הפּע-136: QR ען, באריכטן פון די אָונערז, פֿעיִקייטן, באריכטן. הפּע-133 ניט ענלעך די וופּאָ-136

יידל לאַנג-באַררעלעד גייעג ריפלעד קאַרביין הפּע-136 הייַנט ענדזשויז גענוג פאָלקס צווישן מאָדערן כאַנטערז און ספּאָרט שיסערייַ. אין דער זעלביקער צייַט, מער און מער מענטשן זענען אינטערעסירט אין די פֿעיִקייטן פון דעם וואָפן.

וואָס איז עס?

הווט-136 איז אַ יידל וואָפן וואָס איז געווען געמאכט פון די מלחמה מאַשין. אלא וויכטיק שטריך פון די ביקס איז אַז עס בלייבט מעגלעך צו נוצן די אָריגינעל מיליטעריש סטאָרז, און אין דערצו, אויך גיט די פיייקייַט צו אָנקלאַפּן ספּעשאַלייזד שטיקער טובז. פילע עקספּערץ רעקאָמענדירן די נוצן פון הפּע-136 לאַנג-ביקס בליצן סופּפּרעססאָר אָדער פאַרשידן נאַזאַלז דיזיינד פֿאַר ליידיק פירינג. חוץ דעם אויך ינדיקייץ די בייַזייַן פון פּאַנטשינג, וואָס ילימאַנייץ וויקאַנינג פאַס און דיליץ זיך נאָך שאַץ 100-200, ווערין עס איז אַפֿילו טיערעטיקאַלי נישט ביכולת צו ינסיסע די שייד קויל.

די גרויס שטערונג פון דעם וואָפן איז צו האָבן ברוד שרויף באַט. אויף עטלעכע קאַרבינעס בוים עס איז נישט אין דער בעסטער צושטאַנד אַז עס קענען אַרויסרופן אַ פאַרשיידנקייַט פון פּראָבלעמס.

הפּע-136 זיך איז Produced ביי די פאַבריק "האַמער" אין לויט מיט די פּראָגראַם פון באַזייַטיקונג פון רעשט אַרמיי פאַרשידן וועפּאַנז. ווי אַ יסוד פֿאַר דעם וואָפן איז גענומען נאָרמאַל אַק-47 און אַקם.

ווי איז עס אַנדערש פון אַק?

ערשטער און פאָרעמאָסט עס איז כדאי צו באמערקן די פאַקט אַז די פּיסק איז געמאכט פּאַנטשינג בעערעך אין אַ טיף פון וועגן 1 סענטימעטער. אָפֿט אויף די ויסווייניקסט פראָנט סוף איז אַ קליין שפּור פון די האַרץ, אָבער אויף די הפּע-136 באריכטן פון די אָונערז זאָגן אַז אין פיר אַזאַ פּאַנטשינג האט קיין קיין ווירקונג אויף די געווער, און אַפֿילו נאָך 100-200 שאַץ "שפּריצן" אין די פּאַנטשינג מעטאַל ביסלעכווייַז סמודד. פון קורס, אין דעם פונט קראָומיאַם קאָוטינג געווענדט ספּעציפיש שעדיקן אַז ריקווייערז ינשורינג אַ מער גרונטיק רייניקונג.

די ריגל קאָפּ (אין דער סטרייקער אַרויסגאַנג געגנט) איז דרילל קליין לאָך, וואָס בלעטער אַ שטעג אויף די קאַפּסל FIRED פּאַטראָן. עס איז כדאי צו באמערקן די פאַקט אַז די אַרבל זיך ריטיינז זייַן אָרנטלעכקייַט. איז געווען פּאָדוואַרען שרויף, ווי ווויל ווי ספּעשאַלייזד סיקיורז די לאַגער. דעם איז געשען מיט די ציל צו עלימינירן די מעגלעכקייט פון פעץ די לענג פון די ביקס צו ווייניקער ווי 80 סענטימעטער. פֿאַר דעם סיבה, דער לעגאַל טוישן איז מעגלעך בלויז אין די באַט ווען די אַרבעט וועט ווערן געטאן אין אַ לייסאַנסט קראָם.

