בודזשעט טראָג שפּיציק ס30: טעכניש פּאַראַמעטערס און ויסריכט

אין 2014, די ופמערקזאַמקייַט פון רוסישע מאָוטעראַסץ איז געווען דערלאנגט טראָג שפּיציק ס30. דער באזע פון די בודזשעט איז געווען באזירט אויף די כינעזיש מאַשין פּלאַטפאָרמע אַמאָל פאָלקס העטשבעק סיטראָען זקס, וואָס אין 1992 ראַנגקט דריט אין די "European מאַשין פון די יאר" קאָנקורס. כינעזיש נייַקייַט געשווינד געצויגן די אינטערעס פון זיך, ווייַל עס קענען באַרימערייַ אַ לייַטיש אויסזען, און אויסערדעם, עס איז געווען אינסטאַלירן אויף די פּרייַז קוויטל, קוים ריטשאַז העלפט אַ מיליאָן.

פּלאַן

ערשטער פון אַלע איך וואָלט ווי צו דערמאָנען אַ אָנגענעם און מאָדערן יקסטיריער שפּיציק ס30. אַרויס מיינונג פון דער קלאַסיש טראָג דיזיינערז געראטן צו באַצירן טרים גריל מיט קראָום האָריזאָנטאַל סלאַץ, סאָליד קייַלעכיק "פאָגליגהץ" אַז אַרומרינגלען די ילאָנגגייטאַד לופט ינטייק און מער מאָדערן ווישטאַמפּאָווקי אויף די קאַפּטער. אויך דראָז ופמערקזאַמקייַט צו דער אָריגינעל פאָרעם פון פראָנט אָפּטיקס, וואָס איז ענלעך צו "מערסעדעס" לייץ אין די צוריק פון וו221.

די דערציען טייל, אויך, קוקט טשיקאַווע. לאַמפּס וואָס זענען קאָננעקטעד מיט די באַגאַזש אָפּטייל דעקל, אויב לויפן אין די קראָום פּאַס יקסטענדינג. דער באַשלוס צו אַרויסגעבן אַזוי די צוריק פון די טראָג צוגעגעבן עלאַגאַנס.

וואָס וועגן די גרייס, אין שפּיציק ס30 ריטשאַז אַ לענג פון 4526 מם. זייַן ברייט איז 1740 מם און די הייך איז 1465 מם. ערד רעשוס איז 15 סענטימעטער, וואָס איז אַ גוט גראדן פֿאַר דער רוסיש ראָודז.

די ינלענדיש באַפּוצונג

סאַלאָן שפּיציק ס30 קוקט ניטלי און אַקיעראַטלי, ווי געזונט ווי די פראָנט טאַפליע, וואָס דיזיינערז האָבן באַשלאָסן צו באַצירן די פּלאַסטיק ינסערץ אונטער די טונקל וואַרנישט האָלץ. ופמערקזאַמקייַט איז ציען צו די סטירינג ראָד, רעגיאַלייץ ניט בלויז דערגרייכן, אָבער אויך די ווינקל פון יצר. גלייַך אין האַנט איז די סעלעקטאָר "מאַשין". אן אנדער כדאי צו באמערקן אַז די שאָפער 'ס אַוועקזעצן האט אַ גוט קייט פון לאַנדזשאַטודאַנאַל אַדזשאַסטמאַנט. אבער עס איז קיין לאַטעראַל שטיצן.

אָבער, די בודזשעט נאַטור פון די מאַשין קען ניט זיין רעפלעקטעד אין די דינער טרייסט. קלימאַט קאָנטראָל איז נישט עפעקטיוו גענוג. און, ווי געוויזן אויף די לינקס שפּיציק ס30 באריכטן, ער לעבט זיין לעבן. אַפֿילו אויב די אַרויסווייַזן וועט זיין יקספּאָוזד צו + 30 ° C, די כאַטע איז נישט וואַרעם גענוג.

