מאַשין פון דער צוקונפֿט: וואָס וועט עס זיין?

עס איז שווער צו זאָגן וואָס וועט זייַן די מאַשין אין די לעבן צוקונפֿט. אבער מיר קענען זאָגן פֿאַר זיכער אַז די בילכערקייַט וועט זיין ינווייראַנמענטאַלי פרייַנדלעך, פּראַקטיש, באַקוועם און סאָליד מאָדעלס. אפֿשר עס וועט זיין אַ דעסטרויער, וואָס וועט אַמייז די פאַנטאַזיע פון פילע מאַשין אָונערז. פליענדיק קאַרס פון דער צוקונפֿט איז קלאר אויס פון די וועלט פון וויסנשאַפֿט בעלעטריסטיק, אָבער ווי נאָענט צו אַ ידעאַל מיטל מיט קינסטלעך סייכל אַקיעראַטלי קאַפּטשערד די הערצער.

ענערגיע קאַנסאַמשאַן

עס איז כדאי צו באמערקן אַז איצט די ענדזשאַנז דאַרפן ווייניקער ברענוואַרג ווי 5 יאר צוריק. SCIENTIFIC דיוועלאַפּמאַנץ קאַנווערדזש צו איינער געדאַנק: צו מינאַמייז די סומע פון ימישאַנז אַז האָבן אַ positive פּראַל אויף די סוויווע ווי אַ גאַנץ. אין סדר צו שאַפֿן אַזאַ אַ מאָטאָר, איר דאַרפֿן צו גאָר דערהייַנטיקן די טעכניש פאַרוואַלטונג און צו יקוויפּ עס מיט עלעקטראָניש מגילה. דעם מיטל אַז זייער באַלד וועט זייַן די מאַשין פון דער צוקונפֿט, וואָס פּראַקטאַקלי טוט נישט דאַרפן ענערגיע און וועט אַרבעטן אויף פועלס פון נאַטירלעך אָפּשטאַם.

מיר קענען זאָגן מיט בטחון אַז עס וועט זיין פּרייַז-עפעקטיוו און שטאַרק אין דער צוקונפֿט. ניט אַזאַ זאַך ווי אַ ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר, נאָר פאַרשווינדן פון וואָכעדיק לעבן. עטלעכע מאַשין קאָמפּאַניעס אין דייטשלאנד האָבן געחתמעט אַ ספּעציעל אָפּמאַך אין וואָס די צוזאָג אין 2050 צו גאָר האַלטן פּראָדוקציע פון טראדיציאנעלן ענדזשאַנז. אין יאַפּאַן, דעם איז באהאנדלט מיט עטלעכע דיסטראַסט, קאָמפּאַניעס פון יאַפּאַן אַרגיוד אַז ספּער מאַשין ייל וועט ניט פריער ווי 2060.

ינווייראַנמענאַלי פרייַנדלעך

מאַשין פון דער צוקונפֿט וועט נישט באַשמוצן די וועלט. טאָמער דעם גאַנג האט ימערדזשד פֿאַר אַ לאַנג צייַט און איז פּערסוד דורך אַלע מאַשינערי Manufacturers. עס איז אַ מעגלעכקייט אַז אַ גאָר נייע טיפּ פון מאָטאָר וועט זיין בנימצא באַלד, וואָס וועט זיין לעגאַמרע זיכער פֿאַר די סוויווע.

אַזוי ווייַט, די צוויי מערסט רעאַליסטיש רעפּראַזאַנטיישאַנז פון די מאָטאָר פון דער צוקונפֿט:

• הידראָגען. רעכט צו דער פאַקט אַז באַלד די פּראָדוקציע פון הידראָגען וועט זיין ביליק גענוג מאָטאָר פּראָדוקציע וועט זיין וווילטויק צו פילע אָטאַמאָוטיוו קאָמפּאַניעס.
• עלעקטריק. עס איז אַ מעגלעכקייט פון שאַפונג פון די אַפּאַראַט, וואָס קענען זיין ריטשאַרדזשד פון די וואַנט ווענטיל אָדער נוצן די טשאַרדזשערז.

