"סוזוקי באַנדיט 600": טעכניש פּאַראַמעטערס, שלי, באריכטן

די נייע מאָדעל וועג מאָטאָציקל "סוזוקי באַנדיט 600" איז געווען ערשטער דערלאנגט צו דעם ציבור אין 1995. זי איז געווארן אַ עלטער אין די ליינאַפּ גסף. מיט עטלעכע סימאַלעראַטיז צו זייַן פאָרויסגייער, "סוזוקי באַנדיט 400", "שעסטיסאָטקאַ" ראדיקאל אַנדערש פון אים. דער הויפּט שטריך איז געווען די מאָטאָר, מייגרייטיד צו "סוזוקי קאַטאַנאַ", וואָס ער אין איין מאָל געגאנגען דורך אַפֿילו עלטערע ווערסיעס - גסקס-ר 750 דאָך, די מאַכט אַפּאַראַט האט אַנדערגאָן מאַדערנייזיישאַ, וואָס ריזאַלטיד אין מאַכט איז געווארן 77 ליטער. אַ. און 54 נם פון טאָרק.

אנדערע פֿעיִקייטן "סוזוקי באַנדיט 600" זאל אַרייַננעמען אַ דופּלעקס שטאָל ראַם, לאַקאָניק סאַספּענשאַן ווי אַ קאַנווענשאַנאַל צאַפּן-און טעלעסקאָפּיטשקי מאָנאָשאָקק און זעקס-גיכקייַט גירבאַקס.

קאָמפּליצירט נאַטור

צי האָט ניט אין אַרויסגעוואָרפן, אַפֿילו אין די קאַמפּיין רעפלעקטעד ביינדינג צו באַנדיט ראָמאַנס וואָס דיליגענטלי אָנצוהערעניש און שורה דיזיינערז און מאַרקעטערס וואס אַנטוויקלען אַ געשעפט פֿאַר אַ מאָטאָציקל "סוזוקי באַנדיט 600". Photos, וואָס ויסמאָלן די בייק הינטער באַרס, אַזוי אַפֿילו מיט סטראַפּט צו די דערציען ראָד ווייץ, פאַרשפּרייטן אַרום די וועלט.

אין אַלגעמיין, ניט דער באַגריף אדער די אָפּזעצערייַ קאַמפּיין אָדער קיין ספּעציעל פאָרשטעלונג טשאַראַקטעריסטיקס טוט נישט העכערן פאַרברעכער סטיל און טוט נישט ביישטייערן צו עס. אלא, ביינדינג צו דעם בילד האט מער צו טאָן מיט די דערינג, די פאַרלאַנג פֿאַר פרייַהייַט, פּאָטער גאַסץ וועג ראָמאַנס - אין קורץ, מיט אַלץ וואָס ווי עס יז קעראַקטערייזאַז די דערוואַרטונג פון יעדער בייקער.

אויסזען

אונטער דעם טיטל פון דעם אַרטיקל און די אויסזען פון די בייק. זיין לייץ, סעראַונדאַד דורך אַ פּלאַסטיק ראַדאָמע, יוואָוק אַסאָוסייישאַנז מיט פאָקוסעד אויגן, רייזינג אויבן די שפּעלטל באַלאַקלאַוואַס.

דורך דעם וועג, די פאַירינג יקוויפּט מיט אַלע מאָדעלס. "סוזוקי 600 באַנדיט" איז טכילעס Produced אין צוויי ווערסיעס:

• גסף 600ן - אָן אַ פאַירינג.
• גסף 600ס - מיט אַ פאַירינג.

פֿאַר די מנוחה, ביידע ווערסיעס זענען יידעניקאַל. זיי אַנדערש זייַן בלויז אין די פּלאַן פון "מענטש". ווייַטער Photo אַלאַוז צו באַשטעטיקן דעם.

ינטערעסטינגלי, דער מאָטאָציקל "סוזוקי באַנדיט 600", די טשאַראַקטעריסטיקס פון וואָס גאָר טרעפן די דעפֿיניציע פון "קלאַסיש", האט מער פֿעיִקייטן און אַ קלאָר נאַקעט. זיי זענען אויסגעדריקט אין די קלאָר ווי דער טאָג פֿעיִקייטן פון די אויסלייג. א קלאַסיש קאַסטן פֿאַר סטאַרטינג מיט פאַרעלטערט מאָטאָר לופט-בוימל און טאָפּל דערציען קלאַפּ אַבזאָרבערז, און סוף שאַפּעס. פילע עקספּערץ באטראכט דעם שטערונג די פאַבריקאַנט, ווייַל פון דעם אָרדענונג, קאַסטאַמערז דערוואַרטן אַ פּלאַץ מער אַטלעטיק פלינקייַט, נישט געמאסטן. אגב, דאָס איז געווען די ימפּאַטאַס פֿאַר די בריאה פון די 650-טיייטש ווערסיע פון "באַנדיט" אין 2005, וואָס ריפּלייסט די "זעקס" ברידער.