ענדערונגען און אַדישאַנז

עס איז באַשלאָסן צו פאַרבייַטן די צינגל, די אויסגעמעקט פּאַרץ פון אַוטאָמאַטאַ וסם, וסם שטעלן אין פּלאַץ וואָס, טיפּיש פון קאַראַבינערס "ווילד באָר". פון אָטאַמאַטיק טיילן באַשלאָסן צו לאָזן בלויז די קאָריק-איבערזעצער.

אויף די רוק ראַם אויף די רעכט שפּור, עס איז אַ רעפטל יאַמ-פלייץ, וואָס אויף פירינג מאַשין איז דיזיינד צו ינטעראַקט מיט אָטאַמאַטיק מעלדונג פעדער. שטעלן די שנייַדן אין קיין וועג איז ניט פּראַסעסט, און עס איז דיזייראַבאַל צו מאַכן פּאָדוואָראָנקו לפּחות עטלעכע קאַלט וואָראָנילקוי אין סדר צו ויסשליסן די מעגלעכקייט פון זשאַווער. וועגן הפּע-136 באריכטן פון די אָונערז זאָגן אַז די טויער ראַם טוט ניט פאָרשטעלן די פאַרנעם פון די וועפּאַנז, אַזוי אַז די באַזיצער האט די געלעגנהייט צו טוישן עס גאָר ינדיפּענדאַנטלי.

די דריט נודניק אַקס איז פאָרשטעלן אַ יינציק נומער, ריוואַטיד אויף די רעכט זייַט פון דעם שטאַם קעסטל. אין דערצו, אַלע מינים פון געדרוקט נאָוואָדעל סטיגמאַ, און אין רובֿ פון די דעוויסעס זענען פאָרשטעלן אויף די לינק און רעכט ווענט פון די פאַס פון די קעסטל, בשעת אויף זיכער טיילן פון די וואָפן זענען ליגן אין דעם שטאַם אונטער די ביקס. כאָלמאַרקס זענען געווענדט דורך לאַזער טעכנאָלאָגיע, און אַזוי קענען נאָר בלאַקקענס אויס צו סטעלט דורך די נוצן פון ספּעשאַלייזד מכשירים קאַלט בלוינג.

לויט צו אנדערע טשאַראַקטעריסטיקס פון די וואָפן הווט-136 לעגאַמרע מיץ די סטאַנדאַרט פּאַראַמעטערס מלחמה מאַשין.

וואָס זענען זייַן אַדוואַנידזשיז?

ערשטער און פאָרעמאָסט עס איז כדאי צו באמערקן אַז אין דעם קאַרביין גיט פֿאַר די נוצן פון אַרמיי סטאָרז אין דער געשעעניש, אז קאַפּאַציטעט קאַנסטריינץ זענען שטעלן אין זיי. אזוי, פֿאַר בייַשפּיל, עס איז מעגלעך אָן קיין פּראָבלעמס צו פאַסטען די וועפּאַנז קראָם דורך די פּקק.

וואָס איר דאַרפֿן צו וויסן?

עס איז כדאי צו באמערקן אַז, אין לויט מיט אָנווענדלעך געזעץ, אַזאַ וועפּאַנז ווי הווט-133 אָדער הווט-136 מוזן דאַווקע האָבן אַ שיעור זשורנאַל קאַפּאַציטעט - 10 ראָונדס אלא ווי די סומע וואָס איז געווען ערידזשנאַלי צוגעשטעלט פֿאַר אין די קראָם. אזוי, אויב די באַזיצער פון די ביקס וועט זייַן קאַט מיט אַ פול סטראַפּט אַרמיי קראָם, עס וועט זיין יעדער סיבה צו ציען אַרויף אַ באַריכט און ווייַטער באַשטראָפן די באַזיצער פון די וואָפן.

