עקספּערימענטאַל פלי "אַפּאָללאָ-סויוז". מאַנד פּלאַץ פלי געשיכטע

פּלאַץ עקספּלאָריישאַן - אַז חלום, וואָס אַקיאַפּייז די געדאנקען פון פילע מענטשן פֿאַר הונדערטער פון יאָרן. אין יענע ווייַט-ווייַט טעג ווען מען קען זען די שטערן און פּלאַנאַץ, רילייינג בלויז אויף זייַן זעאונג, ער געוואלט צו וויסן וואָס פּאָרט אָנ אַ דנאָ שוואַרץ תהום פון די פינצטער הימל אָוווערכעד. דרעאַמס אנגעהויבן צו קומען אמת לעצטנס.

פּראַקטיקאַללי אַלע לידינג פּלאַץ כוחות תיכף אנגעהויבן אַ מין פון "געווער ראַסע" דאָ: סייאַנטיס האָבן פּרובירן צו באַקומען פאָרויס פון זייער חברים איידער זייער קאַנקלוזשאַנז און טעסטינג פאַרשידענע דעוויסעס פֿאַר פּלאַץ עקספּלעריישאַן. אָבער, דער ריס איז געווען נאָך: די פּראָגראַם "אַפּאָללאָ-סויוז" איז געווען צו ווייַזן די פרייַנדשאַפט צווישן די וססר און די USA, ווי געזונט ווי זייער פאַרלאַנג צו אַרבעטן צוזאַמען צו ויסברוקירן דעם וועג פֿאַר מענטשהייַט צו די שטערן.

איבערבליק

אַבריוויייטיד נאָמען פון דער פּראָגראַם - די אַסטפּ. פליענדיק איז אויך באקאנט ווי דער "כאַנדשייק אין פּלאַץ". אין אַלגעמיין, דער "אַפּאָללאָ-סויוז" איז געווען אַ דרייסט יקספּערמענאַל פלי "סויוז-19" און די אמעריקאנער "אַפּאָללאָ". מיטגלידער פון די עקספּאַדישאַן האט צו באַקומען פילע שוועריקייטן, די מערסט באַטייַטיק פון וואָס איז געווען אין אַ גאָר אַנדערש פּלאַן דאַקינג סטיישאַנז. אָבער אויף די "אַגענדאַ" עס איז געווען דאַקט!

אַקטואַללי, עס איז גאַנץ נאָרמאַל קאָנטאַקטן צווישן סאָוויעט און אמעריקאנער סייאַנטיס אנגעהויבן בעשאַס די צייַט פון די קאַטער פון דער ערשטער קינסטלעך סאַטאַלייץ. העסקעם אויף אַ פּראָסט, פרידלעך עקספּלעריישאַן פון ויסווייניקסט פּלאַץ איז געווען געחתמעט אין 1962. אין דער זעלביקער צייַט, ריסערטשערז זענען ביכולת צו טיילן די רעזולטאַטן פון מגילה און עטלעכע געדאנקען אין די פּלאַץ אינדוסטריע.

דער ערשטער באַגעגעניש פון ריסערטשערז

דורך דעם סאוועטן פארבאנד און די פאַרייניקטע שטאַטן ינישיייטיד די מיטאַרבעט זענען: פּרעזידענט פון די אַקאַדאַמי פון ססיענסעס (אַן), די באַרימט מוו קעלדיש, ווי געזונט ווי דירעקטאָר פון די נאַשאַנאַל אַעראָספּאַסע אַגענסי (אין דער וועלט באקאנט ווי נאַסאַ) ד"ר פּיין.

ערשטער באַגעגעניש פון די דעלאַגיישאַנז פון די פאַרייניקטע שטאַטן און די סאוועטן פארבאנד האט פּלאַץ אין שפּעט האַרבסט 1970. אמעריקאנער מיסיע געפֿירט דורך דער דירעקטאר פון דער צענטראַל געראטן דורך די זשאנסאן אָרט Flight ד"ר אַר גילרוטה. אויף די סאָוויעט זייַט איז געווען טשערד דורך די קאָונסיל פֿאַר די לערנען פון אינטערנאַציאָנאַלע אָרט אַדמיניסטראַטיאָן (פּראָגראַם "ינטערקאָסמאָס") אַקאַדעמיסיאַן בי ען פּעטראָוו. עס איז געווען מיד געגרינדעט שלאָס אַרבעט גרופּעס, וועמענס הויפּט אַרבעט איז געווען צו דיסקוטירן די מעגלעכקייט פון ינטעראָפּעראַביליטי אַסעמבליז פון סאָוויעט און אמעריקאנער ספּאַסעקראַפט.

