האָאָווער דאַם. האָאָווער דאַם אין די פאַרייניקטע שטאַטן: קאַנסטראַקשאַן געשיכטע, באַשרייַבונג, Photo

האָאָווער דאַם איז אַ הידראַוליק סטרוקטור און כיידראָוילעקטריק מאַכט פאַבריק אין די פֿאַראייניקטע שטאַטן. עס איז געווען ערעקטעד אין דער נידעריקער ריטשאַז פון די קאָלאָראַדאָ טייך. די הייך פון די דאַם איז 221 עם. עס איז אין די שווארצע קאַניאָן, וועגן די שטאַט פון נעוואַדאַ , און אַריזאָנאַ. עס איז געווען געהייסן אין כּבֿוד פון די 31 טה פּרעזידענט - הערבערט האָאָווער, וואס פּלייַעד אַ וויכטיק ראָלע אין זייַן קאַנסטראַקשאַן. די קאַנסטראַקשאַן פון די דאַם האט פּלאַץ אין 1931-1936 גג.

האָאָווער דאַם איז אַפּערייטאַד דורך דער עבודה פון ינטעריאָר יו ביוראָו פון רעקלאַמאַטיאָן דיוויזשאַן. עס איז איינער פון די מערסט באַרימט אַטראַקשאַנז פון לאַס וועגאַס.

פּרעהיסטאָרי

ביז דער מאָמענט פון די קאַנסטראַקשאַן פון די דאַם די קאָלאָראַדאָ (טייך) אָפֿט דעמאַנסטרייטיד זייַן גראָב כאַראַקטער. בעשאַס די צייַט פון שניי מעלטינג אין די בערג עס איז אָפֿט Flooded לענדער Farmers וואס זענען דאַונסטרים. דעסיגנערס גלויבן אַז די קאַנסטראַקשאַן פון דאַמז צו העלפן גלאַט אויס פלוקטואַטיאָנס אין די טייַך מדרגה. אין דערצו, עס איז געווען דערוואַרט אַז די רעזערוווואַר וועט שטופּן די אַנטוויקלונג פון יראַגייטיד אַגריקולטורע און ווערן אַ מקור פון וואַסער צושטעלן אין פילע געביטן פון סאָוטהערן California.

איינער פון די הויפּט מניעות צו די ימפּלאַמענטיישאַן פון די פּרויעקט זענען טרעגערס פון שטאַט פון צווייפל, אין קאָלאָראַדאָ בעקן. טייך, ספּעסיפיקאַללי זייַן וואַסער רעסורסן זענען עקוויטאַבלי צעשיקט צווישן קאָנסומערס. עס זענען געווען מחשבות אַז California, מיט אַלע זייַן השפּעה און פינאַנסעס, צו לייגן פאָדערן צו די פאַרנעם פון די וואַסער ריזערווז פון די רעזערוווואַר.

ווייַל פון דעם, אַ קאָמיסיע איז געווען געשאַפֿן געוואָרן, וואָס ינקלודעד איין רעפּריזענאַטיוו פון יעדער פון די שטאַטן זארגן ווי ווויל ווי טרעגערס פֿון די Federal רעגירונג. זייער אַרבעט האט ווערן סיגנאַטאָריז צו די קאַנווענשאַן פון די קאָלאָראַדאָ טייך. עס איז געווען פאַרפעסטיקט וועגן פון פאַרשפּרייטונג פון וואַסער רעסורסן. דעם פּאַוועד דעם וועג פֿאַר די קאַנסטראַקשאַן פון די דאַם.

די קאַנסטראַקשאַן פון די כיידראָליק ביניען פון דעם וואָג required די נוצן פון באַטייַטיק רעסורסן פון דער שטאַט בודזשעט. די רעכענונג איז געווען באוויליקט דורך די פינאַנסינג פון די ווייסע הויז און די יו סענאַט מיד. אין 1928 קאַלווין קולידזש געחתמעט אַ רעכענונג געבן די גיין-פאָרויס פֿאַר די ימפּלאַמענטיישאַן פון דעם פּרויעקט. דער ערשטער אַלאַקיישאַנז האָבן שוין אַלאַקייטיד פֿאַר די קאַנסטראַקשאַן פון בלויז 2 יאר שפּעטער. פּרעזידענט דעמאָלט דאָרט איז געווען גערבערט גוווער.

