טשאַנגינג די ביניען פון די פאָרמיטל: די רעקווירעמענץ פון די געזעץ

די מאַשין הייַנט איז די מיטל פון טראַנספּערטיישאַן, און לוקסוס, און פאַרמאָג. פילע דריווערס גלויבן אַז זיי קענען טאָן מיט אַ מאַשין בילאָנגינג צו זיי עפּעס. אין באַזונדער, זיי פירן אויס די טוישן פון די פאָרמיטל סטרוקטור אין לויט מיט זייער דאַרף און תאוות. מינווייל, קיין מאַשין איז אַ מקור פון געפאַר. אין דעם אַכטונג, זיכער אַדזשאַסטמאַנץ זאל פאַרגרעסערן די סאַקאָנע ניט בלויז צו אנדערע וועג ניצערס, אָבער אויך פֿאַר די שאָפער. דעריבער, עס איז אַ זיכער סדר פון טוישן. דער פּלאַן פון די פאָרמיטל קענען זיין קערעקטאַד, שטרענג אַבזערווינג די רעקווירעמענץ. מיר ווייַטער באַטראַכטן זיי אין דעטאַל.

נאָרמאַטיווע באַזע

וואָס טוט דער געזעץ אויף אַמענדמאַנץ צו די סטרוקטור פון די פאָרמיטל? דער שליסל שטיק פון געזעץ פֿאַר יעדער שאָפער זענען די סדאַ. די רולעס 2 פאָרשטעלן אַפּלאַקיישאַן. איינער דאַטערמאַנז די קאַסעס אין וועלכע עס איז פּראָוכיבאַטאַד אָפּעראַציע פון די מאַשין אויס פון כמאַל. אין דעם אַפּלאַקיישאַן, עס איז ן. 7.18. ער שטאַטן אַז די אָפּעראַציע פון די פאָרמיטל איז פּראָוכיבאַטאַד, אויב געפֿונען רידיזיין פון די פאָרמיטל, געטראגן אויס אָן די צונעמען פּערמיץ פאַרקער אָדער אנדערע ללבער אָטערייזד דורך די רעגירונג.

דערקלערונגען

אַנאַליזינג די הערשן, איינער קענען קומען צו די ווייַטערדיק קאַנקלוזשאַנז. רעגיאַליישאַנז טאָן ניט פאַרווערן ענדערונגען צו פאָרמיטל פּלאַן. אָבער, נאָך די ימפּלאַמענטיישאַן פון די פאָרמיטל מוזן זיין אין פּלאַץ און נישט זיין אַפּערייטאַד אָדער די שאָפער מוזן קאָואָרדאַנאַט זיי מיט די באַטייַטיק אויטאריטעטן. אין אנדערע ווערטער, די שטראָף איז בלויז צוגעשטעלט אין די פאַל פון מאַשין קאָנטראָל, אַנדערגאָן ענדערונגען אַז ביסט נישט רעגיסטרירט אין דער פאַרקער פּאָליצייַ אָדער אנדערע קאָמפּעטענט סטראַקטשערז. דו זאלסט נישט אַרבעטן די מאַשין מיט הבאָ, קענגאָאָריאַטניקי, ריפּלייסט אָדער Filed אַוועק ספּרינגס, און אַזוי אויף. אויב אַדזשאַסטמאַנץ טאָן ניט פאָרן די דורכקוק. דעם פּראָצעדור ינוואַלווז קאָנטראָלירונג די קאַמפּאַטאַבילאַטי פון פּראָספּעקטיוו ענדערונגען צו די קייפּאַבילאַטיז פון די פאָרמיטל. נאָך Performing די דורכקוק פון די שאָפער נעמט אַ באַווייַזן פון זיכערקייַט.

