די שמירן די כינדזשיז פון די מאַשין טירן, אַזוי ווי ניט צו קריק?

מיסטאָמע יעדער מאַשין באַזיצער יקספּיריאַנסט געחידושט וואָס שמירן כינדזשיז טירן פון די מאַשין, אַזוי ווי ניט צו קריק. טאקע, סקוויקס און ראַש אין דער כאַטע איז קלאר נישט שפּאַס צו פאָר. דעריבער, פילע דריווערס מאַכן ראַש יסאָלאַטיאָן - גלוד טיר, שטאָק און סטעליע וויבראָפּלאַסטאַ אין צוויי אָדער אַפֿילו דרייַ Layers. יא, די ווירקונג פון דעם איז. אבער די קריקינג פּינס אין עס טוט ניט שפּאָרן. אַזוי הייַנט מיר אַנאַלייז ווי שמירן כינדזשיז מאַשין טירן (VAZ-2110 אין באַזונדער).

סיבות

ערשטער, לאָזן ס געפֿינען אויס ווו האט די באַדערסאַם סאָונדס דערשייַנען? סקוויקס ופקומען רעכט צו מעטאַל רייַבונג, ניימלי די כינדזשיז און פּינס אַז זיכער די טיר צו די פאָרמיטל גוף. עס געץ פאַרשידענע שמוץ, וואַסער, שטויב און אנדערע "סנאָוסטאָרם" אַז איז אויף אונדזער ראָודז. איבער צייַט, די פאַבריק שמירעכץ איז געוואשן אַוועק, און אין די סוף מיר הערן די טיפּיש קריקינג און קליקס ארויס דורך די מאַשין כינדזשיז. ווען לאַנג אַוועק פון לובריקיישאַן ייבערפלאַך און די ינלענדיש פון די יסודות איז באדעקט מיט זשאַווער. קעראָוזשאַן פּראַסעסאַז נעמען. פון לויף, אַ שלייף פון אַ מאָדערן מאַשין איז אויך דיק צו פוילן, אָבער די ינקאַנוויניאַנסיז וואָס וועט באַפרייַען סקוויקס, נאָר פאָר איר משוגע. אויך, די טראָגן איז משפּיע די שטאַט פּלאָמבע און אַדזשאַסטמאַנט לאַקס. ווי געוויזן אין די Photo, עס קענען זיין פּושט צו די זייַט דורך מיטל פון די כעקסאַגאַן: לוסאַן און דעמאָלט פאַרשטייַפן.

איבער צייַט, אויב ניט פאַרבייַטן פּינס אָדער ינקערעקטלי שטעלן די שלאָס, די טיר זאל בייגנ זיך. ווייַל פון דעם מעטאַל ראַבינג אויף מעטאַל (י.ע. לופּס) ינקריסאַז סאַבסטאַנשאַלי. די סיטואַציע איז אַגראַווייטיד, און די קריקינג פון די באַנד איז גראָוינג דורך ליפּס און גווול. געוויינטלעך, די מאַשין אָונערז זענען טריינג צו האַלטן דעם אַרויסגעבן, און אין אַ פּאַניק צו גיסן קיין שמירעכץ וואָס זענען געקומען צו האַנט: דער אַלט בוימל ראַפינירטקייַט, און עטלעכע אַפֿילו עסיק. אין רובֿ קאַסעס, עס טוט נישט העלפן. קוואַליטאַטיווע אַגענט זאָל מאַכן אַ דין ייליק פילם וואָס וועט זיין געגרינדעט אין די קליראַנסיז, פּרעווענטינג דירעקט קאָנטאַקט צווישן די לופּס זיך. גיסן צוריק שרעקלעך איז נישט רעקאַמענדיד.

די וילד כינדזשיז מאַשין טירן?

