פז 196. Federal געזעץ פון דעצעמבער 10, 1995 № 196-פז "אויף וועג פאַרקער Safety"

וועג זיכערקייַט זאָל זיין רעגיאַלייטיד דורך געזעץ. עס זענען אַ נומער פון פּלאַן געזעצן און רעגיאַליישאַנז, שטעלט אויס די גרונט כּללים פון זיכער באַוועגונג אויף ראָודז. עס איז צו צושטעלן איינער פון די מערסט וויכטיק רעגיאַליישאַנז - FL 196. עס איז דעם געזעץ דעפינעס דער לעגאַל ראַם פֿאַר ינשורינג וועג זיכערקייַט אין אַלע רוסיש טעריטאָריע.

די הויפּט אינסטרוקציעס פון די געזעץ

די טאַסקס פון די Federal געזעץ 196 איז צו באַשיצן די געזונט, לעבן און פאַרמאָג פון בירגערס, זייער רעכט און פרעעדאָמס. קוואַליטעט שוץ פון די שטאַט און די אינטערעסן פון געזעלשאַפט דורך פּרעווענטינג און פאַרמייַדן אַקסאַדאַנץ איז אַ בילכערקייַט אָביעקטיוו פון די פּענדינג רעכענונג.

אויף וואָס פּרינציפּן און באדינגונגען פון פונקטיאָנינג 196-פז "אויף וועג פאַרקער Safety"? די ווייַטערדיק ווייזט זאָל דערמאָנען:

• רעספּעקט פֿאַר די אינטערעסן פון בירגערס, די שטאַט און געזעלשאַפט אין ינשורינג וועג זיכערקייַט;
• געזונט בילכערקייַט און די לעבן פון בירגערס, פּאַרטיסאַפּייטינג אין פאַרקער, אויף די רעזולטאטן פון עקאָנאָמיש און געשעפט אַקטיוויטעטן;
• ימפּלאַמענטיישאַן פון פּראָגראַם-ציל צוגאַנג צו דעם פֿעיִקייטן פון די ימפּלאַמענטיישאַן פון וועג זיכערקייַט;
• בילכערקייַט פון שטאַט פֿאַראַנטוואָרטלעכקייט פֿאַר די ימפּלאַמענטיישאַן פון זיכער באַוועגונג אויף די יידל פֿאַראַנטוואָרטלעכקייט פון פּאַרטיסאַפּייטינג אין פאַרקער.

ווי טוט די שטאַט ענשור זיכערקייַט אויף די ראָודז? דעם וועט זיין דערקלערט שפּעטער.

וועג זיכערקייַט

אַרטיקל 5 פון די Federal געזעץ 196 שטאַטן אַז וועג זיכערקייַט איז נאָר מעגלעך דאַנק צו די הויך-קוואַליטעט אַרבעט אין די ווייַטערדיק געביטן:

• פאַרלייגן ריספּאַנסאַבילאַטיז און כוחות פון די Federal יגזעקיאַטיוו אויטאָריטעט אין רוסלאַנד, די רעגיאָנאַל יגזעקיאַטיוו אויטאריטעטן און היגע אַליינ-רעגירונג אויטאריטעטן;
• ימפּרוווד קאָואָרדאַניישאַן פון אַקטיוויטעטן פון אַלע די ללבער, ווי ווויל ווי נאַטירלעך און לעגאַל מענטשן און עפנטלעך אַסאָוסייישאַנז;
• רעגולירן פון אַריבערפירן פון קיין טיפּ און אין די וועג סעקטאָר;
• אַנטוויקלונג און האַסקאָמע אין לויט מיט די געזעץ רעגיאַליישאַנז רילייטינג צו וועג זיכערקייַט;
• ענשור די ימפּלאַמענטיישאַן פון וויכיקאַלז - ביידע מאַטיריאַלי און פינאַנסיאַללי;
• געניטונג און ימפּלאַמענטיישאַן פון געזונט ינטערווענטשאַנז אין די פעלד פון וועג פאַרקער;
• קאַנדאַקטינג קוואַליטעט פּאָליטיק אויף אַריבערפירן זיכערהייַט און אַזוי אויף. ד.

פז 196, אַזוי האָט געזאָגט דער דאַרפֿן צו אַרבעטן אין פילע פאַרשידענע געביטן און fields.

