יאַמאַהאַ מאַדזשעסטי 400: פּאַראַמעטערס

סקאָאָטערס האָבן לאַנג געווען קענען פאַרגלייַכן אין מאַכט מיט עטלעכע מאָטאָרסיקלעס, אַזוי ווען עס קומט צו זיי, זענען וויכטיק טשאַראַקטעריסטיקס. איין גרויס אָפּציע פֿאַר לאַנג דיסטאַנסאַז און פֿאַר גרינג אַרומפאָרן אַרום דער שטאָט - אַ יאַמאַהאַ מאַדזשעסטי 400.

טעכניש טשאַראַקטעריסטיקס

מאָטאָר דיספּלייסמאַנט פון 395 ^{קמ 3} און 34 ך קאַפּאַציטעט. אַ. עס אַלאַוז ניט בלויז גרינג צו שעפּן לאַנג טריפּס אויף לאַנד ראָודז, אָבער מיט פּאַמעלעך דרייווינג אין פאַרקער דזשאַמז. יאַמאַהאַ מאַדזשעסטי מאַקסימום גיכקייַט פון 125 קילאָמעטערס פּער שעה. ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן - 4.7 ליטער פּער 100 קילאָמעטערס, דער באַנד פון דעם טאַנק - 14 ליטער, טראַנסמיסיע - קווט.

די סקוטער פיר-צילינדער מאָטאָר מיט די ינדזשעקטאָר ינדזשעקשאַן סיסטעם און פליסיק קאָאָלינג. רעכט צו דער פיר ברענוואַרג ינדזשעקשאַן וואַלווז און די מאָטאָר האט אַ הויך שפּאָרעוודיק און עקאַלאַדזשיקאַל אינדעקס (קליין ויסמאַטערן ימישאַן). פּונקט ווי רובֿ סקוטערז, די טאָרק טראַנסמיטטעד פון די מאָטאָר צו די דערציען ראָד דורך די וואַריאַטאָר גאַרטל.

פֿעיִקייטן יאַמאַהאַ מאַדזשעסטי 400 אַרייַננעמען ויסגעצייכנט ברייקינג סיסטעם, עס איז רעפּריזענטיד אויף די פראָנט ראָד בראַקעס טאָפּל דיסק דיאַמעטער 267 מם און אינסטאַלירן אויף די דערציען ראָד-דיסק. די לעווערז זענען אַדזשאַסטאַבאַל אַזוי איר קענען שטעלן די סענסיטיוויטי פון די בראַקעס ספּעסיפיקאַללי פֿאַר זיך. דעם אַלאַוז איר צו קאָנטראָלירן די מערסט באַקוועם און סטרויערן צו עס ווי געשווינד ווי מעגלעך.

אנדערע ינדאַקייטערז

סאַספּענשאַן טרייסט, מיט לאַנג סטראָקעס (דערציען 104 מם פראָנט 120 מם), עס איז בישליימעס מקיים די פאַרשידן וועג ייבערפלאַך ירעגיאַלעראַטיז, ניט נאָר אין די שטאָט, אָבער אויך אויף סובורבאַן רוץ. צומ טייל ווייַל פון דעם באריכטן וועגן יאַמאַהאַ מאַדזשעסטי 400 ווי גוט: עס איז באַקוועם צו רירן אַרום, אַפֿילו איבער לאַנג דיסטאַנסאַז. טעלאַסקאָפּיק גאָפּל, דערציען די פּענדזשאַלאַם סאַספּענשאַן.

סקוטער ווילז זייער האַרט, דער דיאַמעטער פון די פראָנט - 14 אינטשעס, און די דערציען טרינאַדצאַטידיוימאָוואָע, עס באטייטיק איז משפּיע די פאָר טרייסט, ווי עס העלפּס צו באַהאַלטן באַמפּס אין דעם וועג און ימפּרוווז האַנדלינג.