די ווייַטערדיק יאָר, שוין אין האָוסטאָן, האט שוין אָרגאַניזירט אַ נייַ באַגעגעניש, וואָס איז געווען געפֿירט דורך די שוין באקאנט צו אונדז בי ען פּעטראָוו און אַר גילרוטה. טעאַמס באדעקט די באַסיק רעקווירעמענץ פֿאַר דעם פּלאַן פֿעיִקייטן פון מאַנד ספּאַסעקראַפט, ווי געזונט ווי גאָר קאָואָרדאַנייטיד אַ נומער פון ישוז רילייטינג צו סטאַנדערדיזיישאַן פון לעבן-שטיצן סיסטעמס. עס דעמאָלט אנגעהויבן צו דיסקוטירן די מעגלעכקייט פון אַ שלאָס מיסיע מיט די סאַבסאַקוואַנט דאַקינג פאָרסעס קרוז.

ווי איר קענען זען, די פּראָגראַם "סויוז-אַפּאָללאָ", וואָס איז געווען די יאָר פון די טריומף פון וועלט קאָסמאָנאַוטיקס, דעמאַנדעד אַ רעצענזיע פון די וואַסט סומע פון טעכניש און פּאָליטיש כּללים און רעגיאַליישאַנז.

קאַנקלוזשאַנז וועגן די פעאַסיביליטי פון שלאָס מאַנד Flights

אין 1972, די סאָוויעט און אמעריקאנער זייטן אַמאָל ווידער סטיידזשד אַ באַגעגעניש וואָס איז געווען דזשענראַלייזד און סיסטעמאַטיזעד אַלע די אַרבעט געטאן איבער די פאַרגאַנגענהייַט צייַט. די לעצט באַשלוס וועגן דער אַדוויסאַביליטי פון אַ שלאָס מאַנד פלי איז געווען positive פֿאַר דעם פּראָגראַם האָבן שוין אויסדערוויילט שוין באַקאַנט שיפּס. אזוי איז געבוירן די פּרויעקט "אַפּאָללאָ-סויוז".

אָנהייבן די פּראָגראַם

עס איז געווען אין מייַ 1972. א היסטאָרישער העסקעם איז געווען געחתמעט צווישן אונדזער לאַנד און אַמעריקע, פּראַוויידינג פֿאַר שלאָס פרידלעך עקספּלעריישאַן פון ויסווייניקסט פּלאַץ. אין נאך, די פּאַרטיעס האָבן ענדלעך באַשלאָסן אויף די טעכניש זייַט פון די אַרויסגעבן פון פלי "אַפּאָללאָ-סויוז". דאס מאָל די דעלאַגיישאַן איז געווען כעדאַד דורך די סאָוויעט זייַט איז געווען אַקאַדעמיסיאַן קיי ד בושועוו, אמעריקאנער רעפּריזענטיד ד"ר דזשי לונניי.

בעשאַס דער זיצונג, זיי ידענטיפיעד מיט די צילן, די דערגרייה פון וואָס וועט זיין דעדאַקייטאַד צו אַלע ווייַטער אַרבעט:

• קאָנטראָל סיסטעמען קאַמפּאַטאַבילאַטי פּרובירן פון די ימפּלאַמענטיישאַן פון קאַנווערדזשאַנס שיפּס אין פּלאַץ.
• קאָנטראָלירונג אין "פעלד" טנאָים פון אָטאַמאַטיק און מאַנואַל דאַקינג.
• טעסטינג און טונינג שפּיל טעכנאָלאָגיע, דיזיינד צו מאַכן די יבערגאַנג אַסטראַנאָץ פון שיף צו שיף.
• צום סוף, די אַקיומיאַליישאַן פון ינוואַליאַבאַל דערפאַרונג אין די פעלד פון שלאָס מאַנד פּלאַץ פלי. ווען "סויוז-19" ספּייסשיפּ דאַקט מיט די "אַפּאָללאָ", עקספּערץ האָבן באקומען אַ נומער פון ווערטפול אינפֿאָרמאַציע, זיי זענען געניצט יקסטענסיוולי איבער די יו לונער פּראָגראַם.

