בוך פאַרריכטן קיאַ קאַרענס

פֿאַר די ערשטער מאָל קיאַ קאַרענס איז געווען באַקענענ אין 1999. די מאַשין געהערט צו אַ לעפיערעך זעלטן טיפּ פון מיניוואַן, עס איז, אַזוי צו זאָגן, ינטערמידייט צווישן מיקראָווענאַ און פול-גרייס מיניוואַנס קאַפּאַציטעט זיבן צו אַכט מענטשן. קיאַ קאַרענס - אַ גרויס אנדער ברירה צו פּאַסאַזשיר קאַרס די משפּחה קלאַס. דורך דעם וועג, אין די צפֿון אמעריקאנער מאַרק, די מאַשין איז סאָלד אונטער די נאָמען קיאַ ראָנדאָ. קיאַ קאַרענס פאַרריכטן מאַנואַל וועט העלפן צו עלימינירן קיין חסרונות אויף זייער אייגן, און באַניצער מאַנואַל וועט העלפן קיאַ קאַרענס מאַשין באַזיצער מיט די געהעריק נוצן פון די ינערלעך פונקטיאָנאַל קאַרס.
דריט דור מיניוואַן קיאַ קאַרענס איז געווען דערלאנגט אין 2006. באַגריף קאַרס מער פּאַסאַזשיר ווי אַ ויטאָבוס: פינף סיץ, די דערציען טירן עפענען ברייט עפענען. אָבער, עס זענען זיבן-סיטער מאָדיפיקאַטיאָן, כאָטש עס וועט האָבן צו קרבן טאָפּל שטאָק אין דעם שטאַם. פאָרמיטל גרינג קאָנווערטעד אין די פור: דערציען סיץ זענען געגרינדעט אין איין באַוועגונג, אַזוי מאָלדינג אַ פלאַך שטאָק אין די גאנצע גוף לענג. עס איז בלויז איין שטערונג פון די מאַשין ווי אַ טראָק - אַ לייַטיש לאָודינג הייך.
און לאָזן די סיץ אין די מאַשין נאָר פינף, אָבער אַ פּלאַץ פון פּלאַץ. אין דער פּלאַן פון קיאַ קאַרענס סומע פון "לופט" אין די קאַבינע איז געווען אַ מייַלע. אין דער זעלביקער צייַט אַרויס די מאַשין טוט ניט קוקן גרויס. לפּחות, אין די פּאַרקינג פּלאַץ עס נעמט זיך קיין מער פּלאַץ ווי אַ פּאַסאַזשיר מאַשין. און די מאַשין קוקט נישט פיל אַנדערש. איז אַז גראָוט. דורך דעם וועג, הויך גוף ערלויבט צו פאַרגרעסערן די ינלענדיש פּלאַץ פון די מאַשין צו אַ ימפּרעסיוו גרייס. דאס איז די פאַל: אַ הויך סטעליע לאָזן אין אַ אַנדערש אָרט פון די שאָפער און פּאַסאַנדזשערז, זיי זענען איצט פּלאַנטינג מער ווערטיקאַל, אַזוי פרעעינג אַרויף פּלאַץ פֿאַר די פֿיס. אין דערצו, די נייַ פּלאַטפאָרמע האט שוין געניצט צו שאַפֿן אַ דריט דור.
אָפֿט, אַפֿילו אַ זייער ראַכוועסדיק מאַשין טוט נישט געבן אַ געפיל פון פרייַהייַט. די מאַסיוו צענטער קאַנסאָול און אַ גרויס דאַשבאָרד קראַשיז מאָראַלי. אין דעם אַכטונג, אונדזער מאַשין - פּאָטער. די דיזיינערז זענען ביכולת צו געבן צו אַלע דעם די אָפּטימאַל גרייס און פאָרעם, מיט וואָס די שוין היפּש כאַטע ויסקומען אַפֿילו מער ראַכוועסדיק. און אַז געגעבן די פאַקט אַז די ינלענדיש איז דעקערייטאַד אין טונקל פֿאַרבן. אויך עס גיט אַ פּלאַץ פון פּאַקאַץ פֿאַר קיין "קליין זאכן" וואָס זענען צעוואָרפן איבער דער כאַטע. און אונטער די פראָנט אַוועקזעצן האט אַ גרויס שופלאָד, וואָס קאַמפּאַנסייץ פֿאַר די קליין גרייס פון די הענטשקע.
אַזוי ינטעלידזשאַנטלי און טהאָוגהטפוללי מעבלירט און שטאַם. ווען פאָלדעד, די רגע רודערן פון סיץ איז געגרינדעט גאָר פלאַך שטאָק. אין דערצו, איר קענען פאַרלייגן די שטול, נאָר פּולינג זיין שטול אַראָפּ. אונטער די שטאָק פון די באַגאַזש אָפּטייל האט צוויי קאַמפּאַרטמאַנץ פֿאַר מכשירים און ווארענונג דרייַעק. דער בלויז זאַך פֿאַר וואָס עס איז געווען ניט קיין אָרט, אַזוי עס איז פֿאַר די ספּער ראָד. זייַן פֿעיִקייטן זענען געטאן דורך סאָרט קאַמפּרעסער מיט אַ סילאַנט פֿאַר טירעס. כאָטש אונדזער ראָודז וואָלט זיין בילכער צו האָבן אַ ספּער רייַף.
אין אונדזער מאַרק מאַשין קיאַ קאַרענס איז צוגעשטעלט מיט אַ גאַזאָלין מאָטאָר (2.0 ליטער-אַפּאַראַט קאַפּאַציטעט פון 144 ל. סי) און איינער דיזאַל (זעלביקער באַנד און קאַפּאַציטעט פון 140 ל. סי). טראַנסמיסיע קענען זיין אָדער מאַנואַל אָדער אָטאַמאַטיק. און מאשינען און מעטשאַניקאַל - פינף-גיכקייַט.
מאַכט מאָטאָר קיאַ קאַרענס איז גענוג. עס גיט אַ גוט מאָמענטום פון קיאַ קאַרענס. אין נאך, די מאַכט אַפּאַראַט איז זייער גומע, וואָס אַלאַוז איר צו באַשטימען די טראַנסמיסיע איז פיל ווייניקער ווי עס קען זיין.
עס איז אויך אַ שלעכט מאָמענט: בעשאַס לאַנג רידעס, רעכט צו דער פאַקט אַז די שאָפער איז איצט מער ווערטיקאַל לאַנדינג, און דער אַקסעלעראַטאָר שפּירעוודיק, האַלטן דיין פֿיס אויף עס טיירינג. כאָטש עס קענען זיין געטאן, מיר נאָר דאַרפֿן צו שטארקן די צוריקקומען פרילינג, נאָך וואָס די טרעטלען קענען בעשאָלעם רעלי, און נישט צו האַלטן דיין פֿיס אויף די וואָג.
קיאַ קאַרענס האט אַ ראַכוועסדיק און פייַן ינלענדיש, קליין דימענשאַנז און שטאַרק מאָטאָר.