טאַפליע און באַגאַזש

די דאַשבאָרד יאַמאַהאַ מאַדזשעסטי 400 איז גאַנץ קליין, כאָטש נאָך מאָווינג פון סובקאָמפּאַקט מאָטאָציקל. עס נאָרמאַל ספּידאַמאַטער, טאַטשאָמעטער און ברענוואַרג מדרגה, אָודאַמאַטער, וואָס קענען זיין וויוד צווישן אָווערהאַולס, און דער גאַנץ טעגלעך ראַנז, ווי געזונט ווי ינדאַקייטערז פון די פּאַרקינג טאָרמאָז, הויך שטראַל און די דרייַ סיגנאַל.

די סטירינג זייַל קענען פּאַסיק צוויי לאָקקאַבלע הענטשקע קעסטל, וואָס איז נוצלעך ווען טראַוואַלינג: ניט דערשראָקן צו לאָזן געלט אָדער דאקומענטן ווען איר דאַרפֿן צו מאַך אַוועק פֿאַר אַ בשעת. און אַ גרויס סקוטער איז יקוויפּט מיט אַ באַגאַזש אָפּטייל פון 59 ליטער, וואָס איז ליגן אונטער די אַוועקזעצן. עס פּאַסיק צוויי העלמעץ. באַקוועם ענדערונג אין יאַמאַהאַ מאַדזשעסטי 400 - ליכט באַגאַזש. ניט מער האָבן צו נוצן אַ Flashlight ווען איר דאַרפֿן צו באַקומען עפּעס אויס פון דעם שטאַם אין די טונקל.

מאַנופאַקטוראַביליטי און פּאַשטעס

די קליין דיאַמעטער פון די ווילז אַלאַוז איר צו מאַנוווער בייַ נידעריק ספּידז אַפֿילו אין אַ שמאָל פּלאַץ. טובעלעסס טירעס אויך - די גאנץ לייזונג פֿאַר טראַוואַלערז: ניט מער דאַרפֿן צו זאָרג וועגן פּאַנגקטשערז, ווי אַלע קענען זיין ריפּערד דורך זיך אין נאָר אַ ביסל מינוט, די הויפּט זאַך - אין פאַל פון לאַנג טריפּס טאָן ניט פאַרגעסן צו שטעלן אין די באַגאַזש אָפּטייל אַ קליין עלעקטריק פּאָמפּע.

קווט גירבאַקס פאַרוואַלטונג איז ענלעך צו דער אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, אַקסעלעריישאַן איז גלאַט און דינאַמיש, אָן דזשערקס, און אַקסעלעריישאַן איז קאָנווערטעד אין אַ מונדיר אַקסעלעריישאַן. יאַמאַהאַ מאַדזשעסטי 400 - אַ גרויס אָפּציע פֿאַר יענע וואס זענען מיד פון קעסיידער סוויטשינג גירז און נאָר ווילן צו געניסן די פאָר אַפֿילו אין פאַרקער דזשאַמז און שטעטלעך מיט אַ שעפע פון פאַרקער לייץ, פוסגייער קראָסינגז און "גיכקייַט באַמפּס".

בראַקעס

רעכט צו דער אַוועק פון די קלאַטש הייבער אויף די סטירינג ראָד איז רעלעאַסעד די פּלאַץ און סטעד פון די דערציען ראָד איז אַ טאָרמאָז הייבער. אזוי, די גאנצע ברייקינג סיסטעם קענען זיין אַפּערייטאַד אויסשליסלעך דורך האַנט. אונטער די לינקס אָרעם אויף די סטירינג ראָד איז די פּאַרקינג טאָרמאָז, וואָס איז נוצלעך, למשל, בייַ די שיידוועג פון אַ אַראָפאַנג שיפּוע. מיט די ינדאַקייטערז סקוטער געשווינד און לייכט לערנען צו פירן אַפֿילו מענטשן מיט מינימאַל דערפאַרונג דרייווינג.

די דימענשאַנז פון די בייק לאָזן איר צו קאָנטראָלירן אַ מענטש פון מיטל און הויך, און דער פּאַסאַזשיר וועט אויך זיין באַקוועם.

