אן אנדער שוועדיש משפּחה מאַשין - וואָלוואָ 460 - באוויזן אויף European ראָודז אין 1989. מאַשין פון דער ערשטער מינוט פון דער באַגעגעניש Produced אַ זייער גוט רושם. עקסטעריאָר פיר-טיר טראָג אונטערשיידן דורך חן און שליימעס פון ליניע. ער געהערט צו די פּלאַן קאַטעגאָריע ד איז געווען Created אויף די 480-טיייטש מאָדעל. אין אַלגעמיין, די וואָלוואָ 460, וואָס באריכטן זענען positive, אויסגעדרייט אויס גאַנץ לייַטיש פֿאַר זייַן קלאַס, וואָס מיטל אַז מיד געווארן אַ פּערסטידזשאַס מאַשין. אַלע יגזעקיאַטיוו וואונדער זענען דאָרט. ווען די האַרט גוף דימענשאַנז - טראַנזווערס מאָטאָר ייַנמאָנטירונג מיט פראָנט-ראָד פאָר. נאָרמאַל וואָלוואָ 460 איז געווען Produced אין די נעטהערלאַנדס.
די מאַשין איז געווען געזונט באקומען דורך די גענעראַל ציבור. עס איז געווען פּראָמאָטעד דורך די מאָדערן פּלאַן פון די גוף און אַ גוט מאָטאָר פון די 340 סעריע גלויבנס-רענאַולט-וואָלוואָ פּראָדוקציע, מיט די שפּיץ פיר גאַז פאַרשפּרייטונג, 1.6-ליטער און אַ מאַכט פון 83 הפּ שפּעטער אויף די modified מאָדעל שטעלן ענדזשאַנז פון 1.7 ך מיט 90 הפּ און 2.0 ל 112 הפּ עס זאָל זיין אנגעוויזן אַז די פּראָדוקציע פון ענדזשאַנז פֿאַר די מאָדעל קייט פון וואָלוואָ 460 איז געווען גאַנץ דינאַמיש אין טערמינען פון די אַנטוויקלונג פון נייַ ענדזשאַנז. אין 1994 ער איז געווען געפֿינט די פ8 טורבאָדיעסעל, 90 הפּ, וואָס איז געזונט פּראָווען אין שטאָטיש מאַנוווערינג מאָדע.
איידער וואָלוואָ 460 אין אַלגעמיין ריזעמבאַלד אַ העטשבעק 440, אָבער אין די לויף פון פּראָדוקציע פון די נייַ מאַשין האט באקומען אַ פּלאַץ פון ויסשליסיק לייגן-אָנס: מאָדערן טאַילליגהץ מיט טינטעד, ברייט מאָולדינגז אויף די זייַט פּאַנאַלז, מער מאָדערן דרייַ סיגנאַלז און רובֿ ימפּאָרטאַנטלי - די צוויי באַמפּערז (פראָנט און דערציען) זענען אין ניגן גוף געמעל און ביסט איינער מיט די גאנצע מאַשין. דעם וועט באטייטיק דערגאַנג די קוילעלדיק קאָליר פון די מאַשין. פון נוציק פֿירלייגן אויף די וואָלוואָ 460 אין 1991 אנגעהויבן ינסטאָלינג אַבס און פראָנט ערבאַגז. מיט זייַט האט ניט אַרבעט, אָבער די קשיא איז נישט אַוועקגענומען, די אַרבעט געגאנגען אויף. אין די סוף די מאַשין איז גענומען צו אַ פּאַסיק מדרגה פון זיכערקייַט רעכט צו דער עפעקטיווקייַט פון די בעלץ ביידע פראָנט און דערציען פּאַסאַנדזשערז, ווי געזונט ווי קאַנוויניאַנטלי ליגן קושאַנז און פילונג קאַוויטיז מיט ספּעציעל קלאַפּ-דערווייַז טיר עדזשאַז.
שאַסי די וואָלוואָ 460, אויך, האט ניט בלייַבן אַננאָוטיסט אין די פּראָדוקציע פּראָצעס. אויף די מאַשין פראָנט געשטעלט זעלבשטענדיק סאַספּענשאַן טיפּ פערססאָן, דערציען סאַספּענשאַן איז געווען שפּאַלטן, מיט שפּול ספּרינגס און דאַמפּערז. געשטעל און פּיניאַן סטירינג, די לויף פון די מעקאַניזאַם פון די שאָפער פּעלץ גוט, עס העלפּס האַלטן די מאַשין בעסער ריכטונג אין הויך גיכקייַט מאָדע אויף דער שפּור. טאָרמאָז סיסטעם וואָלוואָ 460 צווייענדיק-הידראַוליק, מיט דיסק בראַקעס אויף די פראָנט ווילז און פּויק דערציען. אָבער, אין דער פאַרגאַנגענהייַט צוויי יאר, די מאַשין איז געווען Produced מיט דיסק בראַקעס אויף אַלע ווילז. אַלע טאָרמאָז, געזונט-ווענאַלייטיד וניץ.
ינלענדיש וואָלוואָ 460, ווי איז קאַסטאַמערי אין וואָלוואָ קאַרס איז געווען מאַדאַסטלי דעקערייטאַד, קיין פריללס, אָבער אַלע דיווייסאַז זענען לייענען געזונט, די דאַטע קענען זיין וויוד פון קיין דיסטאַנסע. אויף די קאַנסאָול, עס זענען סך קאַנטראָולערז: ניט ווערינג אַ אַוועקזעצן גאַרטל - רויט ליכט. לוסלי פֿאַרמאַכט טיר איז אויך מאָניטאָרעד. ברענט אויס קיין טייל פון די יקסטיריער לייטינג - דעם איז אַ סיגנאַל מיד. דעם גלענצנדיק מאַשין איז געווען Produced אין, דער מעלדונג איז געווען סטאַפּט אין 1996 פֿאַר אַכט יאר.