סים וואלף ט 2: טעכניש פּאַראַמעטערס און פֿעיִקייטן

שיינע מאָטאָר פאָרשטעלונג, גלאַט אַקסעלעריישאַן, אָפּרופיק אָפּרוף צו די פעדער - אַלע שליסל פֿעיִקייטן פון דעם סאָרט. פּראָדוקציע זענען ליגן אין די סים טייוואַן, טערקיי, ינדיאַ און דזשאַפּאַן.

הקדמה

כאָטש זייַן רוץ, די פאַבריקאַנט גייט צו טשיינאַ, די קוואַליטעט פון זייַן פּראָדוקטן איז געטראגן אויס זייער נאָענט בדיקע. אין דערצו צו פאַרשידן מאָטאָר וויכיקאַלז, סים טראגט קאַרס און היונדאַי. טראָץ דער פאַקט אַז די פירמע האט ארויס אין די מיטל פון די קסקס יאָרהונדערט, צו אויסדריקן זיך, זי געראטן צו ניט מער ווי 10 יאר צוריק. נאָך די מערדזשער מיט היונדאַי מאַדערנייזיישאַ און רעוויזיע פון קוואַליטעט קרייטיריאַ איז געווען געטראגן אויס בייַ די געוויקס, דערמיט פּראַדוסינג פאָלקס און נוצלעך פּראָדוקטן. אין די רוסישע מאַרק די פירמע איז רעפּריזענטיד סקוטערז און אַטווס, אָבער עס זענען עטלעכע מאָטאָרסיקלעס (סים וואלף ט 2 קסס און 125-ק). עס איז וועגן דער ערשטער פון זיי וועט זיין דיסקאַסט אין דעם באריכטן. נאָך אַלע, ער האט אַ אָפּטימאַל שטעלן פון אָפּציעס וואָס דארף אַ וועג בייק.

טשיקאַווע דעטאַילס

סים וואלף ט 2 איז שוין פירמלי ענטרענטשט אין אונדזער מאַרק. נאָך אַלע, ווייניק מענטשן וועט קענען צו פאָרן אַזאַ אַ פֿאַרוויילערישע מוסטער: אַ ריזיק ומבאַפלעקט שטאָל מופפלער, ריידיאַל קאַליפּערס מיט פיר פּיסטאָנס - אַזאַ פּאַקקאַגינג איז נישט אויך אָפֿט געזען אויף בייקס אין דעם קלאַס. אַדזשאַסץ די כעקסאַגאַן ראָד אַלאַוז איר צו קאָמפאָרטאַבלי אַקאַמאַדייט אַ מענטש מיט קיין גראָוט - קיין איינער וועט האָבן צו דערגרייכן אויס צו דעם קאָנטראָל. קאָנטראָל פּאַנעל אויף די סים וואלף ט 2 איז אויך זייער באַקוועם. זיי געשווינד באַקומען געניצט צו, ווי זיי זענען געמאכט אין קלאַסיש פאָרעם און טאָן ניט אָנרירן די אַנריטאַן קאַנאַנז אינדוסטריע. ענייבאַלינג קנעפּלעך זענען זייער אָפּרופיק און קלאָר, עס זענען קיין בוררס אָדער קראַקס און קיין פּלאַסטיק - עס איז גלאַט און אָנגענעם צו די פאַרבינדן. שטיין פּלאַן עטלעכע מנהג. דורך דעם אָרעם אַז איז אַוועקגענומען דורך אַ מאָטאָציקל, וועלדעד דין רוט, און וואס וועט האָבן צו פאַרריכטן עס. באַטראַכטן די פֿעיִקייטן פון דעם פאָרמיטל אין מער דעטאַל.

סים וואלף ט 2: פּאַראַמעטערס

פֿעיִקייטן און אָפּציעס:

