טירעס פּירעללי Formula אייז: באריכטן פון מאַשין אָונערז

איטאַליעניש פירמע "פּירעללי" איז געגרינדעט אין 1872. דער אָרגאַניזאַציע איז געווען אין די פּראָדוצירן און פאַרקויף פון גומע גומע פֿאַר פאַרשידענע דאַרף. אַרום 1894 עס איז געווען לאָנטשט פּראָדוקציע פון טירעס פֿאַר בייסיקאַלז, און אין 1901 - פֿאַר קאַרס. יצט, די פירמע 'ס רעוועך רייען פינפט אין די וועלט. זאל ס נעמען אַ נעענטער קוק אין פּירעללי Formula אייז רייַף. תגובות אָונערז, אויפֿפֿירונג און שליסל פֿעיִקייטן פון דעם מאָדעל - אַלע דעם וועט העלפן צו לערנען מער וועגן דער קוואַליטעט פון דער איטאַליעניש טירעס.

קאַנסטראַקשאַן פון די פאַבריק אין רוסלאַנד

אין 2008, אַ העסקעם איז געווען געחתמעט אויף די קאַנסטראַקשאַן פון אַ פאַבריק אין טאָגליאַטטי פֿאַר דער פּראָדוקציע פון טירעס. עס איז געווען פּלאַננעד צו פּראָדוצירן וועגן 3,500,000 טירעס פֿאַר פּאַסאַזשיר קאַרס און וועגן 700,000 טראָק. אבער אין שפּעט 2010, קאַנסטראַקשאַן האט ניט אנגעהויבן. אין 2011, עס איז געווארן באקאנט אַז די העסקעם וועט זיין עקסאַקיוטאַד בלויז נאָך דעם קויפן פון די יטאַליאַנס צוויי דינער פאַקטאָריעס "סיבור" פירמע, וואָס זענען ליגן אין קיראָוו און וואָראָנעזש. די געוויקסן זענען פּערטשאַסט אין 2012.

עס איז כדאי צו באמערקן אַז בייַ פאָרשטעלן די "פּירעללי" טירעס פאַרנעמען 3 אָרט אין סאַלעס צווישן 16 Manufacturers. דאס איז אַ זייער גוט רעזולטאַטן, וואָס רעדן פון די גרויס פּאָפּולאַריטעט פון דעם סאָרט. אין אַלגעמיין, די טענות וועגן די קוואַליטעט פון די רוסישע טאָן ניט שטיי אויף. גוט ווינטער טירעס זענען סאָלד פּירעללי Formula אייז. תגובות פון אָונערז און זייער עקספּערץ זענען positive, אָבער מיר וועט נאָך רעדן.

טירעס פֿאַר נאָרדערן אייראָפּע

פֿאַר די ערשטער מאָל די איטאַליעניש פירמע דערלאנגט צו דעם ציבור די דאַטן ויטאָבוס ווי פרי ווי 2013. בעשאַס דעם מאָל צווישן מאָוטעראַסץ געגרינדעט אַ באַשטימט מיינונג וועגן די פאָרשטעלונג טשאַראַקטעריסטיקס פון גומע. זינט די טירעס זענען דעוועלאָפּעד ספּעסיפיקאַללי פֿאַר נוצן אין די נאָרדערן טייל פון אייראָפּע, עס איז אַ זיכער טשאַראַקטעריסטיקס. מער שטרענג קלימאַט ריקווייערז הויך פאָרשטעלונג טירעס און, רובֿ ימפּאָרטאַנטלי, זייַן קעגנשטעל צו נידעריק טעמפּעראַטורעס. אבער נאָך אַ ביסל יאָרן פון סאַלעס, עס איז געווארן קלאָר אַז פּירעללי Formula אייז טירעס, באריכטן פון וואָס 90% זענען positive, פאָלקס אומעטום ווו עס איז נייטיק צו פאָר אויף שניי און אייז.

