אָפּצאָל ראָודז אין בעלאַרוס. באַצאָלט אַרומפאָרן אויף די ראָודז פון בעלאַרוס

אויב אמעריקאנער ליבע צו פאַרברענגען זייער ווייקיישאַנז אין מעקסיקא, די רוסישע מיט גרויס פאַרגעניגן אַז בלעעדערס זענען געשיקט צו די יקספּאַנסיז פון כבוד אָדער בעלאַרוס ווי די מדינה איז איצט Officially האָט גערופֿן דעם רעפּובליק פון בעלאַרוס. וואָס ציט צו זיך פון רוסלאַנד ס שכנים? ערשטער, פון קורס, נאַטור! ווו אַנדערש וועט איר געפינען אַזאַ אַ דייווערסיטי פון FLORA און פאַונאַ געזאמלט אין אַ קליין געגנט פון לאַנד, ספּעציעל אין פאַרגלייַך מיט די רוסישע Federation טעריטאָריע. די ריזערווז פון דעם געגנט קענען ווערן געפֿונען ביסאָן, ווילד קאַבאַן, הירש, לאָס, בעאַווערס. בערעזע גראָוווז, סאָסנע וועלדער, דעמב און הויך אייכנביימער פֿון אָנ אַ סאָף טענענבוים וועלדער ווינקען זייַן ינגקאַמפּראַכענסיבאַל אַראָמאַ און יקסייטינג שאָטנדיק אַוואַנוז, ווי אויב ינווייטינג די טראַוולער צו נעמען אַ גיין אויף די וואָלץ. די יינציק אַנסאַמבאַל פון די נאַטירלעך ירושה פון דער מדינה אַטראַקץ טוריס פון אַלע איבער דער וועלט, טראָץ דער פאַקט אַז פֿאַר די פאַרגעניגן פון בעת צו באַצאָלן, און צאָלן אַ פּלאַץ. אָפּצאָל ראָודז אין בעלאַרוס צוויי יאר צוריק אויף פול מאַכט, ברענגען די שטאַט שאַצקאַמער היפּש האַכנאָסע פון דעם געשעפט.

ריין, ניט ווו ריין

ריין ווו טאָן ניט אָנוואַרפן. דעם אַנריטאַן הערשן אַרבעט, אַרבעט און וועט אַרבעטן אויף אייביק. און בייַשפּיל פון דעם - בעלאַרוס, פֿאַר בייַשפּיל, די שטאָט פון מינסק. דאס איז די רגע פון די ינדיספּיוטאַבאַל אַדוואַנטאַגעס פון מנוחה דאָ. די הויפּטשטאָט פון דער רעפּובליק רייטלי טראגט דעם טיטל פון איינער פון די גריניסט שטעט אין אייראָפּע. די באוווינער פון די מעטראָפּאָליס, און וואס זענען געקומען פון אנדערע שטעט פון דער מדינה, וואַרפן מיסט אין די שטאָט און ווייַטער פון, אַפֿילו פּאַפּיראָס באַץ בלויז אין ספּעשלי דעזיגנייטיד סמאָקינג געביטן: בינס, אַשטרייז, וויסט קאַנטיינערז. ווייַטערדיק די משל פון די לאָוקאַלז אַזוי טאָן געסט פון די קאַפּיטאַל, כולל די מוסקאָוויטעס, וואס זענען אַקטיוולי פילונג מינסק גאַסט הויז ניט בלויז אויף יום טוּב, אָבער אויך אין וואָכעדיק אַרבעט.

דורך מאַשין אָדער פלאַך

פון מאָסקווע צו מינסק איז אַ אָפּצאָל וועג "מ 1 בעלאַרוס", און די דורכשניטלעך אַרומפאָרן צייַט דורך מאַשין איז בלויז זיבן צו אַכט שעה פון דרייווינג. שנעל, באַקוועם און באַקוועם. און נאָך, און רירעוודיק. איר קענען לייכט מאַך אַרום די שטאָט, און אויב נייטיק אויך אָן פּראָבלעמס צו באַקומען ווייַטער פון אים. יענע וואס ווילן אַפֿילו Faster, קענען בוך אַ בילעט פֿאַר אַ רעגולער פלי "מאָסקווע-מינסק" צו דינגען אַ מאַשין בייַ די אַעראָפּאָרט און 15 קילאָמעטערס האָבן שוין באווויגן צו דער הויפּטשטאָט. די הויפּט זאַך צו געדענקען אַז פון די נאציאנאלע אַעראָפּאָרט מינסק בלעטער איין איין אָפּצאָל וועג. אין בעלאַרוס, ווי אַ הערשן, עס זענען קיין אַלטערנאַטיוועס. מיט דעם אופֿן פון באַוועגונג פון טוריס פון אַרויס די קוסטאָמס יוניאַן וועט אויך האָבן צו באַצאָלן פֿאַר אַרומפאָרן אויף דער שאָסיי.

