"או-12 מאָלאָט" וופּאָ-205-03 - קאַראַבינער

"או-12 מאָלאָט" וופּאָ-205-03 - איז אַ זיך-לאָודינג קאַרביין סמאָאָטה- טיפּ, דעוועלאָפּעד דורך רוסיש דיזיינערז און Manufactured אין אונדזער מדינה. די באזע פֿאַר די אַנטוויקלונג פון די קאַרביין איז געווען דער פּלאַן, וואָס איז געבויט אויף דער באזע פון וועפּאַנז אַזאַ ווי מאַשין ביקס קאַלאַשניקאָוו.

"או-12 מאָלאָט" וופּאָ-205-03 איז בדעה פֿאַר ספּאָרטינג געשעענישן און קאַמפּאַטישאַנז פון פאַרשידענע קלאַס (זייער אָפֿט עס איז פּראַקטיש שיסערייַ). עטלעכע דיפּאַרטמאַנץ נוצן וועפּאַנז ווי די ויסריכט פון זייַן עמפּלוייז.

"או-12 מאָלאָט" וופּאָ-205-03 איז אויך געניצט פֿאַר זיך-פאַרטיידיקונג דורך מענטשן אָטערייזד צו קראָם און נוצן דעם טיפּ פון וועפּאַנז. די טשיקאַווע זאַך איז אַז דעם זיך-לאָודינג ביקס גלאַט-נודניק טיפּ איז "בייז" קאָנקורענט באקאנט צו דער אַלגעמיין ציבור שאַטגאַן "סאַיגאַ-12".

די סיבות פֿאַר דער אַנטוויקלונג פון וועפּאַנז

יעדער צייַט אַ באַניצער זעט דעם נאָמען "או-12 מאָלאָט" וופּאָ-205-03, עס זאָל זיין קלאר פֿאַרשטיין אַז "או-12 האַמער" - איז די מאָדעל נומער פון וועפּאַנז, און וופּאָ 205-03 - זייַן פאַבריק אינדעקס.

וואָס נומער 12 אויס אין די מאָדעל נאָמען וועפּאַנז? דעם באַצייכענונג קאַליבער בולאַץ געניצט דורך שאַטגאַן. וואָס פּראַמפּטיד די דיזיינערז צו אַנטוויקלען די ביקס? די זאַך איז אַז די פּאָפּולאַריטעט פון האַלב-אָטאַמאַטיק "סאַיגאַ-12", וואָס זענען געווען Produced יזשמאַש, געוואקסן, אָן גוזמע, אין אַ דזשיאַמעטריקאַל פּראַגרעשאַן.

אין דער געשיכטע פון די וועפּאַנז באקאנט אַפֿילו צו די צייַט פּיריאַדז ווען די וואָפן אויסגעדרייט אויס צו פאָדערונג שפּיץ סלאַץ פאָרשלאָגן. אָבער, צייַט דורכגעגאנגען, מענטשן באָוגהט "סאַיגאַ" אין גרויס קוואַנטאַטיז. אַקקאָרדינגלי, עס איז געווען אַ מאַסיוו פּרובירן. און איצט מער און מער אנגעהויבן צו דערשייַנען נעגאַטיוו באַמערקונגען נאַטור. לויט צו זייַן ניצערס גאַנז "סאַיגאַ" אָפֿט וועדזש.

מאַנאַדזשערז וואס געארבעט אין די פאַבריק "האַמער", דער צייַט די טאַלאַנט איז נישט פאַרפאַלן. זיי האָבן גאָר גערעכט די געלט אַז זיי זענען באַצאָלט: אַנאַלייזינג די סטאַטיסטיק פון סאַלעס פון קאָמפּעטיטאָרס, עקספּערץ האָבן באַשלאָסן אַז די אָפּשניט פון די מאַרק, וואָס ביז אַהער האט אַ זייער פאָלקס "סאַיגאַ", איר דאַרפֿן צו נעמען זיך ווייַל די צייַט האט קומען. דעם פּראָצעס נעמט אָרט אין די 90 ס פון די לעצטע יאָרהונדערט.