בלעטער פון געשיכטע

סעריע פּראָדוקציע און פאַרקויף סוזוקי גסף 600 באַנדיט סטאַרטעד צוריק אין 1995. א יאָר שפּעטער, ער איז געווען רעלעאַסעד ווערסיע פון די ד - מיט אַ פאַירינג. אין 1999, די בייק גאַט אַ נייַ דערציען קלאַפּ מיט preload און קאַמפּרעשאַן אַדזשאַסטאַבאַל. 2000 איז געווען אנגעצייכנט דורך אַ המון פֿון ערנסט אַפּגריידז. "סוזוקי 600 באַנדיט" גאַט אַ נייַ פּלאַסטיק, אַ מער מאָדערן פראָנט קאָוול מאַדערנייזד קאַרבורעטטאָר מיט די גערגל סענסער, די ילעקטרישאַן, אַ נאָך לופט פילטער און טאָרמאָז קאַליפּערס דורך ניססין. און געוואקסן ברענוואַרג טאַנק קאַפּאַציטעט - 20 ליטער. רעכט צו קאַרבערייטער געשטארקט די מאַקסימום קאַפּאַציטעט - אַרויף צו 80 ליטער. אַ. זינט 2002, די סטאַנדאַרט מאָדעל כולל אַ ברענוואַרג מאָס. געביטן און קאָוול, זיין שורה איז געווארן סמודער.

טטה

דער ערשטער זאַך אַ פּאָטענציעל קוינע דיסיידז צו באַקומען באַקאַנט מאָטאָציקל "סוזוקי באַנדיט 600" - טעכניש פּאַראַמעטערס.

אַפּוינטמאַנט

אונטער די טיפּיש אויסזען כיידז נאַקעד ספּאָרט נשמה. פון קורס, ערשטער פון אַלע, "סוזוקי באַנדיט 600" פֿאַר פּאָקאַטושעק די שטאָט און זייַן סוויווע. דאס מאָדעל איז אָפֿט אויסדערוויילט רעזידאַנץ פון גרויס שטעט, צוגעוווינט צו גיך טמפּו לעבן. קאַנסיווד ווי מאַנווועראַבאַל וויכיקאַלז פֿאַר די גאַס, ער ביכייווז געזונט און אין דער מדינה. פון לויף, ער קענען ניט שעפּן צו כילי אָדער מורלאַנד, און וואָס אויף ערד איז ער ס פֿאַרגעסן? אַוועק-וועג, ענדוראָ און טוריס דאָרט. אבער פֿאַר יענע וואס ווי צו פּנים אַוועק אין הויך-גיכקייַט ראַסעס, "באַנדיט 600" זאל זיין נאָר אַ חלום קומען אמת.

טאָלעראַבלי גוט ער ביכייווז און ווייַט וואַנדערינגז. עס איז נאַריש צו פאַרגלייַכן עס מיט די מדרגה פון טרייסט קרוזער. אָבער, אַ יאַזדע צו די נירביי שטאָט וועט ברענגען ניט די פּילאָט אדער די פּאַסאַזשיר מאַמאָשעסדיק ינקאַנוויניאַנס. ספּאָרט וניפאָרמס זיצפּלאַץ, פון קורס, מאַכן איר טאָן האַלץ און ניד שייגעץ מאַסאַלז. אָבער, אויף די אנדערע האַנט, די הויך-ספּיראַטאַד מאָטאָר גיכקייַט וועט זייער רעדוצירן די דאַרפֿן צו באַקומען די דיסטאַנסע פון צייַט. סטייטלי קרוזער וואָלט ניט האַלטן אַרויף מיט די יאַפּאַניש "באַנדאַץ!"

וויקנאַסאַז

עס איז ווערט צו דערמאָנען די קאָנס "סוזוקי באַנדיט 600" מאָדעל. תגובות אָונערז אָפֿט ווייַזן די ווייַטערדיק:

• נאָך די פאַלן פון מעגלעך דעפאָרמאַטיאָן גאָפּל Feathers.
• מאָטאָר פּראָנע צו אָוווערכיטינג אין הייס וועטער, ספּעציעל באמערקט אין די באדינגונגען פון שטאָט פאַרקער דזשאַמז.
• פּלאַסטיק פאַירינג איז נישט העכסט פאַרלאָזלעך. איינער האט בלויז צו פאַלן עס ווידער בייק ווי עס קראַקס און בענדס.
• נאָך וועגן 20-30 טויזנט קילאָמעטערס דערציען קלאַפּ אַבזאָרבער לעבן קומט צו אַ סוף.
• דער מאָמענט די שלאָס ראָד איז שווער צו פילן די דערציען טאָרמאָז.