לויט צו די מאָסקווע רינג וועג אָן פאַרקער דזשאַמז

מזל חלום פון יעדער מאָטאָריסט פאָר אויף די מאָסקווע רינג וועג אויף וויקדייז אָן פאַרקער דזשאַמז, קענען ווערן געטאן דאָ, אין מינסק. עס איז אַ רינג: מינסק רינג וועג. נידעריק העכערונג די נומער פון מאשינען און געזונט-אָרגאַניזירט פאַרקער פּריווענץ פאַרשידן טייפּס פון פאַרקער שוועריקייטן. פון קורס, עס זענען פאַרקער דזשאַמז און דאָרט, אָבער זייער, זייער ראַרעלי. יעדער קיאָסק אין ערטער מנוחה פון דריווערס אויף די רינג וועג איז אַ מאַפּע פון אָפּצאָל ראָודז אין בעלאַרוס. דריווערס פון שווער וועהיקלעס גרינגער צו פּלאַנעווען אייער מאַרשרוט, און עס מיד און ריכטיק אויב נייטיק. פרעמד טוריס, ווי געזונט ווי דריווערס פון די ערשטע סאָוויעט רעפּובליקס קענען זיין Produced אָפּצאָל רעכט דאָ, דורך די טערמינאַלס "בעלטאָלל" אָדער די אָפּערייטערז פון פילונג סטיישאַנז, געראַזשיז. שטייַגן צאָלונג פון אָפּצאָל ראָודז אין בעלאַרוס צו ויסמייַדן פּריקרע מאָומאַנץ בעשאַס די באַגעגעניש מיט די פּאָליצייַ פּאַטראָולז, פאַרקער פּאָליצייַ הודעות אָדער קאָנטראָלירונג אויטאָמאַטיש רעקאָרדעד עבירות. לויט צו די מאָסקווע רינג וועג אָן פאַרקער דזשאַמז - דעם איז דער דריט סיבה פֿאַר כעדינג צו די פרייַנדלעך רעפּובליק.

רויק, אָבער רויק

באַצאָלט אַרומפאָרן אויף די ראָודז פון בעלאַרוס טוט ניט האַלטן מיט די גראָוינג לויפן פון טוריס יעדער יאָר, איר זוכט פֿאַר זאַכטקייַט און שלום פון גייַסט Mecca. איר וויסן אַז דער בעלאַרוסיאַנס - די מערסט קאָנפליקט-פּאָטער פאָלק אין די ערשטע סאוועטן פארבאנד? רילאַקסט אַטמאָספער און זיכערקייַט אויף די גאסן פון שטעט, ביידע גרויס און קליין, אַטראַקטינג משפּחה טראַוואַלערז מיט קינדער פֿאַר זיכער פאַרווייַלונג און פאַרווייַלונג. לויט צו סטאַטיסטיק, יעדער אַכט אויס פון צען קריימז באגאנגען אין די טעריטאָריע פון בירגערס פון אנדערע לענדער אָדער סטייטליס מענטשן. פּענאַלטיז פֿאַר אַזאַ עבירות זענען האַרב, און זייער נומער ביסלעכווייַז דיקריסיז.