אזוי, אין די קורץ צייַט די פאַבריק "האַמער" סטאַרץ די סיריאַל פּראָדוקציע פון נייַ שאַטגאַנז, געבויט אויף דער באַזע רפּק. מיט די קאַנווייער דיסענדז מער און מער ינסטאַנסיז פון גאַנז "או-12." און זיי, דורך די וועג, אַנדערש פֿון די מאָדעלס אַז זענען רעלעאַסעד יזשמאַש.

טאַקטיש טעות יזשמאַש

ווי איר וויסן, אין די יזשעווסק מאַשין-בילדינג פּלאַנט געמאכט קאַלאַשניקאָוו אָטאַמאַטיק מוסטער 1974 יאָר. דעם פאַקט איז געווען די יקער פון וואָס איז פּרינציפּ פון דער "סאַיגאַ-12" געגאנגען צו די קאַנסטראַקשאַן פון די לעדזשאַנדערי וועפּאַנז.

נו, די פּראָדוקציע פון "סאַיגאַ", וואָס האט אַ ענלעך אויסזען מיט די אַק-74 (ווי געזונט ווי די סטראַקטשעראַל באַזע) האט ניט ווערן עטלעכע מין פון ספּעציעל געשעעניש ווייַל פון זייַן פּרידיקטאַביליטי. דאך, די וועפּאַנז זענען בדעה פֿאַר נוצן און סטאָרידזש פון סאַוויליאַנז, עס האט פּרוווד זייער פאָלקס.

אין דער זעלביקער צייַט צוקונפֿט קאָמפּעטיטאָרס יזשמאַש (און מיר זענען גערעדט וועגן די פאַבריק "האַמער", וואָס איז ליגן אין וויאַצקייע פּאָליאַני) פאַרקנאַסט אין אַ גלאבאלע מאַסע פּראָדוקציע מוסטער פון די פּקק אין 1974. וואָס איז דאָס באַוועגן איז געווען נאָר פֿאַר זיי, און ניט די יזשעווסק געוויקס? עס ס זייער פּשוט: יזשמאַש נאָר האט נישט האָבן גענוג קאַפּאַציטעט צו דינגען אין פּאַראַלעל צו די פּראָדוקציע און מעלדונג פון צוויי וועפּאַנז.

אַז איז וואָס אין יזשעווסק האָבן אויסדערוויילט צו פּראָדוצירן די אַק-74. טאקע, עס וואָלט זיין פּונקט ריזיק וואַליומז, דעריבער, אַ ריזיק קאָסטן. אבער עס איז, טאָמער, איז געווען די סיבה אַז דער שלאַכט פֿאַר דעם מאַרק אָפּשניט יזשמאַש יווענטשאַוואַלי פאַרפאַלן.

קאָנפראָנטינג אַ אַק-74 און רפּק

אַק-74 רפּק מוסטער יילדאַד דער זעלביקער יאָר אין פילע וועגן. אין אַלגעמיין, עס איז געווען קאַסטאַמערי צו פאַרגלייַכן אַ נומער פון פּאַראַמעטערס. די יקער פון פאַרגלייַך געלייגט אַראָפּ וואָג און גרייס, ווי געזונט ווי קרייטיריאַ שייך צו דער אויפֿפֿירונג און רילייאַבילאַטי פון וועפּאַנז.

פון קורס, דער מאַשין גאַנז אין טערמינען פון שטאַרקייַט וואַן דער ערשטער פאַרמעסט רעכט אין די אָנהייב, נישט אַפֿילו געבן אַ געלעגנהייַט צו זייער רייוואַלז. דעריבער זיי געשטארקט די ריס רעכט צו דער פאַקט אַז די ופנעמער איז געווען ניט אַ בייַשפּיל פון מער שטאַרק. עס געענדיקט אַלע אַז קלאָר ווי דער טאָג נוץ איז אַסיינד צו די פּקק רעכט צו דער פאַקט אַז דער הויפּט אַרבעט מעקאַניזאַמז, רובֿ אָפֿט יקספּאָוזד צו שווער לאָודז, זענען געמאכט מיט אַ גרויס גרענעץ פון זיכערקייַט.

גערעדט בעדערעכ-מאָשל, אַז בשעת אַ קאַלאַשניקאָוו נאָר קראָסט די סטאַרטינג שורה, די פּקק האט שוין פאַרטיק.