דערשטיקן טובז

נעפּאָדוואַרעננייַאַ פּיסק אַטאַטשמאַנט איז אַ זיכערהייַט פאָדעם נוס אָדער ספּעשאַלייזד קאָמפּענסאַטאָר. רעכט צו דעם, לעגאַמרע ליגאַלי מעגלעך צו פאַרבינדן אַ קאַרביין מיט אַ פאַרשיידנקייַט פון דטק און פלאַם אַררעסטערס. אבער טאָן ניט פאַרגעסן אַז די נוצן פון קיין פּראָדוקט, פּראַוויידינג רעדוקציע געזונט פון די שיסער, איז שטרענג פּראָוכיבאַטאַד. אויב איר האָבן אַ ספּעציפיש אויסלייג פון די סילענסער, וואָס טוט ניט פאַרמייַדן די דורכפאָר פון אַ קויל, אָבער עס טוט נישט דערשטיקן די געזונט פון די שיסער, איר קענען נוצן עס דורך אַפּלייינג סאָוללי פֿאַר אָרנאַמענטאַל צוועקן.

ספּעציעל אכטונג פילע באַצאָלן אַז, טראָץ וואָס איז פאָרשטעלן לענג הפּע-136 מיט שטיקער טובז, ביקס האט ינטאַגראַל מאַונטינג אַ בייַאָנעט-מעסער, און אין דער זעלביקער צייַט אין דעם קראַנט געזעץ עס זענען ניט ריסטריקשאַנז אַז קען שיעור די מעגלעכקייט פון ניצן עס פֿאַר דעם וואָפן . עס זאָל זיין האט געזאגט אַז, למשל, אָנדענק נייווז ווערסיע נאַ-אַק פאָרשטעלן אין פּאָטער פאַרשפּרייטונג און טאָן ניט פאַרווערן זיי צו נוצן דעם קאַראַבינער.

נאָך פֿעיִקייטן

די הווט-136 Specifications צושטעלן אַ גאַנץ באַשטימט פון 30 ספּעשאַלייזד היגע "לאַנדינג" אָדער שטאָל שאַפּס בעת די דראָט ו-שייפּט האַלטן אין זייַן קאַנסטראַקשאַן. זיי זענען אויך געהאלטן גאָר אַלע דער אָריגינעל סטאַמפּס, בשעת די ביקס נומער רעפּראַזענץ די נומער פון די מאַשין, וואָס איז געניצט ווי אַ "מענאַדעוו".

די הפּע-136 (פּיקטשערד אויבן) איז גאָר פעלנדיק שפּילקע אין די פאַס, און אַזוי עס איז קיין וויקאַנינג פון די דורך לאָך, אַז איז, די קויל, גאָרנישט וועט קראַצן. אויך דאָרט איז קיין לאָך אין די קאַמער, און קראָום סטייד דאָ גאָר אַנטאַטשט, אַזוי אַז נאָך מאכן אַ שאָס אַרבל וועט בלייַבן בישליימעס בעשאָלעם.

שאָרטקאָמינגס

קיין נאָרמאַל ראַמראָד, ווערביי כוקס יקוויפּט לאַנג אָבער דין ראַמראָדס פֿון די סטאַנדאַרט "או". זיי זענען נישט פּאַסיק געזונט אויף אַ רעגולער אָרט, און אין דער זעלביקער נאָרמאַל פון אָטאַמאַטיק אַקסעסעריז זאל ניט זיין סקרוד אַנטו די ראַמראָד.

אויך דאָ ניט נאָרמאַל קאַסעס פֿאַר רייניקונג, ווערביי כוקס סאַפּלאַמענטאַד פּאָלוקאָמפּלעקטנימי קאַניסטערס מאָדערן טיפּ. א נאָרמאַל אַק / אַקם אַקסעסעריז קענען ניט זיין סקרוד אויס פון די פּינע.

