טויאָטאַ יק: טעכניש פּאַראַמעטערס, פּרייַז, Photo

טויאָטאַ יק - אַ טיפּיש שטאָט מאַשין, פלינק און גאַנץ דינאַמיש. די פּאַרקינג מאַשין נעמט זיך קליין פּלאַץ, ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן איז ניט מער ווי 5 ליטער פּער 100 קילאָמעטערס, די דינסט איז ביליק. און אין דער זעלביקער צייַט האט אַ סאָליד יאַפּאַניש יקוויפּט מיט דעם העכסטן קלאַס, גוט דרייווינג טשאַראַקטעריסטיקס און אַדמראַבאַל זיכערהייַט מדרגה.

פּרעזענטירונג

דער ערשטער קאַנסעפּטשואַל ווערסיע פון טויאָטאַ יק, טעכניש פּאַראַמעטערס וואָס טאָן ניט האָבן גלייַך קאַונערפּאַרץ בשעת, איז געווען דערלאנגט אין די Motor Show 2007 אין Frankfurt. די מאַשין האט באקומען עטלעכע אַוואַרדס און דעסיפער זייַן אינדעקס יק: איך - כידעש (כידעש), סייכל (אינטעלעקטואַל), ק - קוואַליטעט (קוואַליטעט). אין 2009 עס אנגעהויבן מאַסע פּראָדוקציע פון טויאָטאַ יק, וואָס האלט צו די פּרעזענט. אין די יו, די מאַשין איז סאָלד אונטער די נאָמען ססיאָן.

דימענסיאָנס פון די מאַשין איבער אַ באַשיידן לענג בלויז גוף 2985 מם ברייט און 1680 מם, אָבער זייַן ינלענדיש איז ראַכוועסדיק גענוג. די ינלענדיש פּלאַץ איז געווען קענען צו יקספּאַנד רעכט צו די דיספּלייסמאַנט פון אַלע פיר ווילז צו די מאַקסימום אין די עקן פון דעם גוף. אָווערהאַנגס די מאַשין פּראַקטאַקלי ניטאָ, די הויפּט מאַסע איז קאַנסאַנטרייטאַד אין די כווילבייס, וואָס איז 2000 מם, וואָס גיט גוט האַנדלינג. ווהעעלס 16-אינטש צומיש ווילז דערגאַנג די קוילעלדיק פּלאַן פון די מאַשין, ווי געזונט ווי ביישטייערן צו די גלאַט פּראָגרעס.

טרייסט מדרגה

א לייַטיש מדרגה פון טרייסט ין דער טויאָטאַ יק, שלי וואָס זענען דערלאנגט אויף דעם בלאַט, מאכן די מאַשין דעמאַנדעד פֿאַר פאַרשידן קאַטעגאָריעס פון קאַסטאַמערז. אבער ספּעציעל די מיניאַטורע מאַשין פֿאַר אַ קליין משפּחה פון דרייַ אָדער פיר מענטשן - צוויי אַדאַלץ און צוויי קינדער. די מאַשין איז ינדיספּענסאַבאַל ווען טראַוואַלינג צו די סופּערמאַרק, די מאַרק, צו אַרבעטן אין די קינדער-גאָרטן אָדער שולע. טויאָטאַ יק קענען זיין אַ גוט העלפער אַרום די הויז, אין דערצו, איר קענען גיין די גאנצע משפּחה אויף דער נאַטור פון אַ סאָליד מאַשין. דעם שטאַם איז רומי גענוג פֿאַר אים צו מאַסע די געצעלט, גאָרטן טיש און טשערז, קערב פון פּראַוויזשאַנז און אַפֿילו אַ ביסל טאַנגקס מיט וואַסער.

לאַסט פּלאַץ קענען זיין געוואקסן 32-238 ליטער, עס דאַרף בלויז צו נידעריקער דער דערציען אַוועקזעצן באַקס. און אויב די דערציען סיץ הייבן, דעמאָלט אונטער זיי עפענען אַ ליידיק נישע, אין וואָס איר קענען אויך שטעלן עטלעכע זאכן.

