קאַרס אַוטאָ אמאָטאָרסיקלעס

דרויסנדיק העלמעט סטשובערטה: באַשרייַבונג און באריכטן. דרויסנדיק מאָטאָציקל העלם "שובערט"

די דייַטש פירמע סטשובערטה - אַ דערקענט פירער אין די פּראָדוצירן פון העלמעץ. זייער ויסריכט איז געהאלטן דער בעסטער אין דער וועלט, זיי זענען קרויוויש צו אַ במוו אָדער מערסעדעס בענז, שטעלן די באַר פֿאַר אנדערע און מאַכן אַ מאָדעל אַז וועט האַלטן די קוואַליטעט נאָרמאַל פֿאַר יאָרן, אויב נישט דעקאַדעס. לייטווייט, געזונט ינסאַליישאַן און גאנץ קוואַליטעט - זענען אָפּשיידנדיק פֿעיִקייטן פון די פירמע סטשובערטה.

נאָך די "Formula"

די געזונט-באקאנט מאָדעל, העלם סטשובערטה סר1, דיזיינד מיט די הילף פון מיכאל סטשומאַטשער און וואַן די אַוואָרד ווי דער "העלמעט פון 2011". די באַרימט רידער נאָך זיין ערשטער אָפּפאָר פון די "Formula 1" געניצט פּונקט דער העלם בעשאַס זיין קורץ קאַריערע אין MOTORSPORT. אַז איז וואָס די סטשובערטה סר1 האט די פֿעיִקייטן פון די "Formula" ויסריכט. און הייַנט, עטלעכע פון די דריווערס בעסער F1 העלמעץ פון דעם פעסט ווי אַ לעגיסלאַטאָר אין די קויל פון זיכערהייַט.

איינער מיט נאַטור

אַפּקאַמינג מאָטאָציקל העלמעץ זענען אָפֿט גערופֿן "העלם ¾», ווי געזונט ווי עפענען-פּנים. די מאָדעלס זענען געווען די ערשטער און זענען וויידלי געניצט אין די פיפטיעס פון די לעצטע יאָרהונדערט. זייער הויפּט דיסטינגגווישינג שטריך איז דער אַוועק פון דער נידעריקער פראָנט זעמל שטייַג העלם קאָווערס די קאָפּ נאָר פֿון די פראָנט, צוריק און זייטן. אין ערשטער בליק עס מיינט אַז דאָס איז נישט זיכער, אָבער דעם גאַרניטער גיט אַ גרעסער זינען פון פרייַהייַט, זייער געשטארקט וויזאַביליטי. עס איז זייער באַקוועם און בייַ נידעריק ספּידז אין שטאָטיש ינווייראַנמאַנץ, ווו קעסיידער האָבן צו אַ ביסל עפענען די ווייזער. אבער, אויב דער שאָפער וויל עס איז אַן אָפֿן העלם, מאָטאָציקל אַרסענאַל זאָל זיין סאַפּלאַמענטאַד דורך ספּעציעל ברילן.

דרויסנדיק העלמעט סטשובערטה דזש 1 האט חילוק פון זייער קאַונערפּאַרץ. עס האט אַ קליין דיאַמעטער קרייַזבויגן נאָך מאַכט אין דער נידעריקער חלק פון די ווייזער, די קלאָוזינג קראַפט דער נידעריקער ראַם. די העלם טרייסט און, אין אַלגעמיין קוואַליטעט פון אַלע פּראָדוקטן פון דעם מארק, האט אַ נידעריק ראַש מדרגה. זייער באַקוועם אַז חוץ די הויפּט ווייזער עס איז אַ רגע, ליכט שוץ מיט טאָונינג. אויב נייטיק, עס קענען ווערן אַוועקגענומען ין. אן אנדער מאָדעל, אויך עפענען פּנים העלם סטשובערטה מ 1, אויך האט אַן נאָך קרייַזבויגן רידזשידאַטי. It Fits געזונט אין די פּלאַן פון די ויסווייניקסט פּראַטעקטיוו ווייזער, אָבער די העלם קענען ווערן געניצט אין ביידע קאַסעס. אויך עס האט אַ ינערלעך ליכט שוץ ווייזער. די מ 1 האט אַודיאָפּרעפּאַראַטיאָן אונטער פּראַפּרייאַטערי בלועטאָאָטה-כעדסעט סרק סיסטעם.

