ומפּ-421 מאָטאָר: פּאַראַמעטערס

מאָטאָר ומז-421 האט אַ רייַך געשיכטע. עס זענען עטלעכע מאָדיפיקאַטיאָנס צו געזאגט מיטל. זיי אַקטיוולי שטעלן אויף אַ סעריע פון ואַז קאַרס. אַמפּליפיערס זענען געניצט אין וואַקוום טיפּ. אויב איר גלויבן די עקספּערץ, די דיווייסאַז האָבן אַ הויך שריט. אין דעם סעאַטבעלט טויגעוודיק פון וויטסטאַנדינג שווער לאָודז. פֿאַר אַ דיטיילד קוק אין די מאָטאָר, עס איז רעקאַמענדיד צו אָפּשאַצונג זייַן אויפֿפֿירונג.

דער גענעראַל פּאַראַמעטערס פון די מיטל

מאָדעל 421 (מאָטאָר) האט די ווייַטערדיק טשאַראַקטעריסטיקס: אַ פיר צילינדער, 100 מם דיאַמעטער פון די רינגס. אינדעקס קאַמפּרעשאַן איז אין אַ מדרגה פון 8.2. אין אַ אָפטקייַט פון 4000 רפּם מיטל דיליווערז מאַכט פון 82.4 קוו. מאַקסימום טאָרק איז 221 קק פּער מעטער. מאַקסימום מאָטאָר גיכקייַט ריטשאַז 2500 פּער מינוט. ספּעציפיש ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן דעפּענדס אויף דעם טיפּ פון מאָדיפיקאַטיאָן.

מאָטאָר מיטל

מאָדעל 421 (מאָטאָר) כולל אַ צילינדער בלאָק, קאַרבערייטער און פּאָמפּע. אַדדיטיאָנאַללי, די Buffer מיטל איז געניצט. די פאָר איז מאַטשט מיט אַ פאָכער. אין די דנאָ עס איז אַ פּאַסן מאָדיפיקאַטיאָן. אין דערצו, עס איז כדאי צו באמערקן אַז דער מאָדעל איז אינסטאַלירן גלאָבוס וואַלוו. די מאָטאָר שטיל איז געניצט מיט אַ דיאַמעטער פון 2.4 סענטימעטער. טשאַננעל אַ קאַנעקטער קאָננעקטעד צו אַ קישקע. פיקסיר אַפּאַראַט איז ליגן אין די שפּיץ פון די מיטל. אונטער די קאַרבערייטער איז אַ פילטער. טענסיאָנער אין די מאָדיפיקאַטיאָן איז געווענדט צו דער טאַנק.

ייל פיללער מעקאַניזאַם

אָיל פיללער מעקאַניזאַם מאָדעל 421 (די מאָטאָר) איז באַשטימט צו די זייַט פון די מיטל. רעסירקולאַטיאָן וואַלוו עס איז דיזיינד פֿאַר הויך דרוק. ויסמאַטערן גאַסאַז אַרויסגאַנג דורך אַ עפן. בלאָק בלאָק איז געניצט צו ויסמייַדן טראָגן. נידעריקער-ריבד גאַרטל אין די אַפּאַראַט איז פּראָטעקטעד פון גאַסאַז. עס איז אַ קישקע צו פליסן די געניצט בוימל. די פילטער אין דעם פאַל איז ניטאָ.

דערשטיקן אָפּטיילונג

דעפּאַרטמענט דערשטיקן די מאָטאָר איז ליגן אונטער די צענטער פאָר. ער האט צוויי שאַפץ, וואָס זענען קאָננעקטעד דורך די דיסק. די וואַלוו מיטל אַפּלייז נידעריק דרוק. רעזולטאַט רער איז אונטער די קאַרבערייטער. פֿאַר פּאַרטישאַנז געניצט שטיין. אויב מיר באַטראַכטן די מאָטאָר ואַז-421, דעמאָלט עס איז געווענדט צו דער קישקע קייסינג. אין גאַנץ, די מעקאַניזאַם האט דרייַ Filters.

טאַנק פיקסאַטיאָן איז געטראגן אויס דורך מיטל פון קליפּס. אויב מיר באַטראַכטן די נידעריקער טייל פון די מאָדיפיקאַטיאָן, עס זענען קליין האָלעס. ריבד אויבערשטער מיטל איז פאַרפעסטיקט אונטער די קלאַמערן. אין דער פראָנט פון די מאָטאָר איז אינסטאַלירן ונטערשלאַק. אויב מיר קוקן אין די אויבערשטער טייל פון די מיטל, עס איז אַ לופט פילטער. ונטער אַז איז אַ אַפּאַראַט פֿאַר די קאַנעקטער. ריבד אויף מאָטאָר 421 ( "גאַזעל") איז באַשטימט אונטער דעם טאַנק. עס זאָל אויך זיין אנגעוויזן אַז די מאָדעל האט אַ צושטעלן כאָוזיז וואָס זענען required פֿאַר די קאָאָלינג סיסטעם.

