קאַרס אַוטאָ אלאָריז

טויאָטאַ טאַון מויז - אַכט-יאַפּאַניש מיניוואַן ברייט אַפּלאַקיישאַן

טויאָטאַ טאַון מויז, יאַפּאַניש מיניוואַן ראַם סטרוקטור, Produced 1984-1996. די מאָדעל גענומען דרייַ טיף רעסטילינג: אין 1985, 1990 און 1995.

באַסעלינע דאַטן

מאַשין טויאָטאַ טאַון מויז אַקאַמאַדייץ אַכט מענטשן, כולל די שאָפער. עס פֿעיִקייטן אַ פאַרשיידנקייַט קייט פון ענדזשאַנז, אינסטאַלירן אויף די מאַשין (בייַ די קוינע ס ברירה) פיר פּעטראָל און צוויי טורבאָ-דיזאַל און דרייַ אַטמאָספעריק מינים. די פאַרקויף איז שטענדיק אַ זיכער נומער פון וויכיקאַלז יקוויפּט מיט צוויי-ליטער ברענוואַרג-ינדזשעקטיד מאָטאָר.

מאָטאָר טויאָטאַ טאַון מויז איז יקוויפּט מיט צוויי טייפּס פון טראַנסמיסיע, פיר-בינע אָטאַמאַטיק און פינף-גיכקייַט מאַנואַל טראַנסמיסיע.

קאַנעקטינג די פראָנט אַקס

טויאָטאַ טאַון מויז, חוץ די געוויינטלעך גרונט ווערסיע, Produced אין אַלע-ראָד פאָר ווערסיע. פירן Front אַקס איז געווען ניט קאָננעקטעד צו די דיפפערענטיאַל און אַריבערפירן פאַל גלייַך אונטער דער "טייל-מאָל". די נוצן פון אַזאַ אַ מעקאַניזאַם שארף געוואקסן ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן, אָבער אין עטלעכע קאַסעס, אַלע-ראָד פאָר מיניוואַן אָפּעראַציע איז געווען גערעכט, אויב אין שווער וועג טנאָים, עס איז נייטיק צו פאַרגרעסערן די לעדוירעס.

די ינער פּלאַץ

מאָדיפיקאַטיאָנס צו דעם פּאַסאַזשיר טויאָטאַ טאַון מויז יקוויפּט מיט אַ טראַנספאָרמאַבלע ינלענדיש מיט דרייַ ראָוז פון סיץ, צווייענדיק-קרייַז לופטקילונג, און צוויי אַגזיליערי כיטער. פאָרמיטל דאַך האט כאַטשיז, וואָס לאָזן די וואַרעם פריש לופט אין די כאַטע. אַזאַ ווענאַליישאַן איז מעגלעך אויב די לופט קאַנדישאַנער איז אַוועק. מאַנהאָלעס זענען אינסטאַלירן אין צוויי ווערסיעס - די סיסטעם לעוואָנע דאַך, 2 גרויס אָדער סכעמע הימל דאַך - זעקס קליין.

סאַלאָן איז יקוויפּט מיט זון זשאַליוזן אויף די צוויי דערציען זייַט פֿענצטער און טאַילגאַטע אויף די פֿענצטער. אַלע זענען יקוויפּט מיט עלעקטריש קערטאַנז. אויף אַ ווינטשויב מאָונטעד קאַנווענשאַנאַל קערטאַנז אַז קאַפּ אַראָפּ מאַניואַלי אויב נייטיק.

די ינלענדיש פּלאַץ פון אַ מיניוואַן יקוויפּט מיט קייפל דיווייסאַז, מאכט דער יאַזדע לאַנג-דיסטאַנסע באַקוועם און באַקוועם. אין פראָנט פון דער כאַטע איז מאָונטעד אַ סאָליד אָבער שטאַרק פרידזשידער, קאַלקיאַלייטיד אויף ייַז פֿאַר צוגרייטונג פון ווייך טרינקען, ווי געזונט ווי סטאָרידזש פון סנאַקס און ליכט שנעל עסנוואַרג. אין דער נידעריקער חלק פון די פרידזשידער איז געבויט קליין מייקראַווייוו.

לאַסט מאָדיפיקאַטיאָן

די מאַשין איז געווען Produced אין אַ געמישט עמבאַדימאַנט, ווען די ינלענדיש איז געווען צעטיילט אין צוויי. די דערציען באַגאַזש ליגן ברייט סעקטאָר אַ קאַפּאַציטעט פון 800 קג נעץ וואָג. פראָנט שאָפער 'ס אַוועקזעצן און פראָנט פּאַסאַזשיר געבליבן אַנטשיינדזשד, בשעת די רגע רודערן פון סיץ מאָונטעד אויף אַ ספּעציעל רוק און קענען מאַך ין פערציק סענטימעטער. אזוי, די וואן האט זיך אויסגעדרייט אין אַ פול טראָק און לייכט פירן אַרויף צו אַ טאָן פון לאַסט.