אנדערע געביטן פון אַרבעט

עקספּערץ, צווישן אנדערע זאכן, געוואלט צו פּרובירן די מעגלעכקייט פון אָריענטירונג אין פּלאַץ איז שוין דאַקט שיפּס, ווי געזונט ווי צו אָנפירן פעסטקייַט טעסטינג פון קאָמוניקאַציע סיסטעמס אויף פאַרשידענע מאשינען. צום סוף, עס איז קריטיש צו דורכפירן ינטעראָפּעראַביליטי טעסטינג צווישן סאָוויעט און אמעריקאנער מיסיע קאָנטראָל סיסטעמס.

דאָ ס ווי צו אַנטוויקלען די הויפּט געשעענישן אין די צייַט:

• אין די סוף פון מייַ 1975 עס איז געווען געהאלטן די לעצט באַגעגעניש צו דיסקוטירן עטלעכע אָרגאַנאַזיישאַנאַל ישוז. די לעצט דאָקומענט פון די גאַנץ גרייטקייַט פֿאַר די פלי האט שוין געחתמעט. עס איז געווען געחתמעט דורך: אַקאַדעמיסיאַן וואַ קאָטעלניקאָוו אויף די סאָוויעט זייַט, די אמעריקאנער האָבן אַ דאָקומענט ענדאָרסט דורך י לא .. קאַטער דאַטע איז באַשטימט פֿאַר יולי 15, 1975.
• אין פּונקט 15 שעה און 20 מינוט פון די באַיקאָנור קאָסמאָדראָמע איז געווען הצלחה לאָנטשט סאָוויעט "סויוז-19".
• "אַפּאָללאָ" וועט אָנהייבן מיט די הילף פון די טרעגער ראַקעט "סאַטורן-1B". צייַט - 22 שעה און 50 מינוט. די סטאַרטינג פונט - קאַפּע Canaveral.
• דורך צוויי טעג נאָך די קאַמפּלישאַן פון אַלע פּריפּעראַטאָרי אַרבעט, 19 שעה און 12 מינוט פון "סויוז-19" דאַקט. אין 1975 עס אָפּענעד אַ נייַ טקופע פון פּלאַץ עקספּלעריישאַן.
• פּונקט צוויי טורנס פון "יוניאַן" פון די ערד 'ס אָרביט, די נייַ דאַקינג "סויוז-אַפּאָללאָ" איז געווען געטראגן אויס, נאָך וואָס זיי פלעוו אין אַ פּאָזיציע צוויי מער טורנס. נאָך עטלעכע מאָל, די מיטל איז גאָר דיספּערסט, געענדיקט דעם לערנען פּראָגראַם.

אין אַלגעמיין, די פלי מאָל איז געווען ווי גייט:

• סאָוויעט "סויוז 19" געהאלטן אין אָרביט 5 טעג, 22 שעה און 31 מינוט.
• "אַפּאָללאָ" געהאלטן אין פלי 9 טעג, 1 שעה און 28 מינוט.
• אין די קאַפּאַלד צושטאַנד פון שיפּס באגלייט פּונקט 46 שעה און 36 מינוט.

קרוז

און איצט איז די צייַט צו צוריקרופן די נעמען פון קאָמאַנדע מיטגלידער פון אמעריקאנער און סאָוויעט שיפּס, וואָס אָוווערקיים אַ פּלאַץ פון שוועריקייטן, זענען ביכולת צו גאָר ינסטרומענט אַלע די סטאַגעס פון דעם וויכטיק פּלאַץ פּראָגראַם.

אמעריקאנער קאָמאַנדע זענען:

• טאמעס Stafford. אמעריקאנער קאָמאַנדע קאַמאַנדער. אַ יקספּיריאַנסט אַסטראָנאַווט, די פערט פלי.
• ווענס בראַנד. ער פּיילאַטיד די באַפֿעל מאָדולע, דער ערשטער פלי.
• דאָנאַלד סלייַטאָן. עס איז געווען ער וואס איז געווען פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר פאַראַנטוואָרטלעך דאַקינג אָפּעראַציע, עס איז געווען אויך זייַן ערשטער פלי.