די דעוועלאָפּערס האָבן פּרובירן צו מאַכן די בודזשעט טירעס, וואָס וואָלט ריטיין זייער פּראָפּערטיעס איבער די גאנצע לעבן. אין דעם קייט פון סיזעס מאַקסימאַללי יקספּאַנדיד. אַזוי איר קענען קלייַבן אַרויף די ויטאָבוס בייַ ביידע דער פּאַסאַזשיר מאַשין און אַ סווו.

אַלומינום אַנשטאָט פון שטאָל

טראָץ דער פאַקט אַז פילע Manufacturers פון ויטאָמאָביל טירעס אין זייער דיזיינז ניצן שטאָל סטאַדז, די יטאַליאַנס באַשלאָסן צו גיין די אנדערע וועג. לויט צו ענדזשאַנירז, די נוצן פון אַלומינום אין די קאַנסטראַקשאַן פון ספּייקס געפֿירט צו אַ נומער פון positive ווייזט. ערשטער, עס רידוסט גומע וואָג. זאל זיי דעמאָלט מיר זענען גערעדט וועגן גראַמז, אָבער עס איז נאָך וויכטיק. צווייטנס, אַלומינום איז ניט יקספּאָוזד צו קעראָוזשאַן. עס איז רעכט צו דעם פאַקט אַז די שטאָל סטאַרץ צו זשאַווער ספּייקס בעשאַס אָפּעראַציע און פאַלן. אויך רידוסט און זייער טשאַראַקטעריסטיקס, וואָס איז נאָר אַנאַקסעפּטאַבאַל אין די ווינטער.

"פּירעללי" זענען נישט דער ערשטער צו נוצן אַזאַ טעכנאָלאָגיע, אַזוי זיי קענען ווערן גערופֿן פּראָווען. אַלומינום איז פירמלי געהאלטן אין די באַזע טרעד און פּראַקטאַקלי טוט ניט פאַלן בעשאַס פּלוצעמדיק סטאַרץ און ברייקינג. די וואָג פון איין קלעאַט 50% ווייניקער ווי דער זעלביקער שטאָל.

פֿעיִקייטן Forms פון דערנער און טרעד

ווי שוין דערמאנט אויבן, די ספּייקס אין דעם מאָדעל זענען געמאכט פון אַלומינום. זיי האָבן אַ כעקסאַגאַנאַל פאָרעם מיט שאַרף עדזשאַז, וואָס ינשורז מאַקסימום אַדכיזשאַן צו ייַזיק ייבערפלאַך. פיל ופמערקזאַמקייַט איז באַצאָלט און סיץ. רעכט צו אַ ספּעציעל פאָרעם פון צונג און רעינפאָרסעד באַזע עס איז געהאלטן פירמלי אין די טרעד. ינאַבישאַן פון "גליטשנ" טוט נישט פירן צו אַ מאַסיוו אָנווער אַז אָפֿט אַקערז אין די טירעס פון אנדערע Manufacturers.

דער באַשיצער אויך האט זייַן אייגן טשאַראַקטעריסטיקס. אין באַזונדער, די ברייט צענטער ריפּ. עס אקטן ווי אַ סטייבאַלייזער בעשאַס דער באַוועגונג. באטייטיק ימפּרוווד אויפֿפֿירונג פון וועקסל קורס פעסטקייַט. דעם באַשלוס איז גאָר וויכטיק פֿאַר די וואס פאָר אין ווינטער אין הויך גיכקייַט. די סענטראַל חלק פון די טרעד און פּראַמאָוץ אַ סמודער פּאָזיציע אין עקן.

נאַטור אויף שניי-באדעקט וועג

אויסגעגעבן פּרובירן רייַף פּירעללי Formula אייז געוויזן אַז די טירעס זענען נישט בלויז עפעקטיוו ווען דרייווינג אויף ייַז. דאס איז צומ טייל רעכט צו דער פּלאַן פון די סלאַץ. זיי לאָזן איר צו געשווינד און עפפיסיענטלי באַזייַטיקן שניי און וואַסער פֿון די רייַף ארבעטן געגנט. נומער פון סלאַץ אין דעם מאָדעל איז געווען עפּעס געוואקסן. זיי קאַנווערדזש בייַ אַ טיף און ברייט דריינאַדזש גרוווז אַז מאַקסאַמייזיז באַזייַטיקן סלאַש און וואַסער פֿון דער קאָנטאַקט לאַטע. עס איז פֿאַר דעם סיבה אַז די נאַטור פון די טירעס "פּירעללי" אין די שניי איז זייער פּרידיקטאַבאַל.

