האָנדאַ: די ליינאַפּ. מאָטאָרסיקלע "האָנדאַ" פֿאַר יעדער טעם

די האָנדאַ מאַרק איז וויידלי רעפּריזענאַטיוו אויף די רוסישע מאַרק, וואָס איז וואָס פילע מענטשן טראַכטן אַז די הויפּט פאָקוס פון די פירמע איז אויף זיי. אין פאַקט, די דייַגע גלויבט און האט שטענדיק געהאלטן מאָטאָרסיקלעס אַ סטראַטידזשיק פּראָדוקט. עס איז קיין ווונדער אַז די קייט איז אַזוי ברייט.

מאָטאָציקל האָנדאַ איז שטענדיק פּרעסטידזשאַס, פאַרלאָזלעך, דוראַבאַל. די באַזיצער פון אַ צוויי-ווילד "אייַזן פערד", ארויס דורך דעם סאָרט, קענען זיין זיכער אַז ער וועט באַקומען ניט בלויז הויך-קוואַליטעט אַריבערפירן, אָבער פּלוס 100 פונקטן צו יריזיסטאַביליטי.

הייַנט אין יעדער פון די יגזיסטינג קאַטעגאָריעס פון מאָטאָרסיקלעס עס איז פּונקט איינער אָדער אַפֿילו עטלעכע מאָדעלס פון האָנדאַ וואָס זענען געהאלטן קולט.

"Supersport"

עס זענען עטלעכע בייקס אין דעם קאַטעגאָריע. לעדזשאַנדערי קבר1000רר פירעבלאַדע יקוויפּט מיט אַ 4-צילינדער מאָטאָר מיט אַ דיספּלייסמאַנט פון 999 סענטימעטער ^3, טויגעוודיק פון דעליווערינג אַרויף צו 178 הפּ

די CBR600RR אויך האט 4 סילינדערס מיט אַ קאַמביינד קאַפּאַציטעט פון 599 קובעס. מאָטאָרסיקלע מאַכט - 120 הפּ

פאָלקס צווישן פאַנס פון הויך גיכקייַט CBR650F. זייַן מאַכט איז אַ ביסל ווייניקער (90 "פערד"), אָבער די פּרייַז איז מער אָנגענעם.

די ינדאַקייטערז CBR250R מער באַשיידן: 1 צילינדער מיט אַ קאַפּאַציטעט פון 249 קיובז, קאַפּאַציטעט פון 26 "פערד". אבער דאָס איז די זעלבע פול-פלעדזשד סופּערספּאָרט.

"ספּאָרט טור"

סעריע וופר איז לאַנג שוין אַרייַנגערעכנט אין די ליינאַפּ.

מאָטאָרסיקלע האָנדאַ מיט אַ באַנד פון מער ווי 1,000 קובעס פשוט קענען נישט זיין טריוויאַל. VFR1200FD איז אַ לעבעדיק באַשטעטיקונג פון דעם. ער געגאנגען צו אַ 4-צילינדער מאָטאָר, וועמענס באַנד ריטשאַז 1237 סענטימעטער ^3. דעם מאָטאָציקל איז דיזיינד פֿאַר די וואס אָפּשאַצן נישט בלויז גיכקייַט, אָבער אויך טרייסט.

דער מאָטאָר מאָדעל וופר 800ף קלענערער באַנד (782 סענטימעטער ³⁾ און מאַכט, אָבער אויך עס האט אַ 4-צילינדער.

"Sports"

עס קען נישט זיין געזאגט אַז קבר מאָטאָרסיקלעס זענען דער בעסטער אַריבערפירן אין דער וועלט אין דער קאַטעגאָריע "ספּאָרט", אָבער זיי זענען איינער פון די הויפּט פירער אין דער קלאַס.

די 500 ראַ איז יקוויפּט מיט אַ 2-צילינדער מאָטאָר וואָס איז קולד דורך אַ פליסיק. זייַן באַנד איז 471 קו. זען בייַ 8,6000 טורנס עס וועט ביטע איר מיט אַ קאַפּאַציטעט פון 48 "פערד".

300 ראַ איז יקוויפּט מיט אַ 1-צילינדער וואַלוו מאָטאָר מיט אַ באַנד פון 286 קיובז. זייַן שיעור איז 30 הפּ.