סאַנגשאַנז

עס זאָל זיין אנגעוויזן אַז די כּללים גרינדן די אַדמיניסטראַטיווע פֿאַראַנטוואָרטלעכקייט פֿאַר הילעל פון פאַרקער כּללים. אין באַזונדער, די כּללים צושטעלן פֿאַר אַ שאָפער וואס טוט ניט האָבן די פאַרקער פּאָליצייַ אָדער אנדערע קאָמפּעטענט אויטאָריטעט, אָבער געטראגן אויס די מאָדיפיקאַטיאָן פון די פאָרמיטל פּלאַן, פייַן. אין עטלעכע קאַסעס, די סאַנקציע קענען זיין געווענדט צו די בירגער? דער ערשטער זאַך צו געפינען אויס וואָס איז די ענדערונג אין דער ביניען פון די פאָרמיטל. אונטער עס זאָל זיין פֿאַרשטיין רעטראָפיטטינג מאשינען אין וואָס עטלעכע קאַמפּאָונאַנץ, טיילן אָדער אַסעמבליז פון עס זענען אויסגעמעקט, צוגעלייגט אָדער ריפּלייסט מיט ענלעך אָבער בעת פאַרשידענע פּאַראַמעטערס, אַזוי אַז די טעכניש טשאַראַקטעריסטיקס פון די פאָרמיטל זענען נישט די זעלבע ווי איז געווען צוגעשטעלט דורך די פאַבריקאַנט.

רשימה פון סטראַקטשעראַל ענדערונגען אין וויכיקאַלז

דורך די מאַניפּיאַליישאַן אַז קענען באטייטיק ווירקן די טעכניש טשאַראַקטעריסטיקס פון די פאָרמיטל, זאָל אַרייַננעמען:

1. אַדדזשוסטמענט פון די מאָטאָר טיפּ אָדער פאָרמיטל.
2. ייַנמאָנטירונג פון זיכער ויסריכט ניט צוגעשטעלט דורך די פאַבריקאַנט.
3. טשאַנגינג דעם אָרט און די נומער פון פּאַסאַזשיר סיץ, ברענוואַרג טאַנגקס.
4. אַדדזשוסטמענט וואָג און דימענשאַנז.
5. ריפּלייסינג די מאָטאָר מאָדעל, דערמיט טשאַנגינג זייַן מאַכט און וואָג.
6. רעינסטאַללינג די סטירינג טייל.
7. קיין טראַנזאַקשאַנז מיט ווארענונג לייץ און לייטינג ליכט.
8. קאָנווערסיאָן פון די שאַסי.
9. פאַרבייַט פון קאַמפּאָונאַנץ אַז צושטעלן די וויזאַביליטי צוגעשטעלט דורך די פאַבריקאַנט, זיכער טנאָים פֿאַר פּאָסטן-צופאַל און פּאַסיוו זיכערקייַט, גרויס וויזאַביליטי.
10. פאַרבייַט פון די טאָרמאָז אָדער די ברענוואַרג סיסטעם צו אנדערן.
11. באַשטעטיקן ראָד קלענערער / גרעסערע דיאַמעטער דיסקס. אין דעם פאַל, איר דאַרפֿן צו וויסן וואָס גרייס די פאַבריקאַנט. זיי זענען אָפֿט ספּעסיפיעד אויף די ראַנג טעלער ליגן אין די עפן פון די שאָפער 'ס טיר. אויב דער דיאַמעטער פון די דיסקס, וואָס זענען געמיינט צו פאַרלייגן, ין דער פּאַסיק קייט, דעמאָלט ויספירן די ענדערונג פון די פאָרמיטל סטרוקטור איז ניט נייטיק.

דעם איז ניט אַלע די אַדזשאַסטמאַנץ אַז קענען מאַכן אַ שאָפער.

ענדערונגען צו די פאָרמיטל ביניען (2016)

באַטראַכטן אַ ביסל קאַסעס פון פאָרמיטל קאַנווערזשאַן. ווען איר ינסטאַלירן אַ טריילער צוטשעפּען איר זאָל געפֿינען אויס צי עס איז אריינגערעכנט אין דער באַאַמטער רשימה פון נאָך ויסריכט. שלעפּן צוטשעפּען, דיזיינד פֿאַר שווער לאָודז, דזשוינד דורך באָולטינג אָדער וועלדינג צו די מאַכט יסודות פון די מאַשין. דאס טוישן אין די ביניען פון די פאָרמיטל ריקווייערז רעגיסטראַציע. אָבער, דעם הערשן האט אויסנעמען. זיי זענען צוגעשטעלט פֿאַר לייכט רימווואַבאַל סטראַקטשערז אַז ביסט נישט קאָננעקטעד צו די מאַכט עלעמענטן. די אַרייַננעמען, ינטער אַליאַ, אַרייַננעמען רימווואַבאַל ראַקס אין אַ קאַנטיינער, פאַסטענינגס פֿאַר סקיס, בייסיקאַלז און אַזוי אויף.

