די הויפּט פּאַראַמעטערס פון דיסקס

פֿאַר פילע מאָוטעריס, ווען זיי קומען צו די סטאָרז אַז פאַרקויפן מאַשין ווילז, די קשיא ערייזאַז, וואָס צו קלייַבן טירעס און ווילז. צו מאַכן די רעכט באַשלוס, איר דאַרפֿן צו וויסן פילע זאכן, כולל די פאָר פּאַראַמעטערס. אין איין און דער זעלביקער פאָרמיטל ראָד קענען זייַן שטעלן מיט פאַרשידענע פּאַראַמעטערס, אָבער עטלעכע פאַרברייטערן די שפּור, געגאנגען ווייַטער פון די ראָד אַרטשעס, און אנדערע - צו שמאָל.

גערעדט פון פאָר פּאַראַמעטערס איז דער ערשטער זאַך צו דערמאָנען וועגן די ראָד ינסעט. דעם דיסטאַנסע צווישן די פלאַך פון דער דיסק אַפּלאַקיישאַן און די ווערטיקאַל פלאַך פון סימעטריע פון די ראָד. עס איז געהאלטן positive אויב אַ ויסגעטראַכט פלאַך טוט ניט דורכגיין די גאַסקאַט. נעגאַטיוו - אויב אויף די פאַרקערט, עס פּאַסיז דורך עס.

אויב מיר רעדן וועגן די פּאַראַמעטערס פון די פאָר, די ראָד ינסעט, טאָמער די מערסט וויכטיק. צו באַשליסן ווי גרויס עס איז, זאָל ווערן געמאסטן אין-גרייס אויף די ין ראָד, ווי געזונט ווי ד-קאַנט ברייט פון די ראָד. דערנאך עס איז נייטיק צו צעטיילן די ד-גרייס צוויי און סאַבטראַקטינג די ווערט דערגרייכט פון די ב-גרייס. אויב די חילוק האט זיך אויסגעדרייט positive, און די קאָראַספּאַנדינג פלי. נעגאַטיוו - טראַוואַלינג די זעלבע, ריספּעקטיוולי.

Positive צוריקקומען ינדיקייץ ווי די ראָד דיסק פלאַך "בלעטער" אַוטווערדלי ווייַטער פון אַ ויסגעטראַכט פלאַך אַז פּאַסיז דורך די מיטן פון די קאַנט. אין דעם פאַל די ראָד איז פאָטאָ צו די לאַנדזשאַטודאַנאַל אַקס פון די מאַשין ין. אין קורץ - שפּור נעראָוז. עס זאָל זיין אנגעוויזן אַז די פּאַראַמעטערס פון די פאָר וואַז, למשל, פאַרשידענע אָפּפאָר, וואָס איז 23-40.

די סענטראַל עפן איז צו זיין אַ דיאַמעטער קאָראַספּאַנדינג צו די דיאַמעטער פון די פּלאַנטינג צילינדער וואָס איז ליגן אויף די כאַב פון די מאַשין. עס איז נייטיק צו מאַכן אַן פּינטלעך פּערינג דאַטן סיזעס צו ענשור סענטערינג (פּרילימאַנערי) ראָד אויף די כאַב. דעם פאַסיליטאַטעס די ינסטאַלירונג פון באָלץ. די לעצט סענטערינג אַקערז אויף די קאַניקאַל ייבערפלאַך.

די ווייַטער זאַך אַז זאָל זיין דערמאנט ווען דיסקאַסינג פאָר פּאַראַמעטערס, דער דיאַמעטער פון דעם אָרט פון מאַונטינג האָלעס. אַזוי עס האָט גערופֿן דעם דיאַמעטער פון די קרייַז וואָס פאָרעם די אָופּאַנינגז בדעה פֿאַר פאַסטענינג צו אַ ראָד הוב. פֿאַר פאַרשידענע מאשינען האָבן פאַרשידענע דיאַמעטערס און די נומער פון האָלעס.

עס זאָל זיין אנגעוויזן, גערעדט וועגן די פּאַראַמעטערס פון ראָד רימס, די ראָד זאָל ווערן אָפּגעשטעלט אויף די פאָרמיטל איידער עס איז אַסעמבאַלד מיט די רייַף. מיר דאַרפֿן צו מאַכן זיכער אַז עס אַדכירז צו די סורפאַסעס, ניט אין טויווע פון די גוף און איז Free צו דרייען.

איידער פּערטשאַסינג אַ דיסק, איר דאַרפֿן צו קאָנטראָלירן די דיאַמעטער און די נומער פון פּאָזיציע פיקסיר האָלעס, און אן אנדער שריט, און דער דיאַמעטער פון די ריגל פאָדעם לענג (איר דאַרפֿן צו געדענקען אַז די לענג זאָל ניט זיין ווייניקער ווי אַכט גאַנץ טורנס, ערלויבט זיבן). זינט די פיקסיר לאָך איז געמאכט מיט אַ positive טאָלעראַנץ, וואָס דערציילט צו די דיאַמעטער, עס איז מעגלעך צו לייכט מאַכן אַ גרייַז אין זייַן ברירה. אין דעם פאַל, אַלע פון די סקרוז וועט זיין גאָר טייטאַנד בלויז איין. די אנדערע וועט זיין דיספּלייסט, ווערביי די פאַסטענער איז טייטאַנד מיט אַ וואָרפּ אָדער נעדאָטיאַנוט. ווייַל פון דעם, ווי אַ רעזולטאַט - אַ דערענדיקט פּאַסיק אַנטו די הוב. די ראָד וועט ציטערן אויף די גיין, און טאָן ניט פאַרשטייַפן די נוס זאל לוסאַן אין עטלעכע פונט.