אָפּצאָל ראָודז אין בעלאַרוס

צאָלונג געשיכטע פון אַרומפאָרן אין דער רעפּובליק געהערט צו די ווייַט טעג פון די סאוועטן פארבאנד, ווען אין צוגרייטונג פֿאַר די מאָסקווע אָלימפּיקס איז דיזיינד און פּלוצלינג בויען אַ גלענצנדיק שאָסיי מאָדערן אין יענע יאָרן פון אַ פיר-קרייַז וויכיקיאַלער פאַרקער (צוויי ליינז אין איין ריכטונג און צוויי - אין די אנדערע), מיט ברייט זיכערהייַט פּאַס סעפּערייטינג פאַרקער פלאָווס. דער הויפּט ציל פון אַזאַ אַ גלאבאלע קאַנסטראַקשאַן איז געווען גיך באַוועגונג פון אַטליץ פון די European טייל פון די קאָנטינענט גלייַך צו די אָלימפּיק דאָרף, נישט ווייַט פֿון מאָסקווע. אָפּצאָל וועג "מ 1 בעלאַרוס" אַ ביסל יאָרן צוריק איז געווען געהייסן "סוועטשערץ". עס סטרעטשיז פון דער גרענעץ מיט פוילן (רעפּובליק פון פוילן) לעבן דעם דאָרף פון קאָזלאָוויטשי (ברעסט) דורך די הויפּט שטעט פון דער מדינה: קאָברין, באַראַנאָוויטשי, מינסק, באָריסאָוו, אָרשאַ; די ערשטע גרענעץ אַריבער אין דעם דאָרף פון קראַסנייַאַ Gorka, ווו מאָדערן שאָסיי גייט אריין די טעריטאָריע פון די רוסישע Federation. בייפּאַסינג סמאָלענסק יאַרצעוואָ, און וויאַסמאַ מאָזשייַסק, דער שפּור ריכטונג קומען אויס פון מאָסקווע, ווו סמודלי מערדזשיז מיט קוטוזאָווסקי אַווענוע נאָך רינג רינג.

מיט די וועלט אויף אַ שטריקל

זינט די ייַנבראָך פון די וססר און ביז די פאַרלייגן פון די קוסטאָמס יוניאַן אין די שטאַט אַקטאַד אַזוי-גערופֿן ינווייראַנמענאַל אָפּצאָל. אַז איז, אין פאַקט, שוין אין אַז מאָל עס איז געווען אַן עקסטרע אָפּצאָל וועג טאָללס אין בעלאַרוס, ווי סאַגדזשעסטיד אַלע געוואלט צו כאַבאַר ווען אַריבער סטיישאַנז, געראַזשיז אָפּצאָל. אין סדר צו פאַרגרעסערן די אַטראַקטיוונאַס פון דער שאָסיי, די מאַקסימום דערלויבט גיכקייַט אויף עס פֿאַר פּאַסאַזשיר קאַרס געוואקסן פון ערלויבט 90 קילאמעטער / ה צו 110 קילאמעטער / ה אויף די הויפּט ספּאַנס געביטן ווו עס איז געווען פּאַסיק אין טערמינען פון וועג זיכערקייַט. דורכפאָר אויף די וועג אַריבער די מדינה אנגענומען פיר-צייַט זאַמלונג פון פאַרקער פעעס. פֿאַר פּאַסאַזשיר קאַרס, באזירט אויף די רוסישע רובל, עס אַמאַוניד צו 22 רובל. אַז איז 88 רובל פֿאַר אַרומפאָרן אין איין ריכטונג. צי האָט ניט אַזוי פיל, אָבער מיר האט צו באַצאָלן אַלץ אַחוץ קאַרס אויף די ינערלעך נומערן, דאס הייסט, די בעלאַרוסיאַנס זיך.

בעלטאָלל

אויף מאַרץ 1, 2013, נאָך די פאַרלייגן פון די קוסטאָמס יוניאַן, די מדינה האט באווויגן צו אַ אַנדערש וועג פון טשאַרדזשינג געלט פון מאָוטעראַסץ. די מדינה האט Officially ימערדזשד נאציאנאלע דינסט "טאָלל ראָודז אין בעלאַרוס." "בעלטאָלל" - אָפּעראַטאָר פון אָפּצאָל ראָודז, ווי רובֿ אָרגאַניזאַציעס אין דער מדינה, שטאַט. אַלע באקומען געלט גיין גלייַך אין די קאָפפערס פון דער רעפּובליק. אַרומפאָרן Fares האָבן געשטארקט דורך עטלעכע אָרדערס פון מאַגנאַטוד. איצט, אַנשטאָט פון 88 רובל, דער שאָפער האט צו צאָלן וועגן 25-30 עוראָס פֿאַר דורכפאָר אויף די אָפּצאָל וועג. אבער עס איז גוט נייַעס. פון אָפּצאָל איז איצט יגזעמפּטיד ניט בלויז בעלאַרוסיאַנס, אָבער אויך צו אַלע שטאַטן, Officially ינקלודעד אין די קוסטאָמס יוניאַן. און אַחוץ פֿאַר די רעפּובליק, אין די פּרעזענט מאָמענט אין צייַט עס זענען נאָר צוויי: די רוסישע Federation און קאַזאַכסטאַן.