יעדער סלאַט האט ענדס מיט לאַגז. די העכסטן שפּיץ לאָודז, זיי חשבון בעשאַס ברייקינג אָדער סטאַרטינג. אַזאַ אַ טרעד פּלאַן אַלאַוז צו לאָזן די קאָמפּלעקס DRIFT דורך ינקריסינג די גיכקייַט. אבער מיר מוזן פֿאַרשטיין אַז דאָס איז מעגלעך און צו נאָרע טיף אין די שניי. אין אַלגעמיין, די דרוק פּרובירן טירעס פּירעללי Formula אייז ווייזט זייער גוט פאָרשטעלונג גומע.

די באַלאַנסט זאַץ פון די גומע געמיש

בעשאַס פּראָדוקציע פון די גומע צוגעגעבן אין ינקריסינג די פאָרשטעלונג פון דעם געמיש. דעם מאַראַנץ בוימל, סילאַקאַ, סיליציום, און די רק-פּאָלימערס. די יטאַליאַנס געראטן צו דערגרייכן אַ וואָג אין דעם אַכטונג. אַז איז וואָס די רייַף איז 13% ווייניקער פּראָון צו טראָגן ווי זייַן פאָרויסגייער. עס איז אַ ביסל מער, יוזשאַוואַלי 4 אַקטיוו עקספּלויטיישאַן פון די סעזאָן.

טרעד בלאַקס זענען שיין האַרט, אָבער אין דער זעלביקער צייַט Flexible. מיט טעמפּעראַטורעס Falling און טראָגן טאָן ניט פאַרלירן זייער טשאַראַקטעריסטיקס, וואָס איז גאָר וויכטיק. זייער אָפֿט עס איז נייטיק צו פאָר אויף ווינטער טירעס אויף טרוקן Asphalt. אין דעם פאַל, די ספּייקס זענען ארבעטן קעגן די שאָפער, ווערסאַנינג אַקוסטיש טרייסט און טראַקשאַן מיט דעם וועג. אבער דאָ מיר זענען געווען צופרידן מיט ווינטער טירעס פּירעללי Formula אייז (נאָגל.). גאַסט עקספּערץ זאָגן אַז אַ ספּעציעל אַוועקזעצן געמאכט פון דערנער, אַזוי אַז ווען דרייווינג אויף נאַס אָדער טרוקן פאַרוועג, זיי גיין טיף אין די טרעד. דעם ינשורז אַ מער באַקוועם פאָר.

טירעס פּירעללי Formula אייז: באריכטן פון די אָונערז

ווי פֿאַר קאָנסומערס, זיי זענען שטענדיק צופרידן מיט דער איטאַליעניש קוואַליטעט. אין דערצו, שטאַרק פאָדערונג פֿאַר טירעס דאַטן געגרינדעט נאָך ווייַל פון דעם קליין פּרייַז. דאס איז נישט עפּעס שלעכט צו זאָגן וועגן דער קוואַליטעט. עס זאָל הויכפּונקט די ווייַטערדיק positive אַספּעקץ פון דעם מאָדעל, לויט צו מאָוטעראַסץ:

• נידעריק ראַש מדרגה. דאס איז געווען אַטשיווד דאַנק צו די פאַקט אַז אויף טרוקן Asphalt ווטאַפּליווייַוציאַ סטאַדז אין די טרעד.
• די הויך מדרגה פון אַדכיזשאַן צו די וועג ייבערפלאַך יראַספּעקטיוו פון די וועטער טנאָים.
• טראָגן קעגנשטעל. לויט צו די פאַבריקאַנט, די רייַף טראָגן דורך 13% נידעריקער, רעכט צו די באַלאַנסט זאַץ פון די גומע קאַמפּאַונד.

