ווי פילע האָבן שוין געבויט יל-2 (1941 - 1945)

אין דערצו צו די ה-34 טאַנק, אָטאַמאַטיק פּקאַ, אַ סימבאָל פון נצחון און איז וויידלי געקוקט ווי די יל -2. 1941-1945 יאָרן געווען אַ צייַט פון טעסטינג די שטאַרקייַט פון די סאָוויעט שטאַט, זיי געוויזן טיטאַניק פּאַסאַבילאַטיז פון דינער אינדוסטריע, וואָס איז ביכולת צו געשווינד צעוויקלען די מערסט מאַסיוו אין דער וועלט פּראָדוקציע פון מיליטעריש AIRCRAFT. בעשאַס דער מלחמה, "הומפּבאַקק" יל ס איז געווען געבויט מער ווי 36 טויזנט. דעם "סערקיאַליישאַן" געשיכטע האט ניט וויסן איידער. צי האָט ניט געשלאגן דעם רעקאָרד הייַנט.

צוויי באַפאַלן AIRCRAFT

אין די שפּעט טערטיז דער גענעראַל באַגריף פון Offensive טאַקטיש מיטל אַלע לענדער האט די לופט קאָמפּאָנענט. מלחמה אין ספּאַין און כאַלכינ- געוויזן אַז אָן די שטיצן פון די AIRCRAFT צו מאַכן אַ באַפאַלן שווער, און לופט העכערקייַט ינשורז הצלחה אויף דער ערד. בעשאַס דעם פּעריאָד, עס איז אַ זיכער קלאַס פון AIRCRAFT, גערופֿן סטאָרמטראָאָפּערס. די מערסט באַרימט פון זייַן טרעגערס אין די לויף פון די צווייטע וועלט מלחמה אנגעהויבן, צוויי מוסטער - דייַטש דזשו-87 און אונדזער יל -2. 1941 איז געווען דער אָנהייב פון זייער פּראַקטיש פאַרגלייַך. הויפּט קעראַקטעריסטיקס פֿאַר קלעריטי זענען געוויזן אין טיש.

עס איז שפּאָר צו דערמאָנען די פאַקט אַז יל-2 איז דיזיינד שפּעטער דייַטש מאַשין (פינף יאר פֿאַר ייווייישאַן - אַ לאַנג צייַט). אויסערדעם, "דזשונקערס-87" איז געווען אַ באַשטימט מייַלע ווען אַפּלייינג טאַרגעטעד קילינגז דורך אַלאַוינג כּמעט ווערטיקאַל ונטערטוקנ זיך און גאנץ יימינג סיסטעם.

דאך, רובֿ פון די ינדאַקייטערז דייַטש באַפאַלן איז ערגער צו די סאָוויעט יל -2. 1941 איז געווען דער טאָג פון די אָנהייב פון מאַסע פּראָדוקציע. עס אנגעהויבן אין February, איידער די מלחמה.

די גרונט באַגריף

אין די פאַל פון 1939, די באַרימט פּילאָט ווק קאָקקינאַקי אויפֿגעהויבן אין די לופט סיקראַטיוו "פּראָדוקט" אונטער דער סימבאָל קדב-55, אין די שמאָל קרייזן פון די סאָוויעט מיליטעריש און טעכניש עליט, אויך באקאנט ווי סב-2. עס איז געווען בלויז אַ פּראָוטאַטייפּ אין אַז ראַפינירטקייַט האט זיך אויסגעדרייט די יל -2. סטורמאָוויק דעוועלאָפּעד לויט צו אַ רעוואלוציאנער באַגריף, לויט צו וואָס אַזאַ פּאַרץ פון די פוסעלאַגע, ווי די ריבס און ספּאַרס, כמעט אַבאַלישט, און מאַכט מאַסע גענומען אויף די כאַל פון, אין דער זעלביקער צייַט דעקן אַרויף פון די דאַמידזשינג סיבות קאָמאַנדע און וויטאַל וניץ, כולל די מאָטאָר, די בוימל קולער און די ברענוואַרג טאַנק . פריער ערפּליינז זענען געבויט אנדערש: אויף די ראַם פון די טראַנזווערס און לאַנדזשאַטודאַנאַל Profiles איז געווען מאָונטעד קייסינג, מאל אַרמערד. סוו יליושין צו די קשיא פון סורוויוואַביליטי באהאנדלט מיט אַלע די ופמערקזאַמקייַט.