אָבער, דער זעלביקער מאָטאָוולאַדעלצי שרייַבן אַז אַלע די פּראָבלעמס זענען סאַלווד די בייק. אויסערדעם אַ פּלאַץ העלפּס אַ ברייט נעץ פון דינסט סענטערס סוזוקי, אַוויילאַביליטי פון ספּער טיילן, אַפּערטונאַטיז פֿאַר טונינג.

ברענוואַרג און קאָנסומאַבלעס

זאל ס פּנים עס, די בייק האט אַ גאָר דורכשניטלעך וואָג, גיכקייַט, ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן. דו זאלסט נישט דערוואַרטן מיראַקאַלז פון אים. פון קורס, פיל דעפּענדס אויף דרייווינג נוסח, טעמפּעראַטור, וואָג פּילאָט מיט פּאַסאַנדזשערז און באַגאַזש, די קוואַליטעט פון די וועג ייבערפלאַך, און מער. אויף דורכשניטלעך, עס איז פּלאַננעד אַז וועט פאַרברענגען וועגן 6.5 ליטער פּער הונדערט קילאָמעטערס.

דו זאלסט נישט אָנהייבן די בייק, נעמען קעיר פון זייַן טעכניש עפעקטיווקייַט, צייַט צו טוישן די בוימל, און פּרובירן נישט צו סקימפּ אויף די קוואַליטעט פון פּעטראָל. כל דאָס וועט רעדוצירן ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן, - פאַרזיכערן די אָונערז פון "באַנדיט"

א ביסל ווערטער וועגן קאָמפּעטיטאָרס

צי האָט ניט אַלע יענע וואס קלייַבן אַ מאָטאָציקל "סוזוקי באַנדיט 600", זענען פאַרברענט פאַנס פון דעם פירמע. עטלעכע זען די אנדערע מאָדעלס פון דעם סאָרט. וסואַללי די רשימה פון פאַלן:

• "האָנדאַ סוו600 האָרנעט".
• "סאַבאָטאַגע" דורך יאַמאַהאַ.
• "יאַמאַהאַ מאַכן" (פזס 600).
• "האָנדאַ קבף 600".

יעדער מאָדעל האט זייַן סטרענגקטס און וויקנאַסאַז. אין וועמענס טויווע צו מאַכן אַ ברירה - איר באַשליסן.

געלעגנהייט פֿאַר טונינג

די פאַבריקאַנט Offers אַ פאַרשיידנקייַט פון ספּער טיילן, וואָס קענען זיין באַשטימט צו "סוזוקי באַנדיט 600" אָפּציע. תגובות אָונערז אָפֿט באַשרייַבן די פאַרבייַט פון וויכיקאַלז, מאָדערניזירונג פון פּלאַסטיק קליידער און ווינדברעאַקס.

אָפֿט טונינג שפּיל יקספּאָוזד פאַירינג. דעם מאכט עס מעגלעך צו ינסטאַלירן נאָך שוץ צו די פראָנט פאָנאַר. ריפּלייסינג ווינדסקרעען גרויס גרייס אַלאַוז די פּילאָט צו בעסער און מער צו טייַנען ספּידז אויבן 140 קילאמעטער / ה. אין שטוב, דזשאַדזשינג דורך די באריכטן, עס ס 'נישט אַזוי גרינג.

מאָדערניזאַטיאָן קענען פאַרבינדן און אַוועקזעצן. דאס איז ספּעציעל באַטייַטיק פֿאַר די וואס אָפט קאַריז פּאַסאַנדזשערז - ווי אין רובֿ ספּאָרט בייקס, די דערציען אַוועקזעצן געבוירן "באַנדיט" איז גאַנץ באַשיידן.

אָפּפּאָרטוניטיעס פֿאַר טונינג און פייַן-טונד פאַרקער צושטעלן פון אָריגינעל ספּער טיילן - אַלע דעם אַלאַוז יעדער באַזיצער צו סטרויערן צו דיין באַליבט "פערד" דורך זיך, קאַנסידערינג אַלע טייסץ, דאַרף און רעקווירעמענץ.