ינסטאָלינג גרעסערע קאַפּאַציטעט טאַנק

פֿון אַ נאָרמאַטיווע פונט פון מיינונג, דעם מאַניפּיאַליישאַן וועט ווערן באטראכט ווי אַ ענדערונג אין ביניען פון די פאָרמיטל. 2016 האט נישט נאָך געענדיקט, אָבער עטלעכע פיר שוין געגרינדעט אין דעם אַכטונג. אין באַזונדער, עס ווייזט אַז די פאַרקער פּאָליצייַ אויף די וועג איז ראַרעלי באַצאָלן ופמערקזאַמקייַט צו די קאַפּאַציטעט פון דעם טאַנק. אויב עס איז Produced ביי די פאַבריק און האט די באַווייַזן אינסטאַלירן אין העסקעם מיט די רעקווירעמענץ, עס איז אַנלייקלי אַז קיין קליימז ינספּעקטערז. פּראָבלעמס מסתּמא צו פאַלן אין יענע וואס אָפט קרייַז דער גרענעץ. מינהגים באאמטע קען זיין אָפּצאָל אין די שאָפער ברענוואַרג סמוגגלינג.

טונד באַמפּערז, ספּוילערז, גוף קיץ, ווינטש

אַלע די יסודות האָבן צו גיין דורך די סטאַנדאַרט פּראָצעדור פון רעגיסטראַציע. אַ ויסנעם זענען די סקערץ, וואָס זענען אינסטאַלירן אויף דער באַזע מאָדעל אין די שאָורומז, אַקרעדיטיד דורך די פאַבריקאַנט. שוועריקייטן קען שטיי אויף פון דריווערס וואס פאָר מיט די קאָווערס אויף די באַמפּערז פון קלאסישע וואַסעס, ווי עס וועט זיין געהאלטן אַ הילעל. רעגיסטראַציע אין רובֿ קאַסעס, צוגעשטעלט פֿאַר די ווינטש. די ויסנעם אַפּלייז צו קאַסעס ווו עס איז צוגעשטעלט אין די רשימה פון נאָך ויסריכט.

די פּרעפּראַטאָרי לבֿנה

די כּללים לויט צו וואָס די מסכים מאָדיפיקאַטיאָן פון די פאָרמיטל פּלאַן (2016), צושטעלן פֿאַר די דורכקוק. געפינען אויס די רשימה פון אָטערייזד יידזשאַנסיז פֿאַר זייַן ימפּלאַמענטיישאַן קענען זיין געפֿונען אין די דעפּאַרטמענט פון טעכניש רעגולירן. נאָך באקומען די מיינונג זאָל צולייגן צו די פאַרקער פּאָליצייַ. דעם אויטאָריטעט וועט אַרויסגעבן אַ דערלויבעניש צו ענדערונגען אין פאָרמיטל פּלאַן. די אַפּלאַקיישאַן איז דערלאנגט מיט:

1. טעהעקספּערטיזי מסקנא.
2. אידענטיטעט דאָקומענט.
3. Pts.
4. פאָרמיטל רעגיסטראַציע דאָקומענט.

רעפּרעסענטאַטיווע פון די שאָפער מוזן אויך פאָרלייגן אַ מאַכט פון אַדוואָקאַט קאָנפירמינג זייַן כוחות. אַקקאָרדינגלי, איר זאָל אויך געבן זיך אַ מאַשין פֿאַר דורכקוק. אויב אַ positive באַשלוס צו טוישן די ביניען פון די פאָרמיטל, איר קענען אָנהייבן, אין פאַקט, צו די מאַניפּיאַליישאַן פון די מאַשין.

