קאַרס אַוטאָ אסוווס

טראַקטאָר ה-74: פֿעיִקייטן און ענוויראָנמענטאַל פּאַראַמעטערס

ה-74 - רויפּע פון די סאָוויעט צייַט, רעפעררינג צו די דראַוובאַר קאַטעגאָריע (דרייַ טאַנז). ער Produced אין 1962 - 1983 יאָרן אין די כאַרקיוו טראַקטאָר פּלאַנט. עס איז געווען Created אין דעם פּראָצעס פון מאָדערניזירונג פון די טראַקטאָר ה-54 און ה-75.

אַפּלאַקיישאַנז און די הויפּט פּאַראַמעטערס

געביטן פון נוצן פון די טראַקטאָר:

  • לאַנדווירטשאַפטלעך אַקטיוויטעטן;
  • אַריבערפירן אַרבעט (אַריבערפירן פון פאַרשידן לאַסט אין די טריילער, קאַפּאַציטעט - ניט מער ווי צוויי טאַנז);
  • יוטילאַטיז;
  • אינדוסטריעלע פּראָדוקציע;
  • אין די קאַנסטראַקשאַן פּראָצעס.

רעגיאָנס נוצן - בלויז מיט אַ טעמפּעראַט קלימאַט.

די הויפּט דימענשאַנז פון די מאָדעל ה-74:

  • לענג - 4225 מם;
  • ברייט - 1845 מם;
  • הייך - 2325 מם.

גאַנץ וואָג (אין טאַנז) - 5.91. דער כאַטע איז ליגן אין די דערציען פון די טראַקטאָר און די מאָטאָר - אין פראָנט.

טראַקטאָר ה-74: פּאַראַמעטערס

• די מאָטאָר אין די טראַקטאָר - סאָרט סמד-14 אַ.
• מאַכט (kw) 75 הפּ.
• טראַנסמיסיע - מאַנואַל.
• אויף-ברעט בראַקעס.
• הידראַוליק טראַקטאָר: הידראַוליק צילינדער (דערציען לינגקאַדזש), הידראַוליק פּאָמפּע, וואַלווז.
• עלעקטריקאַל עקוויפּמענט: גענעראַטאָר און לייץ.

ה-74 טראַקטאָר איז געווען Produced פֿון אַפּריל 1962 צו נאוועמבער 1983. און 880,792 ברעקלעך זענען Produced בעשאַס דעם פּעריאָד. ווייַטער נאכגעגאנגען אַ מאָדעל - ה-150.

טראַקטאָר ה-74 אין אויסזען און פּלאַן איז געווען ענלעך צו די וניץ בראַנדז דט-54 און ה-75. אין דעם פאַל, די סקעלעט - איז אַ קאָרעטע ראַם וואָס, ווי דערמאנט אויבן, די פראָנט ליגן מאָטאָר און דערציען - קאַבינעט. די פּאַורטריין ינקלודז: קלאַטש, דריוועשאַפט, טראַנסמיסיע, סטירינג גאַנג, די לעצט טעמפּאָ.

ינערלעך יסודות

סאָרט מאָטאָר סמד-14 א פיר צילינדער ינלינע דיעסעל מאָטאָר מיט סווערל קאַמבאַסטשאַן קאַמער. לופט קלינער סיקלאָון טיפּ. אָצאָסנייַאַ רער גייט אין די ויסמאַטערן געגנט פון די מאָטאָר אין דעם פּראָצעס פון דיילושאַן, וואָס איז Created אין די ויסמאַטערן גאַסאַז אָצאָסנוי פּלאַן. די שטויב וואָס איז געזאמלט אין די כאַפּער פּאַסיז דורך אַ ספּעציעל פּראָצעס, און עס נעמט אַ גאַז. די לובריקיישאַן סיסטעם כולל די בוימל קאַלאָריפער, וואָס איז דיסקאַנעקטיד פון דער פּראָסט סיסטעם אין די ווינטער אין קאַלט וועטער רעכט צו ריינסטאַל באַשטימען.

די מאָטאָר איז סטאַרטעד אין אַ נידעריק טעמפּעראַטור אויף די זאַמלער דורך די סאַקשאַן טיפּ פּרעהעאַטער. צינגל - פּעטראָל פּד-10 ם-2 - אַ איין-בינע גירבאַקס. צווייענדיק-קלאַטש עלעמענט. פֿיס אַוועק די פאָר. די מאָטאָר איז יקוויפּט מיט אַ מאַנואַל זעקס-גיכקייַט גירבאַקס איז קאַנטראָולד דורך צוויי לעווערז. דער ערשטער גרופּע: ארבעטן, געוואקסן נייטראַל. די רגע הייבער 3 פאָרויס גיכקייַט פאַרקערט. עס איז אויך אַ נייטראַל מאָדע.