מאָטאָר סטאַרטער

די סטאַרטער מאָטאָר 421 ומפּ-מאָונטעד לאַקינג מעקאַניזאַם. אין גאַנץ עס האט דרייַ בלאַקס. עקספּערץ זאָגן אַז דער מאָדעל איז ביכולת צו לויפן בייַ רידוסט גיכקייַט. קאָנטאַקטאָר איז געניצט צו פאַרענדיקן די קרייַז. צו אַ סטאַרטער מיטל זענען געפֿיטערט דרייַ קאָנדוקטאָרס.

דעוויסעס קאַלאָריפער

קאַלאָריפער פון די מאָדעל פֿאַרבונדן מיט די סטאַרטער. קאַנעקטער פֿאַר מאָדעל 421 (מאָטאָר) איז געשטעלט אונטער די בלאָק. ריבד גאַרטל אין דעם פאַל איז געווענדט אויף אַ 3 מם. פֿון פאַרברייטער יקסטענדז אַ קישקע. אויב מיר באַטראַכטן די אויבערשטער טייל, עס איז נייטיק צו דערמאָנען די בייַזייַן פון דראָט טשאַנאַלז פֿאַר דיסטשאַרדזשינג גאַז. אבער עס זענען ספּעציעל קליפּס אַז צוטשעפּען צו די ניסלעך. צו דיסקאַנעקט זיי, די שליסלען זענען געניצט. דער שטיל מוזן זיין געזונט פאַרפעסטיקט. נאָך דיסקאַנעקטינג די פּאָמפּע וועט קענען צו דורכקוקן די סטאַרטער.

מאָדיפיקאַטיאָן 421.10

דעם מאָדיפיקאַטיאָן 421 (מאָטאָר) האט די ווייַטערדיק טשאַראַקטעריסטיקס: אַ מאַקסימום טאָרק פון 221 קק פּער מעטער, די דורכשניטלעך אָפטקייַט ריטשאַז 2500 רעוואַלושאַנז פּער מינוט. עס Produced אַ מאָדעל מיט אַ ילאָנגגייטאַד שפּילקע. עס האט אַ קאַרבערייטער מיט אַ פאָר. גלייַך געווענדט צו דער טויער טענסיאָנער.

עס זאָל אויך זיין אנגעוויזן אַז די מיטל איז אַלאַקייטיד אַ ברייט פּראָדוקציע. קאָנסידערינג מאָטאָר ואַז-421, עס קענען זיין געזען אַז עס איז געניצט מיט אַ רער טענסיאָנער. די טשאַנאַלז זענען געמאכט מיט פּלאַטעס. ספּעציעל אכטונג דיזערווז צו זייַן modified modified סטאַרטער. ווערין דער פילטער איז ליגן אין פראָנט פון די דאַמפּער. אויב מיר רעדן וועגן די שאָרטקאָמינגס, עס זאָל זיין אנגעוויזן אַז די קאַרבערייטער כאָוזיז אָפֿט פליען. אין דערצו, קען פּאָזע אַ פּראָבלעם מיט אַ קאַנעקטער. אין דעם פאַל, עס איז פאַרפעסטיקט אונטער די פאָר. פאָכער, די מאָדעל איז ביכולת צו אַרבעטן אין הויך גיכקייַט פֿאַר אַ לאַנג צייַט.

מאָטאָר 4215.10

באַקענענ מאָדיפיקאַטיאָן 421 (מאָטאָר) איז געמאכט מיט די ווענאַליישאַן קייסינג. די פאָר איז געניצט אין דעם צוויי אַוטפּוץ. אויב מיר רעדן וועגן די Benefits פון די מאָדיפיקאַטיאָן, עס איז וויכטיק צו טאָן אַז עס קענען וויטסטאַנד הויך לאָודז. די בוימל פּאָמפּע איז געניצט הויך קוואַליטעט און דראַינפּיפּע ראַרעלי גראָב. עקספּערץ אויך פונט צו אַ גוט וועג קאַנדאַקטיוואַטי. נאַגאַר צו זיי זייער ראַרעלי באמערקט. קאַרבערייטער נאָרמאַל געוויינט מיט אַ שטיין. עס איז אויך ווערט מענשאַנינג אַז די קאַנעקטער איז מאָונטעד אויף די דנאָ פון די מאָטאָר.

מאָטאָר מאָדיפיקאַטיאָן 4218.10

דערלאנגט מאָטאָר 421 (ינדזשעקטאָר) איז געשען מיט האַרט סתימות. סילינדערס אין דעם פאַל זענען ליגן אויף די זייטן. אויב מיר באַטראַכטן די אַדוואַנידזשיז פון דעם מאָדעל, די ופמערקזאַמקייַט זאָל זייַן לאַנג טשאַנאַלז. אַפּאַראַט אונטער די ייל אין די מיטל איז געזונט פּראָטעקטעד. עקספּערץ פונט צו די ברייט האַלדז ווערסיע. די קאַלאָריפער געניצט מיט נאָך סטרוץ. די לופט פילטער איז פאַרפעסטיקט בייַ די טאָמבאַנק. אין אַלע, עס זענען דרייַ מאָדעלס ריבד.