אין דערצו, עס זענען ניט סטראַפּס, אָבער אין פאַקט עס איז נישט אַ ערנסט שטערונג, ווייַל זיי קענען שטענדיק זיין פּערטשאַסט מיט אים.

אויך כדאי צו באמערקן איז די פאַקט אַז די לעצט ווערסיעס פון ויסריכט גיט פֿאַר די עקזיסטענץ פון "געבוירן" פּינע און רייניקונג רוט, און אין דער זעלביקער צייַט אין די ינווענטאַר ינקלודעד ווי נאָך רייניקונג רוט פֿון די "או".

מעגלעך דיסאַדוואַנטידזשיז

עס זענען זיכער חסרונות אין דעם ריפלינג. אין פּרינציפּ, די חסרונות קענען זיין אַ זיכער זשאַווער געשווירן אויף די פאָדעם, וואָס ינדיפּענדאַנטלי זענען ילימאַנייטאַד אין דעם פּראָצעס פון שיסערייַ, אָבער אין די ערטער לייַדן פֿון קראָומיאַם, וואָס איז גאַנץ אַ וויכטיק פונט. דרייען האלט קאַראַבינער איז גאַנץ נאָרמאַל, אָבער אין דעם פּראָצעס פון רייניקונג עס איז נייטיק צו מאַכן גאַנץ אַ פּלאַץ פון מי. אין דערצו, עס זענען קליין פּאַקאַץ פון ייבערפלאַך זשאַווער אויף יקסטיריער סורפאַסעס אַז טוט ניט ווירקן די סעטטינגס, אָבער דאַרפן גיך באַזייַטיקונג.

אַריבער דיווייסאַז, אין וואָס עס איז ריפּלייסט דורך אַ בוים, וואָס איז באַשטימט צו אַ נומער וואָס איז אַנדערש פֿון דער אָריגינעל נומער פון די ביקס. עס איז אויך געפֿונען אין עטלעכע קאַסעס, דיווייסיז מיט קלענערער אָדער גרעסערע נאַסטרעלאָם. דעפּרעסיאַטיאָן איז ניטאָ, ווי די רוען דינסט לעבן איז מער ווי גענוג פֿאַר ווייַטער נוצן פון אַזאַ וועפּאַנז, אָבער אין דעם פּראָצעס פון ניצן עס איז אַ ביסל רעפלעקטעד באמערקט צו יקספּיריאַנסט professionals. בשעת אין דער זעלביקער צייַט, אָפֿט אויף די הפּע-136 באריכטן זאָגן אַז עס זענען אַזאַ דיווייסאַז, וואָס כמעט רעמאַדע צו שליימעס, אָדער מיט מינימאַל נאַסטרעלאָם.

חילוק פון הווט-133

פילע טאָן ניט וויסן וואָס איז די חילוק צווישן הפּע-133 הפּע-136 אויף צי צו טוישן איין קאַראַבינער אויף די אנדערע, אָבער אין פאַקט די חילוק זענען פילע, און עטלעכע פון עס פֿאַר די בעסער.

אין דער ערשטער אָרט פילע זאָגן איז לעגאַמרע בעשאָלעם, "ביסקאַט" איידער די קאַמער, און דער מאַנגל פון פאַרבייַט זשורנאַל כאַפּן. רעכט צו דעם, די סטאַנדאַרט אַרמיי שאַפּס אָן די נויט פֿאַר אַ רעוויזיע (פון קורס, אין דערצו צו די ייַנמאָנטירונג פון נאָך לימיטער) קענען ווערן געניצט אין די הפּע-136. אויך טאָן די בייַזייַן פון פילע נעפּריוואַרענניהראַילס שטיקער רער און "שפּאַס" די דריט אַקס.

