אָפּטראָג רער מופפלער: Description און טשאַראַקטעריסטיקס

די מיטל פון קיין מאָדערן מאַשין האט ויסמאַטערן סיסטעם. עס באשטייט פון עטלעכע טיילן, כולל קאַטאַליסט, ויסמאַטערן מאַניפאָלד, ויסמאַטערן פּייפּס און די רעסאָנאַטאָר. אָבער זייער ווייניק מענטשן דערמאָנען אַזאַ דעטאַילס ווי דער אָפּטראָג רער פון די מופפלער. וואַז-2110 איז אויך יקוויפּט מיט עס. וואָס איז דאָס עלעמענט און ווי עס אַרבעט? ענטפֿערס צו די און פילע אנדערע שאלות, אָפּשיקן צו אונדזער הייַנט ס אַרטיקל.

שטריך

ויסמאַטערן Front רער איז אַ ינטאַגראַל טייל פון די ויסמאַטערן סיסטעם. ליגן נאָך די אַקטיוו עלעמענט פון די ויסמאַטערן מאַניפאָלד און צו די רעסאָנאַטאָר באשטייט פון אַ מעטאַל באַזע און די קאָררוגאַטיאָנס. די יענער זאל ניט זיין פאָרשטעלן אויף יעדער סיסטעם.

וואָס איז די דיאַמעטער פון אַ אָפּטראָג רער פון די מופפלער? ואַז "פּאַטריאָט" איז יקוויפּט מיט 60-מם עלעמענט. דיאַמעטער פאַרגלייַכלעך צו אַז בנימצא אין אנדערע קאַמפּאָונאַנץ פון די סיסטעם: ויסמאַטערן רער, קאַטאַליסט, און אַזוי אויף. די דיסטינגגווישינג שטריך פון די ויסמאַטערן סיסטעם קאָמפּאָנענט - בעת צוויי ינפּוץ וואָס זענען סמודלי קאָננעקטעד צו יעדער אנדערער. אזוי, דער ערשטער ויסמאַטערן גאַסאַז פאָרן אין די צענטראל ווענטיל מאַניפאָלד, און דעמאָלט אין די בראַנטשינג ינטייק רער. ווייַטער, די גאַסאַז רעלעאַסעד פֿון די מאָטאָר זענען באווויגן אונטער דרוק אויף די קאַטאַליסט. דאָ, אַלע שעדלעך סאַבסטאַנסיז אַפטערבורנעד, אויסגעדרייט אין הידראָגען, און דיסטשאַרדזשד צו די אַרויס. די לעצט עלעמענט אין דער סיסטעם איז אַ מופפלער. עס איז ער וואס נעמט זאָרג פון אַלע די אַקוסטיש מאַסע, סמודינג סאָונדס און ווייבריישאַנז. אין דער רעזולטאַט מיר האָבן אַ ריין און שטיל ויסמאַטערן. אגב, די טשאַראַקטעריסטיקס פון די ריסיווינג רער זאל זיין אַנדערש. עס איז יקוויפּט מיט צוויי אָדער מער ינלעץ. מיט אַכטונג צו דיאַמעטער, דער באקומען רער פון די מופפלער גאַז-3310 האט אַ נומער פון 51 מם. ציל זיי האָבן די זעלבע - רעזולטאַט גאַז פֿון די רעזערוווואַר צו די קאַטאַליסט.

מאַטעריאַל

אָפּטראָג ויסמאַטערן רער איז געמאכט פון פאַרשידענע טייפּס פון שטאָל:

• ומבאַפלעקט;
• אַלומיניזעד;
• שוואַרץ.

זיי אַלע אַנדערש אין קוואַליטעט און פּרייַז. זאל ס קוק אין זיי.

