מאַשין "ראַנגע ראָווער עוואָק": באריכטן פון די אָונערז

פילע ליבהאבערס פון אַוועק-וועג וועהיקלעס, פּיקינג אַרויף אַ מאַשין, מאַכן אַ ברירה אין טויווע פון דעם ספּעקטאַקיאַלער מאָדעל, ווי די "ראַנגע ראָווער עוואָק." תגובות פון די אָונערז פון אַ positive נאַטור, גוט טעכניש קאָמפּאָנענט, מאָדערן אויסזען - אַלע דעם סאַגדזשעסץ דעם געדאַנק פון פּערטשאַסינג דעם מאַשין. אָבער, די מאַשין איז טאַקע גוט. און צו פֿאַרשטיין וואָס עס אַקטשאַוואַלי רעפּראַזענץ, זאָל אָפּשיקן צו די פאַקטיש רעספּאָנסעס פון מענטשן וואס אייגן זיי. ווייַל מאָוטעראַסץ זענען געניצט צו צייכן די ופמערקזאַמקייַט ניט בלויז אַדוואַנטאַגעס אָבער אויך דיסאַדוואַנטידזשיז.

פאַרוואַלטונג

דער ערשטער זאַך איז צו פאָקוס אויף דעם אַרויסגעבן, קאַנסידערינג די לינקס פון די "ראַנגע ראָווער עוואָק" באריכטן פון די אָונערז.

זייער פאָלקס ווערסיע מיט די "אָטאַמאַטיק". מענטשן ריידינג אויף זיי, אַזוי צו זאָגן אַז די אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע איז נישט שלעכט, אָבער עס קענען בייַ ערשטער זיין סוויטשט צו טוויטש און דזשערקס. דעמאָלט זי געץ געניצט צו די נוסח פון די מענטש דרייווינג, איר אַרבעט איז געטינג בעסער. און נאָך מיר מוזן געדענקען די הערשן - איר דאַרפֿן צו דריקן אויף די גאַז סלאָולי, אָבער שורלי.

דו זאלסט נישט בייפּאַס די ופמערקזאַמקייַט פון די אָונערז און אַלע-ראָד פאָר מיט אַ טעריין רעספּאָנסע סיסטעם. דאס מאַשין קענען ווערן געטריבן דורך שניי, ייַז, טיף סנאָוודריפץ, דורך די בלאָטע און די וועג. די מאַשין אויף קיין ייבערפלאַך איז געהאלטן זיכער און שטאַרק. אַדאַפּטיווע סאַספּענשאַן ינשורז ויסגעצייכנט נאַטור אויף די וועג, און אַ קלאָר, גענוי סטירינג מאכט דעם פּראָצעס פון קאָרנערינג און Performing מאַנוווערז ווי פּשוט און כאַסאַל-פּאָטער. די מידות העלפן ווען פּאַרקינג. וואָס, אַ דאַנק צו זייַן הויך ערד רעשוס און אָווערהאַנגס באַמפּערז טאָן ניט גרונט קיין פּראָבלעמס.

די שאָפער 'ס אַוועקזעצן

אויב איר באַצאָלן ופמערקזאַמקייַט צו די לינקס פון די מאַשין "ראַנגע ראָווער עוואָק" באריכטן פון די אָונערז, איר וועט באַמערקן אַז פילע זענען אין אַ אָנווער פון די שאָפער 'ס אַוועקזעצן. אויב די סיץ אין דעם מאָדעל מיט אַ מער שטאַרק סווו, דער אַוועק וועט זיין פּעלץ הויך "קאַמאַנדער" לאַנדינג. פילע Created אַ מאַשין פון רושם פאַרוואַלטונג, אלא ווי אַ שטאַרק סווו. און עס ס 'מאָדנע, ווייַל אין אַלע קאַרס ראַנגע ראָווער שאָפער זיצט הויך. אָבער, איבער צייַט איר באַקומען געוויינט צו אים.

עס זענען שאלות און צו צוטריט די סיסטעם אָן אַ שליסל. די עוואָקווע מאָדעל, די דעוועלאָפּערס באַשלאָסן צו פאַרלאָזן די געוויינטלעך קנעפּלעך אויף די טיר שעפּן, ווייַל זענען אינסטאַלירן סענסאָרס. עס ס 'נישט זייער באַקוועם, ווייַל די ווינטער קאַלט הענט און טירן - נאַס. און נאָענט זיי טוט ניט שטענדיק אַרבעט. דריווערס צו באַקומען געניצט צו די ספּעציפיש סענסאָרס.