זיכערקייַט

אין סדר צו ויסמייַדן דעטס און ערנסט קאַנסאַקווענסאַז פון די צופאַל, עס איז נייטיק צו ענשור גאַנץ זיכערקייַט. די מאַשין פון דער צוקונפֿט, רובֿ מסתּמא, וועט האָבן אַנמאַנד קאָנטראָלירן אַז שוין אַוווידז 90% פון וועג אַקסאַדאַנץ.

עס זאָל זיין געזאגט אַז ווען קריייטינג סייכל אַז וועט פאָר די פאָרמיטל, די ינלענדיש פון די מאַשין וועט טוישן אַ ביסל. קוים די געוויינטלעך רעשוס בלייבט. עס איז אַ שטאַרק מעגלעכקייט אַז די ינלענדיש וועט קוקן ווי אַ כאַטע מיט אַ דיוואַן און צענטער פּראַדזשעקטער. צוקונפֿט מאַשין דיזיינז וועט זיין באזירט אויף עלעקטראָניק. מעטשאַניקאַל טיילן גאָר פאַרשווינדן, וואָס וועט פאַרבעסערן זיכערקייַט. עס איז נייטיק צו נעמען אין חשבון די פאַקט אַז אַ מענטש אין דער כאַטע, וועט האָבן צו אַרייַן בלויז דעם אָרט פון די דאַטן ווו עס וויל צו גיין, אַלץ אַנדערש וועט מאַכן אים אַ מאַשין.

דימענסיאָנס פון די מאַשין

ביסל וואָלט טייַנען אַז מער און מער וויכיקאַלז דערשייַנען אויף די ראָודז. אַ פּלאַץ אויף די קאַרריאַגעווייַ, עס זענען ווייניקערע. אַז איז וואָס די בילכערקייַט איז די קאַמפּאַקטנאַס פון דער פּלאַן פון די אַפּאַראַט, ווי די מאַשין פון דער צוקונפֿט. וואָס וועט עס זייַן שווער צו זאָגן איצט, אָבער מיר קענען יבערנעמען אַז, רובֿ מסתּמא, די דימענשאַנז פון דעם גוף זענען רידוסט ווי פיל ווי מעגלעך אין פאַרגלייַך מיט די געוויינטלעך מאָדעלס, און טאָמער אַפֿילו קאַרס וועט זיין Transformed.

כאָטש עס איז אויך די פאַרקערט האַשאָרע - די מאַשין וועט זיין ריזיק Forms צו שאַפֿן די מערסט באַקוועם טנאָים פֿאַר די שאָפער און פּאַסאַנדזשערז.

עס מיינט טשיקאַווע ווערסיעס אַז זאָגן וועגן די ינטיריערז פון קאַרס מאָווינג ווען זיי וועלן זייַן Transformed דיפּענדינג אויף די סיטואַציע. ספּאָרט קאַרס זאל געזונט באַקומען און מאַנואַל קאָנטראָל, צוזאמען מיט די אָטאַמאַטיק. נאָר ימאַדזשאַן וואָס אַ פאַרגעניגן באַקומען אַ שאָפער נאָך אַ ביסל חדשים אָן אַ סטירינג ראָד און פּעדאַלז!

רייַף אָן לופט

עס האט לאַנג שוין אין די שאַפונג פון קאַרס זענען געקומען די אַרבעט פון קריייטינג טירעס אַז וואָלט האָבן דעם העכסטן שטאַפּל פון זיכערקייַט און זענען נישט דאַמידזשד. ביז אַהער עס איז געווען געדאַנק אַז די ינפלאַטאַבלע רייַף - האַכלאָטע פון דעם אַרויסגעבן, אָבער עס איז נישט. נאָרמאַל מאַשין באוועגט דורך רילייינג אויף קאַמפּרעסט לופט, אַז די "פּראַל" אויף דער סאַספּענשאַן.