קאַרביין "או האַמער-12" איז געווען טכילעס פּאַזישאַנד וועפּאַנז פּלאַן ביוראָ ווי אַ וואָפן בדעה צו אָנפירן דעפענסיווע אַפּעריישאַנז, ווי ווויל ווי פֿאַר קאַנדאַקטינג די שיסערייַ ספּאָרט. אַלעדזשד צושטעלן פון וועפּאַנז און קראַפט סטראַקטשערז פֿאַר ווייַטער נוצן. אבער גייעג פֿאַר "או-12 מאָלאָט" ינאַפּראָופּרייט נוצן.

אַדוואַנידזשיז און דיסאַדוואַנטידזשיז

ידעאַל ריפלעס אין דער וועלט הייַנט טוט נישט עקסיסטירן, יעדער מאָדעל האט זייַן פּראָס און קאָנס. איך גערירט עס און אַ ביקס "או-12 סיקקלע." גאַסט כאַנטערז זענען קאָנפליקטינג וועגן אים.

די מייַלע פון נומער 1: שנעל, פּינטלעך, שטאַרק

איצט, דער פאַבריק "האַמער" האט צו מאַכן אַ טאַקע גרויס נומער, "או". כולל זייַן מאָדיפיקאַטיאָנס. פֿאַר די גאנצע קייט (ווי די הויפּט זאכן, און די modified גאַנז) קוואַליטעט פון אַ הויך גענוג קורס פון פירינג.

קאָמבינינג הויך קורס קאַרביין מיט זייַן אלץ צונעמען שיסוואַרג (קאַליבער בולאַץ געניצט דורך 12 מילאַמיטערז), מיר באַקומען אַ ימפּרעסיוו פירעפּאָווער.

די הויך קורס אין די קאַנסטראַקשאַן פּלאַן באַקט דורך עטלעכע סיבות: דער זשורנאַל האלט 8 ראָונדס אַמאָל, און וועפּאַנז מאָדע - האַלב-אָטאַמאַטיק.

מייַלע № 2: ניט ליט אויף פייַער, נישט זינקען אין וואַסער

"או-12 סיקקלע", כאַנטערז באריכטן וואָס קענען זיין געפֿונען ביידע positive און ניט-אַזוי איז טאַקע נישט געהרגעט וואָפן ווי עס לייקס צו רופן מענטשן וואס האט מעגאַמאַסע מיט אים. אָן קיין מורא, און יניוענדאָו קענען זאָגן אַז די "האַמער" איז דורך ווייַט איינער פון די מערסט שטאַרק שאַטגאַנז, וואָס זענען געווען Produced אין דער וועלט. דאָ איז די ראָלע פון די פּקק פּלאַן ענדזשאַנירז וואָס איז גענומען ווי אַ יקער.

מאַנגל № 1: פּראַקטיקאַלאַטי אין שאָדן פון טרייסט

רעכט צו דער פאַקט אַז אין די דנאָ פון די פאָרעאַרם רימען האט אַ פול-צייַט, האַלטן די פאָרעאַרם פון די ביקס וואָלט זיין גאָר ומבאַקוועם. טונינג "האַמער או-12" איז אויך ניט סאָלווע די פּראָבלעם.

מאַנגל № 2: גרויס מאַסע

אַפֿילו אויב גאָר דיסטשאַרדזשד אָן ווייל צו ינסטאַלירן קיין נאָך אָפּציעס מאַסע "או" איז 4.3 קילאָ. איצט ימאַדזשאַן אַז די ביקס איז לאָודיד און געהאנגען טאַקטיש דעוויסעס און נאָך אַפּשאַנאַל עלעמענטן. ניט זייער פיל און באַקוועם.

אָבער, ניצערס וואס דורכפירן טונינג שפּיל "האַמער או-12", האָבן ריפּיטידלי אנגעוויזן אַז די גרויס מאַסע פון די וואָפן הייבט צו ביכייוו מער קאַנסיסטאַנטלי. ספּעציעל אויב די פירינג איז באגלייט אין אַ הויך-גיכקייַט מאָדע. אזוי, דער דעפיסיענסי זאלן קענען גיין אין אַ מייַלע, אָבער עס איז אַ יחיד ענין.