אויך קען טכילעס אַרייַנמישנ זיך מיט סלאָופּינג געשטעל. אבער זיי זענען געמאכט אין אַזאַ אַ וועג צו בעסער אַעראָדינאַמיקס און געבן מער יקספּרעסיוו פּלאַן. נאָך עטלעכע טאָן ניט ווי די קליין דערציען פֿענצטער, אָבער עס קאַמפּאַנסייץ גרויס אַרויס מירערז.

ויסריכט

פילע פון די פֿאַרלאָזן סווו 'ראַנגע ראָווער עוואָק "באריכטן פון די אָונערז ווירקן ופמערקזאַמקייַט און יקוויפּינג מאָדעל.

נעמט לויב סטעריאָו מיט קלאָר, ריין און אַרומרינגלען געזונט אַז נעמט קיין טעקע פֿאָרמאַטירונגען און מידיאַ. עס קענען אַפֿילו שפּילן מוזיק מיט די יפּאָד, אַפֿילו מיט אַ פּשוט Smartphone. און עס טוט ניט געבן אויס קיין מיסטייקס.

אַפֿילו אין דעם ויסגעצייכנט מאַשין נאַוויגאַציע באַטייַטיק מאַפּס און 2-זאָנע קלימאַט קאָנטראָל, לופט קוואַליטעט סענסער יקוויפּט פּראַוויידינג אָטאַמאַטיק רעסירקולאַטיאָן. אבער מאַנואַל מאָדע דעם פֿונקציע איז אויך בנימצא.

אַ וויכטיק אָפּציע, פילע גלויבן אַז די סיסטעם פון אָטאַמאַטיק סוויטשינג שטראַל, וואָס מאַנידזשיז עס ריכטיק. פּליזיז און אַדאַפּטיוו ביי-קסענאָן. א שטראַל פון ליכט מיט אַמייזינג אַקיעראַסי ריפּיץ אַ קער הינטער די סטירינג ראָד, וואָס מאכט עס דער הויפּט באַקוועם קאָרנערינג ביי נאַכט. אבער אַפֿילו מער וויכטיק סיסטעם מאָניטאָרינג בלינד ספּאַץ. יא, די מאַשין שפּיגל גרויס, אָבער קענען נישט פאַרלאָזן צו ביטע די בייַזייַן פון סענסאָרס אַז שטענדיק ראַטעווען די שאָפער, ווארענונג דעם אָרט פון אַ כייפעץ אין אַ באַזונדער אָרט.

טרייסט און ערגאָנאָמיקס

צוויי וויכטיק נואַנסיז, דעטאַילס פון וואָס אַנטהאַלטן פילע לינקס פון די "ראַנגע ראָווער עוואָק" באריכטן. ערשטער און פאָרעמאָסט, מען פייַערן שטול ופמערקזאַמקייַט. זיי זענען די אָונערז שטעלן אַ האַרט שפּיץ פינף. אבער די וואס זענען טראַנספּלאַנטיד צו די עוואָקווע מיט במוו, האט געזאגט אַז אין די באַוואַריאַן קאַרס מער באַקוועם סיץ. אָבער, אין די בריטיש סווו סיץ זענען יקוויפּט מיט העכסט אַוואַנסירטע לאַטעראַל און לאַמבאַר שטיצן, ווי געזונט ווי סך אַדזשאַסטמאַנץ.

סאַלאָן געלייגט אויס בישליימעס, ערגאַנאַמיקס איז אין אַ לייַטיש מדרגה. אַלע קאָנטראָלס און קנעפּלעך זענען ווו זיי געהערן. ווייַל פון דעם די דריווערס באַקומען געניצט צו געשווינד נאַוויגירן "צו די פאַרבינדן." נאָך פילע געפינען עס באַקוועם צו יקוויפּ אַ סאָליד אָטאַמאַטיק "וואַשער ליכט" באַשטימען.