עס איז די אַדוואַנידזשיז ויסטיילן מאָוטעראַסץ וואס טאָן ניט הנאה דער ערשטער צייַט טירעס פּירעללי Formula אייז (נאָגל.). איבערבליקן, אין עטלעכע קאַסעס, עס זענען אויך נעגאַטיוו, אָבער זיי זעלטן פּאַסירן. מיר אויך באַטראַכטן זיי.

פּירעללי Formula אייז: פּרייַז

ווי פֿאַר די פּרייַז, דעמאָלט, ווי אנגעוויזן אויבן, דאָס איז אַ זייער נידעריק קאָסטן טירעס. לעמאָשל, טירעס ר14 וועט קאָסטן נאָר 2300 רובל. די פּרייַז קוויטל אויף די 15-אינטש סטאַרץ בייַ 2 600 רובל. זינט דעם אָפּציע איז פּאַסיק פֿאַר כּמעט אַלע מאָטאָרקאַרס בודזשעט קלאַס, די קאָס וועט ניט יקסיד 10 000 אַרבעט מומכע. אויב איר ווילן עפּעס מער, עס איז אַ מעגלעכקייט פון בייינג ר16 3 600 רובל אַפּיס.

טראָץ דער פאַקט אַז די טירעס זענען נישט אַזוי טייַער און עס איז זייער הויך קוואַליטעט און קענען קאָנפידענטלי גיין אויף אַ ווינטער וועג. אויב איר טראַכטן דיין געלט, עס וועט זיין אַ ויסגעצייכנט ברירה פּירעללי Formula אייז רייַף. פאַבריקאַנט האלט ויסגעצייכנט סאָרט, פאַקטיש דערווייַז.

"פּירעללי" און קליימד Benefits

יעדער מאָדערן פאַבריקאַנט פון גומע כיילייץ די שליסל Benefits פון זייַן פּראָדוקטן. דער איטאַליעניש פירמע איז ניט ויסנעם. די דעוועלאָפּערס ונטערשטרייַכן די פּאָטענציעל קאַסטאַמערז אויף די סטרענגקטס גומע:

• רעדוקציע פון די ברייקינג דיסטאַנסע פון וועגן 7%;
• טרעד טראָגן קעגנשטעל איז געוואקסן דורך 13%;
• הויך מדרגה פון קאָנטראָללאַביליטי אויף נאַס און גליטשיק סורפאַסעס;
• פּרעזערוויישאַן פון אַפּעריישאַנאַל פּראָפּערטיעס בעשאַס די גאנצע צייַט פון אָפּעראַציע;
• פּרידיקטאַבאַל אָפּפירונג אויף שניי-באדעקט וועג און אַ טרוקן Asphalt.

פון קורס, ווינטער טירעס פּירעללי Formula אייז, שלי פון וואָס איר קענען זען אין דעם אַרטיקל, האט אנדערע שליסל פֿעיִקייטן. לעמאָשל, אַלומינום ספּייקס און זייער באַזונדער אופֿן פון אַטאַטשמאַנט. פֿאַר פילע מאָוטעראַסץ עס איז גאָר וויכטיק. זינט אין דעם פּרייַז קייט עס איז גאָרנישט גלייַך אין קוואַליטעט און אויפֿפֿירונג.

בעקיצער וועגן די שאָרטקאָמינגס

פון קורס, עס זענען אויך קליין דיסאַדוואַנטידזשיז, וואָס זענען אויך ווערט אַ קוק. די מערסט קריטיש פלאַוו איז דער אַוועק פון דער נאָרמאַל באַלאַנסינג גומע. אויך פילע מאָוטעראַסץ דעם occurred. משמעות, די פּראָדוקט קוואַליטעט קאָנטראָל איז נאָך נישט גאנץ. אויב נאָך ינסטאָלינג די טירעס אויף די ווילז זענען געזען פֿאַר ווייבריישאַן און קלאַפּ, עס איז נייטיק צו באַזוכן די רייַף. אין עטלעכע קאַסעס דאַרפֿן פאַירלי גרויס ווייץ פֿאַר באַלאַנסינג. אבער דעם פּראָבלעם איז סאַלווד גאַנץ לייכט און געשווינד, אָבער אַ שלעכט געפיל איז געבליבן. אין דערצו, עס איז רעקאַמענדיד צו טאָן באַלאַנסינג, אַפֿילו אויב איר טוישן טירעס, וואָס זענען סטאָרד צוזאַמען מיט די דיסקס. כאָטש טאָמער דאָס איז אן אנדער פּר קונץ צו קריגן נאָך רעוועך פון מאָוטעראַסץ.