טרייסט און זיכערקייַט

גרויס, כּמעט אַ פול באריכטן - וואָס וועט צושטעלן אַ עפענען העלם. מאָטאָציקל העלם 3/4 פֿאַר יענע וואס בעסער צו פאָר אין דער שטאָט, אָבער אין שלעכט וועטער, אַזאַ ווי בעשאַס שווער רעגן, עס קענען זיין ניט דעם רובֿ פּראַקטיש לייזונג.

איינער וואָס קענען זיין ינקאָרפּערייטיד אין די שאָרטקאָמינגס פון כּמעט אַלע בראַנדז פון העלמעץ שובערט, איז אַ סטאַנדערדייזד ינערלעך פּראָפיל. דעסיגנערס פון די פירמע האט ניט ויסקומען צו נעמען אין חשבון אַז מען מאל זייער פיל פאַרשידענע קאָפּ פאָרעם, און אַזוי יענע וואס טאָן ניט צופּאַסן די "נאָרמאַל" קען דערפאַרונג עטלעכע ומבאַקוועמקייַט ווען ווערינג אַ העלם.

מאָוטערסייקאַליס באַקלאָגנ זיך פון קאַנסטריקשאַן אין די קין, אָבער די העלם סטשובערטה דזש 1 עס מיינט צו האָבן קערעקטאַד. ער זיצט בעסער ווי אנדערע, טאָמער ווייַל פון די אַוועק פון שווער גאָמבע. רעכט צו די ווידער פּראָפיל פון אַ גרויס נומער פון מענטשן וועט געפֿינען אַ באַקוועם העלם סטשובערטה דזש 1. די פּרייַז פֿאַר אַלע מאָדעלס פון דעם סאָרט סטאַרץ 25-30 טויזנט רובל, דזש 1 איז ניט ויסנעם, טראָץ דעם פאַקט אַז די העלם עפענען.

נייַ טייל

דרויסנדיק סטשובערטה העלם איז אַ איין פון אַ באמת ינאַווייטיוו לייזונג. דעם קרייַזבויגן צו באַשיצן די גאָמבע געמאכט צו געבן גרעסער רידזשידאַטי. דער מאַטעריאַל געניצט פֿאַר דער פּראָדוקציע - ספּעציעל פּלאַסטיק. די קרייַזבויגן איז געשטעלט אין ספּעציעל גרוווז אויף ביידע זייטן. סיגנאַל, אַזוי צו זאָגן: אַז אַלץ אַראָפאַקן אין פּלאַץ, איז אַ גיט. צו אַראָפּנעמען די קרייַזבויגן, נאָר גיט אויף די רויט סלידערס זענען אויף ביידע זייטן פון די העלם. זיי קענען ונפאַסטען און איינער דורך איינער, עס טוט נישט ענין צי דער העלם איז אנגעטאן אין שטעלע.

סטשובערטה ספּעשאַלאַסץ מעלדונג אַז אין די געשעעניש פון פּראַל וועט צעשפּרייטן די קרייַזבויגן קראַפט ענערגיע, אַימעד בייַ דער גאָמבע, אַריבער די ייבערפלאַך פון די העלם. אויף די קשיא פון צי עס קענען כאַפּן און פירן צו שאָדן פון די האַלדז, די דיזיינערז טרעפן אַז צוגעשטעלט אַזאַ אַ געלעגנהייט: די קרייַזבויגן וועט אויטאָמאַטיש אַנכוק אויב פּולינג קראַפט יקסיד אַקיאַפּיישאַנאַל ויסשטעלן. אין דעם פאַל, אַ געפערלעך שפּאַנונג אויף די האַלדז איז ניט מעגלעך, אָבער, אין מיינונג פון דעם עס איז ניט נייטיק צו שטעלן אין אַ העלם "שובערט" קיין אַבדזשעקס און פירן עס האלטן די קרייַזבויגן: קענען אַרבעטן סאַמאָראַסצעפּליייַוסטשייסיאַ מעקאַניזאַם אַז וועט פירן צו אַ פאַל.