נואַנסיז

ייַנמאָנטירונג עלעמענטן קענען ווערן געטאן ינדיפּענדאַנטלי, אויף דער באזע פון קיין אָרגאַניזירונג אַז האט אַ באַווייַזן ארלויבן צו פּראָדוצירן אַזאַ אַרבעט, אָדער די פירמע, האט געזאגט אין מסקנא טעהעקספּערטיזי. אין די יענער צוויי קאַסעס, די קינסטלער גיט די באַזיצער פון די פאָרמיטל די אַפּלאַקיישאַן-דעקלאַראַציע. עס ינדיקייץ די סומע און קוואַליטעט פון די אַרבעט געטאן. אויב די אַקטיוויטעטן זענען געטראגן אויס ינדיפּענדאַנטלי, די דאָקומענט איז ארויס, ריספּעקטיוולי, די באַזיצער פון די מאַשין.

דער פּראָצעס פון רעגיסטראַציע

ענדערונגען אָדער מאָדיפיקאַטיאָנס צו די רעגיסטרירט פאָרמיטל איז טעסטעד עקספּערטיז. באַזירט אויף די רעזולטאַטן פון די מאַשין באַזיצער נעמט אַ באַריכט. נאָך וואָס איר דאַרפֿן צו פאָרן דורכקוק. אויף קאַמפּלישאַן פון רעגיסטראַציע פון ענדערונגען געמאכט צו די פאָרמיטל ביניען. די פאַרקער פּאָליצייַ מוזן צושטעלן:

1. די מסקנא פון דער ערשטער דורכקוק, וואָס יסטאַבלישיז די מעגלעכקייט פון די פאָרמיטל אַדזשאַסטמאַנץ.
2. דערקלערונג.
3. דאָקומענט אַז סערטיפיעס די אידענטיטעט פון די שאָפער, און אַ קאָפּיע פון עס.
4. Pts.
5. רעגיסטראַציע דאָקומענט מאשינען.
6. מינוט פון די רגע טעהעקספּערטיזי.
7. דיאַגנאָסטיק קאָנטראָל קאָרט.
8. קאַבאָלע קאָנפירמינג צאָלונג פון שטאַט פליכט.
9. קאָפּיעס פון certificates געניצט אין רעפורבישינג זאכן און טיילן, ספּער טיילן און אַקסעסעריז אין דער אַוועק פון לייבאַלינג, CERTIFIED לויט צו די געגרינדעט כּללים.

עס אויך גיט די פאָרמיטל זיך פֿאַר דורכקוק.

פֿאַראַנטוואָרטלעכקייט פֿעיִקייטן

ווי ביז אַהער אנגעוויזן, די שטראָף פֿאַר קאָנסענסואַל ענדערונגען צו פאָרמיטל פּלאַן. די שטראָף שטעלן אין 500 ר. פֿאַר רעגיאָנאַל ראָודז. עטלעכע דריווערס, דעם סכום טוט ניט ויסקומען ריזיק. אין דעם אַכטונג, עס זענען בירגערס וואס שטימען צו טראָגן יעדער צייַט שטראָף פֿאַר טשאַנגינג פאָרמיטל דיזיינז. די שטראָף געגרינדעט אין קונסט. 12.5 פון די אַדמיניסטראַטיווע קאוד. אין דער זעלביקער צייַט, ווי פיר ווייזט, די פאַרקער פּאָליצייַ אָפֿט נוצן אַ מער עפעקטיוו וועג צו האַנדלען מיט ווייאַליישאַנז. אין באַזונדער, אויב די שאָפער ריפּיטידלי קומט ינספּעקטערז מיט סתירה פּלאַן ענדערונגען, עס קען זיין טערמאַנייטיד (קאַנסאַלד) מאַשין רעגיסטראַציע. ניצן דעם אופֿן, די עמפּלוייז אָפּשיקן צו ז '. 51 און 3 פון די רולעס פון די פאָרמיטל רעגיסטראַציע.

גראָונדס פֿאַר אָפּזאָג פון רעגיסטראַציע

זיי זענען צוגעשטעלט אין סעק. 3 אויבן-דערמאנט כּללים. אין לויט מיט די פּראַוויזשאַנז זענען נישט אונטער צו רעגיסטראַציע פאָרמיטל וועמענס פּלאַן געמאכט קיין ענדערונגען צו עס טוט נישט נאָכקומען מיט די רעקווירעמענץ פון רעגיאַליישאַנז גאַווערנינג פאַרקער זיכערקייַט. דער זעלביקער הערשן אַפּלייז צו קאַרס, די טעכניש צושטאַנד איז אַנדערש פון די אינפֿאָרמאַציע אנגעוויזן אין די דערלאנגט דאקומענטן.