א ערנסט צוגאַנג

רעכט צו דער פאַקט אַז די דעוועלאָפּערס פאַראַנטוואָרטלעך שטעלונג צו דער פּראָדוקציע פון אַפֿילו די בודזשעט פון גומע, עס האט באקומען אַזאַ ברייט סערקיאַליישאַן. ריזיק סעלעקציע צווישן די נאָרמאַל סיזעס מאכט די "פּירעללי" פאָלקס פֿאַר דריווערס פון ביידע דינער קלאַסיקס און גרויס סוווס. פון קורס, די מאַקסימום סומע פון ר21 וועט קאָסטן זייער טייַער, אָבער ווערט עס.

ספּעציעלע ופמערקזאַמקייַט איז געגעבן שנור פּירעללי Formula אייז רייַף. Photo ווייזט קלאר אַז ער געשטארקט. צוזאמען מיט די הויך רידזשידאַטי פון די טרעד איז אַ רייַף גיט רילייאַבילאַטי אַפֿילו אין קריטיש באדינגונגען. ווען ינדזשעקטיד אין אַ טיף לאָך אָדער אַ צונויפשטויס מיט אַ שאַרף כייפעץ ויטאָבוס אָפֿט עס בלייבט בעשאָלעם, וואָס איז ניט די ווילז. אבער עס איז דעם רייַף איז בעסטער סוטאַד פֿאַר נוצן אין רוסלאַנד, עס איז ניט שטענדיק די קוואַליטעט פון די וועג ייבערפלאַך קאָראַספּאַנדז צו די רעגירונג פון די געלט אויסגעגעבן אויף ריפּערז.

קוואַליטעט בייַ אַ אַפפאָרדאַבלע פּרייַז

זיכער צו זאָגן אַז אַ זייער קרעפטיק יטאַליאַנס זיך אויסגעדרייט פּירעללי Formula אייז טירעס (נאָגל.). תגובות דריווערס דיסקאַסט אין דעם אַרטיקל, באַשטעטיקן די הויך קוואַליטעט פון די פּראָדוקט. עס איז ניט שטענדיק מעגלעך צו דערגרייכן אַזאַ אַ פּרייַז / קוואַליטעט פאַרהעלטעניש. וסואַללי גומע אָדער טייַער און גוט, אָדער די טשיפּאַסט, אָבער ניט דער בעסטער. פון קורס, דעם מאָדעל קענען ניט זיין געהאלטן בוילעט, אָבער עס גאָר דזשוסטיפיעס די געלט אויסגעגעבן.

לאַנג דינסט לעבן בשעת מיינטיינינג די ערשט טשאַראַקטעריסטיקס אַפֿילו אַלאַוז איר צו נוצן דריט צייַט נאָר צו פילן זיכער אויף די וועג ווי אויב פֿאַר די ערשטער מאָל. עס איז ווערט אַ פּלאַץ, ווייַל עס איז אָפֿט קאָסטן טירעס נאָך נאָר איין ווינטער, דיפּרייווד פון רובֿ פון די דערנער, און דובייוט פּלאַצן. ניצן זיי און דעמאָלט איר קענען, אָבער עס איז פּאַסיק געפערלעך. מיט "פּירעללי Formula אייז" ניט אַזאַ סאַפּרייזיז. אַז איז וואָס ווינטער טירעס Manufactured אין איטאליע איז אַזוי פאָלקס אין רוסלאַנד, און ספּעציעל אין זייַן צאָפנדיק מקומות, ווו די קוואַליטעט פון די טירעס זייער פיל דעפּענדס.