"פּריאָראַ" און אנדערע קאַרס פון דינער פּראָדוקציע האָבן אַ ינייט "קרענק" - די קריק פון די כינדזשיז. זיי זענען די מקור פון די יראַטייטינג געזונט, וואָס טוט ניט אַפֿילו דעקן די הויך מוזיק. צו נעמען אָצמאָטרעט וויזשאַוואַל דאַטע טייל. ווען די שלייף האט אַ שמירעכץ שיכטע, אָבער מיט פּאַרטיקאַלז פון שטויב און שמוץ, עס איז רעקאַמענדיד צו שייַעך-באַהאַנדלונג. פֿאַר דעם צוועק, דער קאָוטינג ניצן ווייַס גייסט, פּעטראָל אָדער קיין אנדערע סאַלוואַנט אַוועקגענומען אַן אַלט פאַבריק מיט אַקיומיאַלייטיד שמירן אויף איר וועג שטויב פּאַרטיקאַלז. ווייַטער, די ייבערפלאַך איז באהאנדלט גריס זאַץ. די שמירן מאַשין טיר כינדזשיז וואַז-2114? צווישן די לובראַקייטינג שמירן איז כדאי צו באמערקן אָדער ליטאָל. זיי זענען גאַנץ געדיכט אין זייַן סטרוקטור און טוט נישט לויפן אין די היץ, ווי פילע אנדערע. עס איז כדאי צו באמערקן אַז די ליטהאָלאָגיק דאַרפֿן צו שעפּן נאָר די רייַבונג עלעמענטן פון די טיילן. אויך באַטערי רעכט צו זייַן סטרוקטור, עס איז גוט וואַסער אָפּטרייַביק. אזוי, דער נעץ קיינמאָל געץ ין לופּס, ביז אַהער באהאנדלט מיט דעם געצייַג.

גראַפיטע שמירן

די וילד כינדזשיז מאַשין טירן? איר קענען טאָן עס און גראַפיטע שמירן. דעם טיפּ פון שמירעכץ איז אויך וניווערסאַל. תגובות זאָגן עס בישליימעס פּראַטעקץ די זיכערקייַט לופּס צו פֿאָרמירן אַ פילם צווישן זיי. די קאָנסיסטענסי איז פאַרגלייַכלעך מיט ליטהאָלאָגיק. אויך גראַפיטע שמירן איז רעקאַמענדיד צו שעפּן די ראָד באָלץ. די טיילמאָליק אַפּלאַקיישאַן פון די ריזיקירן פון רייַסן זיי איז רידוסט דורך עטלעכע מאל.

די שמירן די כינדזשיז פון מאַשין טירן? לובע און ניגראָל

עטלעכע קראַפצמען "יקסטרודאַד" און אַ שמירעכץ. וואָס איז "יקסטרודאַד"? אנדערע מעטהאָדס צו צולייגן עס איז שווער. דאס איז אַ זייער פליסיק פאָרמולאַטיאָן וואָס ממש פלאָווס אין קאָנטאַקט מיט די שלייף. צולייגן עס פילע - מיטל צו צעלאָזן די טיר, ניימלי קאַנטאַמאַנייט עס מיט טרעשכאָולדז אַרויף צו אַ שאַנד. די ווירקונג פון דעם אַפּלאַקיישאַן איז. אבער טאָן ניט האַלטן צו: אַן עקסטרע טייַך פלאָווס קאַפּ אַראָפּ און אַראָפּנעמען עס פון די ערשטער מאָל איר טאָן ניט מצליח, ספּעציעל מיט אַ נאַס שטאָף. אין מיינונג פון וואַסער רעפּעללענסי ניגראָל בלויז אַוועקגענומען מיט אַ טרוקן שטאָף (קעראָוזשאַן קעגנשטעל איז צוגעשטעלט). איידער איר שמירן די כינדזשיז פון די מאַשין טיר, זיין זיכער צו דעגרעאַסע און צונעמען אַלע די אַלט געלט דיפּאַזאַטאַד מיט אים.

אויב זיי זענען פאַרזשאַווערט

אין דער אַוועק פון געהעריק זאָרגן דאַטן יסודות וועט ראַפּאַדלי קעראָוד. זיי, צוזאמען מיט אַרטשעס און סילז זענען די מערסט שפּירעוודיק צו קעראָוזשאַן עלעמענטן. אין אַוואַנסירטע קאַסעס פון לובריקיישאַן וועט זיין ניט גענוגיק. און עס ס ניט די נומער פון זייַן Layers, און אין די דאַרפֿן צו אַראָפּנעמען די אַלט קעראָוזשאַן. נאָך אַלע, וועט ניט זשאַווער שלייף נאָך לובריקיישאַן, אָבער דער זאַץ איז ניט ביכולת צו עסן אין די מעטאַל פּאַרטיקאַלז (טשיפּס), וואָס איז ין.

צו טאָן דאָס, נוצן אַ זשאַווער קאַנווערטער. עס איז ביליק - וועגן 250 רובל פּער 0.5 ליטער. דעם סכום וועט זיין גענוג פֿאַר אַלע די לופּס, אין דערצו, וועט אויך פֿאַר די טרעשכאָולדז. די פאָרמולאַטיאָן איז געווען דיפּט אין אַ שוואָם און דעמאָלט געווענדט צו דער שלייף זיך. נאָך אַ שעה פון באַהאַנדלונג פון די ינער און ויסווייניקסט טייל פון די שלייף וועט זיין ווי נייַ - דייינג עס, פון קורס, אַפּשאַנאַל. אבער איצט איז די צייַט צו צולייגן שמירן.