עוואָקווע איז אַ סאָליד מאַשין, אַזוי אַז דרייַ מענטשן וועט אַרבעט ענג אין דעם צוריק רודערן קראָסאָוווער "ראַנגע ראָווער עוואָק." תגובות, אָבער, מאַכן עס מעגלעך צו ענשור אַז די רעכט פון די דיוואַן צוריק ווינקל. אַזוי אַז צוויי פּאַסאַנדזשערז זענען זיכער צו פילן באַקוועם.

פּאָווערטראַינס

עס איז וועגן זיי די רובֿ אינפֿאָרמאַציע אַרייַננעמען באריכטן פון "ארץ ראָווער". "ראַנגע ראָווער עוואָק" איז אַ שטאַרק פאָרמיטל צו קיין מאָדיפיקאַטיאָן. רובֿ מאָדערן מאָדעלס בנימצא מיט דיזאַל וניץ אונטער די קאַפּטער. אבער די גאַזאָלין מאָטאָר אין די שורה איז אויך בנימצא. און מענטשן זענען אין אַדמעריישאַן פון אים.

נאָך אַלע, מיר זענען גערעדט וועגן אַ 2-ליטער 240-HP מאָטאָר מיט טורבאָטשאַרגינג, די פּראָפּאָסעד 9-שריט "אָטאַמאַטיק". מיט דעם מאָטאָר אונטער די קאַפּטער פון די מאָדעל אַקסעלערייץ צו "הונדערטער" אין נאָר 7.6 סעקונדעס. און זייַן גיכקייַט שיעור איז באגרענעצט צו 217 קילאמעטער / ה. אין דער זעלביקער צייַט ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן פון די מאָטאָר איז קליין. 100 "שטאָטיש" קילאָמעטערס אַוועק נאָר 10.3 ליטער פון ברענוואַרג. און בשעת דרייווינג אויף די שאָסיי קאַנסאַמשאַן איז רידוסט צו 6.4 ליטער. ווי קענען ווערן געזען פון די טשאַראַקטעריסטיקס פון די אַפּאַראַט ווערט, און איר קענען פֿאַרשטיין וואָס געץ אַזאַ גוט באריכטן "ראַנגע ראָווער עוואָק."

דיעסעל ברענוואַרג איז מער שפּאָרעוודיק. וניץ אַז פאַרנוצן דיזאַל ברענוואַרג, אין די ליינאַפּ מער. ווי אַ בייַשפּיל מיר קענען נעמען אַ 2 ליטער 180-כאָרספּאַוער טערבאָוטשאַרדזשד מאָטאָר. מיט דעם מאָטאָר אונטער די קאַפּטער סווו אַקסעלערייץ צו "הונדערטער" פֿאַר 9 סעקונדעס. און זייַן מאַקסימום באגרענעצט צו 195 קילאמעטער / ה. אבער דער רובֿ שפּאָרעוודיק טעמפּאָ. 100 קילאָמעטערס פון די שטאָט נעמט בלויז 6.1 ליטער. אויב די מאַשין באוועגט צוזאמען די שפּור, די לויפן קורס איז רידוסט צו 4.5 ליטער.

עקספּלויטיישאַן

און אויף דעם ונטערטעניק אַ פּלאַץ פון באַמערקונגען אַנטהאַלטן די לינקס פון די "ראַנגע ראָווער 2016 עוואָק" באריכטן פון די אָונערז. ווי פיר ווייזט, אַלע פּאָווערטראַינס זענען פאַרלאָזלעך. אבער עס איז ניט אָן פלאַווס.

אָוונערס פון דיזאַל ווערסיעס באַקלאָגנ זיך וועגן דעם לויפן פון די בוימל פּאַן, וואָס מאַנידזשיז צו עלימינירן ניצן די באַזייַטיקונג און פאַרבייַט הערמעטיק פּלאָמבע. מער אָפֿט עס איז נייטיק צו טוישן די דערציען בוימל פּלאָמבע קראַנקשאַפט. אויך, פילע מענטשן קוקן אונטער די קאַפּטער, געפינען בוימל סטריקס אויף די ינטערקאָאָלער. ווייַל פון זיי, דעריבער קראַקס פאַלן אָפט. און ינטערקאָאָלער מוזן זיין ריפּלייסט. און נאָך די אָונערז פון דיזאַל ווערסיעס חשבון פֿאַר יעדער 130.000 קילאָמעטערס צו טוישן די טיימינג גאַרטל פאָר.