נאָך פּראַוויזשאַנז

אין סעק. 51 פון די כּללים פֿאַר רעגיסטרירן ינדיקייץ אַז די דערקלערונג אויף דעם חשבון, רימוווינג פון עס און טוישן דאַטע איז ניט געטראגן אויס ביז די קאַמפּלישאַן פון די טשעקס געטראגן אויס דורך געזעץ ענפאָרסעמענט יידזשאַנסיז ווי געזונט ווי ניט-העסקעם מיט די אַדמיניסטראַטיווע רעגיאַליישאַנז. דאס אויך אַפּלייז צו אנדערע קאַסעס געגרינדעט נאָרמז. אין ידענטיפיינג די אומשטאנדן געגעבן אין סעק. 3, די פאָרמיטל רעגיסטראַציע איז קאַנסאַלד (טערמאַנייטאַד) קאָראַספּאַנדינג אָפּטייל פּאָסטן טק פון רעגיסטראַציע. דאקומענטן טיטל, וואונדער וועט זיין דיספּאָוזד פון און די פאַרקער פּאָליצייַ. אויב זיי זענען נישט דערלאנגט, זיי מודיע אויף די געוואלט רשימה. קאַנסעללאַטיאָן (טערמאַניישאַן) פון די רעגיסטראַציע טוט ניט צולייגן צו די פאָרמיטל, מיט דער דאַטע פון די רעגיסטראַציע דערקלערונג פון וואָס אין לויט מיט די דאקומענטן שטעלן אַרויס דערנאָך שווינדל / פאַרקריפּלט, עס גענומען מער ווי 5 יאר. ווען פּאָליאַנע די שאָפער פון צושטאנדן אַז געפֿירט צו די אַפּלאַקיישאַן פון די כּללים אויבן, גענומען אין חשבון די רעסטעריישאַן געטראגן אויס אין דעם אָרט פון זייַן טערמאַניישאַן. אין דער זעלביקער צייַט עס ארויס נייַ דאקומענטן און וואונדער, ווי געזונט ווי טקפּ.

לייטינג סיסטעם

אויף עס זאָל זיין דיסקאַסט סעפּעראַטלי. גאַנץ אָפֿט, דריווערס זענען ריפּלייסט מיט האַלאָגען לאַמפּס מיט קסענאָן. עס עקספּרעסלי פּראָוכיבאַץ די כּללים, ווי זיי דאַזאַל מאָוטעראַסץ אין די אָנקאַמינג שטעג און זענען גאַנץ אָפֿט די גרונט פון אַקסאַדאַנץ. די געזעץ גיט, אין דערצו צו אַדמיניסטראַטיווע, פאַרברעכער אַכרייַעס פֿאַר די הילעל. די שאָפער קען פּנים אַרויף צו אַ יאָר אין טורמע מיט קאָנפיסקאַטיאָן פון לייטינג דעוויסעס און אנדערע ענלעך דעוויסעס.

דערמאָנונג פֿאַר דריווערס

סוממאַריזינג אַלע די אויבן, עס איז מעגלעך צו ברענגען די הויפּט רעקאַמאַנדיישאַנז פֿאַר דריווערס וואס ווילן צו טוישן דעם פּלאַן פון דיין מאַשין. קאָנווערסיאָן פון די פאָרמיטל עס איז קעדייַיק צו ענטראַסט אַ ספּעשאַלייזד דינסט סטאַנציע בעת פּערמיסיוו דאקומענטן. וועהיקלעס מיט סטראַקטשעראַל ענדערונגען איז בנימצא פֿאַר דורכקוק אין די פאַרקער פּאָליצייַ. איר מוזן ערשטער צוגרייטן די גאנצע פּעקל פון דאקומענטן, כולל דער מומחה מיינונג אויף די קאַמפּאַטאַבילאַטי פון די אַדזשאַסטמאַנץ צו די טעכניש קייפּאַבילאַטיז פון די פאָרמיטל. דער אַוועק פון דערלויבעניש פון די דורכקוק קענען דינען ווי אַ יקער ניט בלויז פֿאַר די ימפּוטאַטיאָן פון די אַדמיניסטראַטיווע שטראָף, אָבער אויך פֿאַר ניט-רעגיסטראַציע. דעם מיטל אין באַזונדער אַז עס וועט זיין אוממעגלעך צו מאַכן קיין דילז מיט ץ. דערצו, די דיטעקשאַן פון ווייאַליישאַנז פון די דורכקוק קען אַפֿילו באָטל מאַכן די רעגיסטראַציע, אָנכאַפּן דאקומענטן און וואונדער. ווען רימוווינג די דערציען סיץ, וואָס איז געטראגן אויס צו פאַרגרעסערן די ניצלעך פּלאַץ אין דער כאַטע, ידענטיפיעד פֿאַר די ערשטער מאָל, די שאָפער פּנימער אַ שטראַף. אַראָפּנעמען די יסודות קענען ווערן געניצט בלויז אויב זיי זענען מאָונטעד נישט אויף די באָלץ און לאַטטשעס אויף צו דער פאַבריקאַנט.