אַרויסגעבן פּרייַז

אונטער באַפאַלן זענען נישט בלויז European אַווטאָפּוטעשעסטווענניקאַ, אָבער אויך רעזידאַנץ פון ארומיקע אוקריינא און אנדערע פרייַערדיק סאָוויעט רעפּובליקס, אַחוץ פֿאַר לוהאַנסק און דאָנעצק מקומות פון אוקריינא. פֿאַר עטלעכע פון זיי עס ס אַ שיין שטאַרק קלאַפּ צו די משפּחה בודזשעט. פילע אוקרייניש אין דער מדינה לעבעדיק קרובים, און איצט די נומער פון זייער וויזיץ האָבן רובֿ מסתּמא שנייַדן. ניט אַלעמען קענען פאַרגינענ זיך יעדער צייַט צו געבן וועגן 40-50 עוראָס פֿאַר אַזאַ טאָללס ווען טראַוואַלינג אין ביידע אינסטרוקציעס. אבער די דריווערס פון שווער וועהיקלעס וועט האָבן צו געבן מער געלט פֿאַר אָפּצאָל ראָודז אין בעלאַרוס. פּריסעס פֿאַר די דורכפאָר פון איין קילאָמעטער פֿאַר טראַקס אין צוויי און אַפֿילו דרייַ מאָל מער (דיפּענדינג אויף די נומער פון אַקסאַלז) ווי פֿאַר דריווערס פון קאַרס.

און טאָן טשעק?

אַפֿילו ווי אַ טשעק. די גאנצע נעץ אָפּצאָל ראָודז באדעקט מיט אַ ספּעציעל מאַשין דסרק (ספּעשאַלייזד ראַדיאָ קאָמוניקאַציע איבער קורץ דיסטאַנסאַז), וואָס רימאָוטלי דיטעקט צי אַ באַזונדער פאָרמיטל אַרומפאָרן באַצאָלט. עטלעכע ראַם פּילערז (פּאָרטאַלס) סטיישאַנז זענען יקוויפּט מיט אָטאַמאַטיק אָפּצאָל זאַמלונג. נאָך דורכפאָר פון אַזאַ פּאָרטאַלס טראַנסמיטער מאָונטעד אויף די גלאז פון דיין מאַשין, עס לעץ אויס אַ ביפּ. דאס איז צו באַשטעטיקן אַז די צאָלונג פון די אָפּצאָל דידאַקטיד פון דיין חשבון. ווידעא קאַמעראַס און ראַם-דסרק טראַנססעיווערס געשווינד ידענטיפיצירן ווייאַלייטערז פון צאָלונג מאָדע, אויטאָמאַטיש האלטן זיך די מאַשין נומער פון די שלימאַזלדיק טראַוולער אין די שטראָף קעסטל באַזע. נו, דעמאָלט נאָר אַ ענין פון טעכניק.

ווער איז געווען מאַזלדיק

מאַפּע פון בעלאַרוס אָפּצאָל ראָודז יעדער יאָר ווערט מער און מער ברייט, קאַפּטשערינג אין זייַן ראַדיאָ נעץ הויפּט שטאַם אַרטעריע פון דער מדינה און דיפּרייווינג מאָוטעראַסץ ביכולת צו געשווינד בייפּאַס אָפּצאָל סעקשאַנז פון צווייטיק ראָודז. אָבער, עס זענען עטלעכע קאַטעגאָריעס פון וויכיקאַלז אַז זענען פּאָטער פון די אָפּצאָל. דאס אַפּלייז צו יענע וואס אַרומפאָרן אויף מאָטאָרסיקלעס אָדער מאָופּעדז, ווילד טראַקטאָרס און זיך-פּראַפּעלד מאַשינערי מיט אַ היגע, בעלאָרוסיש רעגיסטראַציע. די רעכט צו פּאָטער אַרומפאָרן זענען אויך אַפּעריישאַנאַל ציל וויכיקאַלז, קאָוטשיז, אַמבולאַנסעס, קאַנווויז, ווי געזונט ווי וויכיקאַלז געניצט פֿאַר דעם צוועק פון פאַרטיידיקונג און געזעץ ענפאָרסעמענט, ווי געזונט ווי וועבשיפל וויכיקאַלז קעריינג אויס שטאָטיש אַריבערפירן פון פּאַסאַנדזשערז. אבער וויכיקאַלז מיט אַ קאָשער גאַנץ וואָג פון מער ווי 3.5 טאָנס (אין פּראָסט - טראַקס), אַפֿילו אויב זיי זענען מיט די רעגיסטראַציע פון די קוסטאָמס יוניאַן, זענען required צו באַצאָלן פֿאַר אַרומפאָרן סייַ ווי סייַ.

