"ניסן מוראַנאָ": טעכניש פּאַראַמעטערס און באַשרייַבונג

"ניסן מוראַנאָ", וואָס זענען ליגן ונטער דעם Photo, איז איינער פון די מערסט באַוווסט און פאָלקס אין אונדזער לאַנד, טרעגערס פון די יאַפּאַניש פאַבריקאַנט. זיין גרויס פּרעסטיזש מאַשין ערנד רעכט צו דער פאַקט אַז די דיזיינערז געראטן צו הצלחה פאַרבינדן עס הויך טרייסט, ויסגעצייכנט מאַנוווראַביליטי און ויסערגעוויינלעך פּלאַן. דער ערשטער מאָדעל געקומען אַוועק די פֿאַרזאַמלונג שורה אין 2002, און נאָך זעקס יאר געקומען צו ליכט און די רגע דור. אין 2012, "ניסן מוראַנאָ", פּאַראַמעטערס און אויסזען פון וואָס אַזוי דילייטיד קאָנסומערס אַנדערווענט רעסטילינג. ווי אַ רעזולטאַט פון עס ווי די פאָרעם און צופרידן זענען דערקוויקט. טראָץ דער פאַקט אַז דער אָריגינעל דיזיינערז Created אַ מאָדעל פֿאַר די צפֿון אמעריקאנער מאַרק, עס האט ווערן זייער דיזייראַבאַל אויך אין European לענדער. עס איז געווען ניט ויסנעם און אונדזער מדינה. נאָר דאָס קענען דערקלערן די אָנהייב פון די מעלדונג פון די מאַשין אין די סט Petersburg געוויקס, וואָס אנגעהויבן אין 2012.

צו "ניסן מוראַנאָ" דער דינער מאַרק איז ווייל ימפּלאַמענטאַד בלויז איין מאָדיפיקאַטיאָן פון די פאָרמיטל. טעכניש טשאַראַקטעריסטיקס פון עס, אָבער, קענען צו באַפרידיקן אַפֿילו די מערסט דימאַנדינג מאָוטעראַסץ. אונטער די קאַפּטער, די מאָדעל פון דער מוסטער אין 2012 האט אַ מאָטאָר, וועמענס באַנד איז 3.5 ליטער. דעם פּאָווערפּלאַנט איז ביכולת צו אַנטוויקלען די קאַפּאַציטעט פון 249 כאָרספּאַוער. עס איז אוממעגלעך ניט צו טאָן די פאַקט אַז די מאַשין האט פיר-ראָד פאָר. ספּעציעל פֿאַר די מאָדעלס פון די יאַפּאַניש דיזיינערז האָבן דעוועלאָפּעד אַ קעסטל-קווט קסטראָניק קווט. זייַן אָפּשיידנדיק שטריך איז די פיייקייַט צו קראָם אין זייַן זכּרון מער ווי איין טויזנט אַנדערש מאָדעס פון באַוועגונג. אין אנדערע ווערטער, די "אָטאַמאַטיק" זיך-סאַלעקץ די אָפּטימאַל סעטטינגס פֿאַר זיך, דיפּענדינג אויף וועריינג וועג טנאָים, וועג ייבערפלאַך און אַזוי אויף. ווי פֿאַר קאַנסאַמשאַן, די פּער "הונדערט" לויפן מאַשין ריקווייערז 10.6 ליטער פון ברענוואַרג אויף די קאַמביינד ציקל.

די מאָדעל "ניסן מוראַנאָ" Specifications ונ דורך געדאַנק אויס אַזוי אַז עס איז שווער צו געפֿינען קיין וויקנאַסאַז. אַלע פון זיי זענען אין אַ קאָמפּלעקס מיט וועריפיעד קאָנפאָרמאַטיאָן שורות, פּלאַן יסודות, הינטער גלאַט באַוועגונג און ויסגעצייכנט מאַנווועראַביליטי זענען דיזיינד צו צושטעלן די שאָפער און פּאַסאַנדזשערז צו געניסן די קאַרס פון קיין יאַזדע, ביידע קורץ און לאַנג טערמין. עס זאָל זיין אנגעוויזן, און הויך ערגאַנאַמיק פּאַסאַזשיר אָפּטייל. די פראָנט און דערציען סיץ זענען יקוויפּט מיט עלעקטריש אַדזשאַסטמאַנט. אויף די דאַשבאָרד איז אַ פאַרבינדן פאַרשטעלן גרייס פון זיבן אינטשעס, וואָס דיספּלייז דאַטן פון מאָדערן מולטימעדיאַ סיסטעם, אַ נאַכט מיינונג פון די אַפּאַראַט, און דאַטן פון די נאַוויגאַציע סיסטעם. די מאַקסימום באַנד פון די באַגאַזש אָפּטייל פון די מאַשין איז 838 ליטער.

"ניסן מוראַנאָ" וועמענס פּאַראַמעטערס האָבן שוין געגעבן אויבן, איז ביכולת צו געווינען מאָוטעראַסץ האַרץ אין ערשטער דערזען. דעסיסיווענעסס אויסזען עמפאַסיזעס די מאַשין שארף טילטיד ווינדסקרעען און יקספּרעסיוו ראָד אַרטשעס. די הויפּט פּרינסאַפּאַלז אַז גיידאַד די פאַבריקאַנט ווען קריייטינג די יקסטיריער פון די מאַשין איז ערעקטעד אין די אַבסאָלוט עסטעטיק. ווי פֿאַר די פּרייַז "ניסן מוראַנאָ", דער פּרייַז פון אַ נייַ מאַשין אין די דינער הענדלער סטאַרץ מיט אַ צייכן פון 1495 מיליאָן רובל.