האָנדאַ קבר 600 פ4י - ווערסאַטאַל ספּאָרט-טאָורער

ספּאָרט בייק האָנדאַ קבר 600 פ4י ארויס אין 1987. עס איז געווען דער ערשטער פּראָדוקציע מאָדעל מיט פיר-צילינדער מאָטאָר און די פּלאַסטיק באָדיוואָרק. ספּאָרטביקע רעפּריזענטיד אין די מאָדעל נומער "האָנדאַ" אין גענוג קוואַנטיטי, אָבער די זעקס כאַנדראַדט פאַוואָראַבלי מיט זייער קאַונערפּאַרץ. פֿאַר די ערשטער מאָל אויף אַ מאָטאָציקל אין דעם קלאַס איז געווען באַשטימט סופּערדוויגאַטעל קאַפּאַציטעט פון 110 כאָרספּאַוער, וואָס איז דרייַ מאָל העכער ווי נייטיק פֿאַר אַזאַ אַ ליכט בייק טראַקשאַן. די קריייטערז פון די חשבון איז פּשוט: דער מאַרק אַרויסגאַנג פון די מאַשין, זיך קאָנצענטרירט אויף ספּעציפיש קאַסטאַמערז, יענע וואס וואָלט ווי צו פילן אונטער אַ אַנקאַמפּראַמייזינג חיה. און די קאַסטאַמערז איז געווארן מער און מער. רס35 מאָטאָר איז יידילי סוטאַד צו די אַרבעט: אַ פיר-צילינדער, גייסטיקע טשעטירעהקלאַפּאַנניה טיימינג, זעקס-גיכקייַט גירבאַקס. אבער באַזונדער פון אַ שטאַרק מאַכט פאַבריק, די מאָטאָציקל באקומען אַ נומער פון ספּעציעל אָפּציעס אַז פּולז אים נאָענט צו דער טוריסט סטאַנדאַרדס. דעם לעסאָף קאַנגקערד בויערס, אַלעמען געוואלט צו האָבן איין בייק טאָפּל שטעלן פון טעכניש זכות.

ספּאָרט אָדער טוריזם?

פֿון די פֿריִערדיקע ווערסיע קבר 600 רר נייַ בייק האט אַ מער גלאַט דינאַמיש פאָרשטעלונג, הויך קליפּאָנאַמי, ווי געזונט ווי ימפּרוווד ערגאַנאַמיקס סעטטינגס טאָכיק צו אַ ספּאָרט און טוריסט מאָדעלס. מאָטאָציקל האָנדאַ קבר 600 פ4י געווארן מער באַקוועם אַוועקזעצן עקסטענדעד און אַ ביסל לענגקטאַנד, ווערביי עס קונה רילאַקסינג פּראָפּערטיעס. איצט די בייק קען גיין אויף לאַנג דזשערניז. אָבער, שליימעס מיינט עפּעס מאַרד באַשיידן קאַפּאַציטעט פון די ברענוואַרג טאַנק. 18-ליטער רעזערוו ברענוואַרג וועט נישט באַקומען ווייַט אויב די מאָטאָר קאַנסומז אַכט ליטער פּער הונדערט קילאָמעטערס. איר קענען, פון קורס, ברענגען צוזאמען קאַנס, אָבער עס איז ניט שטענדיק באַקוועם.

מיינונגען מאָטאָציקל אָונערז האָנדאַ קבר 600 פ4י ווי צו צי עס זאָל זיין רעפעררעד, פונדאַמענטאַללי ביי שאַנסן צו וואָס סאָרט פון צוויי-ווילד וועהיקלעס. עטלעכע גלויבן אַז דער מאָדעל איז אַ קלאַסיש בייַשפּיל פון ספּאָרטביקע "האָנדאַ" משפּחה. אנדערע אָונערז טייַנען אַז די האָנדאַ קבר 600 פ4י נעענטער צו דער טוריסט מאָטאָציקל טיפּ. טאָמער ביידע זענען רעכט, און אנדערע, זינט די מאַשין איז יקוויפּט מיט אַ זייער שטאַרק מאָטאָר און די טראַנסמיסיע, וואָס איז יוזשאַוואַלי אינסטאַלירן אויף ספּאָרטביקע. אויף די אנדערע האַנט, אַ ווייך באַקוועם אַוועקזעצן, אַ באַקוועם אַוועקזעצן, אַ סטירינג ראָד - אַלע אין שורה מיט די נוסח פון טוריזם.

וניווערסאַל מאָדעל

אבער אַ מער צונעמען טיטל פֿאַר דער מאָטאָציקל - אַ האָנדאַ קבר 600 פ4י ספּאָרט. אויב מיר פאַרגלייַכן די מאָדעל רר און פ4י, מיר קענען זאָגן אַז דער ערשטער איז דיזיינד פֿאַר דער שפּור, און די צווייט - פֿאַר ספּאָרטי דרייווינג אין די שטאָט און אויף די עפענען וועג. אין אַלגעמיין, אַ מאָטאָציקל האָנדאַ קבר 600 פ4י ספּאָרט, וועמענס פּאַראַמעטערס זענען גאַנץ גאנץ, קענען ווערן באטראכט אַ מאַלטי-ציל מאַשין. מאָדעל צולייגן און ליבהאבערס צו פאָר אין אַ קרייַז, און בייקערז, וואס בעסער וועלן לאַנג דזשערניז.

