היונדאַי סטאַרעקס. תגובות

וואָס ביסל קאָמערסאַנט מיינט וועגן דעם קאָסטן ווען טשוזינג אַ מולטיפונקטיאָנאַל מאַשין רילייאַבילאַטי, מיט גוט אַוועק-וועג פאָרשטעלונג. אין רובֿ קאַסעס, די ברירה Falls אויף מיניוואַנס, און דאָס איז ניט אַקסאַדענטאַל. באַטראַכטן איינער פון די בעסטער אָפּציעס אין די געשעעניש אַז מיר האָבן דיסקרייבד אויבן - אַ היונדאַי סטאַרעקס. באריכטן און אונדזער פּערזענלעך דערפאַרונג וועט העלפן אונדז אין דעם שווער ענין. וואָס דעם מאַשין? מיסטאָמע ווייַל ער האט געגרינדעט זיך ווי אַ ווערסאַטאַל, פאַרלאָזלעך און רומי.

דער מענטש וואס אָונז אַזאַ אַ פאָרמיטל, קענען פאַרגינענ זיך צו פירן ניט בלויז פּאַסאַנדזשערז, אָבער אויך די מערסט דייווערס גענוג פאַרנעם לאַסט. זייַן קוואַליטעט Offroad פאָרמיטל קענען באַווייַזן קיין נעבעך קאַווערידזש רעכט צו דער נידעריק סיטינג שטעלע און אַלע-ראָד פאָר. אין דעם פאַל עס וועט זיין גענוג צו פילן זיכער אויף עס ווייל גוט טראַקשאַן און מאַנווועראַביליטי. קאַנעקטינג די אַלע-ראָד פאָר טוט נישט דאַרפן קיין אריינמישונג פון די אַרויס. עס קאַנעקץ אויטאָמאַטיש, מיט דער רעזולטאַט אַז אַלאַוז צו באַווייַזן די דינאַמיק און מאַנווועראַביליטי. דאס איז גוט און היונדאַי סטאַרעקס. תגובות פון דרייווינג פאָרשטעלונג בלויז positive. דורך דעם וועג, די מאַשין איז בנימצא אין ביידע דערציען-ראָד פאָר, און אין פול.

אין דעם געדאַנק-אויס פּלאַן פון די מאַשין, צוזאמען מיט די ערבאַגז אַלאַוז איר צו באַשיצן די אַקיאַפּאַנץ אין די געשעעניש פון אַ צופאַל פון ערנסט ינדזשעריז. באַשטעטיקונג פון דעם - די מאַשין ס נאַטור אויף די ראָודז פון אונדזער לאַנד. עס ס נישט סקערי צו אַרומפאָרן אויס פון די שטאָט אין קיין צייַט פון די יאָר און אין אַלע דרייווינג באדינגונגען.

אין 2007, די מאַשין גאַט אַ פיר-אָטאַמאַטיק און פינף-גיכקייַט מאַנואַל טראַנסמיסיע. זינט אַז מאָל אנגעהויבן און מעלדונג די ופּדאַטעד מאָדערן גוף, און אונטער די קאַפּטער עס איז געווען אַ 175-HP דיעסעל מאָטאָר. אַזוי Manufacturers האָבן יקספּאַנדיד די קייט פון מענטשן אינטערעסירט אין די היונדאַי סטאַרעקס. רעספּאָנסעס געוויזן אַז פילע זענען ווארטן פֿאַר פּונקט די דיעסעל ווערסיע.

טראָץ דער פאַקט אַז דער מאַשין איז דיזיינד פֿאַר מענטשן וואס טאָן ניט דער הויפּט באַטראַכטן די געלט צו מעלדונג עס אין עטלעכע טרים נאָר געהאט. מינימום פון זיי גאַינעד די באַשטימונג סווקס. דעם ויסריכט איז יקוויפּט מיט ביידע אָטאַמאַטיק און מאַנואַל טראַנסמיסיע, לופטקילונג, צומיש ווילז, הידראַוליק, שרעק סיסטעם, האָלץ טרים, עלעקטראָמירראָרס און סענטראַל ינלענדיש. אָפּציעס גרקס בלויז ערבאַגז סאַפּלאַמענטאַד און אַנטי-שלאָס סיסטעם. מאַקסימום ווערסיע איז יקוויפּט מיט קלימאַט קאָנטראָל, סונראָאָף, העאַטעד סיץ און נאָך ערבאַגז. אין דעם פאַל, די אַוועקזעצן זענען געמאכט פון זאַמש, לעדער, און אַפֿילו שטאָף.

לויט צו די יקסטיריער פון די מאַשין, איר קענען לייכט טרעפן, עס רעפערס צו אַ סאָרט. אין דעם פאַל, עס זענען עלעמענטן וואָס זענען נישט טאָכיק אין אנדערע היונדאַי. וואָס דיסטינגגווישיז דעם היונדאַי סטאַרעקס? תגובות האט אונדז צו די רעכט ענטפֿערן - אַ קליין פּלאַק ספּאָרטינעסס. ערשטער, אויף די הייַבל באַצירן די קליין "נאַסטראַלז", כאָטש עס איז גאָרנישט צו טאָן צו זיי, דעם איז ניט אַ טערבאָו ווערסיע. רגע, די ויסמאַטערן רער האט אַ צווייענדיק פאַס. אָבער, עס איז טשראָמעד.

אן אנדער טשיקאַווע שטריך איז די נומער פון מאַשין טירן. זיי זענען פיר, ניט פינף, ווי איז קאַסטאַמערי אין קאַנווענשאַנאַל האַטטשבאַקקס. אַלע די שולד פון די נויט פון אַ טיר הינטער די שאָפער 'ס אַוועקזעצן. עס זאָל זיין אנגעוויזן אַז דעם טיפּ טוט ניט צעלאָזן. עס מיינט אַז אַזוי נייטיק. אַלע כאַרמאָוניאַסלי אין היונדאַי סטאַרעקס. תגובות דריווערס - אן אנדער דערווייַז.

די מאַשין אין זייַן קלאַס איז טאַקע גוט. איינער האט בלויז צו פּרובירן אַ פאָר אויף די היונדאַי סטאַרעקס. פֿעיִקייטן אַלע די הויפּט וניץ פון די מאַשין באַגייַסטערן בטחון אין זייַן פאָרשטעלונג. די נומער פון מאַשין ספּייסיז, און, ריספּעקטיוולי, און די פונקטיאָנאַליטי איז אויך אין אַ הויך מדרגה. דאס איז אַלע וואס איז נייטיק צו מצליח מענטשן וואס האָבן אַ גרויס משפּחה.