מיטל פֿעיִקייטן

איידער דיסקאַנעקטינג די קלאַטש ערשטער דאַרפֿן צו סעלעקטירן אַ גאַנג, און דעמאָלט - אַ גרופּע פון זיי. מעקאַניזאַם בלאַקינג מיטל פּריווענץ די אַרבעט פּראָצעס פון מאָווינג גירז טשעקפּוינט ביז די גאַנץ דיסקאַנעקשאַן אַקערז ווען די קלאַטש, און ינפּוט שטיל האַלטן.

טראַקטאָר ה-74 האט די ווייַטערדיק ראַם סטרוקטור: צוויי לאַנדזשאַטודאַנאַל סיל ינטערקאַנעקטיד פראָנט שטראַל געשטאַלט שטיק, די מיטל - דורך מיטל פון צוויי טראַנזווערס, און האט אַ דערציען אַקס. Centerpoint סאַספּענשאַן. אַטאַטשמאַנץ, סעפּעראַטלי-צילינדער הידראַוליק סיסטעם, דערציען צוטשעפּען, פּטאָ. דיסטריביאַטער (הידראַוליק סיסטעם) - טראָהזאָלאָטניקאָווי.

דער כאַטע איז גאָר ענקלאָוזד און געזונט-העאַטעד. אַוועקזעצן פֿאַר צוויי סיץ מיט אַפּאָולסטערד העאַדבאָאַרד. רעכט ווינטשויב ווייפּער האט אַ מאַנואַל. באַוועגונג פון הייס לופט פּאַסיז דורך אַ ספּעציעל מיטל - די קייסינג, און אין זייַן ינער טייל אַ אַדזשאַסטאַבאַל בלאַט. עס איז אַ געוואקסן מדרגה פון וויזאַביליטי. באמערקט זיכערקייַט. עס איז ווענאַליישאַן.

קאָנטראָל מעקאַניזאַמז אויף די טראַקטאָר

דיעסעל גיכקייַט רעגיאַלייטאַד דורך אַ ספּעציעל הייבער. ראָוטיישאַנז טראַקטאָר ה קאַריז 74 דורך מיטל פון איינער פון די צוויי לעווערז און רעכט צו דער בנימצא ברייקינג טרעטלען רויפּע מעקאַניזאַם. דער פּראָצעס פון shifting איז מעגלעך בלויז מיט די פול סוויטשינג אַוועק די קלאַטש. די הויפּט אַפּערייטינג טראַנסמיסיע: צווייט - פערט. פינפט און זעקסט זענען געניצט צו אַרבעטן מיט אַ ספּעציעל מאַשין און דער פּראָצעס פון לאַסט טראַנספּערטיישאַן.

דער ערשטער טראַנסמיסיע זאל ווערן געניצט אין אַ איין פאַל: ווען אָוווערקאַמינג די קעגנשטעל געוואקסן בעקיצער. אַלע עלעקטריקאַל מעקאַניזאַם אַפּערייץ בייַ אַ קעסיידערדיק קראַנט לויפן (נאָמינאַל וואָולטידזש ביי דעם זאָל זיין 12). די עלעקטריקאַל עקוויפּמענט כולל: אַ גענעראַטאָר (מאַכט - 180 ד), די רעלע קאַנטראָולער, אַ באַטאַרייע, אַ סטאַרטער פֿאַר סטאַרטינג די מאָטאָר, אַ געזונט סיגנאַל, אַ אַממעטער, לייץ (פיר פון זיי), לאָמפּ לייטינג קיילע טאַפליע (צוויי וניץ), דעקן פֿאַר ילומאַניישאַן אין די קאַקפּיט, כאַטע פאָכער מאָטאָר. בעשאַס אָפּעראַציע מיט פאַרשידן כינדזשד יסודות ווען די גיכקייַט נייטיק צו פאָרלייגן אַודיאָ סיגנאַל און דעמאָלט אָנהייב מאָווינג אָן דזשערקס, סמודלי. מאָווינג דורך די מאַונדז, דיטשאַז און אנדערע מניעות, נוצן נידעריק גיכקייַט, אַוווידינג באַנקס און ראַקינג.

דאָ מיר באַשרייַבן אַ טראַקטאָר ה-74, אַ photo of וואָס זענען דערלאנגט אין דעם אַרטיקל.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 yi.delachieve.com. Theme powered by WordPress.