אין שטאָט און לאַנד

די סקוטער יאַמאַהאַ מאַדזשעסטי 400 איז נוצלעך אין די שטאָט, אין דערצו צו אַ באַקוועם און שפּאָרעוודיק פאָר? עס וועט זיין נוצלעך ערגעץ, פֿאַר למשל, אויב איר ווילן צו גיין צו די סופּערמאַרק, ווייַל אין די באַגאַזש אָפּטייל לייכט פּאַסיק אַ פּאָר פון פּאַקידזשיז פון גראָסעריעס. קווט גירבאַקס מאכט דרייווינג אַפֿילו אין פאַרקער באַקוועם, ווי די גרייס פון די סקוטער נאָך קראַפט צו רעכענען מיט אים אויף דעם וועג. אויב די צאַפּן איז גאָר "בלינד", איר קענען נאָר באַשטימען אַוועק די מאָטאָר און פאָר אַ סקוטער אויף דעם טראָטואַר צו די ווייַטער גאַס, און אַזוי ראַטעווען זיך אַ פּאָר פון שעה.

סקוטער גרינג צו געפֿינען אַ פּלאַץ פֿאַר פּאַרקינג און אויב עס אנגעהויבן צו רעגן, די ווינטשויב וועט באַשיצן פון די וועטער, די הויפּט זאַך - טאָן ניט האַלטן, ווייַל דעמאָלט אַלע די "מאַגיש" דיסאַפּירז. אין אַלגעמיין, אויב איר זענט איר זוכט פֿאַר אַ שטאַרק קאָמפּראָמיס אַפּאַראַט פֿאַר שטאָט און לאַנד טריפּס, דער בעסטער אָפּציע וועט זיין די יאַמאַהאַ מאַדזשעסטי 400.

דיסמאַנטלינג, פאַרריכטן און וישאַלט

זינט קאָנסומאַבלעס פֿאַר יאַפּאַניש וויכיקאַלז זענען טייַער, אָונערז זענען אַדווייזד צו רעכט זאָרגן פֿאַר דיין מאַשין. פון קורס, איצט האט ער ארויס אויף די דעמאַלישאַן, אין דערצו, איר קענען נוצן ניט-אָריגינעל פּאַרץ, אָבער ביז דעמאָלט עס איז בעסער נישט צו ברענגען. יעדער 5000 קילאָמעטערס איז נייטיק צו דורכקוקן די מאַשין און פאַרבייַטן די נייטיק קאָנסומאַבלעס. אָיל יאַמאַהאַ מאַדזשעסטי 400, איר מוזן טוישן מיט די אָפטקייַט דיפּענדינג אויף די דורכשניטלעך דרייווינג גיכקייַט.

אין סדר צו טוישן די בוימל און לופט פילטער, וועט דאַרפֿן איין און אַ האַלב ליטער פון בוימל, שרויפנ-ציער, לייקע און די שליסל צו 12. דאָך, טאָן ניט פאַרגעסן צו פליסן די קאַנטיינער מיינינג. ערשטער איר דאַרפֿן צו באַזייַטיקן די לופט פילטער קעסטל רעכט - דעם וועט פאַסיליטאַטע ייל בוכטע. דרייַ באָלץ קענען ווערן געזען מיד, און די פערט איז אונטער די גומע צאַפּן אין די לעכער. דעמאָלט איר דאַרפֿן צו האָבן אַ סקוטער און לאָזן עס ליידיק פֿאַר עטלעכע מינוט. איצט איר וועט דאַרפֿן אַ שליסל 12, מיט די הילף פון עס איר דאַרפֿן צו ונסקרעוו די ריגל אויף די לינקס זייַט פון די סקוטער, אין די דנאָ פון די קראַנקקאַסע. דעמאָלט איר דאַרפֿן צו שטעלן אַ קאַנטיינער אין וואָס צו צונויפגיסן מיינינג. האַלטן אין מיינונג אַז דאָס איז נישט דער רוסיש מאַשין אינדוסטריע, און אַלע קאַנעקשאַנז זענען גרינג צו רייַסן, אויב איר צולייגן יבעריק קראַפט. אין סדר נישט צו ריזיקירן, עס איז מעגלעך צו דרייַ זיי "טאָרק מוטער-שליסל".