ווו צו קויפן און ווי צו צאָלן

אָפּצאָל ראָודז אין בעלאַרוס הייבט מיד אַרויס די שטאָט פון ברעסט. צאָלונג איז דורך רענטינג אַ ספּעציעל טראַנסמיטער, אין דער זעלביקער צייַט עס איז נייטיק צו לאָזן די קאַלאַטעראַל ווערט אַז איז אומגעקערט ווען איר צוריקקומען די מיטל צו אַ זאַמלונג פונט פֿאַר די ברעט און ריפּלעניש פּערזענלעך חשבון, וואָס איז אָפּענעד צו די רעגיסטראַציע דאַטן פון דיין מאַשין פּראָקאַט אין די ערשטיק טראַנסמיטער ביקאַן.

די הויפּט יבערראַשן אַז אַווייץ דריווערס וואס ווילן צו צאָלן די אָפּצאָל - איז אַז יאנואר 2015 כל פּיימאַנץ אין די רעפּובליק פון בעלאַרוס וועט זיין געטראגן אויס בלויז אין די נאציאנאלע קראַנטקייַט, ניימלי אין בעלאָרוסיש רובל. עס איז אויך מעגלעך פּייינג דורך פּלאַסטיק קאָרט, צוגעשטעלט אַז די ישוינג באַנק איז ניט צווישן די יו און European פֿאַרבאַנד סאַנגשאַנז אָרגאַנאַזיישאַנז. אויב די קאָרט איז נישט פאָרשטעלן אָדער טוט נישט אַרבעטן - איר האָבן צו קוקן פֿאַר די ניראַסט באַנק, אָבער זיי זענען ליגן, ווי אַ הערשן, נאָר אין גרויס שטעט. דעם Esprit דע קאָר פּושינג פֿאַר ניט-צאָלונג פון אַרומפאָרן און נויטפאַל דאַרפֿן פֿאַר פּאָטער נוצן פון אָפּצאָל ראָודז אין בעלאַרוס. די שטראָף פֿאַר אַזאַ אַ הילעל קענען זיין אַרויף צו עטלעכע טויזנט עוראָס. און דעם איז קיין וויץ.

און אין אייראָפּע

די פּרייַז פון אָפּצאָל ראָודז אין בעלאַרוס איז גאַנץ הויך, ספּעציעל ווען קאַמפּערד מיט אנדערע, מער דעוועלאָפּעד לענדער פון אייראָפּע. די פּרייַז פון ניצן מאָטאָרווייַס אין עסטרייך פֿאַר צען טעג וועט קאָסטן 8.7 € (דורך בייינג וויגנעטטעס), סלאָוועניאַ - 15 € פֿאַר די וואָך, אונגארן - 9.4 עוראָס פּער וואָך. אין איטאליע, France און ספּאַין, ווי געזונט ווי אין בעלאַרוס, די נוצן פון אָפּצאָל ראָודז איז פעליק גלייַך בייַ די אַרייַנגאַנג צו אַ באַצאָלט פּלאַץ, אָבער די פּרייַז פון באַדינונגען אין די לענדער איז העכער. און עס קען זיין קלוג צו נעמען אַ משל פֿון די נאָרדיק לענדער? שוועדן, דענמאַרק און Finland - ווו צאָלונג פֿאַר די נוצן פון ראָודז פֿאַר מאָטאָר וויכיקאַלז רעגיסטרירט אין אן אנדער מיטגליד שטאַט, איז נישט צוגעשטעלט.