ווי צו צולייגן?

די דיק מוזן זיין געווענדט מיט אַ פייַן באַרשט אָדער אויב עס ניגראָל, ניצן די Pharmaceutical שפּריץ (אָן נאָדל איז מעגלעך). די וילד כינדזשיז מאַשין טירן? אין פריש יאָרן ווערן זייער פאָלקס חיבורים אין די פאָרעם פון אַ שפּריץ. רעכט צו דער פליסיק קאָנסיסטענסי, זיי זענען גרינג צו צולייגן און באַקומען ין די רייַבונג עלעמענטן. צווישן די עס איז כדאי צו באמערקן אַ מיטל פון "מאָליקאָטע". דזשאַדזשינג דורך די באריכטן, דעם מאַטעריאַל איז פּאַסיק פֿאַר ביידע דינער און פרעמד קאַרס, איז העכסט גידראָסטויקאָסטיו און קעגנשטעליק צו טעמפּעראַטור ענדערונגען. שמירן קענען לייכט דורכנעמען אין די גאַפּס און עס איז נאָך אַ לאַנג צייַט צו שאַפֿן אַ קליין פילם פון ייל. ווי אַ רעזולטאַט, די טיר קענען זיין לייכט אָפּענעד און פֿאַרמאַכט (מינימום קאָעפפיסיענט פון רייַבונג), און רובֿ ימפּאָרטאַנטלי, טאָן ניט קריק.

ספּרייז

די שמירן מאַשין טיר כינדזשיז וואַז-2107 אָדער קיין אנדערע? צווישן די שפּריץ לובריקאַנס זאָל זיין אנגעוויזן די וניווערסאַל מיטל דורך "ליקווי-דאַוונען" און "ווד-40". זיי זענען גרינג צו צולייגן און באַשיצן די טיילן פון ראַבינג. זיי קענען ווערן געניצט ניט בלויז אין די שלייף, אָבער די קאַסאַלז (כולל דעם שטאַם). און בכלל צולייגן צו קיין רייַבונג מעקאַניזאַמז. איידער איר שמירן די כינדזשיז פון די מאַשין טיר, זיין אַווער פון די כּללים פון אָפּעראַציע. די הויפּט זאַך - טאָן ניט צולייגן צו גומע פּראָדוקטן: סתימות, קושאַנז, בעלץ און אַזוי אויף. די בייַזייַן פון שמירן, אויף די פאַרקערט, וועט רעדוצירן זייער ליפעספּאַן. גומע הייבט צו פּלאַצן, אויסשטרעקן און פאַרקרימען.

כּללים פון אַפּלאַקיישאַן

ביטע טאָן אַז עס איז ניט נייטיק צו צולייגן אַ גרויס סומע פון שמירעכץ אויף די כינדזשיז. זיי, פון קורס, דעם טוט נישט ווערן ערגער. עס איז עפּעס אַנדערש. אַז טייל פון די ביניען וואָס איז געווען ומנייטיק, פלאָווס אַראָפּ די טיר און אויף צו דער שטראָמשוועל. ווי אַ רעזולטאַט, דער נידעריקער טייל פון דער גוף איז באדעקט מיט אַ קעסיידערדיק ייליק פילם. געוויינטלעך, עס וועט זיין אַ "מאַגנעט" די גאנצע שטויב. שוין אַ וואָך ווירקונג פון דעם באַהאַנדלונג וואָלט זיין שאַקינג פֿאַר מאָטאָריסט - פערראָוס סילז און זייַט טירן מיט אַ דיק שיכטע פון וועג שטויב. נאָרמאַל וואַשינג וועט נישט עלימינירן עס - דאַרפֿן העלפן בעבעכעס. און סקראַטשינג די פאַרב אויף דעם גוף דורך רימוווינג אַלע די פּלאַק - אַ זייער פּריקרע אַרבעט. כינדזשד מאָדערן קאַרס האָבן אַ ספּעציעל היטל אַז לאַקס אין די טיר שפּילקע איז אין אים זאָל גיסן שמירן. די היטל וועט ניט לאָזן איר אויס (פון קורס, אויב די שמירעכץ באַנד איז געווען נאָרמאַל). פֿאַר מונדיר פאַרשפּרייטונג פון די מיטל פון לופּס נייטיק צו ריפּיטידלי עפענען און נאָענט די טיר.

וואָס אויב עס איז קיין רעזולטאַט?