די ביניען פון די סאָוויעט קאָמאַנדע ינקלודעד די ווייַטערדיק אַסטראַנאָץ:

• אַלעקסיי לעאָנאָוו איז געווען די קאַמאַנדער.
• וואַלערי קובאַסאָוו איז געווען אַנבאָרד ינזשעניר.

ביידע סאָוויעט קאָסמאָנאַוץ האָבן שוין געווען אין אָרביט אַמאָל, אַזוי אַז די פלי "סויוז-אַפּאָללאָ" איז געווען דער רגע פֿאַר זיי.

וואָס יקספּעראַמאַנץ האָבן שוין געטראגן אויס אין די לויף פון שלאָס פלי?

• אַן עקספּערימענט איז געווען באגלייט, עס כולל דעם לערנען פון די זונ עקליפּסע: "אַפּאָללאָ" פאַרמאַכן די ליכט, בשעת אין דער "יוניאַן" לערנען און באַשרייַבן די ווירקונג ערייזינג פון דעם.
• ווו אַבזאָרפּשאַן איז געווען געלערנט אין וואָס קאַרידזשיז געמאסטן צופרידן פון אַטאָמישע זויערשטאָף און ניטראָגען אין די אָרביט פון דעם פּלאַנעט.
• אין דערצו, עס האָבן שוין עטלעכע יקספּעראַמאַנץ אין וואָס די ריסערטשערז אָפּגעשטעלט ווי ווייטלאַסנאַס, אַוועק פון אַ מאַגנעטיק פעלד און אנדערע פּלאַץ באדינגונגען ווירקן די לויפן פון בייאַלאַדזשיקאַל רידאַמז.
• פֿאַר מיקראָביאָלאָגיסץ גוואַלדיק אינטערעס איז דער לערנען פון די פּראָגראַם אַריבערפירן און ויסבייַט פון מייקראָואָרגאַניזאַמז אונטער ווייטלאַס באדינגונגען צווישן די צוויי וועהיקלעס (דורך די דאַקינג סטאַנציע).
• צום סוף, די פלי פון "סויוז-אַפּאָללאָ" האט ערלויבט צו לערנען די פּראַסעסאַז געשעעניש אין דער מאַטאַליק און סעמיקאַנדאַקטער מאַטעריאַלס אין אַזאַ ספּעציפיש באדינגונגען. עס זאָל זיין אנגעוויזן אַז דער "פֿאָטער" פון דעם מין פון לערנען האט ווערן געזונט-באקאנט צווישן מעטאַללורגיסץ קיי פּי גוראָוו, וואס פּראָפּאָסעד צו האַלטן די דזשאָבס.

עטלעכע טעכניש דעטאַילס

עס זאָל זיין אנגעוויזן אַז די יו שיף ווי אַ ברידינג גאַז, ריין זויערשטאָף, בעת אין דער דינער שיף איז געווען די אַטמאָספער, זייַן זאַץ איז יידעניקאַל צו אַז פון די ערד. אזוי, דער דירעקט יבערגאַנג פון איין פאָרמיטל איז געווען אוממעגלעך. ספּעסיפיקאַללי צו סאָלווע דעם פּראָבלעם אַ ספּעציעל יבערגאַנג אָפּטייל איז געווען לאָנטשט אין קאַנדזשאַנגקשאַן מיט די אמעריקאנער שיף.

עס זאָל זיין אנגעוויזן אַז די אמעריקאנער שפּעטער גענומען מייַלע פון דעם אָפּערייטינג צייַט ווען קריייטינג זייער לונער מאָדולע. ווען טשאַנגינג די דרוק אין די "אַפּאָללאָ" אַ ביסל האָט אויפֿגעהויבן, און אין די "פאַרבאַנד", אין קאַנטראַסט, האָבן לאָוערד בשעת רייזינג די זויערשטאָף צופרידן פון די רעספּעראַטאָרי געמיש צו 40%. ווי אַ רעזולטאַט, מענטשן האָבן די געלעגנהייט צו זיין אין אַ טראַנזישאַנאַל מאָדולע (איידער קומט די פרעמד שיף) ניט אַכט שעה, און בלויז 30 מינוט.

דורך דעם וועג, אויב איר זענט אינטערעסירט אין דעם געשיכטע, באַזוכן דעם מוזיי פון קאָסמאָנאַוטיקס אין מאָסקווע. עס ס דעם טעמע איז דעדאַקייטאַד צו אַ ריזיק שטיין.