גרינג פּאַנטשינג אַנשטאָט פון די שפּילקע ווי קריממעטקי אין דעם שטאַם אַלאַוז פֿאַר גרעסערע לאָנדזשעוואַטי פון אַזאַ וועפּאַנז. עס איז כדאי צו באמערקן אַז רעכט צו דער אַוועק פון די שפּילקע און דעריבער די דורך לאָך אין דעם שטאַם עס איז נישט פאָרשטעלן וויקאַנינג און קויל גאָרנישט וועט קראַצן בעשאַס די שיסער. אין דערצו, עס איז קיין לאָך אין די קאַמער, און איז געווען ניט גערירט קראָום דאָ.

וואָס צו באַטראַכטן ווען טשוזינג?

אויב איר קלייַבן הפּע-136, אַ באריכטן זאָל אָנהייבן מיט די אויסזען פון דעם אַפּאַראַט. איר קענען נישט אַפֿילו באַצאָלן זייער אכטונג צו יסודות אַזאַ ווי די שטאַט פון די בוים אויף די פּאַרע רער אָדער פאָרעאַרם, ווי עס קענען נאָר זיין ריפּלייסט, אויב נייטיק, פֿאַר אַ סכום אָפּצאָל פון 300 רובל. אויך, טאָן ניט טראַכטן וועגן די פאַקט, נוצן אַ פייַפן אָדער אַ נוס, ווייַל עס איז אויך גאַנץ נאָר ענדערונגען און האט בעערעך דער זעלביקער קאָסטן. עס איז בעסטער צו קלייַבן אַ מאַשין וואָס איז אין אַ גוט טעכניש צושטאַנד, און בלויז דעמאָלט צו פאַרברענגען עס פאַרבייַטן די ניסלעך און פאָרענד ווי טשוזינג די מיטל גלייַך מיט די ידעאַל שטאַט פון די פייַפן, די פאָרענד, אָבער אַנטדעקן שפּעטער אַז האט געברענט גאַז פּיסטאָן אָדער פאָרשטעלן קיין ערנסט שעדיקן צו דעם שטאַם.

פאַכמאַן עצה

דו זאלסט נישט פאַרגעסן אַז אויף די ווודאַן פּאַרץ זענען גאַנץ אָפֿט אַלע מינים פון סקראַטשיז און ניקס וואס זענען נישט אָוווערריטאַן בעשאַס די אָפּעראַציע, און דאָס איז ניט אַ האַרט נאַסטרעלע מאַשין, און איז דער רעזולטאַט פון ימפּראַפּער סטאָרידזש. אויב דער בוים כּולל עטלעכע טראָגן, עס איז האט געזאגט אַז די מאַשין אָפֿט גענוג עקספּלויטאַד און אַזוי קען אָפֿט גענוג צו דרייען. אין נאך, די פלינק זאל זיין אין די בייַזייַן פון די ווודאַן פּאַרץ אין די לאַקער קאָוטינג, ווי זיי אָנווייַזן רעקאָאַטינג האָלץ, אַז איז, עס האט שוין שטארק אָפּגעלאָזן. באשטימט דאַרפֿן צו צאָלן ופמערקזאַמקייַט צו די נומערן, ווי אויב דער בוים רעקאָאַטינג, מיר מוזן דאַווקע פירן אויס גאָר אָפּגעהיט דורכקוק אַפּאַראַט.

אויב איר האָבן די אָפּציע, עס איז רעקאַמענדיד צו באַזייַטיקן פֿון דער מאַשין די פאָרעאַרם, און דעמאָלט קוק אונטער די פראָנט פאַס אין דער ופנעמער. אויב עס זענען אַ גרויס נומער פון שמוץ און זשאַווער, עס זאגט אַז אין די לויף פון זייַן לעבן, די מאַשין אָפֿט גענוג יקספּלויטאַד אין אַ פאַרשיידנקייַט פון באדינגונגען.