אַ קאַם מעקאַניזאַם געקומען אַרויף מיט די פראנצויזיש ינווענטאָר גרעגאָירע. אין די פרי 20 ס, ער איז געווען געגעבן אַ פּאַטענט פֿאַר דעם דערפינדונג.

קאָופּלעד פּראָפּעלער עלעמענט גלייַך ווינקלדיק וועלאָסיטיעס פּרעפעראַבלי געניצט אין די אמעריקאנער מאַשין מאָדעלס און סיסטעמען טראַנזמישאַנז פראנצויזיש "פּאַנהאַרד לעוואַססאָר".

קוו דזשוינץ - וואָס איז עס?

קעסיידערדיק גיכקייַט דזשוינץ - אַ קעסיידערדיק גיכקייַט שלאָס. זייַן נוצן אין די זעלבשטענדיק פראָנט ראָד סאַספּענשאַן פּלאַן פֿאַר אָטאַמאָובילז. דעם שטיק ניט בלויז גיט ראָוטיישאַנאַל ענערגיע, אָבער אויך אַלאַוז איר צו קאָנטראָלירן די ראָוטיישאַן פון די ווהעעלס. אזוי, דעם אַלאַוז די נאָדע צו דורכפירן די דרייווינג ראָד ראָוטיישאַן דורך אַ ווינקל אַרויף צו 70 דיגריז. דעטאַל איז ענלעך צו אַ האַנט גראַנייד, אַזוי מאָוטעראַסץ און האָט גערופֿן דעם שלאָס.

דעם פּלאַן איז אויך געפֿונען אין קאַרס מיט דערציען-ראָד אָדער אַלע-ראָד פאָר, אָבער בלויז אין מאָדעלס מיט אַ זעלבשטענדיק סאַספּענשאַן. אין דעם פאַל, די דערציען ווילז זענען ביכולת צו באַוועגן כאָריזאַנטאַלי און ווערטיקלי. עס איז ינער און ויסווייניקסט קוו שלאָס. וואָס איז דעם טייל, איר וועט באַלד געפֿינען אויס.

ווי כינדזשיז זענען עריינדזשד ווינקלדיק גיכקייַט

דעפּענדינג אויף דעם טיפּ פון קאַנסטראַקשאַן דעטאַילס זאל זיין אַנדערש. אָבער, געוואוסט ווי אַ קוו שלאָס אַז איז דעם עלעמענט, און וואָס איז זייַן ראָלע, מיר קענען זאָגן די ווייַטערדיק. אויף דעם איין האַנט די שטיל קשר צו די ראָד שייַכעס, און די אנדערע - מיט די דיפפערענטיאַל. כינדזשיז פון גלייַך ספּידז געגעבן ראָוטיישאַנאַל ענערגיע פון די מאָטאָר צו די פאָר ווילז דורך די בערינגז.

די הויפּט קאַמפּאָונאַנץ פון די פּראָדוקט - שטייַג און האָוסינג. און אויף די האָוסינג, און אַ שטייַג דיספּאָוזד ין די האָוסינג, ספּעציעל שנייַדן גרוווז ווו די באַללס זענען אינסטאַלירן. באַללס זייער פירמלי פאַרבינדן די קאַמפּאָונאַנץ צו יעדער אנדערע, דערמיט טראַנסמיטינג די ראָוטיישאַן.

דאַנק צו די גרויס ארבעטן ווינקל, וואָס האט די ויסווייניקסט קוו שלאָס (וואָס איז, איר שוין וויסן), די ראָוטיישאַן ווינקל קענען זיין אַרויף צו 70 דיגריז. די קייט פון פּאַסאַבילאַטיז פון די ינערלעך הינגע אַלאַוז עס צו מאַך נאָר 20 דיגריז. אַזוי, ביידע ויסווייניק און ינעווייניק פּראָדוקט ניצט פאַרשידענע מינים פון זאכן. פון די אַרויס, די פאָר שטיל איז יקוויפּט מיט אַ פּילקע, אָבער מיט די ינער - דרייַפוס דזשוינץ.

פונדרויסנדיק פּראָדוקט באשטייט פון אַ האָלדער מאָונטעד אויף דער שטיל און גראָאָוועד ראַדיאַללי.

די האָוסינג אויך האט אַ נאָרע. די באַללס זענען מאָונטעד, דורך וואָס טאָרק איז טראַנסמיטטעד.

ינערלעך פּאַרץ זאל בייַטן אין זייער פּלאַן דיפּענדינג אויף די פאָרמיטל מאָדעל און דער טיפּ פון סאַספּענשאַן.

אזוי, מאָדעלס פון וואַז גרוווז זענען גלייַך, אלא ווי ריידיאַל פאָרעם. אויף די אוקרייניש זאַזאַה ראָולערז זענען מאָונטעד אויף דרייַ ספּייקס, ראָוטייטינג אויף נאָדל בערינגז.