ומבאַפלעקט שטאָל

אַזאַ ריסיווינג רער זענען זעלטן רעכט צו זייער הויך קאָסטן. ומבאַפלעקט שטאָל איז טיפּיקלי געמאכט וניפלאָוו מופפלער. עס קוקט אַזאַ קאַווערידזש איז זייער ימפּרעסיוו. שפּיגל רער - איז ניט נאָר שיין אויסזען, אָבער אויך אַ פּלאַץ פון אנדערע אַדוואַנטאַגעס. אזוי, עס זאָל זיין אנגעוויזן קעגנשטעל פון די מאַטעריאַל צו קעראָוזשאַן. זינט דער אָפּטראָג רער איז ליגן אונטער די דנאָ פון די מאַשין, עס איז קעסיידער יקספּאָוזד צו פונדרויסנדיק סיבות. אַרויס אויף זייַן יקספּאָוזד ייבערפלאַך שמוץ, וואַסער און רעאַגענץ; ין די פּראָדוקט איז אונטערטעניק צו הויך טערמאַל לאָודז.
ומבאַפלעקט שטאָל האט אַ הויך קעגנשטעל צו די סיבות. אין דערצו, רעכט צו דער קאַמפּלעקסיטי פון פּראָדוצירן, די פּרייַז פֿאַר עס בייַ מאל מער טייַער.

אַלומיניזעד אָפּטראָג רער פון די מופפלער

עס איז געמאכט פון פּראָסט שטאָל. די דיסטינגגווישינג שטריך איז די אַלומינום קאָוטינג בדעה צו באַשיצן אַ נומער פון קעראָוזשאַן. די דינסט לעבן פון די פּייפּס איז וועגן פינף יאָרן. אַדדיטיאָנאַללי קענען זיין יקוויפּט מיט פלעקסי קישקע.

שוואַרץ

די רער איז געמאכט פון פּראָסט שטאָל אָן קיין ווייַטער פּראַסעסינג, אַזוי לעבן אָפֿט טוט ניט יקסיד צוויי יאר. נאָך דעם פּעריאָד, מוזן זיין ריפּלייסט מיט אַ נייַ טייל. די פּרייַז קאָרעוו צו אנדערע מאַטעריאַלס אין די סדר אונטן.

וואָס צו קלייַבן?

די מערסט פּראָסט אָפּטראָג רער פון די מופפלער - אַלומיניזעד. עס קאָס פילע מאל ווייניקער ווי שטאָל. ווען דאָס איז העכסט קעגנשטעליק צו קעראָוזשאַן און טעמפּעראַטור יקסטרימז. מאָטאָריסץ טאָן נישט רעקאָמענדירן צו באַקומען די רער אויס פון דער פּראָסט שוואַרץ שטאָל אָן ווייַטער באַהאַנדלונג. עטלעכע Manufacturers האָבן קאָוטאַד עס אַ מאַנטל פון פּיינט. אבער מיר מוזן פֿאַרשטיין אַז נאָך אַ פּאָר פון חדשים, די רער וועט פאַרלירן אַ אַטראַקטיוו אויסזען: הויך טעמפּעראַטור, שמוץ און וואַסער וועט טאָן די אַרבעט. און עס איז גאַנץ שווער צו באַזייַטיקן. אַפֿילו אויב איר האָבן אַ גאַסקאַט אָפּטראָג רער פון די מופפלער, ונסקרעוו די באָלץ איז ניט מעגלעך: זיי נעמען אַ שטאַרק לייקינג צו די ערד. דער בלויז וועג - צו שנייַדן די היטל מילכל. ווי פֿאַר די ומבאַפלעקט דאָוונפּיפּע, עס קענען זיין 10 יאר. דער בלויז זאַך - איז די פּרייַז און אַוויילאַבילאַטי אין די מאַרק. אויף עטלעכע וויכיקאַלז אַזאַ דעטאַל האט צו קויפן צו סדר.