• ווילד מאָטאָציקל באַזע - 1.32 מעטער;
• קוילעלדיק דימענשאַנז - 200.5 רענטגענ 79 רענטגענ 105 סענטימעטער;
• ברייט פאָר הייך - 150 מם;
• הייך - 79 סענטימעטער;
• טאַנק קאַפּאַציטעט - 14 ליטער;
• עס דעוועלאָפּס פאָרמיטל גיכקייַט 140 קילאמעטער / ה;
• דער מאָטאָציקל איז יקוויפּט מיט אַ איין-צילינדער, פיר-מאַך פּעטראָול מאַכט אַפּאַראַט מיט אַ דיספּלייסמאַנט פון 249.4 קוביק סענטימעטער;
• מאַקסימום מאַכט איז אַטשיווד בייַ 7500 רעוואַלושאַנז פּער מינוט און איז 25 כאָרספּאַוער;
• העכסטן טאָרק - 23.1 נם;
• ינדזשעקשאַן טיפּ ינלעט;
• פליסיק קאָאָלינג סיסטעם;
• אָנהייבן איז געמאכט מיט די הילף פון עלעקטריש סטאַרטער;
• טראַנסמיסיע סים וואלף ט 2 איז קאַמפּאָוזד פון אַ קייט פאָר און אַ 6-גיכקייַט גירבאַקס;
• פאַרלאָזלעך דימענט-שייפּט ראַם פון שטאָל יקוויפּט מיט פראָנט טעלאַסקאָפּיק סאַספּענשאַן מאַך פון 12 סענטימעטער, בשעת די דערציען איז געגרינדעט דורך אַ פּענדזשאַלאַם פּרינציפּ און איז ביכולת צו פאַרגיטיקן פֿאַר ווייבריישאַנז צו 125 מילאַמיטערז;
• הידראַוליק דיסק בראַקעס מיט דיסק דיאַמעטער פון 22.8 און 22.2 סענטימעטער צושטעלן אַ שנעל האַלטן אויף די מערסט גליטשיק סורפאַסעס;
• וואַרפן אַלומינום צומיש ווילז 5-פּנים סטרוקטור האָבן רידזשידאַטי און שטאַרקייַט קעגנשטעליק צו לאַטעראַל און ריידיאַל מעטשאַניקאַל דרוק.

אַפּוינטמאַנט

מאָטאָציקל סים ט 2 וואלף איז באטראכט צו זיין אַ גרויס אָפּציע פֿאַר די שטאָטיש דזשאַנגגאַל, ווייַל מיר דאַרפֿן בלויז אַ קליין ביסל צו באַקומען געניצט צו די געוווינהייטן פון "וואָלף", און ער איז געווען קענען צו קומען ווי אַ מעסער דורך פּוטער, אין טעמפּ פאַרקער לויפן און צו באַקומען פאַרקער דזשאַמז און קאַנדזשעסטשאַן צווישן מאשינען. די שטאַרק מאָטאָר און אָפּרופיק גירבאַקס גאַנג קענען מאַכן דיין דרייווינג נוסח מער ווי אַגרעסיוו - עס איז אַ יריזיסטאַבאַל אָנטרייַבן צו קוועטשן אין אַפֿילו אַ קליין ריס צווישן די קאַרס. שמאָל ראָד טוט נישט באַגרענעצן דעם טענדענץ, און ויסגעצייכנט מאַנווועראַביליטי בלויז העלפּס אים. וועלוואַטי ברומען פון די מופפלער איז נישט אַנויינג אָדער אנדערע, אָדער די שאָפער. גלענצנדיק בראַקעס ויסגעצייכנט אַרבעט מיט זייער דוטיז, אויב נייטיק צו דורכפירן אַ נויטפאַל האַלטן, גענוג קליין מי, און די בייק שטייט איינגעווארצלט צו דעם אָרט.

קאַפּאַציטעט און זיכערקייַט

עס איז וויכטיק צו טאָן די רייַף מאָונטעד אויף די סים וואלף ט 2. תגובות פון די אָונערז פון פּראָמאַקססטרעעט דורך מאַקסקסיס האט ריפּיטידלי באשטעטיקט זייַן ווייאַבילאַטי, ווייַל דעם רייַף האט וואַן די צוטרוי פון מאָטאָציקל דריווערס און סיקלאָ-קרייַז. אויף אַ טרוקן ייבערפלאַך פון די רייַף געהאלטן בישליימעס, וואָס צו עטלעכע מאָס קאַנטריביוץ צו די סטיפפער סאַספּענשאַן. עס איז די שלאָס, וואָס איז ביכולת צו נאָענט די פּאַסאַזשיר אַוועקזעצן אין די הינטערבאָרט פון דער מאָטאָציקל. עס איז פאַרבאָרגן באַטאַרייע און עס איז קליין פּלאַץ פֿאַר באַגאַזש. לאַנדינג פּאַסאַזשיר אויף דעם מאָטאָציקל קלאַסיש - לעגס האט כּמעט פֿון אויער צו אויער און קאַסטן רעסץ אויף די שאָפער 'ס צוריק. אָבער, עס טוט נישט באַגרענעצן אַרומפאָרן פֿאַר קורץ דיסטאַנסאַז. אַפֿילו די צוויי פון איר קענען מאַך אַרום אָן פיל שוועריקייט.

אַדדזשוסטינג מאָטאָציקל מירערז צושטעלן גוט וויזאַביליטי און לייַטיש פּאַסיוו דרייווינג זיכערקייַט. אַלע סוויטשאַז און טאַמבלערז זענען עריינדזשד ערגאַנאַמיקלי אויף די סטאַנדאַרט שטעלעס, אַזוי באַקומען געניצט צו קאַטינג-ברעג אָרדענונג איז ניט נייטיק.