די כוחות פון שטאַט ללבער

אונטער די אויטאָריטעט פון רוסלאַנד, אין לויט מיט אַרטיקל 6 פון די פּלאַן געזעץ אונטער באַטראַכטונג זענען די ווייַטערדיק:

• ביינדינג לעגאַל ראַם פֿאַר וועג זיכערקייַט;
• די פאָרמירונג און אָנפירן אין די טעריטאָריע פון רוסלאַנד פּראָסט פּאָליטיק אין די פעלד פון וועג זיכערקייַט;
• שטרענג קאָנטראָל איבער די העסקעם פון רעגיאָנאַל געזעץ קאָנסטיטוטיאָן און Federal געזעצן;
• די שאַפונג פון Federal יגזעקיאַטיוו ללבער אַז ענשור ימפּלאַמענטיישאַן פון די שטאַט פּאָליטיק, און אַזוי אויף. ד.

די געזעץ יסטאַבלישיז די רעכט פון יגזעקיאַטיוו אויטאריטעטן. אין קורץ, די Federal אויטאריטעטן זאל שפּילן צוזאַמען מיט רעגיאָנאַל, אָבער אין שטרענג לויט מיט אַ ספּעציעל העסקעם. ביידע גרופּעס פון ציבור אויטאריטעטן זאָל זיין פאַרקנאַסט אין די ימפּלאַמענטיישאַן פון קוואַליטעט סטאַנדאַרדס פּריסקרייבד אין די פאָרשטעלן געזעץ.

די תורה אויף די פּלאַן, קאַנסטראַקשאַן, וישאַלט און פאַרריכטן פון די ראָודוויי

196-פז "אויף וועג פאַרקער Safety" לענדער די דאַרפֿן צו נאָכקומען מיט זיכער רעקווירעמענץ וועגן אַרבעטן מיט די וועג. אַלע די רעקווירעמענץ ספּעלד אויס אין ארטיקלען 11-12.

אַרטיקל 11 שטאַטן אַז דער פּלאַן און קאַנסטראַקשאַן פון די ראָודוויי זענען די יסוד פון זיכער דרייווינג. איר מוזן שטרענג נאָכקומען מיט די טעכניש רעגיאַליישאַנז, אינזשעניריע פּראַדזשעקס און אנדערע רעגיאַליישאַנז וועגן די קאַנסטראַקשאַן פון ראָודז. די פֿאַראַנטוואָרטלעכקייט פֿאַר העסקעם ליינד ראָודז סטאַטשאַטאָרי רעקווירעמענץ רעסץ מיט די יגזעקיאַטער פון די פּרויעקט בעשאַס די פּלאַן סטאַגעס און פּערפאָרמערס פון אַרבעט בעשאַס די קאַנסטראַקשאַן לבֿנה. די געזעץ אויך סטיפּיאַלייץ די ינאַדמיססיביליטי פון נידעריקער הויפּטשטאָט קאָס רעכט צו דער טיפּ פון ינזשעניעריע סאַלושאַנז.

פאַרקער זיכערקייַט אויף דער ראָודז אין דער אָפּעראַציע פון מאָטאָר וויכיקאַלז

אַרטיקל 16 פון די Federal געזעץ № 196-פז "אויף וועג פאַרקער Safety" רעינפאָרסעס די נויט צו פּיריאַדיקלי טשעק די טעכניש צושטאַנד פון ויסריכט און וויכיקאַלז ינוואַלווד אין פאַרקער. אַזאַ אַ פליכט איז ימפּאָוזד, ריספּעקטיוולי, זיך אָונערז פון וויכיקאַלז, ווי ווויל ווי צו מענטשן וואס אַרבעטן די וויכיקאַלז.

אן אנדער ונטערטעניק פון די אַרטיקל 16 דילז מיט קאַמפּאַלסערי פאַרזיכערונג פֿאַראַנטוואָרטלעכקייט פון בירגערס. פאָרמיטל אָונערז, וואס האט נישט וועלן צו מקיים דעם פליכט, וועט נישט קענען צו רעגיסטרירן זייער וועהיקלעס. קאָמפּולסאָרי פאַרזיכערונג קענען זיין געמאכט בלויז נאָך אַ טעכניש דורכקוק, וואָס איז רעגיאַלייטאַד דורך די Federal געזעץ № 170-פז.

ארגאניזאציע פון וועג זיכערקייַט

אַרטיקל 21 פון די Federal געזעץ 196 ווי אַמענדיד אין 2014 רעגיאַלייץ אַ נומער פון אַקטיוויטעטן שייך צו דער אָרגאַניזאַציע פון פאַרקער. דאָ כולל די שאַפונג און וישאַלט פון די קוואַליטעט פון פּאַרקינג ספּייסיז, ליגן ין די באַונדריז פון סעטאַלמאַנץ, די ימפּלאַמענטיישאַן פון די קאַפּאַציטעט אויף די ראָודז, די קוילעלדיק פֿאַרבעסערונג פון די קוואַליטעט פון די ראָודוויי, און מער. דורכפירונג און ימפּלאַמענטיישאַן פון אַלע די מיטלען מוזן דייַגע די שטאַט יגזעקיאַטיוו גוף אויף Federal אויטאָריטעט (די רעגירונג), שטאַט יגזעקיאַטיוו אויטאריטעטן אין די רעגיאָנאַל מדרגה, ווי געזונט ווי היגע גאַווערמאַנץ. קעריינג אויס אַלע די אויבן אַקטיוויטעטן זאָל זיין געטראגן אויס אין שטרענג לויט מיט שטאַט רעגיאַליישאַנז און רעגיאָנאַל רעגיאַליישאַנז.