איר קענען דעריבער פּלאָמבירן מיט פריש בוימל. אויב די ייל פילטער טוישן, וועט דאַרפֿן אַן נאָך 200 מילאַליטערז פון ייל ינסטאַליישאַנז. דעמאָלט זאָל באַשטימען אויף די יגנישאַן, אָנהייבן דעם סקוטער און ויספאָרשן עס אין סדר צו ויסמייַדן ליקס און אנדערע. אויף די דאַשבאָרד, דריקן און האַלטן "אָיל טוישן" קנעפּל. עס טורנס אויף און אַוועק, דעם באַזיצער "דערציילט" די אַפּאַראַט אַז אַ ייל ענדערונג איז געווען געטאן. די מעטער וועט צוריקרופן ווען איר דאַרפֿן אַ נייַ פאַרבייַט.

ריפּלייסינג די לופט פילטער

צו טוישן די פילטער דאַרפן צוויי Phillips-קאָפּ שרויפנ-ציער - דיק און דין. ערשטער איר דאַרפֿן צו באַזייַטיקן די גומע טרינקגעלט מיט שאָפער און פּאַסאַזשיר פאָאָטבאָאַרדס און לוסאַן די דרייַ סקרוז אויף די לינקס זייַט פון די סקוטער. נאָך וואָס איר דאַרפֿן צו ציען אויס די פּלאַסטיק בלעכע און בייגן עס צו די זייַט פֿאַר גרינג זיכער מיט לאָוערד זייַט טריט. נאכגעגאנגען דורך צוויי באָלץ מיט אַ דעקאָראַטיווע ונטערשלאַק יאַמאַהאַ און פיר באָלץ אַז זיכער די פּלאַסטיק אָוווערליי. אונטער עס און איז אַ נייטיק פילטער. די לופט פילטער איז אויך אַטאַטשט דורך פיר באָלץ. ער ס רעכט, און עס וועט נאָר ינסטאַלירן אין די ריכטיק שטעלע. זאַמלען אַלע דאַרפֿן אין דער פאַרקערט סדר.

טראַנסמיסיע ייל איז אויך טשאַנגינג יעדער פֿינף טויזנט קילאָמעטערס. פּאַסיק מאָטאָר בוימל סאַע 10 וו-40 אָדער 50 און סאַע 15 וו -40, סאַע 20 וו-40, אָדער 50. טראַנסמיסיע ריקווייערז 250 מילאַליטערז. קווט גאַרטל אין די יאַמאַהאַ מאַדזשעסטי 400 מוזן זיין געביטן יעדער צוואַנציק טויזנט קילאָמעטערס. אין פיר, די גאַרטל וועט דויערן פיל מער, אָבער טאָן ניט פאַרלאָזן די פאַבריקאַנט ס רעקאַמאַנדיישאַנז, ספּעציעל אויב וועט לאַנג דזשערניז. די פּרייַז פֿאַר די וואַריאַטאָר גאַרטל סטאַרץ איין און אַ האַלב טויזנט רובל.

טונינג

יאַמאַהאַ מאַדזשעסטי 400 איז שוין זייער שיין און כאַרמאָוניאַס אַפּאַראַט, אָבער עטלעכע פון דעם איז ניט גענוג, געזונט, אָדער נאָר מיד פון די יקסטיריער. די יאַפּאַניש זענען זייער פאָלקס טונינג שפּיל באָלשעקובאַטורניה סקוטערז, און זיי מאל שאַפֿן פאַקטיש מאַסטערפּיסיז, אָלטערינג די פאָרמיטל אַזוי אַז דער אָריגינעל איז אין אים און האט ניט וויסן. רעכט צו זייַן מאַכט און קוואַליטעט עס איז גרינג צו טונינג. פילע יגזאַמפּאַלז קענען זיין געפֿונען אין די רעלעוואנטע רעסורסן. געגעבן די מאַכט פון די מאָטאָר און אַ הויך מאַקסימום גיכקייַט (כאָטש די פאַבריקאַנט קליימד 125 קילאָמעטערס פּער שעה, אָבער אין פאַקט דעם ציפער איז פיל העכער), פון עס איר קענען טאָן עפּעס אויב דער קונה איז נישט צופֿרידן מיט די שוין שיין און האַרט אויסזען.