דער פּלאַן גערופֿן פֿאַר די קאַנסטראַקשאַן פון אַ דאַם בייַ באָולדער (קאָלאָראַדאָ טייך קאַניאָן). און כאָטש לעסאָף עס איז באַשלאָסן צו בויען עס אין די שווארצע קאַניאָן, די פּרויעקט איז געווארן באקאנט ווי די באָולדער קאַניאָן פּראָיעקט.

קאַנסטראַקשאַן

די קאַנסטראַקשאַן פון דאַמז אין אַ רודערן האט שוין באַפֿוילן עטלעכע קאָמפּאַניעס. צווישן זיי: זעקס קאָמפּאַניעס, ינק, מאָריסאַן-Knudsen פֿירמע; יוטאָ קאַנסטראַקשאַן פֿירמע; פרידלעך בריק פֿירמע; הענרי י קייזער & WA בעטשטעל פֿירמע; מאַקדאַנאַלד & קאַהן לטד, דזשף שיי פֿירמע.

ארבעטן

דער בנין איז געווען אַטענדאַד דורך טויזנטער פון טוערס (אין 1934 די מאַקסימום נומער ריטשט 5251 מענטשן). אונטער דעם אָפּמאַך, איז נישט ערלויבט צו אַרבעטן די הירינג פון כינעזיש טוערס און די גאַנץ נומער פון שוואַרץ מערסאַנעריז האט ניט יקסיד 30 מענטשן, בשעת זיי זענען פאַרקנאַסט אין דער רובֿ שוואַך באַצאָלט דזשאָבס. עס איז געווען אנגענומען אַז לעבן אַ דאַם בילדערז וועט זיין געבויט אַ קליין שטאָט, אָבער די פּלאַן איז געווען ריווייזד אין טויווע פון ינקריסינג די נומער פון דזשאָבס און גיכקייַט אַרויף די פּראָצעס (צו רעדוצירן אַרבעטלאָזיקייַט, וואָס איז געווען דער רעזולטאַט פון די גרויס דעפּרעססיאָן). ווייַל פון דעם, די צייַט פון אָנקומען פון דער ערשטער מערסענאַריעס שטאָט איז געווען נישט גרייט נאָך, און די דאַם בילדערז ערשטער זומער אויסגעגעבן אין די לאגערן.

כאַזערדאַס אַרבעט טנאָים און האָוסינג קאַנסטראַקשאַן פאַרהאַלטן ריזאַלטיד אין אַ שלאָגן, וואָס האט פּלאַץ אין 1931. אין דער זעלביקער צייַט די טוערס זענען דיספּערסט דורך קראַפט (פּאָליצייַ געניצט באַטאָנס און וועפּאַנז). אָבער, דער גאַנג פון קאַנסטראַקשאַן פון די שטאָט, עס איז באַשלאָסן צו גיכקייַט אַרויף, און אין די פרילינג פון ווייַטער יאָר, מען האָבן באווויגן זיך שטענדיק דוועלינגז. גאַמבלינג, פּראָסטיטוציע און די פאַרקויף פון אַלקאָהאָליקער בעוורידזשיז זענען באַנד בעשאַס די קאַנסטראַקשאַן צייַט אין באָולדער סיטי. לעצטע פאַרבאָט דאָ ער איז געבליבן ביז 1969. גאַמבלינג איז אַ געשעפט דאָ איז נישט ריזאַלווד צו דעם טאָג, מאכן באָולדער סיטי דער בלויז שטאָט אין דער שטאַט פון נעוואַדאַ, וואָס אַפּערייץ אַזאַ אַ פאַרבאָט.