אויך, פילע דיסטרעסינג שאָרטנאַס פון מאָטאָר אָנהייבן אין די קעלט צייַט, וואָס אַקערז רעכט צו דעם שוואַך שייַנען פּלאַגז און קאָנטראָל אַפּאַראַט. און ווען די קעלט סוף, עטלעכע אָונערז הייבט צו שטערן די קורץ אַרומבלאָנקען אין דער געגנט פון די פראָנט רעכט ראָד. די סיבה פֿאַר דעם ליגט אין די געזונט Falls אַוועק גאַזאָרעגוליאַטאָרע קאַמשאַפט. און אויב אַ מענטש באמערקט אַ פּריקרע געזונט, עס וועט האָבן צו צוגרייטן אַ היפּש סומע פון געלט צו פאַרבייַטן דעם טייל, אַ קייט, און זייַן טענסיאָנער. עס קאָס וועגן 2000 €.

ברייקינג סיסטעם

אויף עס איר קענען אויך לערנען אַ פּלאַץ פון טשיקאַווע זאכן, צייכענונג ופמערקזאַמקייַט צו די לינקס פון די "ראַנגע ראָווער עוואָק" באריכטן פון די אָונערז. 2015 געגעבן די וועלט מאָוטעראַסץ ופּדאַטעד די עוואָקווע, און פילע מענטשן עזדיוושיע אויף עלטערע, האט כאָופּט צו זען אין אַ רעסטילעד ווערסיע פון די ימפּרוווד בראַקעס. זייער עקספּעקטיישאַנז האבן באגעגנט. בראַקעס קענען שטעלן אַ האַרט שפּיץ פינף, אָבער ווידער, זיי האָבן במקסוו קס 5 בעסער. אַזוי פאַרזיכערן די מענטשן וואס האָבן עפּעס צו פאַרגלייַכן. עוואָקווע, ניט ענלעך קס 5 ווען סטאָפּפּינג "נאַדינג".

בכלל, דעם סווו טאָרמאָז איז זייער שפּירעוודיק. עטלעכע זען דעם ווי אַ נעגאַטיוו. ווייַל ווען איר פּרובירן צו טאָרמאָז איידער אַ קער אָדער לאָזן די מאָטאָר גיכקייַט אין שפּיץ טאָרק טייקעף פאַלן. אבער די בראַקעס טאָן ניט אָוווערכיט, עס איז אַ פאַקט.

עוואָקווע - אַ מאַשין פֿאַר די שטאָט

אַזאַ אַ מסקנא קענען זיין געמאכט, אויב איר Carefully ונטערזוכן די לינקס פון די "ראַנגע ראָווער עוואָק" באריכטן פון די אָונערז. 2013 טה, 2015 טיייטש, 2017 טה - אין וועלכער איז געווען ניט Produced מאָדעלס, עס האט שטענדיק ריטיינד זייַן שטאָטיש כאַראַקטער, וואָס מאַניפעסץ זיך אין דער ערשטער אָרט ווייַל פון זייַן קאַמפּאַקטנאַס.

אבער נאָך עס דאַטערמאַנז די נוסח פון דרייווינג, פֿאַר וועמענס דעם מאַשין איז Created. ווי מיר זענען אַשורד דורך יקספּיריאַנסט אָונערז, די מאַשין ממש ריפּס פֿון זייער סיץ. און עס וויל צו קאַנגקער דער פּאָטער טראַקס און אָנ אַ סאָף וועג, נישט אַוועק-וועג. פֿאַר דרייווינג אויף די פּיץ, פּאַטכאָולז און פאָרדס דאַרפֿן צו פֿאַרבעסערן די געזונט ינסאַליישאַן און אַרטשעס.

און אין אַ פאַרקער קלעם די מאַשין איז זייער פּראַקטיש. ניט בלויז ווייַל פון די "מאַשין", אָבער אין די קאָסט פון פּלאַנטינג. עס איז ניט ווי הויך ווי אין דער זעלביקער "דיסקאָווערי", אָבער פֿאַר די שטאָט עס איז גענוג צו זען ווי דאס זענען געגאנגען אויף די וועג נאָך אַ פּאָר פון קאַרס אין פראָנט.

וואָס אַנדערש זאָגן די אָונערז?