די רוסישע מאַרק

די רוסישע מאַשין מאַרק טויאָטאַ יק קומט מיט אַ פּעטראָל מאָטאָר פון 1.3 ליטער קאַפּאַציטעט פון 98 ליטער. אַ. און סטעפּלעסס וואַריאַטאָר, אויף דעם פּרינציפּ פון קאַמף רעמאַניסאַנט פון די אָטאַמאַטיק גירבאַקס ווען די טראַנסמיסיע איז ניט required צו באַשטימען. אָבער, די עפעקטיווקייַט פון די וואַריאַטאָר איז עטלעכע מאל נידעריקער. אבער פֿאַר אַזאַ אַ קליינטשיק מאַשין ווי די טויאָטאַ יק, סטעפּלעסס וואַריאַטאָר ווי טראַנסמיסיע קענען ווערן געניצט הצלחה. די פּרייַז פון אַ נייַ מאַשין אין די געוויינטלעך קאָנפיגוראַטיאָן איז וועגן 780 000 רובל, די פּרייַז פון געניצט קאַרס נישט עלטער ווי 2009 קענען קייט 250-560,000 רובל.

עקאנאמיע

מאָטאָר טויאָטאַ יק איז יקוויפּט מיט האַלטן & אָנהייב סיסטעם וואָס אַלאַוז איר צו ראַטעווען ברענוואַרג ווען דרייווינג אין אַ שטאָטיש סוויווע. ווען סטאָפּפּינג אין פאָרסיגנאַל סיסטעם סאַפּרעסיז די מאָטאָר, און ווען די גרין ליכט איז אויסגעדרייט אויף ווידער עס סטאַרץ. אויב מיר באַטראַכטן אַז אין גרויס שטעט אַזאַ געצווונגען האַלטן אין אַ רויט סיגנאַל קען זיין טענס אָדער הונדערטער, עס ווערט קלאָר וואָס אַ גאַזאָלין סייווינגז איז רעכט צו דעם האַלטן & אָנהייב. חוץ ליידיק ביי פאָרסיגנאַל, די מאַשין קענען באַקומען קאַט אין פאַרקער אָדער קאַנדזשעסטשאַן, וואָס איז אויך פראַוגהט מיט יבעריק ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן, און בייַצייַטיק מאָטאָר שאַטדאַון וועט נאָר נוץ.

טויאָטאַ יק (נייַ ווערסיע) איז בנימצא אין אייראָפּע מיט אַ שפּאָרעוודיק דרייַ-צילינדער מאָטאָר קאַפּאַציטעט פון איין ליטער און 68 ליטער קאַפּאַציטעט. אַ. פֿאַר פאַנס פון פעסט דינאַמיש דרייווינג 1.4 ליטער מאָטאָר איז געפֿינט מיט אַ קאַפּאַציטעט פון 90 ליטער. פּ., וואָס איז גענוג ניט בלויז שפּאָרעוודיק, אָבער אויך ינווייראַנמענאַלי פרייַנדלעך ווייַל די גלויבנס ₂ ימישאַנז פון אַזאַ מאָטאָר איז בלויז 98 ג / קילאמעטער.

די יינציק טאַנק

ברענוואַרג טאַנק קאַפּאַציטעט טויאָטאַ יק - 32 ליטער. אַז מאַשין ס ברענוואַרג טאַנק קענען ווערן באטראכט אַ כידעש, זינט עס טוט נישט נעמען אָרט אָדער אין דער כאַטע אָדער אין די באַגאַזש אָפּטייל. ונפּרעסעדענטעדלי דין קאַנטיינער איז געלייגט אונטער די שטאָק. א ברענוואַרג אַז איז ניט לאַפּט פלאַך און ברייט אין אַ וואַנע טאַנק צוגעשטעלט מיט אַ סיסטעם פון באַפפלעס. דער בלויז כיסאָרן פון די פּלאַן - עס איז די ינאַקיעראַסי אין דיטערמאַנינג די ברענוואַרג מאָס, אַזוי די באַזיצער זאָל זיין Carefully מאָניטאָרעד צו ענשור אַז די ברענוואַרג טאַנק איז געווען קעסיידער פול.

