וואָס כאַפּאַנז אָנפאַנגער פֿאַר קאַרס? איבערבליק פון טייפּס און קלאַססיפיקאַטיאָנס פון פּריימערז

די אַרבעט איז ערד-פאַרב אַרבעט די גוף - דאָס איז אַ זייער ערנסט ענין פֿאַר יעדער מאָטאָריסט, ריקוויירינג אַ פּלאַץ פון צייַט, ופמערקזאַמקייַט און מי. נאָך אַלע, אויף ווי גוט איר פאַרב דיין פּרעסן פרייַנד, וועט אָפענגען אויף זייַן צוקונפֿט אויסזען, ווי געזונט ווי וואַלנעראַביליטי צו קעראָוזשאַן. עס איז קלאָר אַז די טייַער ויסריכט פֿאַר דעם קויפן איז ניט נייטיק (כאָטש, אויב נאָר ווייַל זייַן פּרייַז איז פאַרגלייַכלעך מיט די פּרייַז פון אַ נייַ מאַשין), אָבער באַצאָלן נאָענט ופמערקזאַמקייַט צו די ברירה פון מאַטעריאַלס פֿאַר געמעל נאָר דאַרפֿן. און הייַנט מיר וועט רעדן וועגן דעם מאַטעריאַל, ווי אַ אָנפאַנגער פֿאַר אַ מאַשין.

וואָס איז עס וויכטיק?

טראָץ דער פאַקט אַז דעם מאַטעריאַל טוט ניט ווירקן די עסטעטיש קוואַליטעט פון די מאַשין, זינט עס איז געווענדט אויף שפּיץ פון עטלעכע Layers פון פּיינט, שפּאָרן אויף עס איז נישט ווערט עס. אָנפאַנגער פֿאַר קאַרס איז געניצט ערשטער, אַזוי עס איז געווען זי וואס באדינט ווי אַ פאַרלאָזלעך אַדכיזשאַן פאַרב קאָוטינג צו די מעטאַל אויף די צוריק. אויך אויף די ריכטיק נוצן פון עס וועט אָפענגען אויף ווי לאַנג דיין מאַשין וועט לעצטע אָן זשאַווער. אויף דעם סמך, עס קענען זיין פֿאַרשטאַנען אַז די אָנפאַנגער פֿאַר די מאַשין - דעם איז ניט נאָר אַ פאָרמאַליטי, ווי די זייער ערשטער שריט צו די געמעל פון דעם גוף, וואָס וועט באַשטימען די צוקונפֿט פאָרעם פון די מאַשין.

זגאַל

אין דער מאָמענט, עס זענען פילע ווערייאַטיז פון דעם מאַטעריאַל, אָבער הייַנט מיר וועלן באַטראַכטן בלויז די מערסט גרונט טייפּס פון עס.

עטשט אָנפאַנגער פֿאַר קאַרס - דאָס איז איינער פון די מערסט פאָלקס פאַרב מאַטעריאַלס צווישן היגע מאָוטעראַסץ. עס כולל ספּעציעל זויער, וואָס ווען געווענדט צו אַ גוף ייבערפלאַך רימוווז אַ קליין שיכטע פון מעטאַל. דעם איז געשען צו ענשור אַז די ווייַטערדיק Layers פון פאַרב איז בעסטער געהאלטן אין די מאַשין, און, פון קורס, אַז אין דער צוקונפֿט ניט אויפֿשטיין קעראָוזשאַן ווירקונג.

פירמינג די באָדן איז דער הויפּט געניצט פֿאַר לעוואַלינג די ייבערפלאַך פון די מאַשין גוף אין די מינדסטע דענץ. ארבעטן מיט אים איז זייער גרינג דאַנק צו זייַן ספּעציעל זאַץ עס קענען זיין געווענדט אין עטלעכע Layers, אַליינינג קאַרב צו די געבעטן טיפּ. אָבער, ניט צו זיין צעמישט מיט פירמינג דעם באָדן כאַרדאַנער, וואָס, אין פאַקט, איז ניט געהאלטן אַ אָנפאַנגער און איז געווענדט צו אַ זיכער שפּעלטל און גורל פון דאַמידזשיז, פילונג אַלע די באַמפּס אין די וואָג (ענלעך צו טינק). און עס איז נאָר געווענדט דורך די קאַמפּרעסער אונטער הויך דרוק.

אַנטי-קעראָוזשאַן קאָוטינג פֿאַר קאַרס איז די מערסט פאָלקס פֿאַר נוצן פֿאַר אַלע רוסישע וויכיקאַלז. קאָמפּולסאָרי עס איז געווענדט צו די נאַקעט מעטאַל צו ווייַטער באַשיצן עס פון זשאַווער. אויב דער מאַטעריאַל איז געווענדט אויף אַלט פאַרבן און דעמאָלט, נאָך די באָדן האט דאַר צולייגן אַ פריש, דעמאָלט קיין שוץ קעגן זשאַווער וועט ניט, ניט צו דערמאָנען די אַדכיזשאַן פון פאַרבן Layers. אַלע ספּעציאַליטעט סטאָרז סאָלד אַנטיקאָרראָסיווע אָנפאַנגער אין קאַנס. פֿאַר קאַרס דאָס איז אַ זייער גרויס פּלוס, זינט שפּריץ פאַרב פּלאָמבירן די גאנצע פּערימעטער פון די ייבערפלאַך, און נאָך 1-2 Layers אויף די מעטאַל טוט נישט בלייַבן קיין גאַפּס. עס איז אַ ויסגעצייכנט שוץ פון די גוף פון זשאַווער, און צולייגן עס צו לעגאַמרע קיין מאַשין, צי עס ס אַ פרעמד מאַשין אָדער דינער ווהאַ.