ארבעטן באדינגונגען

האָאָווער דאַם, אַ photo of וואָס זענען דערלאנגט אין דעם אַרטיקל, איז געווען געבויט אין די כאַרדאַסט באדינגונגען. עטלעכע פון די אַרבעט גענומען שטעלן אין די טאַנאַלז, ווו די טוערס געליטן פֿון טשאַד מאַנאַקסייד, וואָס דאָ זענען שעפעדיק (עטלעכע בילדערז דעריבער האט געשטארבן אָדער ווערן פאַרקריפּלט). דער באַלעבאָס איז דעמאָלט סטייטיד אַז די טויט איז געווען די קאַנסאַקוואַנס פון לונגענ-אָנצינדונג, און ער קענען ניט זיין געהאלטן לייאַבאַל. דערווייַל, קאַנסטראַקשאַן פון די דאַם איז געווען דער ערשטער בנין, וואָס האט שוין ארויס צו טוערס זיכערקייַט העלמעץ.

בעשאַס די קאַנסטראַקשאַן פון די דאַם (דאַם) געהרגעט אַ גאַנץ פון 96 מענטשן. די זייער ערשטער פון זיי איז געווען דער ערדמעסטער דזשארזש. טיערניי, וואס דערטרונקען געווארן אין די סוף פון 1922 אין קאָלאָראַדאָ, טשוזינג דער בעסטער פּלאַץ פֿאַר קאַנסטראַקשאַן. יראָניקאַללי, די לעצט קאָרבן פון די דאַם ארויס פּאַטריק טירני, זיין זון, וואס איז געשטארבן 30 יאר שפּעטער, ווייל געפֿאַלן פֿון אַ ספּיללווייַ טאָווערס.

פּרילימאַנערי אַרבעט

קאַנסטראַקשאַן פון די דאַם דאַם איז געווען פּלאַננעד אויף דער גרענעץ צווישן אַריזאָנאַ און נעוואַדאַ אין די שמאָל קאַניאָן. צו דיווערט וואַסער צו די טונעל 4 איז געווען Created פֿון די פונט פון קאַנסטראַקשאַן. עס זאָל זיין אנגעוויזן אַז די גאַנץ לענג פון 4.9 קילאמעטער. אין 1931, קאַנסטראַקשאַן אנגעהויבן טאַנאַלז זיך. זיי צושטעלן איז געווען געמאכט פון באַטאָנען, די גרעב פון וואָס איז געווען 0.9 עם, ווערביי דער נוצלעך דיאַמעטער פון די קאָנדויץ ריטשט 15.2 עם.

טאַנאַלז נאָך קאַנסטראַקשאַן איז געווען טייל בלאַקט "סטאַפּערז" געמאכט פון קאָנקרעט און מאל געניצט צו באַשטעטיק די וידעפדיק וואַסער. די פאַקט אַז די ספּיללווייַ איז נישט דורך די גוף פון די דאַם, און דורך טאַנאַלז אַז ביסט ליגן אין ראַקס, גיט די פעסטקייַט פון די גאנצע ביניען.

די קאַנסטראַקשאַן פון דאַמז, קאַיססאָנס

צו פאַרמייַדן אַ מעגלעך מבול, ווי געזונט ווי די יסאָלאַטיאָן פון די קאַנסטראַקשאַן פּלאַץ זענען געבויט 2-קאָפפער דאַם. דער אויבערשטער דאַם אנגעהויבן צו בויען אין 1932, כאָטש אין אַז צייַט אַלאַקייטינג טאַנאַלז זענען נישט געענדיקט.

צו ענשור זיכער אָפּעראַציע פריערדיק צו די קאַנסטראַקשאַן פון פאַרשידן מיטלען צו באַפרייַען די ווענט פון די קאַניאָן זענען געטראגן אויס פון די ראַקס און פרייַ שטיינער ליגנעריש: אין ערשטער זיי זענען אַנדערמיינד דורך דיינאַמייט און דעמאָלט טראָון אַוועק אַרונטער.