איך וואָלט ווי צו באַצאָלן ספּעציעל אכטונג צו די "ראַנגע ראָווער 2.2 עוואָק" (דיזאַל). באריכטן אויף דעם מאָדעל איז זייער אַנדערש. מיסטאָמע ווייַל עס איז די מערסט פּראָסט. זי אָפֿט קענען זיין געפֿונען אויף די רוסישע ראָודז.

אַזוי, דריווערס זאָגן די ופמערקזאַמקייַט ויסגעצייכנט טראַקשאַן פון די מאָטאָר, זייַן קליין קאַנסאַמשאַן און גוט טאָרק, רעכט צו וואָס די מאַשין איז לייכט פּיקס אַרויף אויף די באַטאַמז. אָבער, די מאָטאָר מוזן זיין פליסנדיק. טראָץ דער פאַקט אַז די Manufacturers פאָדערן אַנדערש. אבער די אָונערז רעקאָמענדירן בייינג נאָך ברעכן אין די מאַשין, ניט נאָר אין שטאָטיש געביטן, אָבער אויך אויף דער שפּור.

דיסאַדוואַנטידזשיז, אָבער, האָבן אַ 2.2-ליטער אַפּאַראַט איז אויך בנימצא. פילע טאָן ניט ווי די ווייבריישאַנז אַז עס טראגט בייַ אַ סכום פון הויך ספּידז. אָבער, דעם נואַנס דישעאַרטענינג דער הויפּט יענע וואס זענען געווען טראַנספעררעד צו די עוואָקווע מיט די פּעטראָל ווערסיעס. די מנוחה פון די מאָטאָר איז גוט. זיין מאַכט איז גענוג פֿאַר די פאָרמיטל. אַקסעלעריישאַן צו 100 קילאמעטער / ה אַשורד. פאַרקערט צו די עקספּעקטיישאַנז פון פילע, און 100-130 עוואָקווע איז אַקסעלערייטינג ראַפּאַדלי. אַז קענען ניט אָבער אָפּקוועלן, ווייַל דעם שטריך מאכט עס מעגלעך צו קאָמפאָרטאַבלי דורכפירן אָוווערטייקינג און טיימינג.

פּרייַז פון

די פּרייַז פון דעם מאַשין גאַנץ גרויס. אבער ניט הימל-הויך. יעדער הענדלער שטעלט זייַן ווערט, אָבער אויף דורכשניטלעך די נייַ מאָדעל איז פון 2,245,000 רובל און אויבן. דאס איז די מערסט ביליק ויסריכט און די מערסט פּשוט מאָטאָר. עס זענען מאָדיפיקאַטיאָנס פּראָפּאָסעד און פֿאַר 4 מיליאָן.

אבער מענטשן וואס ווילן צו שפּאָרן געלט, קויפן אַ מאַשין זענען אַדווייזד צו באריכטן אין 2015 מיט אים. דער מאַשין וועט באַקומען אין גאנץ צושטאַנד, כּמעט נייַ, אַפֿילו מער אַזוי צו ברעכן אין. און איר קענען ראַטעווען אַרויף צו אַ מיליאָן רובל.

סאָף

ווי איר קענען זען, די מענטשן לינקס אויף די סווו 'ראַנגע ראָווער 2016 עוואָק "באריכטן פון פאַרשידענע נאַטור. אבער אין אַלגעמיין, דעם מאַשין סוץ און פּליזיז זייַן אָונערז. און אויב איר ווילן צו קויפן אַ סאָליד סווו, די עוואָקווע איז אַ גוט ברירה.

בלויז דער בעסטער צו קויפן די ווערסיע מיט אַ אַדאַפּטיוו סאַספּענשאַן - ווי אַדווייזד דורך יקספּיריאַנסט אָונערז. ווייַל מיט איר מענטש געץ דינאַמיש מאָדע פּראָגראַם. ווען עס איז אויסגעדרייט אויף לייץ אויסגעגאסן אַ פייַן בורגונדי קאָלירן ראָד ווערט שווער, ווי אויב סופפוסעד, און די סאַספּענשאַן געץ ספּאָרטי סטיפפנעסס. אין די וועקן ספּאָרט מאַשין געוווינהייטן, ספּעציעל ווי די פאַנס פון אַקטיוו, דינאַמיש דרייווינג. אַזוי עס איז בעסער צו אָוווערפּיי פֿאַר דעם אָפּציע, אָבער דעמאָלט צו באַקומען מאַקסימום ענדזשוימענט פון די דרייווינג פּראָצעס.