די סיטואַציע איז, ווען די סאַבסטרייט זאַץ פון די טיר האלט צו אַרויסלאָזן סקוויקס. און נישט אויף די קלאָוזינג / עפן, און בעשאַס די פאָר. לובריקאַנץ אין די לופּס איז גענוג, אָבער די טיר נאָך גיט. וואָס צו טאָן? דעם סאַגדזשעסץ סאַגינג מעקאַניזאַמז. אויב די טיר איז קרום און שווער צו נאָענט, עס ינדיקייץ די בייַזייַן פון פּראָדוקציע אין די לופּס זיך. רובֿ אָפֿט, מאָוטעראַסץ סאָלווע די פּראָבלעם פון ינסטאָלינג נייַ פּינס. אָבער ניט שטענדיק דעם העלפּס: אַנטוויקלונג איז ניט בלויז צו זיי אָבער אויך אין די לופּס זיך. עס קענען זיין Fractions פון אַ מילאַמיטער, אָבער אַפֿילו דאָס איז גענוג צו רויק די מעטאַל צו "גיין" ין. צו באַקומען באַפרייַען פון דעם, די רינג לופּס ינסיסעד מילכל, און דעמאָלט וועלדעד. ווי אַ רעזולטאַט, רידוסט די ריס - די שפּילקע טייטער שטעלט, שפּילן אין די טיר דאָרט. אַלע PRE-באהאנדלט מיט שמירן, יוזשאַוואַלי גראַפיטע. נאָך אַזאַ פאַרריכטן די טיר וועט זיין ווי נייַ - ויסגעצייכנט נאָענט און נישט מאַכן אַנויינג סאָונדס.

ווען טאן די באַהאַנדלונג?

עס איז בעסער צו טאָן דעם פּראָצעדור אין דער האַרבסט ווי שמירן כינדזשיז מאַשין טיר אין די טויט פון ווינטער, ווען די אַגענט נאָר פרירן איידער ריטשינג דער געוואלט אָרט. אויף די ערעוו פון די ווינטער סעזאָן, עקספּערץ רעקאָמענדירן צו מייַכל ניט בלויז די שלייף, אָבער די טירן און טאַילגאַטע. אַלע סתימות און טאַץ (Stormwater) פֿענצטער זענען באהאנדלט מיט סילאַקאָון שמירן. עס פּריווענץ די פאָרמירונג פון ייַז דאַמז. אזוי, די טיר איז נישט פּרימערזנעט נאָך אן אנדער יאַזדע צו אַרבעטן. לאַקס זענען פּראַסעסט גלייַך דורך די לאָך פֿאַר די שליסל - אַ ביסל פּריינג עס איז געווענדט צו מיטל WD-40. נאָך ריפּיטידלי עפענען און נאָענט קנעפּל לאַקינג מעקאַניזאַם (דערמיט דורכנעמען די ייבערפלאַך לובריקיישאַן פון אַלע מאָווינג עלעמענטן ין). אויך פּראָצעס די דאַטן געביטן (כולל טיר סתימות) מוזן זיין נאָך וואַשינג. דעם איז ספּעציעל אמת אין די ווינטער אָפּעראַציע. ניט קיין ענין ווי גוט איר געטאן קיין שטאָף אויף דעם גוף און זייַן יסודות אין די גאַמז בלייַבן נעץ פּאַרטיקאַלז אַז ווענדן אין פראָסט אין דער מאָרגן - צו באַקומען אין די ינלענדיש פון די מאַשין איז נאָר אוממעגלעך. אַזוי מאַכן זיכער צו מייַכל די כינדזשיז, לאַקס און טיר סתימות, עס סאַוועס איר די צייַט פון זייער עפן און רידוסינג די ראַש מדרגה ין דער באַוועגונג. נאָך אַלע, די מערסט אַנויינג קריקינג פון מעטאַל, אָבער ווען איר באַטראַכטן אַז די מאַשין רידעס יעדער טאָג, עס זייער משפּיע די פּסיכיק און די שאָפער 'ס שטימונג. איר מוזן שטימען: אַ פאַרגעניגן צו פאָר אין די מאַשין, אין וואָס עס איז דעם פּאַסקודנע סקוויק, און די טיר אָפּענס מיד, און ניט טייל פון די פּלאָמבע.

סאָף

אַזוי מיר פיגורעד אויס וואָס צו שמירן כינדזשיז מאַשין טירן. פֿאַר די ווינטער איז בעסער צו נוצן עטלעכע מכשירים: שפּריץ - אין דעם שלאָס און כינדזשיז און סילאַקאָון - אויף גומע סתימות.