"טאָורער"

פֿאַר פילע יאָרן די מאָטאָציקל "האָנדאַ פּאַן-אייראפעישער" איז דעקערייטאַד. עס איז געהאלטן איינער פון די בעסטער אין דער וועלט צווישן טוריסט בייקס. זייַן V-שייפּט פיר-צילינדער מאָטאָר האט אַ קאַפּאַציטעט פון 1261 קו. זען מאָטאָר פּאָווער 126 הפּ

גערעדט פון די "האָנדאַ" טורנערס, עס איז אוממעגלעך ניט צו דערמאָנען די לעדזשאַנדערי GL1800 Bagger מיט די מאָטאָר פון זעקס סילינדערס אינסטאַלירן oppositely. די גאַנץ באַנד ריטשאַז 1832 קוביק מעטער. זען דעם אַריבערפירן איז דיזיינד פֿאַר די וואס קענען נישט לעבן אָן לאַנג-ווייַטקייט ראָודז.

"קרוזער"

מאָטאָרסיקלעס האָנדאַ גאָלד פליגל זענען צווישן די מערסט טייַער סעריע געשאפן אין דער וועלט. דער הויך פּרייַז איז רעכט צו ויסגעצייכנט פאָרשטעלונג און סופּערסטילע פּלאַן.

אַ שטאַרק מאָטאָר פון זעקס אַפּאָוזיד סילינדערס, אַ מאָדערן טאָרמאָז סיסטעם, באַקוועם לעדער סיץ, העאַטעד פוטבאָאַרדס און כאַנדאַלז, אַ אַירבאַג - עס וואָלט ויסקומען אַז דער פאַבריקאַנט ימפּרוווד אין דעם מאָדעל אַלע די געדאנקען וועגן וואָס זאָל זיין אַ טאַקע קיל בייק.

ניט אַזוי פאָלקס, אָבער אויך אן אנדער באַרימט קרוזער האָנדאַ איז גל 1800 פ 6 ק וואַקריליע. עס האט אַ אַנדערש קאַנפיגיעריישאַן, אָבער די זעלבע מאָטאָר ווי די לעדזשאַנדערי "גאָלד".

"נעיקיד"

די פירמע "האָנדאַ" טראגט עטלעכע מאָדעלס פון "נאַקעט" בייקס. די מערסט פאָלקס קלאַס אין די נעוקיד קלאַס איז די קב סעריע. עס כולל מאָדיפיקאַטיאָנס אָן אַ גוף קיט, יקוויפּט מיט ענדזשאַנז פון פאַרשידענע סיזעס: 1100, 650, 400 און 125.

מאָטאָרסיקלע קב 400 איז איינער פון די מערסט סעלינג ניסטערז אין דער וועלט. דער מאַנגל פון אַ גוף קיט בלויז עמפאַסייזיז זיין קעריזמאַ, ווייַל אַ 4-צילינדער האַרץ קענען זיין בישליימעס געזען.

"טור ענדוראָ"

דעם שיין מענטש - אַ פאַקטיש לעגענדע, וואָס איז באַרימט פֿאַר די ליינאַפּ. מאָטאָרסיקלע האָנדאַ טראַנסאַלפּ איז געשאפן פֿאַר 30 יאר און האט עטלעכע מאָדיפיקאַטיאָנס. עס איז דיזיינד פֿאַר די וואס ווי צו אַרומפאָרן ניט בלויז אויף די שאָסיי, אָבער אויך אַוועק-וועג. "טראַנסאַלפּ" מיט פילע טאַסקס קאָפּעס ניט ערגער ווי ענדוראָ. נו, איר קענען נישט זאָרג וועגן טרייסט אויף די וועג.

די אָפּשיידנדיק פֿעיִקייטן פון דעם משפּחה: אַ מאָדנע אויסזען, אַ הויך פּילאָט לאַנדינג, פּאַסאַזשיר טרייסט, אַ לעפיערעך הויך אויבערשטער גיכקייַט שוועל.

"ענדוראָ" און "קרייַז"

האָנדאַ אויך טראגט מאָטאָרסיקלעס דיזיינד פֿאַר ראַסינג. איינער פון די מערסט פאָלקס אין די ענדוראָ קאַטעגאָריע איז די "באַדזשאַ" מאָדעל - אַ ליכט, שנעל בייק וואָס איז דיזיינד פֿאַר amateur פּאָקוסאַטקי אויף די קרייַז, און פֿאַר פאַכמאַן קאַמפּאַטישאַנז.

פֿאַר פאַנס פון די קרייַז, עס זענען עטלעכע פאַכמאַן ספּאָרט עקוויפּמענט. איינער פון די מערסט באַרימט אין דער קלאַס איז די קרייַז-לאַנד מאָטאָציקל האָנדאַ קרף 450 קס. פֿאַר די שטאָט, דעם בייק איז נישט פּאַסיק, זייַן סאַספּענשאַן איז אויך ווייך, און די פעלן פון מירערז מאכט עס שווער צו רירן. צו אַריבערפירן עס איר דאַרפֿן אַ טריילער.