קאַנסטראַקשאַן פון אַ באַטאָנען דאַם

אין די באַזע פון די דאַם ערשטער באַטאָנען איז געווען אויסגעגאסן אין 1933. פֿאַר זייַן פּראָדוקציע זענען דיסקאַווערד די ווייַטער פעלד פון ניט-מעטאַלליק מאַטעריאַלס. אין דערצו, ספּעציעל פֿאַר די באַטאָנען געוויקסן זענען געבויט.

זינט די אָפּעראַציע פון דעם וואָג קיינמאָל ביז אַהער געמאכט (עס איז כדאי צו באמערקן אַז גאָרניט פון די וועלט פון די דאַם קען ניט זיין קאַמפּערד צו די וואָג פון די בנין), אַ נומער פון טעכניש סאַלושאַנז געניצט אין דעם פּראָצעס זענען באמת יינציק. למשל, איינער פון די פּראָבלעמס ארויס באַטאָנען קאָאָלינג. ווי אַ רעזולטאַט, אָנשטאָט פון אַ האַרט מאַנאַליט האָאָווער דאַם איז געווען געבויט ווי אַ סעריע פון ינטערקאַנעקטיד Columns אין די פאָרעם פון טראַפּעזאָידס. דעם ערלויבט די יבעריק היץ וואָס איז רעלעאַסעד בעשאַס די סאָלידיפיקאַטיאָן פון דער געמיש דיסאַפּייטיד.

ענגינעערס איינגעזען אַז אויב האָאָווער דאַם וועט זיין געבויט ווי אַ מאַנאַליט, די באַטאָנען קאָאָלינג צו די required טעמפּעראַטור וואָלט האָבן צו זיין 125 יאר אַלט. ווי אַ רעזולטאַט, קראַקס זאל דערשייַנען, אָבער אין דער צוקונפֿט עס וואָלט ענטייל די צעשטערונג פון די דאַם. דערצו, יעדער פורעם צו פאַרגיכערן די קאָאָלינג פון באַטאָנען Layers קאַנטיינד די קאָאָלינג סיסטעם פון די מעטאַל רער אינטש ווו טייַך וואַסער פלאָוועד טשילד. איך מוזן זאָגן אַז די קאָנקרעט קיורינג, און הייַנט איז ניט געענדיקט.

פּאַוערכאַוס

קרעאַטינג אַ גרוב פֿאַר די כיידראָוילעקטריק מאַכט פאַבריק איז געווען געהאלטן אין קאַנדזשאַנגקשאַן מיט ריטאָם עקסקאַוויישאַן, וואָס איז געווען בדעה פֿאַר די באַזע פון די דאַם. נייטיק עאַרטהוואָרקס האבן געענדיקט אין 1933, דער זעלביקער יאָר דער ערשטער באַטאָנען איז געווען אויסגעגאסן אין די פּלאַץ סטאַנציע.

דער ערשטער עלעקטרע גענעראַטאָר סטאַנציע איז געווען Produced אין 1936. נאָך 25 יאר אין די מאָדערניזירונג פון די סטאַנציע עס זענען געווען אנדערע נאָך גענעראַטאָרס זענען פליסנדיק. אין די פּרעזענט מאָמענט די עלעקטרע איז פּראָדוצירן זיבעצן גענעראַטאָרס, מאַקסימום מאַכט 2074 מוו.

מאַכט ראָלע הייַנט

די מאַכט פאַבריק האט אַ זייער וויכטיק ראָלע אין מיינטיינינג די וואָג פון מאַכט אין די מערב פאַרייניקטע שטאַטן. פון ענערגיע קאַנסאַמשאַן דעפּענדס אויף די אַדזשאַסטמאַנט מאַסע אויף יעדער אַסאַלייטער אַז איז רעגיאַלייטאַד דורך די פאַרשפּרייטונג סטאַנציע ליגן אין פיניקס. ינטערעסטינגלי, די פאַרוואַלטונג סיסטעם איז אין מאַנואַל מאָדע איז געניצט ביז 1991; ווייַטער קאָמפּוטעריזאַטיאָן פון די סיסטעם איז געווען געטראגן אויס.