אַלגעמיינע געשיכטע פון מאַנד אָרט Flight

דעם אַרטיקל טוט ניט אַקסאַדענאַלי גערירט אויף דער געשיכטע פון מאַנד פּלאַץ פלי. די גאנצע פּראָגראַם דיסקרייבד אויבן וואָלט האָבן שוין אוממעגלעך אין פּרינציפּ, אויב נישט פֿאַר-אַנטוויקלונג אין דעם פעלד, די דערפאַרונג פון וואָס איז געווען אַקיומיאַלייטיד פֿאַר דעקאַדעס. וואס "פּאַוועד דעם וועג", דאַנק צו וועמען געמאכט מעגלעך מאַנד ספּאַסעפליגהט?

ווי איר וויסן, אַפּריל 12, 1961, אַ געשעעניש occurred אַז האט אַ טאַקע גלאבאלע באַטייַט. אויף אַז טאָג, ער האט יורי גאַגאַרין מאַנד פלי אַבאָרד די "וואָסטאָק" איז דער ערשטער אין דער געשיכטע פון דער וועלט.

די רגע לאַנד, וואס האט געטראגן אויס ענלעך, זענען די פאַרייניקטע שטאַטן. זייער ספּייסשיפּ "קוועקזילבער-רעדסטאָנע 3", פּיילאַטיד דורך אַלאַן שעפּאַרד, איז געווען לאָנטשט אין אָרביט אַ חודש שפּעטער, מאי 5, 1961. אין פעברואַר, ער לאָנטשט פון קאַפּע Canaveral שוין "קוועקזילבער-אַטלאַס 6", קעריינג די דזשאָן גלען.

דער ערשטער רעקאָרדס און דערגרייכונגען

צוויי יאר נאָך גאַגאַרין ערשטער פלעוו אין פּלאַץ פרוי. עס איז געווען וואַלענטינאַ וולאַדימיראָוונאַ טערעשקאָוואַ. זי פלעוו אַליין אויף דער שיף "וואָסטאָק-6". דער קאַטער איז געווען געמאכט יוני 16, 1963. אין אַמעריקע, דער ערשטער רעפּריזענאַטיוו פון די פאַירער געשלעכט, וואס באזוכט אין אָרביט, סאַללי רייַד געווארן. זי איז געווען אַ מיטגליד פון די געמישט קאָמאַנדע, וואָס פלעוו אין 1983.

שוין 18 מערץ 1965 אנדערן רעקאָרדירן איז געווען בראָקען: אין די פּלאַץ לינקס אַלעקסיי לעאָנאָוו. דער ערשטער פרוי, וואס איז געווען אין די עפענען פּלאַץ, האט ווערן סוועטלאַנאַ סאַוויצקייַאַ, וואס ימפּלאַמענטאַד עס אין 1984. באַמערקונג אַז איצט ווייבער זענען ינקלודעד אין אַלע אָן ויסנעם פון די יסס קרוז, ווי אַלע די נייטיק אינפֿאָרמאַציע אויף די פיסיאָלאָגי פון די ווייַבלעך גוף זענען געזאמלט אין פּלאַץ און אַסטראַנאָץ ווייַל געזונט איז ניט טרעטאַנד.

די לאָנגעסט פלי

צו דעם טאָג, די לאָנגעסט איין ספּאַסעפליגהט געהאלטן אַ 437-נאַכט בלייַבן אין אָרביט קאָזמאַנאָט וואַלערי פּאָליאַקאָוו. ער סטייד אויף ברעט דער "שלום" פֿון יאנואר 1994 צו מערץ 1995. די רעקאָרד פֿאַר אַ פּראָסט שטעלן פון טעג אויסגעגעבן אין אָרביט, ווידער, געהערט צו די דינער קאָזמאַנאָט - סערגעי קריקאַלעוו.

אויב מיר רעדן וועגן די גרופּע פלי, וועגן 364 טעג פון פליענדיק קאָסמאָנאַוץ און אַסטראַנאָץ פון סעפּטעמבער 1989 צו אויגוסט 1999. זינט עס האט שוין פּראָווען אַז אַ מענטש קען טיערעטיקאַלי בלייַבנ לעבן און פליען צו מאַרס. איצט ריסערטשערז זענען מער זארגן וועגן די פּראָבלעם פון סייקאַלאַדזשיקאַל קאַמפּאַטאַבילאַטי פון דער קאָמאַנדע.

