דעם וואַקוום טאָרמאָז בוסטער

דעם וואַקוום טאָרמאָז בוסטער און בעל צילינדער קאַמביינד סטראַקטשעראַלי אין איין אַפּאַראַט. אַוטאָ א דרייווינג אַפּאַראַט פון דער ערשטער קאַמף און איז גאָרנישט דאָנטינג.

די טאָרמאָז בוסטער האט אַ האָוסינג צעטיילט אין צוויי טיילן, דער דיאַפראַגם. אויף די זייַט פון די טרעטלען איז געגרינדעט אַטמאָספעריק. דעם וואַקוום קאַמער איז ליגן דורך די בעל טאָרמאָז צילינדער וואָס איז קאָננעקטעד דורך די טשעק וואַלוו מיט די ינטייק מאַניפאָלד. די זאַמלער איז אַ וואַקוום מקור. וואַקוום טאָרמאָז בוסטער פֿאַר דיזאַל ענדזשאַנז איז סטאַביל רעכט צו דער בייַזייַן אין די פּלאַן פון אַ ספּעציעל עלעקטריק פּאָמפּע. ווען סטאָפּפּינג די מאָטאָר איז דיסקאַנעקטיד. וואַקוום טאָרמאָז בוסטער און די זאַמלער זאל דיסקאַנעקט און ווען אַ שולד (אָדער דורכפאַל) פון דער ערשטער.

אין זייַן ערשט שטעלע סערוואָ וואַלוו קאַנעקץ די אַטמאָספעריק קאַמער מיט דער רגע האָוסינג טייל. ווען איר דריקן די טאָרמאָז טרעטלען - מיט די אַטמאָספער.

מיט די טאָרמאָז טרעטלען איז אויך קאָננעקטעד צו די שטויס רוט. עס גיט באַוועגונג סערוואָ וואַלוו. סעפּערייטינג די האָוסינג אין צוויי פּאַרץ דיאַפראַגם קאָננעקטעד צו אַ רוט פון די בעל צילינדער (גטז) אויף דעם וואַקוום זייַט. עפענונג אָפּצאָל ינדזשעקשאַן צו די אַרבעט סילינדערס פון די טאָרמאָז פליסיק דורך די פּיסטאָן.

באַוועגונג פון די דיאַפראַגם צו זייַן אָריגינעל שטעלע איז געטראגן אויס דורך דעם צוריקקער קוואַל. וואַקוום טאָרמאָז בוסטער קענען אַרייַננעמען אין זייַן ביניען נויטפאַל טאָרמאָז - ילעקטראָומאַגנעטיק פאָר רוט.

עספּ פּרעסופּפּאָסעס קאַנסטראַקשאַן אַז פּריווענץ טיפּינג - אַקטיוו סיסטעם.

פאָרמיטל ברייקינג איז געטאן מיט עטלעכע סלאָודאַון, און אויסשליסלעך דורך די אקטן באגאנגען דורך די שאָפער.

כיידראָו מאַכט בראַקעס ינוואַלווז טראַקינג אָפּעראַציע. אין דעם קורס פון ינקריסינג די דרוק אין די לופט אונטער די דיאַפראַגם חלק פון די קאָנטראָל וואַלוו, זייַן דיאַפראַגם און פּיסטאָן אָנהייבן צו רירן אַראָפּ ביז דעם מאָמענט ווען די לופט וואַלוו טוט נישט נעמען אָרט אין די זאָטל. די פאָרסעס ווירקן די קאָנטראָל דיאַפראַגם שפּיץ און דנאָ, אין דעם פאַל, זענען אַליינד. רעדוצירן די פּראַל פון די פּיסטאָן קראַפט וואָס איז אָפענגיק אויף די טאָרמאָז טרעטלען. שפּיץ - געוואקסן לופט דרוק אין די פּלאַץ אונטער דער צעטיילונג קאָנטראָל וואַלוו.

מיט געוואקסן קראַפט אויף די טרעטלען אין די סיסטעם דרוק איז געגרינדעט, פּראַמאָוטינג די אָנהייב פון באַוועגונג פון די פּיסטאָן צילינדער און קלאָוזינג זייַן וואַלוו. צוזאמען מיט דעם, עס איז קלאָוזינג פון דעם וואַקוום וואַלוו. די לופט אין די זעלבע צייַט אָפּענס. סימולטאַנעאָוסלי, די קאָנטראָל וואַלוו פּיסטאָן איז אויפֿגעהויבן זיך זייַן קאַוואַטי איז געטראגן אויס לופט פּאָזיציע פון די אַטמאָספער דורך די פילטער. דעמאָלט דער לופט איז געשיקט אין די קאַוואַטי דורך די קישקע קאַמער. דעם וואַקוום קאַוואַטי איז פּרעסערוועד. אונטער דער השפּעה פון די חילוק אין דרוק בענדס די דיאַפראַגם פאָרויס, און זייַן קראַפט איז טראַנסמיטטעד דורך די פּיסטאָן רוט אין די הידראַוליק צילינדער. ווייַטער דרוק איז שטעלן אין די ראָד סילינדערס. עס נאָר Created און יריס פון די אַפּאַראַט און די שאָפער 'ס פֿיס. אזוי, דער פאָרמיטל דיסעלעריישאַן איז געטראגן אויס מיט די required עפעקטיווקייַט.

אין לויט מיט אַ זיכער קראַפט אויף די טרעטלען פּראַל דזשענערייטאַד און די דרוק אין דעם וואַקוום קאַמער. אַקקאָרדינגלי, דער זעלביקער דרוק איז Created אין די פליסיק ראָד סילינדערס. עס איז געגרינדעט און רעכט צו קאַמף פון קראַפט פון די שאָפער און טראַנסמיטטעד פון די אַפּאַראַט.

ווען רעלעאַסעד די טרעטלען, די דעטאַילס פון די אַמפּליפיער און די פּיסטאָן גטז אומגעקערט צו זייַן אָריגינעל שטעלע. די פליסיק אַזוי קערט דורך די עפענען ינלעט וואַלוו צו גטק. דורך מיטל פון די לויפן אָופּאַנינגז אין די פּיסטאָן קאָפּ איז אומגעקערט פֿון די רעזערוווואַר פליסיק וואָס פּושיז די וואַשער ליכט, בענדס די מאַנזשעט ברעג צו זאַט די פּלאַץ, ינקריסינג אַזוי די גרייטקייַט פון די טאָרמאָז צילינדער צו שייַעך-ינסטרומענט ברייקינג.