אַרקאַטעקטשער

דער ערשט פּרויעקט ינוואַלווד אַ זייער פּשוט אַרקאַטעקטשעראַל פּלאַן פון די בנין און כיידראָוילעקטריק דאַמז. עס איז געווען אנגענומען אַז די ויסווייניקסט זייַט פון די דאַם איז אַ קאַנווענשאַנאַל וואַנט, Framed דורך די שפּיץ באַלוסטראַדע, געשאַפֿן אין די גאָטהיק רעוויוואַל נוסח. בשעת די בנין פון מאַכט געוויקסן אין אַלגעמיין זאָל ניט זיין אַנדערש פון די פּשוט פאַבריק שטאָק.

פילע קאָנטעמפּאָראַריעס פון די פּראָפּאָסעד פּרויעקט האט שוין קריטיקירט פֿאַר זייַן יבעריק פּאַשטעס, וואָס, אין זייער מיינונג, האט ניט שטימען צו אַ עפּאַקאַל כאַראַקטער, וואס וואָר די האָאָווער דאַם. ווי אַ רעזולטאַט, צו ריווערק די פּרויעקט איז געווען געבעטן צו לאס אנדזשעלעס אַרכיטעקט גארדאן קאַופמאַן. ער איז ביכולת צו ריווערק די פּרויעקט דורך קאַמפּליטינג די יקסטיריער פון די בנינים אין דער קונסט דעקאָ נוסח. ווי אַ רעזולטאַט, די אויבערשטער טייל פון די דאַם איז געווען באדעקט מיט טעראַץ, וואָס "וואקסט" גלייַך פון די דאַם. דערצו, ער Posted אַ זייגער אויף דער ספּיללווייַ טאָווערס. עטלעכע פון זיי ויסשטעלונג באַרג צייט, און די צווייט - די צפֿון אמעריקאנער Pacific צייט.

און דער נאָמען פֿון די דאַם

טכילעס, די האָאָווער דאַם איז געווען ערעקטעד אין באָולדער קאַניאָן, דעריבער, אין דער באַאַמטער דאקומענטן עס איז געווען געהייסן די "באָולדער דאַם". אין דער זעלביקער צייַט די באַאַמטער עפן פון די קאַנסטראַקשאַן שטראַל ווילבור, יו סעקרעטאַרי פון די ינטעריאָר מיניסטרי מודיע אַז דעם מעכירעס וועט זיין געהייסן אין כּבֿוד פון יו פּרעזידענט האָאָווער. דעם ויסזאָגונג נעמען די פּרעזאַדענץ געצויגן ווילבור אַסיינמאַנט מסורה פון גרויס דאַמז USA. די יו קאנגרעס האט באוויליקט דער באַאַמטער נאָמען אין 1931.

א יאָר שפּעטער, האָאָווער פאַרפאַלן די וואַלן צו Franklin Delano רוזעוועלט, דער דעמאָקראַטיק קאַנדידאַט. נאָך רוזעוועלט גענומען אָפיס, די פאַרייניקטע שטאַטן אַדמיניסטראַציע פּראָפּאָסעד צו טוישן די נאָמען פון די דאַם אויף די "באָולדער דאַם". אויף דעם געלעגנהייַט, אַ פאָרמאַל באַשלוס איז געווען ניט גענומען, אָבער פֿון אַלע די טוריסט גיידבוקס און באַאַמטער דאקומענטן פון יענע יאָרן, די נאָמען האָאָווער פאַרפאַלן.

2 יאר נאָך רוזעוועלט 'ס טויט, דזשעק אַנדערסאָן, אַ קאַליפאָרניאַן קאָנגרעססמאַן, דערלאנגט אַ פּלאַן פון די צוריקקומען סטרוקטור געהייסן האָאָווער. די קאָראַספּאַנדינג רעכענונג געחתמעט דורך דעם פּרעזידענט, און זינט די דאַם איז גערופֿן "האָאָווער דאַם".