אַרטיקל 22 פון די אקט שטאַטן די ינאַדמיססיביליטי פון טוישן באַנדווידט אויף די וועג דורך רידוסינג די מדרגה פון וועג זיכערקייַט. אָבער, אין דער זעלביקער אַרטיקל רעפערס צו אַ מעגלעך טוישן אין די באַוועגונג פון וויכיקאַלז אין פאַל פון אַ פאַקטיש סאַקאָנע. טוישן קענען נאָר זיין געטראגן אויס דורך אָטערייזד מענטשן פון באַטייַטיק רעגירונג יידזשאַנסיז.

אויף די רעכט און אַבלאַגיישאַנז פון פּאַרטיסאַפּאַנץ אין וועג פאַרקער

ארגאניזאציע פון וועג זיכערקייַט וועט נישט אַרבעטן אָן עקסאַקיוטינג פּראָסט בירגערס זיכער אַבלאַגיישאַנז און כּללים פּריסקרייבד אין אַרטיקל 24 פון די Federal געזעץ אונטער באַטראַכטונג. וואָס זענען די כּללים? Federal געזעץ רעפערס צו אַ ספּעציעל האַכלאָטע פון די רעגירונג, אין די נאָמען פון פאַרקער כּללים. עס איז אין דעם נאָרמאַטיווע אַקט זענען פאַרפעסטיקט אַלע די כּללים איר דאַרפֿן צו וויסן, געדענקען און בלייַבן דורך אַלע אָן ויסנעם, רוסישע בירגערס.

און וואָס זענען די רעכט פון וועג ניצערס? אַרטיקל 24 פון די Federal געזעץ אונטער באַטראַכטונג איז פאַרפעסטיקט ווי גייט:

• פּאָטער און אַנאַבסטראַקטיד באַוועגונג אויף ראָודז אין לויט מיט די געגרינדעט כּללים פון געזעץ;
• באַקומען פֿון יגזעקיאַטיוו ללבער און באאמטע פון פאַרלאָזלעך אינפֿאָרמאַציע וועגן זיכער דרייווינג באדינגונגען;
• באקומען אינפֿאָרמאַציע פון די באַטייַטיק באאמטע אויף די סיבות און באדינגונגען פֿאַר די פאַרלייגן פון ריסטריקשאַן אָדער פאַרווער פון פאַרקער;
• גאַנץ און פאַרלאָזלעך אינפֿאָרמאַציע וועגן די קוואַליטעט פון פּראָדוקטן און באַדינונגען, איין וועג אָדער אנדערן פֿאַרבונדן מיט די פאַרקער;
• די רעכט צו צושטעלן פּאָטער מעדיציניש זאָרגן;
• ענטייטאַלד צו דאַמידזשיז אין שטרענג לויט מיט רוסיש געזעץ.

די געזעץ זאגט און די פֿאַראַנטוואָרטלעכקייט. אזוי, לויט צו אַרטיקל 31 פון די געהאלטן רעגולירן, פֿאַראַנטוואָרטלעכקייט פֿאַר הילעל פון די כּללים גאַווערנד דורך די קרימינאַל קאָוד און די קאָוד פון אַדמיניסטראַטיווע עבירות פון דעם טיפּ.

אויף די שטאַט השגחה

וואָס זענען די מיטל פון ינשורינג וועג זיכערקייַט? אין לויט מיט אַרטיקל 30, עס איז בפֿרט אַ שטאַט השגחה. ער געמאכט אַ ספּעציעל רעגירונגס סטראַקטשערז אין די פעלד פון וועג זיכערקייַט באַוועגונג. די ונטערטעניק פון השגחה איז די אַבזערוואַנס פון די בירגערס פון רוסלאַנד אַ נומער פון רעקווירעמענץ פּריסקרייבד אין די באַטייַטיק רעגיאַליישאַנז.

די געזעץ זאגט וועגן דעם סדר פון ינספּעקשאַנז פּלאַננעד און אַנפּלאַנד טייפּס פון סאַבסטרייץ ינקאָרפּערייטינג טשעקס אין אַ ספּעציעל יערלעך פּלאַן, און אַזוי אויף. ד