עס זענען פֿירלייגן אַז די רייַף ספּאָוקס פון די גריד וועט זיין שטעלן אויף די מאַשין פון דער צוקונפֿט. וואָס וועט עס זייַן מיט די "גאַנג"? מיר קענען נאָר טרעפן. ווען ניצן די ויסריכט פון די מאַשין וועט נישט פאַרלאָזנ זיך די לופט און אויף די ספּאָוקס פון גומע געגרינדעט ניצן דעם טעכנאָלאָגיע וואָס אַלאַוז באַרימערייַ הויך שטאַרקייַט און בייגיקייַט. די טירעס ברידגעסטאָנע איצט טראגט. אבער, זיי זענען געניצט אַזוי ווייַט בלויז גאָלפקאַרע. דער ציל פון די פירמע איז עקספּעראַמענטינג מיט קעריינג קאַפּאַציטעט, און באַלד די צוקונפֿט פון די מאַשין (פּיקטשערד ונטער) וועט פאָר אויף אַזאַ סופּערנאָוואַע טירעס.

אָן וואָס עס וועט זיין די צוקונפֿט פון די מאַשין?

• די מוזיק שפּילער. ער איז שוין אויף דער גרענעץ פון יקסטינגשאַן אין מאָדערן קאַרס. די סיבה פֿאַר דעם איז אַז מער און מער דריווערס זענען ניצן תקליטור און Smartphones. צו הערן צו מוזיק, נאָר פאַרבינדן דיין האַמצאָע צו די פאָרמיטל סיסטעם דורך וויירליס Headphones אָדער מגילה.
• קנעפּל. רובֿ מסתּמא, די מאַשין פון דער צוקונפֿט (שלי בנימצא ונטער) וועט זיין יקוויפּט מיט אַ פאַרבינדן טאַפליע.
• מעטשאַניקאַל הייבער. שוין, די וואַסט נומער פון קאַרס האָבן אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע.
• אָוווערסייזד מאָטאָרס.
• וואָג די פאָרמיטל. עקסטענדעד קאַמפּלישאַן אָלבייט סלאָולי, אָבער עס האט כּמעט ניטאָ אויס פון שניט, און ווייניק קאָמפּאַניעס קענען פאָרשלאָגן אַ מאַשין וואָס האט אַ פּלאַץ פון אָפּציעס און פּלאַן אָפּציעס.

באַזונדער פון די געוויינטלעך אַפּשאַנאַל דיסאַפּפּעאַראַנסעס, און האָבן צו זאָגן זייַ געזונט צו די "ריין" סוווס. אין דעם מאָמענט, די מאַרק קענען ניט פאָרשלאָגן אַ באמת דוראַבאַל מאשינען וואָס זענען ביכולת אָן שוועריקייט צו קאַנגקער די ראָודז.

אַלע קאַרס וועט זיין פּאַוערד דורך אַ איין טעכנאָלאָגיע פון דער צוקונפֿט. קאַרס אַוטאָ א אַזאַ אַמייז אַלעמען, אַפֿילו די מערסט סקעפּטיקאַל דריווערס!

סיטיקאַר

היסטאָריקאַללי, אַז האט פֿאַר דעקאַדעס מענטשן זענען מאָווינג צו לעבן אין דער שטאָט, געלאזן די Villages און האַמלעץ. דעריבער, עס איז אַ גראָוינג באַפעלקערונג לויפן כייווייז. דעם איז ספּעציעל אמת אין גרויס שטעט. אין סדר צו סקיללפוללי מאַנוווער צווישן אנדערע קאַרס, סאָליד מאַשין איז דארף. עס וועט קענען צו קוועטשן אין דער קלענסטער פּאַרקינג פּלאַץ. קאַנסעפּס קאַרס פון דער צוקונפֿט זענען קעסיידער טשאַנגינג, אָבער איין זאַך בלייבט קעסיידערדיק - די פאַרלאַנג צו מאַכן דיין מאָווינג מיטל רובֿ קליין און באַקוועם.