עס זאָל אויך זיין אנגעוויזן אַז די פאָכער איז ביכולת צו טייַנען אַ הויך גיכקייַט. די פּאָמפּע איז געניצט מיט די קאַנעקטער. די טענסיאָנער איז אינסטאַלירן אין דער נידעריקער טייל פון די מאָטאָר ווייַטער צו די לעבער. די אַקטשוייטער איז פאַרפעסטיקט אויף די נוס. צו מאַכן די פאַרריכטן מיטל, עס איז נייטיק ערשטער פון אַלע צו אַראָפּנעמען די קאַלאָריפער. נאָך דעם וועט נאָר פאַרריכטן דעם אויבערשטן ריבד און אומקערן די ריגל קלאַקווייז. די דילאַטאָר איז אַוועקגענומען פון די מאָטאָר ניצן די שליסל. אָוווערליי דעקל אויסדערוויילט קליין גרעב.

סטאַרטער פאַרריכטן

סטאַרטער אין דעם מאָדיפיקאַטיאָן פאַרלאָזן, יוזשאַוואַלי רעכט צו דער דיסקאַנעקשאַן פון די קאָנטאַקטן. אין סדר צו פּרובירן זיי, די קאַנעקטער בלאָק איז אַוועקגענומען ניצן די שליסל. די ווייַטער שריט איז ינספּעקטיד ייבערפלאַך פון די טאַנק. אויב עס איז קענטיק בוימל ליקאַדזש, עס איז נייטיק צו דיטעקט פּאַנטשט קישקע. עס קענען אויך זיין אַ פּראָבלעם איז צו יבעררוק די טאַנק. ווען דעם רער איז פֿאַרמאַכט.

צושטעלן ינספּעקטיד לעצט. צו דיסקאַנעקט די סטאַרטער, איר מוזן צוגרייטן אַ Phillips שרויפנ-ציער. די פאַרבאַנד אין דעם פאַל טאָן ניט דאַרפֿן צו פאַרבינדן. צו ונסקרעוו כאָוזיז, איר קענען נוצן אַ שרויפנ-ציער. ערשטער אָנקלאַפּן די סטאַרטער איז לעבן די עקספּאַנדער. כאָוזיז אין דעם פאַל טאָן ניט אָנרירן. נאָך רימוווינג די סקרוז וועט נאָר אַראָפּנעמען די סטאַרטער. איר קענען טאָן דעם אויף זייער אייגן אָן ינוואַלווינג די הילף פון אנדערע. צו פּרובירן די פונקטיאָנאַליטי פון די קאָנטאַקטאָר, ונסקרעוו די פּראַטעקטיוו דעקן. אויב די קלאַמפּינג פּלאַטעס זענען נישט גלייַך צו די דראָט, זיי מוזן שטעלן די קוועטשן. דעם קענען ווערן געטאן מאַניואַלי.

פאַרבייַט פּאַדס אויף די קאַנעקטער

פאַרבייַטן די דעקן אויף די קאַנעקטער איז פאַירלי פּשוט. אין דער געשעעניש פון אַ רינען אין דער ערשטער אָרט עס איז נייטיק צו וואַשן די מאָטאָר. נאָך וואָס, עס איז וויכטיק צו מאַכן זיכער אַז די פּראָבלעם ליגט אין די קאַנעקטער. ווייַטער, צו מאַכן ריפּערז 421 מאָטאָר, עס איז נייטיק צו גיינ ווייַטער גלייַך צו די דורכקוק דעטאַילס. פֿאַר דעם עס איז נייטיק צו דרייַ דער אויבערשטער ריבד. די ווייַטער שריט איז ינספּעקטיד מיטל רעזערוווואַר. דער דעקל איז אַוועקגענומען פון די מאָדעל, ניצן די שליסל.

סקרוז זענען ליגן אין די מאָטאָר אַרום. עס איז כדאי צו באמערקן אַז דער דאַרפֿן צו הייבן די דעקל Carefully. דעקן פון דעם זאָל ניט פאַלן צו די פילטער. עס זאָל אויך זיין אנגעוויזן אַז עס איז נייטיק צו האַלטן די טאַנק. דעקן מוזן זיין ריין און בייגיק. אויב איר זען אַ דאַרקאַנינג, דעמאָלט עס וועט האָבן צו זיין ריפּלייסט. נאָך די אָפּעראַציע די דעקל איז געשטעלט אויף דער אָריגינעל אָרט. קלאַמפּס זענען ווונד ביסלעכווייַז. אין דעם פאַל, עס איז נייטיק צו קאַנטיניואַסלי מאָניטאָר די שטעלע פון די ונטערשלאַק. אויב עס איז טייטאַנד ריכטיק, די דעקל מוזן זיין דיסקאַנעקטיד ווידער.