אַמאָל ווידער, די אויסנעמען

צי האָט ניט אין אַלע קאַסעס, די קאַנווערזשאַן מאַשין וועט דאַרפן רעגיסטראַציע פון ענדערונגען. אין באַזונדער, עס איז ניט נייטיק אויב די ינסטאַלירונג איז געטאן אַסעמבליז און טיילן צוגעשטעלט ווי נאָך פאָרמיטל פאַבריקאַנט. איר קענען טאָן אָן געגאנגען צו די פאַרקער פּאָליצייַ אויב די מאַשין רעפיטטינג געטראגן אויס סעריאַללי. ווען דעם באַזע באדינט פּלאַן דאַקיומענטיישאַן. עס מוזן זיין דראַפטעד און מסכים אויף דורך די געגרינדעט כּללים. אין אַלע אנדערע קאַסעס, איר מוזן האָבן אַ צייכן אין די דאָקומענט אויף וואָס די פאָרמיטל איז ידענטיפיעד. זי ווייזט צו די נומער פון די באַווייַזן קאָנפירמינג העסקעם מיט די טק, ווי אַמענדיד, ווי געזונט ווי די זיכערקייַט פון דער קאַנווערזשאַן. דעם צייכן אַלאַוז די אָפּעראַציע פון די פאָרמיטל.

סאָף

איידער די רעפּלאַסעמענט פון די מאַשין איז נייטיק צו אַססעסס זייער קייפּאַבילאַטיז און, אין פאַקט, די אַפּפּראָפּריאַטענעסס פון אַקטיוויטעטן. בלי, אין פילע קאַסעס, "ימפּרוווד" די פאָרמיטל פּלאַן גיט אַ נומער פון אַדוואַנידזשיז צו די באַזיצער. אבער מיר זאָל נישט פאַרגעסן וועגן זיכערקייַט אויף דער ראָודז. עטלעכע פּלאַן ענדערונגען זענען אַ פּאָטענציעל געפאַר צו וועג ניצערס. די אַרייַננעמען, אין באַזונדער, אַרייַננעמען די רעינסטאַללאַטיאָן לייטינג, אַדזשאַסטינג די סטירינג, שאַסי. אין דערצו, עס איז ווערט רימעמברינג אַז די האַסקאָמע און רעגיסטראַציע פון די ענדערונגען וועט נעמען צייַט. אָן געהעריק דערלויבעניש דאקומענטן קאָנווערטעד אָפּעראַציע פון די מאַשין איז ניט דערלויבט. אַדמיניסטראַטיווע פייַן פֿאַר עמעצער זאל ויסקומען נישטיק. אבער טאָן ניט פאַרגעסן אַז די פאַרקער פּאָליצייַ ינספּעקטערז האָבן און אנדערע אינסטרומענטן דילינג מיט ווייאַליישאַנז. צו ויסמייַדן זייער נוצן איז נייטיק צו טרעפן די רעקווירעמענץ. אַנדערש, פֿאַר אַן אַדמיניסטראַטיווע פייַן זאל זיין נאכגעגאנגען דורך די קאַנסאַליישאַן פון רעגיסטראַציע, אָדער אַפֿילו פאַרברעכער אַכרייַעס.