רעזולטאַטן: סטרענגקטס און וויקנאַסאַז

די אַדוואַנידזשיז פון אַ סקוטער וואָג. דעם ויסגעצייכנט אויפֿפֿירונג, און דינאַמיש אַקסעלעריישאַן און פאַראַקשנט און פאַרלאָזלעך טאָרמאָז אַז קענען זיין אַפּערייטאַד מאַניואַלי. גרויס און באַקוועם אַוועקזעצן, ויסגעצייכנט ווינט שוץ, וואָס פּראַטעקץ די שאָפער פון די וועטער. דאַשבאָאַרד קאַנסייס און ינפאָרמאַטיווע באַנד באַגאַזש אָפּטייל באַקקליט. כעדלייץ אויך צופרידן צו ויסגעצייכנט ליכט.

דיסאַדוואַנטאַגעס יאַמאַהאַ מאַדזשעסטי 400 איז אויך בנימצא. ערשטער, די הויך פּרייַז פון אַלע טיילן און קאָנסומאַבלעס, ווי ווויל ווי אין אַלע "יאַפּאַניש". דערציען-מיינונג מירערז זענען פאַרפעסטיקט צו די סטירינג ראָד, און זייער קליין. עס איז אויך אַ קליין רעשוס.

עקאנאמיע

מאַקסי סקוטער - אַ גוואַלדיק אַפּאַראַט וואָס איז באַקוועם צו פאָר, אָבער וואָס וועגן די עקאנאמיע? פון קורס, ער און די פאַבריק ינדאַקייטערז ווייזט קאַנסאַמשאַן, ווייניקער ווי האַלב פון די מאַשין, אָבער עס ס 'נאָך אַ פּלאַץ, געגעבן אַז בלויז צוויי פּאַסאַנדזשערז קענען פאָר. אָבער, די קאַנסאַמשאַן פון גאַזאָלין וועריז זייער דיפּענדינג אויף די גיכקייַט. אויב מיר שטעקן צו 90-100 קילאָמעטערס פּער שעה, סקוטער "עסן" אַרויף צו דרייַ ליטער פּער הונדערט, און אין אַ קורס פון 160, דעם ציפער ריסעס צו 6-7 ליטער.

אַפֿילו די אַפּאַראַט אויף רוסיש ראָודז פאַרעד געזונט, אָבער קאַנסאַמשאַן איז אויך געוואקסן ווען דרייווינג אויף נעבעך קאַווערידזש. ווען עקסטרעם היץ און פּאַמעלעך אַוטאָ א דרייווינג אַ ביסל געוואקסן מאָטאָר טעמפּעראַטור, אָבער עס איז נישט קריטיש: עס קומט צוריק צו נאָרמאַל ווי באַלד ווי די מאַשין אַקסעלערייץ אַרויף צו 50 קילאָמעטערס פּער שעה.

דורך גאַזאָלין סקוטער נישט פוססי, קענען זיין אויסגעגאסן און 92 מינוט, און 95 מינוט. איצט עס זענען אַפטערמאַרקעט טיילן, אַזוי פאַרבייַט פון Filters און קאָנסומאַבלעס האט ווערן ווייניקער טייַער. צו פאַרבייַטן די לופט פּאַסיק היפלאָ פירמע Filters. אָוונערס זענען אַדווייזד נאָך צוויי און אַ האַלב טויזנט קילאָמעטערס צו אַראָפּנעמען די פילטער און בלאָוז עס, דעמאָלט איר קענען בעשאָלעם גיין צו די זעלבע סומע. נאָך פֿינף טויזנט פול פאַרבייַט.