אַריבערפירן ווערט

אויף די דאַם ביז 2010 עס געהאלטן שאָסיי 93, וואָס ראַנז אין אַ צאָפן-דרום ריכטונג און קאַנעקץ די מעקסיקאַן גרענעץ מיט אַריזאָנאַ. טייל פון די שאָסיי, וואָס איז שכייניש צו די דאַם, דער באַנד פון די טראַנסמיטטעד אַריבערפירן און כייווייז איז נישט מאַטשט. די וועג האט אין יעדער ריכטונג, נאָר איינער שטעג, אָבער זייַן אַראָפּ צו די דאַם סערפּענטינע כולל עטלעכע שמאָל און אַראָפאַנג טורנס, ערטער מיט זייער אָרעם וויזאַביליטי. אין דערצו, די וועג איז אונטער צו אָפט לאַנדסליידז.

עס זאָל זיין אנגעוויזן אַז נאָך דער טעראָריסט ארויסטריטן אין 2001 איז געווען באגרענעצט צו פאַרקער דורך די דאַם. עטלעכע טייפּס פון קאַרס צו אַרומפאָרן זענען אונטער צו מאַנדאַטאָרי דורכקוק צו ויסשליסן יקספּלאָוסיווז טראַפפיקקינג, און די מנוחה זענען ינספּעקטיד בלויז פּיריאַדיקלי.

אין 2010, וועגן האָאָווער דאַם בריק אָפּענעד מייק אָ'קאַללאַגהאַן. עס באטייטיק געוואקסן די קאַפּאַציטעט פון די שאָסיי.

פּראַל אויף נאַטור

פאָרמירונג רעזערוווואַר Mead און קאַנסטראַקשאַן פון די דאַם האט אַ מעזשעראַבאַל ווירקונג אויף די קאָלאָראַדאָ טייך, זייַן וואַסער מאָדע, און אין באַזונדער אויף זייַן יקאָוסיסטאַם. אזוי די שעדלעכע השפּעה פון פילע פאַרשידענע גרויס דאַמז. פֿאַר 6 יאר די קאַנסטראַקשאַן פון די דאַם און פילונג פון די רעזערוווואַר וואַסער פון די דעלטע כמעט ריטשט.

קאַנסטראַקשאַן אויפֿגעהערט צו אָפט Floods, וואָס דיסטינגגווישיז די קאָלאָראַדאָ טייך קאַניאָן. אבער דעם שטעלן אונטער דירעקט סאַקאָנע מיד אַ נומער פון מינים פון געוויקסן און חיות וואָס האָבן אַדאַפּט צו רעגולער flooding. די קאַנסטראַקשאַן פון די דאַם דאַונסטרים פון די רידוסט פיש פּאַפּיאַליישאַנז. אין דעם קראַנט מאָמענט, 4 מינים פון פיש זענען טרעטאַנד מיט יקסטינגשאַן.

אַפֿילו הייַנט, אויף דער ערד לעבן Mead רעזערוווואַר איר קענען זען די שפּור פון דער אויבערשטער וואַסער מדרגה, וואָס איז געווען ריטשט אין 1983. דעם איז געווען רעכט צו אַ אַניוזשואַלי גרויס סומע פון אָפּזאַץ וואָס האט געפֿאַלן ווי אַ רעזולטאַט פון די ווירקונג פון על נינאָ אין די מערב פאַרייניקטע שטאַטן.

די בילד פון דעם דאַם האט שוין געניצט אין אַ פאַרשיידנקייַט פון אַרבעט פון קונסט. לעמאָשל, די דאַם האט שוין דערמאנט אין די בוך "איין-סטאָרי אַמעריקע" דורך ילף און פּעטראָוו, אין דעם פֿילם "וניווערסאַל זעלנער" און "ספּאָנגעבאָב" ווי ווויל ווי אין די אַנאַמייטיד פילם "בעאַוויס און באַט-קאָפּ."