אינפֿאָרמאַציע אויף די געשיכטע פון פּלאַץ וועבשיפל פלי

צו דאַטע, דער בלויז לאַנד וואס האט אַ מער אָדער ווייניקער מצליח אַפּערייטינג דערפאַרונג פון די ריוזאַבאַל פּלאַץ וועבשיפל סעריע "אָרט שוטטלע" איז די פאַרייניקטע שטאַטן. דער ערשטער פלי פון די ספּאַסעקראַפט פון דעם סעריע, "קאלאמביע" גענומען אָרט נאָך פּונקט צוואַנציק יאר נאָך גאַגאַרין ס פלי, אַפּריל 12, 1981. וססר ערשטער און בלויז מאָל לאָנטשט "בוראַן" אין 1988. אַז פלי איז יינציק אין דער פאַקט אַז גענומען שטעלן אין אַ גאָר אָטאַמאַטיק מאָדע, כאָטש עס איז מעגלעך און מאַנואַל פּיילאַטינג.

די ויסשטעלונג, וואָס ווייזט די גאנצע דערציילונג "פון די סאָוויעט פּלאַץ וועבשיפל", ווייזט אָרט מוזיי אין מאָסקווע. מיר רעקאָמענדירן אים צו באַזוכן ווי עס זענען אַזוי פילע טשיקאַווע זאכן!

די העכסטן אָרביט ביי זייַן העכסטן פונט ריטשאַז די דורכפאָר פון 1374 קילאָמעטערס, עס האט שוין דערגרייכט אמעריקאנער קאָמאַנדע אויף ברעט די "געמיני 11". עס איז געווען צוריק אין 1966. אין דערצו, דער "שאַטאַלז" זענען אָפֿט געניצט פֿאַר די פאַרריכטן און וישאַלט פון "הובבלע" טעלעסקאָפּ, ווען זיי דורכפירן פאַירלי קאָמפּלעקס מאַנד מישאַנז אין אַ הייך פון וועגן 600 קילאָמעטערס. מער אָפט, די פלי פון די ספּאַסעקראַפט אָרביט איז אין אַ הייך פון 200-300 קילאָמעטערס.

באַמערקונג אַז מיד נאָך די אָפּעראַציע פון "שאַטאַלז" יסס אָרביט איז ביסלעכווייַז מחיה צו אַ הייך פון 400 קילאָמעטערס. דעם איז רעכט צו דעם פאַקט אַז די שאַטאַלז זענען ביכולת צו פּראָדוצירן אַ עפעקטיוו מאַנוווער אין אַ הייך פון בלויז 300 קילאָמעטערס, אָבער די סטאַנציע זיך די כייץ זענען נישט זייער פּאַסיק רעכט צו דער הויך געדיכטקייַט פון די אַרומיק פּלאַץ (אויף פּלאַץ סטאַנדאַרדס, פון קורס).

צי Flights געטראגן אויס ווייַטער פון די ערד 'ס אָרביט?

ווייַטער פון ערד 'ס אָרביט פלעוו בלויז אמעריקאנער ווען געטאן "אַפּאָללאָ" פּראָגראַם אַבדזשעקטיווז. ספּאַסעקראַפט אין 1968 אָרביטעד די לבנה. באַמערקונג אַז זינט יולי 16, 1969, אמעריקאנער געטראגן אויס זייער לונער פּראָגראַם, בעשאַס וואָס עס איז געווען געטראגן אויס "לבנה לאַנדינג". אין שפּעט 1972, דער פּראָגראַם האט שוין פאַסעד אויס, וואָס האָט געפֿירט צארן ניט בלויז אמעריקאנער, אָבער אויך סאָוויעט סיינטיס וואס עמפּאַטהיזעד מיט זייער חברים.

באַמערקונג אַז אין די וססר עס זענען געווען פילע ענלעך מגילה. טראָץ די כּמעט פול קאַמפּלישאַן פון פילע פון די "גוט" פֿאַר זייער ימפּלאַמענטיישאַן האָבן ניט געווען באקומען.