עס קענען ניט זיין האט געזאגט וועגן די באגרענעצט פּאַסאַבילאַטיז פון טראַנספאָרמאַציע פון דער כאַטע. צוריק רודערן קענען זיין פאָלדעד בלויז אין זייַן ינטייערטי. און נאָך עס איז קיין לוקע, וואָס איז יקערדיק פֿאַר לאַנג לאָודז. ליגן ימפּראַקטאַקאַל און פֿענצטער קאָנטראָל קנעפּלעך. זיי שפּילן אויף די אַרמרעסט פון די שאָפער 'ס טיר, און קיין אָפּגעלאָזן באַוועגונג קענען שאַטן זייער האַנט, אַזוי אַז דער פֿענצטער וועט געעפֿנט ווערן אין דעם אומרעכט צייַט.

טשאַראַקטעריסטיקס פון

שפּיציק ס30 טראָג איז געפֿינט מיט בלויז איין מאַכט אַפּאַראַט. אונטער זייַן קאַפּטער איז באַשטימט אַספּיראַטעד 1.6-ליטער מאָטאָר קאַפּאַציטעט פון 117 "האָרסעס". מאַקסימום גיכקייַט קענען דערגרייכן 180 קילאמעטער / ה. אַקסעלעריישאַן צו "הונדערטער" נעמט וועגן 11-12 סעקונדעס (דיפּענדינג אויף דעם טיפּ פון פּפּק).

דורך דעם וועג, דעם מאָטאָר האט אַ באַשטימט פּלוס, איז זייַן פּרייַז עפפעקטיווענעסס. אויף דורכשניטלעך, די מאָטאָר קאַנסומז 7 ליטער פּער 100 קילאָמעטערס טראַוועלעד אין געמישט מאָדע.

די אַפּאַראַט קענען זיין אַפּערייטאַד ווי אַ 5-שריט "מאַקאַניקס" אָדער 4-באַנדע אַפּשאַנאַל "אָטאַמאַטיק» אַיסין. מענטשן וואס אייגן ווערסיעס מיט אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, עס איז געזאגט אַז די קעסטל איז ליידיק און איז ניט דער אַקמי פון שליימעס, אָבער די אַריבערפירן סוויטשיז קלאָר, אָן פאַרהאַלטן, כּמעט ימפּערסעפּטיבלי. אָטאַמאַטיק "פאַרטראַכט", נאָר אויב דער שאָפער דיסיידז צו פאַרגיכערן און קוועטשן די גאַז טרעטלען צו די מעטאַל.

ויסריכט

צום סוף עס איז ווערט צו זאָגן אַ ביסל ווערטער וועגן די בייַזייַן פון ויסריכט באָוס שפּיציק ס30, אַ photo of וואָס איז דערלאנגט אויבן.

יקערדיק ויסריכט ינקלודז געפֿירט אָפּטיקס קאָררעקטאָר העאַדלאַמפּס מיט אַדזשאַסטאַבאַל זייַט מירערז מיט דרייַ סיגנאַלז און עלעקטריש פאָר, די דערציען 'נעפּל' פון הויך-ברייטנאַס, פאַבריק טינטעד, צומיש ווילז, מאַנואַל אַדזשאַסטמאַנט פון אַוועקזעצן, הענטשקע אָפּטייל פֿאַר ברילן, צענטראל אַרמרעסט און גלעזל האָלדער. אין דערצו צו די אויבן, אין אַ מולטימעדיאַ סיסטעם מיט די וסב-פּאָרט און שטיצן פֿאַר מפּ 3 / ווי, דערציען פּאַרקינג סענסאָרס מיט 4 סענסאָרס, טאָרמאָז ליכט, אַ דערמאָנונג פון נעפּריסטאָגנוטיה אַוועקזעצן בעלץ, ערבאַגז און אַזוי אויף. ד

די שפּיץ פון די קייט, אין דערצו צו די אויבן, אַראָפּרעכענען קראָום מאָולדינגז, דערציען זייַט מירערז, מאָוטערייזד לוקע, דערציען אַרמרעסט מיט גלעזל האָלדער טריממעד סטירינג ראָד, בלועטאָאָטה הענט-פּאָטער אָפּציע, און פילע אנדערע אַדישאַנז.

אויב איר ציען אַ מסקנא, מיר קענען זאָגן מיט בטחון: דפם ס30 טראָג איז אַ גוט קלאַסיש קאַרס פון די בודזשעט קאַטעגאָריע. און ער וועט זיין אַ גוט ברירה פֿאַר מענטשן וואס ווילן צו ווערן אָונערז פון נייַ, אָבער ביליק פרעמד קאַרס.