מיטל פון געראַנגל פֿאַר ניצל

די מערסט שפּירעוודיק פונט פון די AIRCRAFT - זייַן דערציען האַלבקייַלעך. "View די עק" איז כמעט געראַנטיד צו געווינען לופט נצחון. שאָאָטער קאַנטראָולינג דעם געפערלעך זאָנע, פאָרשטעלן אויף אַלע באָמבערס, כולל ביי ד-87. Il-2 AIRCRAFT דיפפערעד פון אַנאַלאָגועס אין דער וועלט, וואס קומט אין צוויי ווערסיעס: איין און טאָפּל (אָבער אַ קליין ביסל שפּעטער וועגן אַז). ברענוואַרג טאַנגקס האָבן אַ יינציק פּלאַן, וואָס אַלאַוז צו מינאַמייז די לאָססעס פון ברענוואַרג אין פאַל פון לומבאַגאָ. ספּעציעל מאַטעריע כאַרדאַנז אין די עפענען לופט, "צו היילן" ווונדז באקומען אין קאַמבאַט.

בולאַטפּרוף פּילאָט לאָמפּ פּראָטעקטעד ווי געזונט ווי די מעטאַל כאַטע. די און אנדערע פּלאַן טעקניקס זענען געווען אַזוי עפעקטיוו אַז די סאָוויעט באַפאַלן פּליינז אומגעקערט צו זייער באַזע, אַפֿילו נאָך ריסיווינג פֿינף הונדערט האָלעס.

הויפּט אָפּציעס

אַלע ווערסיעס האָבן שוין דעוועלאָפּעד זעקס, אָבער די הויפּט צוויי פאַרדינען ספּעציעל באַשרייַבונג. יליושין ערידזשנאַלי פּלאַננעד צו טאָפּל באַפאַלן מיט די גאַנער ראַדיאָ אָפּעראַטאָר, פּראַטעקץ די דערציען האַלבקייַלעך. אָבער, די דאָמינאַנט בשעת די מיליטעריש דאָקטערין, אַסומז די אַבסאָלוט העכערקייַט אין די לופט נאָך אַפּלאַקיישאַן פון די רעגע קנאָקקדאָוון און אַריבערפירן קאַמבאַט אַפּעריישאַנז צו פייַנט טעריטאָריע, פּראַמפּטיד די לאַנד 'ס פירערשאַפט צו בויען אַ פּשוט מאַשין. עס איז געגעבן צו אַלגעמיינע דיזיינער געלערנט צו "באַזייַטיקן ומנייטיק". די פאַללאַסי פון דעם באַשלוס (און פילע אנדערע) גילוי באַלד אנגעהויבן אַ מלחמה. יל-2, דיפּרייווד פון שוץ, פּאַסיק גרינג רויב צו "מעססערס". מאַקאַניקס אויף די דערציען אַירפיעלדס אנגעהויבן זעלבשטענדיק אָלטעריישאַן פון AIRCRAFT, קאַטינג די שפּיץ פּלייטינג האָלעס פֿאַר נעסץ פייַל. סטאַלין 'ס פירערשאַפט, אָבער, קענען ניט זיין אָנגעקלאָגט פון נאַריש ופּאָרסטוואָוואַניי. טאָפּל סכעמע איז ווידער געגעבן אַ "גרין ליכט", כאָטש, ליידער, די שוטער איז געבליבן צו שפּירעוודיק.

"יינגער ברודער" פון יל-10

פון קורס, דעם לעדזשאַנדערי פלאַך רעפּריזענטיד מייַסטערווערק אַוויאַקאָנסטרוקטאָרסקוי געדאַנק, אָבער ספּעציעל טאַקטיש נוצן אין נידעריק הייך הויך מדרגה פון לאָססעס געפֿירט יל -2. 1941-1945 יאָרן געגרינדעט די קוילעלדיק סטאַטיסטיק, לויט צו וואָס "יל'יושין" דורכשניטלעך וועגן 53 סאָרטיעס געטאן ביז ווען עס איז געצווונגען אַראָפּ. אין די לעצט בינע פון דער מלחמה ער איז געווען צוגעגרייט ימפּרוווד ווערסיע שלאַכט פלאַך אין וואָס פּלאַן דעפיסיענסיעס פון די פּראָוטאַטייפּ האבן געהאלטן: באטייטיק ימפּרוווד אַעראָדינאַמיקס (שאַסי ריטראַקטאַד אין די פליגל, אָבער ניט אין באַזונדער נאַסעללע, די בוימל קולער איז פאַרבאָרגן פון די "אַנדערבעלי" אין די פוסעלאַגע) סיקיורלי אַרמערד קאַב פייַל-ראַדיאָ אָפּעראַטאָר עט על.

דעם מאָדיפיקאַטיאָן האט באקומען יל-10 באַצייכענונג, און אַפֿילו געהאט צייַט צו טאָן עטלעכע קאַמף אין די צווייטע וועלט מלחמה און אין קארעע, אָבער נישט פֿאַר לאַנג. עס אנגעהויבן די טקופע פון שפּריץ ספּידז ...