אנדערע "אָרט" פון דער מדינה

טשיינאַ געווארן די דריט פּלאַץ מאַכט. עס איז געווען אקטאבער 15, 2003, ווען די שיף "שענזשאָו-5" איז געווען רעלעאַסעד אויף די יקספּאַנס פון פּלאַץ. אין אַלגעמיין, כינעזיש פּלאַץ פּראָגראַם דאַטעס צוריק צו די 70 ס פון די לעצטע יאָרהונדערט, אָבער דעמאָלט אַלע פון די פּלאַננעד Flights האט ניט געווען באגאנגען.

אין די שפּעט 90-יעס פון זייער טריט אין דעם ריכטונג איז געווען געמאכט דורך די עוראָפּעאַנס און די יאַפּאַניש. אבער זייער פּראַדזשעקס צו אַנטוויקלען ריוזאַבאַל מאַנד ספּאַסעקראַפט זענען סטאַפּט נאָך אַ ביסל יאָרן פון אַנטוויקלונג, ווי די סאָוויעט-רוסיש "סויוז" איז געווען גרינגער, סאַפער און טשיפּער, ריזאַלטינג אין עקאָנאָמיש ונרעאַסאָנאַבלענעסס אַרבעט.

אָרט טוריזם און די "פּריוואַט אָרט"

זינט 1978, אויף שיפּס און סטיישאַנז, געראַזשיז פון די וססר / רוסיש Federation און די פאַרייניקטע שטאַטן איז פליענדיק אַסטראַנאָץ פון דאַזאַנז פון לענדער. אין דערצו, לעצטנס גיינינג מאָמענטום אַזוי-גערופֿן "אָרט טוריזם" ווען נאָרמאַל (ומגעוויינטלעך פֿאַר פינאַנציעל פּאַסאַבילאַטיז) $ אַ מענטש קענען באַזוכן די יסס. אין די פריש פאַרגאַנגענהייַט די אָנהייב פון די אַנטוויקלונג פון ענלעך מגילה אויך סטייטיד טשיינאַ.

אבער דער עמעס יקסייטמאַנט געפֿירט פּראָגראַם אַנסאַרי רענטגענ-Prize, וואָס איז געווען לאָנטשט אין 1996. דורך זייַן ווערטער required אַז אַ פּריוואַט פירמע (אָן רעגירונג שטיצן) איז ביכולת צו כאַפּן (טאָפּל) צו אַ הייך פון 100 קילאָמעטערס פון די שיף מיט אַ קאָמאַנדע פון דרייַ מענטשן ביז דעם סוף פון 2004. די פּריז איז געווען מער ווי לייַטיש - 10 מיליאָן דאָללאַרס. מער ווי צוויי טוץ קאָמפּאַניעס און אַפֿילו פּריוואַט מענטשן תיכף אנגעהויבן צו אַנטוויקלען זייער פּראַדזשעקס.

אזוי אנגעהויבן אַ נייַ געשיכטע פון אַסטראָנאַוטיקס, אין וואָס די "דיסקאָווערער" פון די קאָסמאָס קען טיערעטיקאַלי ווערן קיין מענטש.

דער ערשטער סאַקסעסאַז פון "פּריוואַטעערס"

זינט די דיווייסאַז דעוועלאָפּעד דורך זיי האט ניט האָבן צו גיין טאַקע פּלאַץ, קאָסטן required הונדערטער פון מאל קלענערער. דער ערשטער פּריוואַט שיף ספּאַסעשיפּאָנע איז געווען לאָנטשט אין פרי זומער 2004. קרעאַטעד זייַן פירמע סקאַלעד קאָמפּאָסיטעס.

אָריענטירונג באַגעגעניש "קאַנספּיראַסי טיריז"

עס זאָל זיין אנגעוויזן אַז פילע פּראַדזשעקס (כּמעט אַלץ אין אַלגעמיין) באזירט ניט אויף עטלעכע דיוועלאַפּמאַנץ פון פּריוואַט "נאַגאַץ", און אַרבעטן אויף די V- 2 און סאָוויעט "בוראַן", אַלע די דאַקיומענטיישאַן אויף וואָס נאָך 90 ס " פּלוצלינג "פּלוצלינג געווארן בנימצא צו דער ציבור אין אויסלאנד. עטלעכע אנהענגערס דערינג טיריז טייַנען אַז די וססר געטראגן אויס (ונסוקסעסספוללי) דער ערשטער מאַנד קאַטער ווי פרי ווי 1957-1959.