זיכערקייַט

טויאָטאַ יק, באריכטן וואָס האט שטענדיק געווען בלויז positive, עס איז קלאַססיפיעד ווי די סאַפעסט קאַרס אויף די פּאַן-European סטאַנדאַרדס. אַז קליין דימענשאַנז פון די מאַשין לאָזן עס צו שאַפֿן אַ פּלאַטפאָרמע, שאַסי און גוף מיט אַ הויך שטאַפּל פון רידזשידאַטי. אַזוי, מיר באַקומען אַ שטאַרק ראַם אַז קענען וויטסטאַנד די שאַקס דירעקטעד ענערגיע. די מאַשין האט אַ נומער פון אַקטיוו און פּאַסיוו זיכערקייַט סיסטעמס. דעם אַבס - סיסטעם, וואָס פּריווענץ שלאָס בראַקעס; ווסק - די פעסטקייַט פון די סיסטעם אויף דעם קורס; טרק - טראַקשאַן קאָנטראָל סיסטעם; באַ - נויטפאַל ברייקינג מיט פאַרברייטערונג; עבד - עלעקטראָניק פאַרשפּרייטונג פון ברייקינג קראַפט יוואַנלי איבער אַלע ווילז.

סאָליד טויאָטאַ יק איז יקוויפּט מיט אַ אַירבאַג אין דער סומע פון נייַן וניץ, דרייַ פון וואָס זענען אין די אַוטאָ א דרייווינג סעקטאָר "פון קני", אַ לענד אויף די טיר זייַט און פראָנט. איין גרויס קישן סיקיורז די פראָנט פּאַסאַזשיר אַוועקזעצן. די אנדערע פינף צעשיקט אויף די ינלענדיש פּערימעטער. עס זאָל זיין אנגעוויזן אַז די טויאָטאַ יק האט באקומען פינף שטערן אין פּאַסינג קראַך טעסץ European אַסעסמאַנט פון אַריבערפירן זיכערקייַט - עוראָנקאַפּ.

סייכל

אין דערצו צו אַלע די אַדוואַנטאַגעס קליינטשיק טויאָטאַ יק האט אן אנדער - אַ סיסטעם סמאַרט ענטרי & שטופּן אָנהייב, וואָס אַלאַוז צו עפענען די מאַשין אָן דעם שליסל און אָנהייבן די מאָטאָר, ניט זיצן הינטער דעם ראָד. די סיסטעם קענען זיין גערופֿן אינטעלעקטואַל, זינט עס טראכטן "פרייַנדלעך פאָרסעס", דיזיינד צו העלפן די שאָפער. יגנישאַן סוספּענדעד אויף אַ ספּעציעל כיין, קענען זיין אין אייער קעשענע, נישט אַפֿילו אין די האַנט. די סיסטעם וועט דערקענען אַז דער שאָפער איז אין דער געגנט פון די מאַשין, אָפּענס די טיר און זי וועט פירן די מאָטאָר.

איינער גאַנץ שטעלט טויאָטאַ יק גערופֿן "פּרעסטיזש" און כולל העאַטעד סיץ, אַ לעדער אַפּאָולסטערי פון טשערז אין קאָמבינאַציע פון צוויי פֿאַרבן, אַ מולטיפונקטיאָן סטירינג ראָד, גיידזשיז אויך העל זונשייַן און רעגן, קלימאַט קאָנטראָל און מאָדערן ווילז פון ליכט צומיש. פאָרמיטל פּראָפּאָסעד אין עמבאָדימענץ פון גוף 10 פֿאַרבן. די קוינע מיט די מאַשין נעמט אַ סכום פון קינסט פּלאַן סטיקערז.