פּאַססענגערס מאָדיפיקאַטיאָן יקוויפּט מיט אַ רוק-טיפּ דערציען טיר, מאכן די לאָודינג און אַנלאָודינג פון די פאָרמיטל גאַנץ באַקוועם. אויף די שטאָק זענען אינסטאַלירן לאַנדזשאַטודאַנאַל אָוווערלייז פון אַ דוראַבאַל אַלומינום פּראָפיל. די צוריק טיר לינז אַרוף דורך פּנעוומאַטיש ליפץ. דער נידעריקער שוועל פון די דאָרוויי איז געווען ניטאָ, וואָס געמאכט עס מעגלעך צו פּראָדוצירן די שטיוול שטיוול דורך ווטאַסקיוואַנייאַ. די לאַסט אָפּטייל יקוויפּט מיט ספּעציעל סטראַפּס אַז סיקיורלי האלט פּאַקקאַגינג, באָקסעס, באַלעס און אנדערע זאכן צו פאַרמייַדן זיי פון סליפּינג.

טויאָטאַ טאַון מויז: טעכניש פּאַראַמעטערס

וואָג און דימענשאַנז:

  • פאָרמיטל לענג - 4360 מם;
  • הייך - 1825 מם;
  • ברייט - 1685 מם;
  • כווילבייס - 2230 מם;
  • פראָנט שפּור - 1440 מם;
  • דערציען שפּור - 1385 מם;
  • ערד רעשוס, רעשוס - 180 מם;
  • ברענוואַרג טאַנק קאַפּאַציטעט - 60 ליטער;

מאַכט געוויקס

די מערסט קאַמאַנלי געוויינט מאָטאָר אין דער פּראָדוקציע פון אַ מיניוואַן איז געווען ל4 פּעטראָול אַפּאַראַט מיט די ווייַטערדיק טשאַראַקטעריסטיקס:

  • באַנד סילינדערס, - 1998 סיסי / סענטימעטער;
  • אָרדענונג - אַ לאַנדזשאַטודאַנאַל פראָנט מיינונג;
  • קאַפּאַציטעט - 98 ליטער. אַ. אין אַ גיכקייַט פון 4800 רעוו / מין;
  • טאָרק 160 נם בייַ 3800 רעוו / מין;
  • מאַכט סיסטעם - ינדזשעקטאָר ברענוואַרג ינדזשעקשאַן.

שאַסי

פאָרמיטל טויאָטאַ טאַון סופּעררעליאַבלע סאַספּענשאַן האט: פראָנט זעלבשטענדיק מולטילינק, טרונניאָנס מיט כאַבז מאָונטעד אויף צוויי פּילקע בערינגז, הידראַוליק קלאַפּ אַבזאָרבערז זענען קאַמביינד מיט סילינדריקאַל שטאָל ספּרינגס. אַלע-ראָד פאָר ווערסיע האט אַ אַנדערש פּלאַן, די האַלב-שורה מיט די קוו שלאָס מעקאַניזאַם גיט ראָוטיישאַן פון די פראָנט ווהעעלס.

דערציען סאַספּענשאַן פרילינג טיפּ, אָפענגיק, איז יקוויפּט מיט אַ מאַסיוו שטראַל-זעמל. דאַמפּערז רעינפאָרסעד, פאַרקערט אַקטינג, ארבעטן אין די אַמפּליטוד פון פּאָטער באַוועגונג פון 36 מילאַמיטערז, וואָס גיט גלאַט פליסנדיק מאַשין.

פראָנט טאָרמאָז דיסק, געזונט-ווענאַלייטיד, דערציען פּויק. צווייענדיק-פאָר סיסטעם, די דיאַגאָנאַל. אין דער געגנט פון די דערציען אַקס איז מאָונטעד רעגולאַטאָר פאַרמאַכן-אַוועק דרוק אין די פאַל פון אַ דערענדיקט פאָרמיטל מאַסע.

קונה באַמערקונגען

איבער די גאנצע צייַט פון פּראָדוקציע פון אַ מיניוואַן נעגאַטיוו באַמערקונגען איז געווען ניט. טויאָטאַ טאַון מויז, וואָס באריכטן זענען בכלל positive, האט געגרינדעט זיך ווי אַ פאַרלאָזלעך, ביליק צו אַרבעטן די פאָרמיטל. אָוונערס זאָגן גוט גיכקייַט קוואַליטעט און הויך מדרגה פון טרייסט.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 yi.delachieve.com. Theme powered by WordPress.