וואַז-2115: כאראקטעריסטיק

דער ערשטער דערהייַנטיקן פון די משפּחה מאַשין "סאַמאַראַ" איז אַ פראָנט-ראָד פאָר טראָג - וואַז-2115. עס איז יקוויפּט מיט אַ מאָטאָר און פינף-גיכקייַט גירבאַקס.

דורך טשאַנגינג די פאָרעם פון די מאַשין גוף אנגעהויבן צו פאַרמאָגן ימפּרוווד אַעראָדינאַמיקס. דערצו, אין זייַן קאַנסטראַקשאַן האָבן שוין געניצט נייַ שטאַרבן-קאַסטינגז, איז אויך עפּעס modified, און פּלאַסטיק באַמפּער, זייַט טירן אנגעהויבן צו האָבן נאָך פּאַדס, און פּאָדלאָגע צוגעשטעלט פאַירינגס טרעשכאָולדז. אין דערצו, דעם מאָדעל דיסטינגגווישיז נייַ היטל און שטאַם, וואָס האט אַ קאַנעקטער בייַ די שטאָק מדרגה, און די ספּוילער, אויף וואָס די האַלטן סיגנאַל. דאס מאַשין שוין האט נייַ העאַדלאַמפּס און דער אָריגינעל פּלאַן פון די דערציען לייטינג. אויך יוואַלווד און די קיילע טאַפליע, אויף וואָס די שטופּן-קנעפּל סוויטשיז מיט באַקקליט גראדן לייץ.

וואַז-2115 מאָדעל איז בנימצא אין צוויי ווערסיעס - אַ "סוויט" און "נאָרמאַל". גאַזאָלין מאָטאָר וואַז-2115 האט אַ באַנד פון 1.5 און 1.6 ליטער. אָריגינאַללי Produced מאַשין מיט די מעלדונג פון אַ קאַרבערייטער מאָטאָר. אבער שוין אין 2001 עס רעלעאַסעד אַ מאַשין מיט אַ מאָטאָר וואָס האט אַ ברענוואַרג ינדזשעקשאַן פאַרשפּרייטונג. מאָטאָר איז קולד דורך די פליסיק געחתמעט טיפּ סיסטעם.

טכילעס, די געדאַנק איז געווען צו פאַרהייַנטיקן ניט בלויז די יקסטיריער טרים און גוף. אַלע געגאנגען צו די פאַקט אַז די פּראָדוסערס וועט פֿאַרבעסערן די סאַספּענשאַן, דריוועטראַין און ברייקינג סיסטעם. אבער דעמאָלט עס איז געווען באַשלאָסן צו לאָזן עס אָן קיין הויפּט ענדערונגען, נאָר באַראָוד די וניץ פון זייַן פאָרויסגייער - "סאַמאַראַ-1. ' ינדזשעקשאַן מאָטאָר האט ווערן מער sophisticated און זענען איצט קענען צו אַנטוויקלען מער מאַכט. רידוסט ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן, און מאָטאָר וואַרעם-אַרויף איז שנעלער. פליסיק קאָאָלינג סיסטעם וואַז-2115 רעכט צו געצווונגען סערקיאַליישאַן פון די ספּעציעל פליסיק טוט נישט אָוווערכיט די מאָטאָר.

קולאַנט איז אויסגעגאסן אין די סערדזש טאַנק. אין דעם פאַל, די גערגל רער איז נייטיק צו דיסקאַנעקט די קישקע. ווי באַלד ווי די רער וועט זיין פליסיק קישקע קענען זיין שטעלן אין פּלאַץ, און דעמאָלט טאַפּינג אַרויף די פליסיק צו דער מדרגה פון דער אויבערשטער ברעג פון די פיקסיר גאַרטל, פאַרשטייַפן די צאַפּן. צו ויסמייַדן לופט פּאַקאַץ אין די סיסטעם, עס איז רעקאַמענדיד צו לאָזן די מאָטאָר פליסנדיק בייַ ליידיק ניט מער ווי צוויי מינוט.

בעשאַס די אָפּעראַציע פון די מאַשין וואַז-2115 זאָל אַדכיר צו די ווייַטערדיק כּללים:

* ניט אין קיין פאַל קענען נישט אָנהייבן מאָווינג מאַשין ניצן אַ סטאַרטער. עס מוזן זיין געטראגן אויס אין ערשטער גאַנג.

* די מאָטאָר וואַז-2115 האט אַ נידעריק ראַש מדרגה. אויב די צייַט צו טוישן גאַנג, עס וועט פאַרמייַדן אָפּעראַציע פון די פאָרמיטל מאָטאָר אין הויך רעווס. דערמיט יקסטענדינג מאָטאָר לעבן און רידוסט ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן.

* דו זאלסט ניט פאָר אַ מאַשין אויף די וועג מיט די איבערגעבליבענע דעקן - דעם קענען פירן צו דעפאָרמאַטיאָן פון די יסודות פון די סאַספּענשאַן און באָדיוואָרק.

* דו זאלסט ניט יקסיד די פאָרמיטל מאַסע. דורכפאַל צו טאָן אַזוי קען אָנמאַכן שעדיקן צו סאַספּענשאַן קאַמפּאָונאַנץ, פאָרמיטל פעסטקייַט וועט זיין קאַמפּראַמייזד.

* ווי די מאָטאָר בוימל און טראַנסמיסיע ייל נוצן, וואָס זענען רעקאַמענדיד דורך די פאַבריקאַנט.