א גרויס לייזונג איז צו מאַשין סיטיקאַר. זי קען לייכט גיין אויף די סיידוואָקס, אָן קאָזינג ומבאַקוועמקייַט ווען מאָווינג. 1.5 - זייַן לענג - אין אַ פאָלדעד 2.5 מעטער אין ונפאָלדעד פאָרעם. די שאָפער רעזולטאַט איז צוגעשטעלט אָדער דורך די טיר און דורך די ווינטשויב. דעריבער, די פּאַרקינג פּראָבלעמס וועט ניט אויפֿשטיין.

אַירפּאָד

די סאַפעסט מאַשין אין דער וועלט קענען זיין גערופֿן אַירפּאָד. זיין "קינדער" זאל געזונט זיין דער צוקונפֿט פון מאשינען. שוין דאָרט זענען קאַרס פליסנדיק אויף עלעקטרע און מיסט. דאס איז אַ בייַשפּיל פון די פאַבריק מיט קיין ברירה נאר צו לופט. מעלדונג אין דער סביבה פון טשאַד דייאַקסייד איז כּמעט נול. די מאָטאָר איז פליסנדיק דורך מיטל פון די פּיסטאָנס, ווי ינערלעך קאַמבאַסטשאַן ענדזשאַנז, אָבער זיי זענען נישט פּראַסעסט ברענוואַרג און קאַמפּרעסט לופט געמיש. די שוועריקייטן פון דעם מאַשין ליגט אין דעם פאַקט אַז ווען אַ צופאַל איז מסתּמא צו מאָטאָר יקספּלאָוזשאַן. אבער די פּראָדוסערס האָבן גענומען זאָרגן פון עס, און אויב מאַקאַניקלי דאַמידזשד טאַנק קראַקס, רעכט צו וואָס די געמיש קומען אויס פון די מאָטאָר.

גאָאָגלעקאַר

קאָמפּאַניעס שטרעבן צו שאַפֿן אַ מאַשין וואָס קענען פירן און דער מענטש און פּאַרק אַנשטאָט. אַז אַזאַ מענטשן זען די צוקונפֿט פון די מאַשין. אַזאַ אַ פאָרמיטל איז געפֿינט דורך Google.

קרעאַטעד דעם מאַשין איז באזירט אויף די טויאָטאַ פּריוס. עס איז ביכולת צו פאָרן מער ווי 500 טויזנט. קילאָמעטערס. אָבער, צו פירן עס אַזוי ווייַט בלויז אין נעוואַדאַ און California. עס ס געזעצן טאָן ניט פאַרווערן די נוצן פון וועהיקלעס אויף די אָטאַמאַטיק קאָנטראָל.

די טייַטש פון די מאַשין ליגט אין דעם פאַקט אַז זייַן דאַך איז אינסטאַלירן אַ ספּעציעל ראַדאַר, אָלבייט ומזעיק שטראַלן. זיי "ונטערזוכן" די פּלאַץ אַרום דער שפּיגל צו העלפן זיי אין דעם, און די דאַטע איז טראַנספעררעד צו די פּראַסעסער. באַמפּער יקוויפּט מיט פאַרבינדן פּאַנאַלז, זיי ויסמייַדן די צונויפשטויס מיט ווער עס יז. ווינדסקרעען "גייט" דורך די אַפּאַראַט איבער וואָס פאַרקער סיגנאַלז און וועג וואונדער אינסטאַלירן אין פראָנט פון אָדער אין אן אנדער טייל פון די וועג. פֿאַר מאַרשרוט סעלעקציע מיץ גפּס. ער טשוזאַז די מערסט מצליח און קורץ וועג.