עס זענען אויך ונקאָנפירמעד מעלדעט אַז די נאַציס דעוועלאָפּעד אין די 40s פּראַדזשעקס פון Intercontinental מיסאַלז פֿאַר די אמעריקאנער אַטאַקס. קלאַנג האט עס אַז עטלעכע פון די פּיילאַץ אויף די טעסץ זענען נאָך קענען צו דערגרייכן אַ הייך פון 100 קילאָמעטערס, וואָס מאכט זיי (אויב זיי זענען) פון דער ערשטער קאָזמאַנאָט.

"וועלט" טקופע

ביז איצט, דער געשיכטע פון פּלאַץ עקספּלאָריישאַן סטאָרז אינפֿאָרמאַציע אויף די סאָוויעט-רוסיש "מיר" סטאַנציע, וואָס איז געווען טאַקע אַ יינציק כייפעץ. זייַן קאַנסטראַקשאַן איז געווען גאָר געענדיקט ביז אפריל 26, 1996. דעמאָלט דער סטאַנציע איז געווען אַטאַטשט 1/5, די לעצטע מאָדולע אַז לעץ איר אָנפירן קאָמפּלעקס שטודיום פון די סיז, די אָושאַנז און די ערד 'ס וועלדער.

אויף די "מיר" אָרבאַטאַל איז געווען 14.5 יאָרן, וואָס איז עטלעכע מאל גרעסער ווי די פּלאַננעד לעבן. אין אַלע אַז צייַט אַליין SCIENTIFIC ויסריכט מער ווי 11 טאַנז איז געווען איבערגעגעבן צו אים, סייאַנטיס האָבן באגלייט טענס פון טויזנטער פון יינציק יקספּעראַמאַנץ, עטלעכע פון וואָס האָבן פּרידיטערמינד דער אַנטוויקלונג פון וועלט וויסנשאַפֿט פֿאַר אַלע די דעקאַדעס אַז נאכגעגאנגען. אין דערצו, אַסטראַנאָץ און אַסטראַנאָץ געטראגן פון דער סטאַנציע 75 עוואַס, די גאַנץ געדויער איז 15 טעג.

די געשיכטע פון די יסס

אין די קאַנסטראַקשאַן פון די ינטערנאַטיאָנאַל אָרט סטיישאַן פֿון 16 לענדער אנטייל. די גרעסטן בייַשטייַער צו זייַן שאַפונג ינוועסטאַד רוסלאַנד, אייראָפּע (דייטשלאנד און France), ווי ווויל ווי אמעריקאנער עקספּערץ. דעם מעכירעס איז דיזיינד פֿאַר 15 יאר פון דינסט מיט דער מעגלעכקייט פון רינואַל.

דער ערשטער לאַנג-טערמין מיסיע צו די יסס איז געווען לאָנטשט אין שפּעט אקטאבער 2000. זייַן ברעט מיטגלידער האָבן שוין באזוכט 42 לאַנג-טערמין מישאַנז. עס זאָל זיין אנגעוויזן אַז אין די 13 עקספּאַדישאַן צו דער סטאַנציע אנגעקומען בראַזיליאַן אַסטראָנאַווט מאַרקאָס פּאָנטעס, דער ערשטער אין דער וועלט. ער האט הצלחה געענדיקט אַלע פון די אַרבעט בדעה פֿאַר אים, און דעמאָלט אומגעקערט צו ערד ווי אַ טייל פון די מיטגלידער פון די 12 טה מיסיע.

אַז ס ווי געשיכטע איז געווען געמאכט ספּאַסעפליגהט. עס זענען געווען אַ פּלאַץ פון דיסקאַוועריז און וויקטאָריעס, עטלעכע האָבן געגעבן זייער לעבן פֿאַר מענטשהייַט צו אלץ נאָך געווען ביכולת צו רופן די פּלאַץ פון זיין הויז. איינער קענען נאָר האָפֿן אַז אונדזער ציוויליזאַציע וועט פאָרזעצן זייַן פאָרשונג אין דעם געגנט, און אַמאָל מיר וואַרטן פֿאַר די קאָלאָניזאַציע פון נירביי פּלאַנאַץ.