האָנדאַ קבר 600 פ4י: טעכניש פּאַראַמעטערס

דימענשאַנז און וואָג פּאַראַמעטערס:

• בייק לענג - 2065 מם;
• אַוועקזעצן הייך שורה - 808 מם;
• ברייט - 675 מם;
• די הייך פון די שורה בוסטער - 1386 מם;
• רעשוס - 135 מם;
• טרוקן וואָג - 171 קג;
• צאַמען וואָג פון די מאָטאָציקל - 200 קג;
• די מאַקסימום רעקאַמענדיד מאַסע - 189 קג;
• ברענוואַרג טאַנק קאַפּאַציטעט - 18 ליטער;
• ברענוואַרג רעזערוו באַנד - 3.5 ליטער;
• ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן, אַ געמישט מאָדע - 7,5 ליטער.

דינאַמיש פּאַראַמעטערס

• גיכקייַט, נאָענט צו די מאַקסימום - 251 קילאמעטער / ה.
• פאָרן די פערטל מייל - 11.7 סעקונדעס.
• ברייקינג דיסטאַנסע ווען טראַוואַלינג בייַ 60 קילאמעטער / ה - 13.6 מעטער.
• אַקסעלעריישאַן פון אַ סטאַנדסטיל צו אַ גיכקייַט פון 100 קילאמעטער / ה - 5.2 סעקונדעס.

מאַכט געוויקס

• דער מאָטאָר מאָדעל - רס35.
• טיפּ - פיר מאַך פּעטראָל.
• נומער פון סילינדערס - פיר.
• אָרט - אין-שורה, ווערטיקאַל, מיט אַ שיפּוע פון 31 דיגריז.
• נומער פון וואַלווז פּער צילינדער - פיר.
• קאַמפּרעשאַן - 1226.
• די פּיסטאָן מאַך לענג - 42.5 מם.
• נודניק - 67 מם.
• בלוי וואַלוו קליראַנסיז - ינלעט פון 0.25 מם, 0.30 מם גראַדזשאַוויישאַן.
• דאָהק - טיימינג סיסטעם.
• שמירן - פּרעשערייזד, סענטריפוגאַל פּאָמפּע.
• טוויסטינג מאָמענט - 65 נם בייַ 10 500 רעוו / מין.
• מאַכט - 110 ל. אַ. בעשאַס ראָוטיישאַן פון 12,500 רפּם.
• יגנישאַן סיסטעם - קאָנטאַקטלעסס עלעקטראָניש.
• פליסנדיק - עלעקטריש סטאַרטער.
• באַטאַרייע - 8.6 אַה, 12 וואלט.
• באַטאַרייע טשאַרדזשינג - אָלטערנייטער לבֿנה.
• די ינדזשעקשאַן סיסטעם פון די קאָמבוסטיבלע געמיש - ינדזשעקטאָר גאַנץ ינדזשעקטיאָן פּגם.

טראַנסמיסיע

• גיר קעסטל - מאַקאַניקאַל, זעקס-גיכקייַט, הייבער באַשטימען.
• לעצט פאָר פאַרהעלטעניש - 2812/2865.
• דער ערשטער גיכקייַט - פאַרהעלטעניש פון 2.833.
• די רגע גיכקייַט - גאַנג פאַרהעלטעניש פון 2.062.
• די דריט גיכקייַט - גאַנג פאַרהעלטעניש פון 1.647.
• פערט גיכקייַט - פאַרהעלטעניש פון 1.421.
• די פינפט גיכקייַט - גיכקייַט פאַרהעלטעניש 1.272.
• די זעקסט גיכקייַט - 1173.
• קלאַטש - א מאַלטי-אין בוימל וואַנע.

שאַסי

• ראַם טיפּ - אַלומינום צווילינג-ספּאַר.
• פראָנט סאַספּענשאַן - טעלאַסקאָפּיק גאָפּל, Feathers דיאַמעטער - 43 מם.
• די צאַפּן איז ריווערסט, די יצר ווינקל - 24 דיגריז.
• דערציען סאַספּענשאַן - פּינטשערס פּענדזשאַלאַם מיט גאַז מאָנאָשאָקק.
• די אַמפּליטוד פון פראָנט ראָד אַרומפאָרן - 130 מם.
• קייט דערציען ראָד אַרומפאָרן - 120 מם.
• די דימענשאַנז פון די פראָנט ווילז - 120/70 ר17.
• דערציען ראָד, גרייס - 180/55 ר17.
• פראָנט טאָרמאָז - טאָפּל דיסק דיאַמעטער 296 מם.
• דערציען טאָרמאָז - דיסק, איין, דיאַמעטער 220 מם.

מאָדיפיקאַטיאָנס און פּרעהיסטאָרי

• 1987 - די אויסזען פון די באַזע מאָדעל האָנדאַ קבר 600 ו מיט די ויסקוק פון ווייַטער אַנטוויקלונג.
• 1991 - די בייק געץ אַ קאַנדישאַנאַל יבערגאַנג אינדעקס קבר 600פ2.
• 1995 - אנטוויקלונג האלט, ימפּרוווינג די ינטייק סיסטעם פון די מאָטאָר מאַכט איז געוואקסן צו 102 ליטער. אַ.
• 1999 - די בייק געץ מאָדערן שורות, די יקסטיריער איז גאָר קאָנסיסטענט מיט די נוסח פון אַ ספּאָרט בייק.
• 2001 טה - מאָדעל האָנדאַ קבר 600 פ4י לעסאָף געגרינדעט אויף די מאַשין שטעלן פון די לעצט אַנטוויקלונג פון די ינדזשעקטאָר, דער מאָטאָר קאַפּאַציטעט איז געוואקסן צו 109 ליטער. סעק., אַ גרויס-וואָג סיריאַל פּראָדוקציע הייבט, וואָס לאַסץ ביז 2006.

מאָטאָציקל האָנדאַ קבר 600 פ4י, קוואַליטעט פון וואָס קאָראַספּאַנדז צו דעם העכסטן אינטערנאַציאָנאַלער סטאַנדאַרדס, איז אין הויך מאָנען הייַנט.