תגובות אָונערז

יאַמאַהאַ מאַדזשעסטי 400 - אַ ויסגעצייכנט מאַקסי-סקוטער. די ווינטשויב פּראַטעקץ די שאָפער פון די ווייגעריז פון די וועטער, אַלאַוינג צו אָנטאָן קולער, אָבער דער פּאַסאַזשיר וועט ניט זיין אַזוי באַקוועם, ווייַל זייַן אַוועקזעצן איז אַ ביסל העכער. אָבער, די פּלאַץ פֿאַר צוויי איז גענוג, חוץ די אַוועקזעצן ברייט און זייער באַקוועם מיט צוריק שטיצן. דו זאלסט נישט פאַרגעסן וועגן אַ באַקוועם פּאַסיק, אַזוי אַז דעם סקוטער קענען אַרומפאָרן אַפֿילו איבער לאַנג דיסטאַנסאַז אָן קיין ינקאַנוויניאַנס.

תגובות פון די יאַמאַהאַ מאַדזשעסטי 400 זאָגן אַז מען האט ניט נאָר קלייַבן דעם מיטל, ווייַל נישט פילע סקוטערז גרונט אַן אינטערעס. אַלע אנגעוויזן די גלאַט און שטיל פליסנדיק, גלאַט קאַנטורז און פול גרייטקייַט רעכט איצט צו באַפרייַען די פּאַסאַזשיר און די שאָפער צו די דעסטיניישאַן מיט אַלע די גיכקייַט און טרייסט. אויף זייער שלעכט וועג סקוטער טייל מאָל שלאָגן שארף דנאָ.

פּראַקטיש שטאָפּן

סענטראַל פאָאָטבאָאַרדס פּיריאַדיקלי שמירן בעסער, נישט פּונקט זיך, און קליין וואַל שכייניש צו די מאָטאָר, אָדער אויף די באַמפּס פון די באַזיצער פֿאַר אַ פּריקרע קריקינג. פילע אין דעם פאַל, אָנהייבן צו קאָנטראָלירן די קלאַפּ אַבזאָרבערז, אָבער די פאַל קען זיין פּונקט די פאָאָטבאָאַרד. טשעק עס ס שיין פּשוט: איר דאַרפֿן בלויז טרייסלען זייַן סקוטער, שטייענדיק אויף דער אָרט. אויב די קריק איז געהערט, איר דאַרפֿן אַ צענטראל פוס אַ ביסל נידעריקער פאָאָטבאָאַרד און שאָקלען די בייק ווידער. אין די פאַל פון די דיסאַפּיראַנס פון די קריקינג שמירן די וואַל.

ווי דערמאנט אויבן, די הויפּט כיסאָרן איז די רירוויו שפּיגל. זיי טאָן ניט ציטערן ווען דרייווינג און אין אַלגעמיין צושטעלן גענוג אָפּשאַצונג, אָבער געשטעלט אויף די סטירינג ראָד, און ווען איר אומקערן די שאָפער טייקעף לאָסעס אַ געדאַנק פון וואָס איז געגאנגען אויף הינטער. פֿאַר די פּאַסאַזשיר אַוועקזעצן האט אַ הויך לאַנד, און עס טוט ניט האָבן צו פאַרלאָזנ זיך די שוץ פון די ווינטשויב.

אויך עס איז זייער ומבאַקוועם פֿאַר די פּאַסאַזשיר פאָאָטרעסץ, וואָס בישליימעס פּאַסיק אין די זייַט ווענט, אָבער ניט אַלעמען וועט זיין באַקוועם צו נוצן זיי, און דעם איז ספּעציעל אמת ווען דרייווינג פֿאַר לאַנג דיסטאַנסאַז.

כּמעט אַלע אָונערז פון יאַמאַהאַ מאַדזשעסטי סקוטער און יאַמאַהאַ גראַנד מאַדזשעסטי 400 זענען נישט דיסאַפּויניד אין מיין ברירה. זיי זאָגן זיי גאַט דעם אַסיסטאַנט וואס ניט בלויז פּראַטעקץ פון די יסודות און אַלאַוז איר צו קאָמפאָרטאַבלי באַוועגן אַרום, אָבער אויך סאַוועס די בודזשעט רעכט צו דער נידעריק ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן. דעם סקוטער איז פּאַסיק פּראַקטיש מענטשן וואס ליבע די קאָמבינאַציע פון טעכנאָלאָגיע און שיין אויסזען.