מאַלפונקטיאָנס

ווי צו באַשליסן צי דער דורכפאַל אָפּטראָג רער אויס? די שוריסט וועג - איז אַ וויזשאַוואַל דורכקוק. זינט די נומער איז אין אַ גאַנץ שווער אָרט, אָן דער הייב עס טוט נישט דיאַגנאָזירן. דעריבער, פילע מאָוטעראַסץ באַשליסן שולד "דורך אויער". אויב די ויסמאַטערן געזונט געווארן לאַודער, באוויזן ומנייטיק ווייבריישאַן, און אין דער כאַטע עס איז אַ ברענען שמעקן, רובֿ מסתּמא, די נומער איז אויס פון סדר. אבער עס איז ניט שטענדיק פּיערסעס די רער. קענען ברענען דורך די פראָנט ויסמאַטערן רער קאָררוגאַטיאָן אַבזאָרבינג אַנוואָנטיד ווייבריישאַן און אַמענאַבלע צו הויך טעמפּעראַטור לאָאַדינגס. דעריבער, דער אויסזען פון די סימפּטאָמס איז required צו פאַרבייַטן די ויסמאַטערן רער אָדער קאָררוגאַטיאָן דערין.

ווי צו פאַרבייַטן?

צו פאַרבייַטן די דאַלאַפּאַדייטיד פּאַרץ וועט דאַרפֿן אַ סכום פון רענטשיז און כויסט (געשטעל, אָבסערוואַציע געזונט). אין דערצו צו די נייַ רער, אויך דאַרפֿן אַ סכום פון גאַסקאַץ. די אַלט איינער-צייַט קאָמפּרעס.

אזוי, אין די פראָנט טייל פון די דנאָ מיר געפֿינען אונדזער רער (יוזשאַוואַלי באָולטיד ביי 13). מיר פאַרריכטן די נוס מיט איין האַנט, מיט די אנדערע ונסקרעוו די ריגל. איר קענען נוצן אַ וניווערסאַל שמירעכץ WD-40 פֿאַר גרינג לוסאַנינג. אויב עס איז אוממעגלעך צו ונסקרעוו די FASTENERS נעמען אין האַנט גרינדערס און נאָר שנייַדן די באָלץ (דעמאָלט טאָן ניט פאַרגעסן צו קויפן נייַ אָנעס). מיר גענומען אויס די רער, מיר ריין די אָרט אין דער קאַלסינאַטיאָן און ינסטאַלירן נייַ עלעמענטן.

מיט אַכטונג צו די פאַרבייַט פון די קאָררוגאַטיאָנס, די לעצטע צו זייַן וועלדיד אין די קאַוואַטי פון די רער. פון קורס, עס איז גרינגער צו קויפן אַ נייַ פּאָזיציע אין דער זאַמלונג (ספּעציעל אויב איר האָבן עס געמאכט פון ומבאַפלעקט שטאָל, וואָס טוט ניט "כאַפּן" אַ פּראָסט וועלדינג מאַשין).

נוציק הינץ

רעקאַמענדיד פּראָצעס פֿאַר רידוסינג די ריזיקירן פון סטיקינג צו די ייבערפלאַך פון די ריגל צו ומדריי גראַפיטע שמירן אָדער "ליטאָל." די FASTENERS וועט זיין פיל גרינגער צו באַזייַטיקן ווי רוי. אין דעם פאַרבייַט פּראָצעדור איז געענדיקט. איר קענען לויפן די מאָטאָר און קאָנטראָלירן די קוואַליטעט פון די נייַ רער. פון עס זאָל ניט רינען. אַנדערש, איר זאָל טשעק די טייטנאַס פון די באָלץ. אויב איר זענען געגאנגען צו שנייַדן קאָראַגייטאַד און ינסטאַלירן אַ נייַ איינער, צוקוקנ זיך צו זייַן לענג. די גרייס זאָל זייַן 20-40 מילאַמיטערז אין דער זעלביקער (ווי וועט זיין שנייַדן און די טייל פון די רער זיך).