אין דעם אַרטיקל מיר באַטראַכטן די קוו דזשוינץ. וואָס איז עס איר וויסן וועגן שוין, זיי אַרבעטן אין אַ גאַנץ ומרויק ערטער, ווייַל עס איז שטענדיק אַ פּלאַץ פון שמוץ און שטויב, אַזוי זיי זענען יקוויפּט מיט ספּעציעל שוץ. פֿאַר דעם צוועק די פּראַטעקטיוו מוקען - אַ גומע בלאָק, וואָס איז סיקיורלי געהאלטן אויף די האָוסינג דורך מיטל פון קלאַמפּס.

אַדוואַנטאַגעס און דיסאַדוואַנטידזשיז

איר שוין וויסן אַ פּלאַץ וועגן די קעסיידערדיק גיכקייַט דזשוינץ (וואָס זענען וויכטיק קאַמפּאָונאַנץ אין די פּלאַן פון די מאַשין). דעריבער, מיר קענען דיסקוטירן די הויפּט אַדוואַנידזשיז און דיסאַדוואַנטידזשיז פון די פּראָדוקטן. צווישן די אַדוואַנידזשיז פון אַזאַ אַ פאַרמאָג קענען זיין ידענטיפיעד. ווען עס איז קיין מאַכט טראַנסמיסיע אָנווער אין מאַכט ווי איז דער פאַל מיט אנדערע עריינדזשמאַנץ מיט אַ אַנדערש אָפּערייטינג פּרינציפּ. אויך צווישן די אַדוואַנידזשיז - גרינג פאַרבייַט און נידעריק קאָסטן.

צווישן די שאָרטקאָמינגס - די פּלאַן פֿעיִקייטן פון די אַנטהער. נאָך אַלע, עס פּערפאָרמס עטלעכע פֿעיִקייטן.

דעם מעקאַניזאַם פון שוץ פון שמוץ און שמירן קאַנטיינער. דער מאַנגל פון אַזאַ דעטאַילס ווי די קעסיידערדיק גיכקייַט דזשוינץ - אַז דעם קאַמפּאַונד איז ליגן ווו עס איז אוממעגלעך צו פאַרמייַדן קאָנטאַקט מיט אנדערע אַבדזשעקס. אזוי, מרוקען איר קענען לייכט ברעכן, און אָן לובריקיישאַן "מילגרוים" געשווינד ברייקס אַראָפּ.

מיטל אָדער אַ ביסל וועגן דינסט

מקור פון די קאַמפּאָונאַנץ זאל אָפענגען אויף אַ גרויס נומער פון פאַרשידן סיבות.

רובֿ אָפֿט, דעם ציפער קענען זיין אַנדערש רעכט צו דער נאַטור פון די סטרוקטור און נוצן. און אויב די קאַנסטראַקשאַן פון די מאַשין באַזיצער קענען נישט טוישן, עס ס 'מאָדע פון אָפּעראַציע איז גאָר אין זיין מאַכט.

טראָגן "גראַנייד" אין די ווילד איז באַשערט. אבער אָפֿט, די קייפּאַבילאַטיז פון די קאַמפּאָונאַנץ דראַסטיקלי רידוסט רעכט צו דער שולד פון די מאַשין באַזיצער.

עמעצער וואס לייקס צו אָנהייבן די מאַשין סקידיד ווען ינווערטיד ווילז. אין דעם שטעלע, די ויסווייניקסט נאָודז זענען טייל קלאַמפּט שטאַט - אַ העכער מאַסע. קאַנסאַקוואַנס - די אַמבולאַנס פאַרבייַט.

אנדערע מאַשין אָונערז ווי טונינג. מאל די מאָטאָר מאַכט איז געוואקסן צו אַ ערנסט מאָס אַז טוט נישט פירן צו עפּעס גוט. די גרעסער די טאָרק, די Faster טראָגן.

אַנטהערס

אן אנדער גרופּע פון דריווערס פאַרגעסן צו קאָנטראָלירן די צושטאַנד פון די אַנטהערס. עס איז אַ פאַקטאָר וואָס האט אַ באַטייַטיק פּראַל אויף די טיימינג פון אָפּעראַציע פון אַזאַ דעטאַילס ווי די קוו דזשוינץ. וואָס איז לובריקיישאַן, גרינג צו טרעפן. אַזוי, איר דאַרפֿן רעגולער וישאַלט מעקאַניזאַם. אויב די טייטנאַס פון די אַנטהער צעבראכן, עס וועט נישט בלויז גרונט פאַרפּעסטיקונג מעקאַניזאַם, אָבער אויך אַ מאַנגל פון לובריקיישאַן. כל דאָס איז ניט דער בעסטער וועג ווירקן די געווער פון די נאָדע.

צו פאַרברייטערן די פּראָדוקט לעבן, איר דאַרפֿן צו קעסיידער מאָניטאָר די אַנטהער, און דרייווינג נוסח צו זייַן מער רילאַקסט. דעמאָלט דעם אַפּאַראַט וועט לעצטע אַ לאַנג צייַט.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 yi.delachieve.com. Theme powered by WordPress.