די נייַ אָנקלאַפּן

אין די לעצט מאָדעלס פון דעם סאָרט נייַ טיפּ פון פאַסטענער איז געניצט, וואָס אין דער אָריגינעל איז גערופֿן שנעל-מעלדונג. מיינונגען אַנדערש זייַן וועגן די חכמה. עטלעכע זאָגן אַז די אַלט אָנקלאַפּן בעסער (טייַטש די צוויי ד-רינגס), די אנדערע - דער אַזוי-גערופֿן פּשוט-קאָמפּלעקס פון שובערט איז מער זיכער, אָבער ווייניקער באַקוועם. אויב די העלם איז ניט נאָך ונטערשלאַק, דעם קלאָוזשער וועט רייַבן זיין האַלדז. אָבער, די כידעש טייל פון אונדזער לעבן מיד, און טאָמער, אין דער צוקונפֿט דיזיינערז שובערט פינאַליזע אייער סיסטעם און מאָוטערסייקאַליס האָבן עס זייַן גערופֿן אַ זייער פּשוט און פאַרלאָזלעך. אין קיין פאַל, צופרידן אַז ענדזשאַנירז געדאַנק טוט ניט שטיין נאָך.

מייקראָוקליימאַט

גוט ווענאַליישאַן און נידעריק ראַש - די זאכן, טאָמער, גלייַך פאַרקערט יעדער אנדערע ווען עס קומט צו מאָטאָציקל העלמעץ. אויב די הייך פון איין, די רגע איז נעבעך, און וויצע ווערסאַ. צו שלאָגן אַ וואָג ניט אַלעמען איז ביכולת אין דעם יידל סיסטעם, אָבער, מיר קענען זאָגן אַז עקספּערץ פון שובערט סאַקסידאַד בעסער ווי אנדערע. עס קען זיין אנגעוויזן הוט "שובערט" די סר1, דעמאָלט מיסטאָמע פּלייַעד זייַן באַטייַט איז אַז די אָריגינס פון די ויסריכט קאָס, "Formula 1". ניין, דאָס העלם טוט נישט צושטעלן די בעסטער געזונט ינסאַליישאַן, עס איז אַפֿילו ערגער צו אנדערע מאָדעלס פון דער צייכן, אָבער עס איז אַנדערש. ער האט אַ קאָלאָסאַל גראַד, געזונט-ווענאַלייטיד, און, מיט דעם אין מיינונג, ינסאַליישאַן איז נאָך אויף שפּיץ.

דעסיגנערס האָבן צוגעשטעלט פאַרשידן סיטואַטיאָנס און סאַפּלייד העלם צוויי ווענאַליישאַן דאַקץ וואָס עפענען ווי געוואלט דורך באַזונדער סלידערס. גאָמבע אויך האט די לופט ינטייק, עס האט צוויי טיילן: די נידעריקער דאַקט הויך, און אויבן עס אַ רגע, באַזונדער וועג אַז סערוועס צו קלאַפּ די ינער טייל פון די ווייזער. אזוי אין די העלם קיין קאַנדאַנסיישאַן.

אַלע אָופּאַנינגז זענען רעגיאַלייטאַד, עס איז מעגלעך צו עפענען זיי גאָר, טייל אָדער גאָר פֿאַרמאַכט, אָבער עס איז איין כיסאָרן: די לופט ינלעט גריד קענען פאָרן באַזונדער קליינטשיק ינסעקץ וואָס קענען זיין גאַנץ פרוסטראַטינג ווען דרייווינג בייַ הויך ספּידז.

געזונט אויך געוויזן זיך און העלם סטשובערטה ס 2, וואָס האט פּאַזישאַנד זיך ווי אַ טוריסט פירמע.

וואָס איז וויכטיק?

פיל האט שוין געזאגט וועגן די סאָרט, "שובערט", אָבער עפּעס פֿאַר וואָס ער איז ליב געהאט לעגאַמרע אַלץ - איז די וואָג, אָדער אלא זייַן אַוועק. אַלע שאָרטקאָמינגס טרעטן אין דער הינטערגרונט ווען די רידער נעמט זיך די כּמעט ווייטלאַס העלם. לעמאָשל, סר1 מאַסע פֿאַר קסס גרייס פון בלויז 1290 ג, און פֿאַר קסקסל - 1400 ג (אפֿשר אַ צעטיילט פון 50 ג). יבעריק צו זאָגן, עפענען פּנים העלם סטשובערטה ווייז ווייניקער ווי איין קילאָ! און פון קורס, דער ימפּעקקאַבלע פּלאַן וואָס וועט ימפּאָנירן אַפֿילו די מערסט דיסקרימאַנייטינג מענטש. אַלע העלמעץ זענען בנימצא אין עטלעכע פֿאַרבן, מיט אַ גלאָסי אָדער מאַט ענדיקן.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 yi.delachieve.com. Theme powered by WordPress.